2026年6月　コルシカ島とコートダジュール⑫　ニースからサンレモへ日帰り旅行

2026/06/21 - 2026/06/21

ニース滞在3日目は国境を越えてイタリアのサンレモまで行ってきました。陸路で国境を超えるのは久しぶり。とはいえシェンゲン圏内なので自由に行き来できます。

なぜサンレモかというと、今回の旅のテーマである「フランスから国境を越えてイタリアへ入ると、パスタの味は劇的に変わるのか？」を検証するため。国境を越えて一番大きな街がサンレモだったからです。

パスタ食べ比べ、果たして結果は・・・。

エリア サンレモ(イタリア)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

サンレモへの日帰り旅行の始まりはニースヴィル駅。

駅舎の入り口にはニース駅のマスコット、Totorくんの像。牛かと思ったら犬だった。

ニース ヴィル駅 駅

ニースからサンレモまでは通しで切符を買えないようで、まずはニース駅でイタリア側の国境の街ヴェンティミリアまでの往復チケットを購入。イタリア鉄道の区間はヴェンティミリア駅で購入する。

ヴェンティミリアまでの切符は駅の券売機で無事に購入できたものの、QRコードの印字が薄くて自動改札機が反応しないというトラブルに見舞われる。ああ、フランスへようこそ。

同じ券売機でチケットを買ったと思われるフランス人マダムも機械が反応しなくて困っていた。列車の発車まであまり時間がないので焦ったけれど、どうにかクリア。

朝7時22分。TERの列車は時間通りにホームに到着。

車内はこんな感じ。

鉄道はバス路線とほぼ並行したルート。ただしトンネル部分が多いので、バスのほうが眺めはよい。

1時間弱でヴェンティミリア駅に到着。ここでサンレモまでの往復切符を購入。次の列車はインターシティのため料金が高いようで、二本目のローカル線を勧められた。まあ急ぎの旅ではないので良しとする。

ヴェンティミーリア 散歩・街歩き

40分くらい時間があったので駅の周辺をお散歩。

歩いていると周りから聞こえてくるのはイタリア語。フランスとは地続きで、国境からほんの数キロに位置していていても、やはり別の国なんだな～。陸路で国境を超えるのは久しぶりなので新鮮な感覚。

現地ではUbigiのeSIMを利用していたのだけど、フランス限定プランだったので、国境を越えた途端に繋がらなくなった。当たり前といえば当たり前だれど、不覚だった。

旅先でインターネットがないとちょっと不便。地図アプリはどうにかオフラインで凌いだ。

駅から海岸までほんの数百メートル。西側の丘の上にあるのが旧市街。

駅周辺しか歩いていないけれど、こじんまりとして爽やかでとても感じのよい街だった。サンレモまで行かなくてここでパスタ食べ比べでも良かったかも。
などと思いながら駅のほうへ戻る。

むかしむかし、初めてイタリアへ来たとき、駅の発車案内板に「遅れ」の時間を表示する欄があって、イタリアの列車は遅延が前提ってこと？と軽くショックを受けた。
遅延欄は今でも健在。

かつてフランスの駅でもよく見かけた刻印機（デザインや色は違うけれど）。

切符を買うときに駅構内の廊下で刻印するように言われたので探したけれど、場所を見つけるのに一苦労。ようやく見つけて切符を差し込んでも反応しなくてさらにひと苦労（いちおう英語で切符を左側に寄せて刻印するように説明はあったが、すぐに反応せず）。

あまり刻印している人を見かけなかったけれど、スマホで購入する乗客が大多数ということだろうか。

どうにか刻印できてホームへ。一本前のインターシティ。自分の持っている切符ではこの列車には乗れない。

次発のローカル線に乗り込む。シートのデザインにイタリアらしいスタイリッシュさを感じる。

ヴェンティミリア駅で買ったサンペリグリーノ。

日本のレストランでは恭しく出てくるけれど、こちらでは駅の売店でフツーに売っている。

車窓から見かけた小さなビーチ。こういうところでノンビリするのもいいかもしれない。

しばらくすると列車は長いトンネルの中へ。車内改札が済むとある駅に停車。もしかするとここがサンレモ？と思い、車掌さんに聞くと確かにサンレモとのこと。車内アナウンスも無いしスマホが機能していないので、危うく乗り過ごすところだった（汗）。

予習していたとおり、長い通路を通ってホールに到着。

サンレモ駅の駅舎。1970年代のSFスタイルを思わせるデザインだけど、調べてみたら竣工はなんと2001年。鉄道の複線化と地下化に伴って駅が移転、新たに建設されたとのこと。

旧駅は旧港の西側の海沿いにあったそうで、かつての線路は今では自転車専用道路になっているらしい。帰国してから写真を見たけれど、とても趣のある場所だった。行けなくてちょっと後悔。思い立っての旅は事前リサーチが手薄になるのがデメリット。

サンレモ駅 駅

駅舎を出て、街路樹の緑が眩しい通りを中心街方向へ進む。

地図アプリはキャッシュが残っていたので、オフラインでもどうにか使うことができた。しかしモバイル通信できないとお店情報などがチェックできないのでやはり不便。

10分くらい歩いて街の中心部に到着。イタリアらしい教会のファサード。

さらに街で一番の繁華街へと進む。

サンレモ音楽祭の会場、アリストン劇場。とりあえず写真だけ撮っておく。

まずは街を見下ろすことのできる高台へと向かう。

途中で、これから街へ繰り出そうとしている音楽隊に遭遇。

ラ・ピニャと呼ばれる旧市街。

海があって海岸から縦に長く伸びる広場があって、迷路のような石畳の細い道を上ると丘の上に教会と見晴らしの良いテラスがある、というのは前日に訪れたマントンと全く同じ都市デザインだけれど、陽の光に溢れていた前日のマントンに比べると、サンレモは何となく寂しい雰囲気。

