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小樽駅(おたるえき)は、北海道小樽市稲穂2丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅。小樽市の交通結節点になっており、バスターミナルが隣接している。<br /><br />当駅を境に倶知安・長万部方面は単線非電化区間、手稲・札幌・岩見沢・新千歳空港方面は複線電化区間となる。<br />札幌方面は都市間・通勤輸送の需要が大きく、当駅を始発として新千歳空港駅まで直通する快速「エアポート」や倶知安方面から札幌まで直通する快速「ニセコライナー」などを運行している。<br /><br /><br />1903年(明治36年)6月28日:北海道鉄道 小樽中央駅として開業。<br />1911年(明治44年)7月6日:2代目駅舎に改築。<br />1934年(昭和9年)12月25日:3代目駅舎(現駅舎)に改築。<br /><br />2003年(平成15年)6月17日:駅開業100周年を記念し、4番ホームを石原裕次郎に因み「裕次郎ホーム」と命名。<br />2012年(平成24年)4月25日:小樽駅のリニューアル工事完了。<br /><br /> 1934年(昭和9年)建築の北海道内初となる鉄骨鉄筋コンクリート造(RC造)の駅舎。エントランスホールやホームに飾られているランプは、当時の駅長が「小樽駅の特色を出したい」と北一硝子に要望し、1987年(昭和62年)に北一硝子がランプ108灯を駅へ寄贈したことに始まり、1999年(平成11年)には改札口上の窓とホームに設置するランプを寄贈して合計が333灯になった。<br /><br />島式ホーム2面4線を有する築堤上の地上駅。札幌・新千歳空港方面の快速「エアポート」は主に5番線に発着し、余市・倶知安方面の列車は主に4番線に発着する。<br />2003年(平成15年)に駅開業100周年を記念し、小樽にゆかりのある石原裕次郎に因んで4番ホームに「裕次郎ホーム」の愛称がつけられた。<br />かつてNHKの番組ロケーション撮影で訪れた際、このホームに降り立ったのが由来である。<br />

小樽-1 小樽駅 郷愁誘うレトロ感 裕次郎ホーム・ランプ333灯 ☆札幌⇔フリー切符往復

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2026/09/25 - 2026/09/25

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マキタン2

マキタン2さん

小樽駅(おたるえき)は、北海道小樽市稲穂2丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅。小樽市の交通結節点になっており、バスターミナルが隣接している。

当駅を境に倶知安・長万部方面は単線非電化区間、手稲・札幌・岩見沢・新千歳空港方面は複線電化区間となる。
札幌方面は都市間・通勤輸送の需要が大きく、当駅を始発として新千歳空港駅まで直通する快速「エアポート」や倶知安方面から札幌まで直通する快速「ニセコライナー」などを運行している。


1903年(明治36年)6月28日:北海道鉄道 小樽中央駅として開業。
1911年(明治44年)7月6日:2代目駅舎に改築。
1934年(昭和9年)12月25日:3代目駅舎(現駅舎)に改築。

2003年(平成15年)6月17日:駅開業100周年を記念し、4番ホームを石原裕次郎に因み「裕次郎ホーム」と命名。
2012年(平成24年)4月25日:小樽駅のリニューアル工事完了。

1934年(昭和9年)建築の北海道内初となる鉄骨鉄筋コンクリート造(RC造)の駅舎。エントランスホールやホームに飾られているランプは、当時の駅長が「小樽駅の特色を出したい」と北一硝子に要望し、1987年(昭和62年)に北一硝子がランプ108灯を駅へ寄贈したことに始まり、1999年(平成11年)には改札口上の窓とホームに設置するランプを寄贈して合計が333灯になった。

島式ホーム2面4線を有する築堤上の地上駅。札幌・新千歳空港方面の快速「エアポート」は主に5番線に発着し、余市・倶知安方面の列車は主に4番線に発着する。
2003年(平成15年)に駅開業100周年を記念し、小樽にゆかりのある石原裕次郎に因んで4番ホームに「裕次郎ホーム」の愛称がつけられた。
かつてNHKの番組ロケーション撮影で訪れた際、このホームに降り立ったのが由来である。

旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
JALグループ JRローカル 徒歩
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