狭い路地を上って見晴らしの良い高台へ。

丘の上にある教会。ちょうど日曜日のミサが行われていた。気軽に入れる雰囲気ではなかったので、外観だけ見学。短パン＆Tシャツのヨーロッパ人の観光客カップルは迷わず入っていった。カトリック教徒なら入りやすいのかも。

丘のふもとの街に戻ることにする。
雰囲気のあるアーチと建物。いまにも崩れそうな雰囲気ではある。

外干しの洗濯物はイタリア映画でお馴染みの風景。

街の中心地まで下りてきた。目の前の建物にメルカトと書いてある。市場のようだ。

さらに通りを進むとサンシロ大聖堂。折角なので内部を見学。

教会内部も荘厳で美しかったけれど、横の扉から外へ出ると、隣の建物で聖歌隊が練習していて、そのあまりにも透き通った美しい歌声に感動。

サンシロ大聖堂から少し下った広場にはレストランが何軒かあり賑わいを見せている。海の幸のスパゲティもあったけれど、お昼にはまだ少し早いので、海岸方面へと向かう。

海岸線から縦に長い公園もマントンと同じ。

6月とはいえかなりの暑さだったので、早くもバテ気味。イタリア語も書面では何となくわかる部分もあるけれど、基本的にあまり良く分からずプチストレス。
サンレモに来た最大の目的である「国境を越えてイタリアでパスタを食す」を果たして、早々にフランスへ戻ることする。

サンレモのレストランといえば真っ先に名前が挙がるFlipper。ぜひ行ってみたかったけれど、実際に訪れてみるとここはハレの日向けのレストラン。一人旅にはちょっとハードルが高いので、残念ながら他のお店をあたることにする。

フリッパー 地元の料理

その他に目星を付けておいたお店は、ポルトベッキオ（旧港）にほど近いブレスカ広場周辺に何軒かあったのだけれど、どのお店もまだ準備中。しかも一番行きたかったお店はなんと日曜定休だった。

仕方がないので、早くから開いているポルトベッキオに面したお店を何軒かチェックして、海の幸のスパゲティのあるお店にソフトランディング。

旧港、ポルトベッキオ。

前の席も女性のおひとり様。昼食の時間には少々早いこともあり、穏やかな時間が流れている。

まずはビールで喉を潤す。あとでグラスワインでも頼もうと思ったけれど、大ぶりのグラスだったのでこれで完結。

パンとグリッシーニ。

そして海の幸のスパゲティが登場。熱々で美味しかった。

今回の旅の目的のひとつである「フランスから国境を越えてイタリアへ入るとパスタの味は劇的に変わるのか？」について。
どの街でも選択したお店が比較的カジュアルなお店だったせいもあるかもしれないけれど、イタリアへ入ったからといって劇的に味が変わるわけではないというのが結論。でもイタリアのトマトソースは一味違った気がする。

物売りが店内に入ってくるのと、お店の人がお客さんの呼び込みをしているのが印象的だった。

イタリアでパスタを食べるというミッションを果たしたので、速やかにフランスへ戻ることにする。

どこかで見たような後ろ姿の着ぐるみが・・・。

緑が眩しい街路樹の下、一刻も早く帰りたくて歩みが速まる。

ようやくサンレモ駅に到着。

サンレモ駅 駅

駅の案内板を見ると、これから到着する2本の列車にそれぞれ30分程度の遅れが発生している。
早く帰りたいだけにかなりショック。

まあ来ないものは来ないということで、諦めて駅のカフェでエスプレッソ。

結局定刻40分遅れでサンレモ駅を出発。やってきた列車は20世紀半ばにタイムスリップしたようなイカツイ車体で圧倒される。停車時間が短いようで乗客たちも慌てて近くのドアに走る。

乗り込んだ車両だけ電気系統が故障していて、車内照明も冷房も機能していなかった。トンネルの中は真っ暗で、蒸し暑い。まあヴェンティミリアまで10分くらいだからいっか、と思ってそのまま座っていた。周りの人たちもそんな感じだった。

この列車は車内放送があったのか、字幕の案内があったのか、今となっては記憶が曖昧だけど。次の停車駅をla prossima fermataということを知った。fermataって音楽用語では「延ばす」だけど、ストップという意味もあるんだ…。

ヴェンティミリア到着寸前に、前のボックスに座っていた女の子が突然大声で歌を歌い始めた。きれいな歌声だったけれど、・・・イタリアだなあ。

ヴェンティミリアでフランスのTERに乗り換え。

フランスに入って最初の駅で警察官が乗り込んできて、身分証明書の一斉検査が行われた。なんだか物々しい雰囲気。

近くにいた若い男性が何か不備があったようで事情徴収のため連行されていったけれど、まもなく戻ってきた。イタリアからフランスへの入国は逆方向に比べてややキビシそうだった。

いつもの定点観測地点のヴィル・フランシュ・シュル・メール。日曜日なので海水浴客が爆増していた。海上のクルーザーやヨットの数も平日より多い。

途中から乗ってきて向かいの席に座った典型的な南仏マダム、日焼けした腕にはカルティエとエルメスのバングルと、ダイヤがちりばめられた腕時計。そんな人でもこんな列車に乗るんだとちょっと驚いた。

そして列車は無事にニースヴィル駅に到着。切符の印字の薄いQRコードが気になったけれど、出るときは改札なし。ほっ。

向かいの席の南仏マダムはニースで降りずにそのまま旅を続けていった。どこへ行ったのかな。カンヌかな。サントロペかな。

ニース ヴィル駅 駅