ヨーロッパ鉄道旅行28日目　インスブルックからレールジェットに乗ってブレゲンツ往復

2026/04/28 - 2026/04/28

インスブルックに2泊する。市内は半日もかからず見て回れる。山に行くにはロープウェイで行くのだが、往復５０ユーロもかかるので、レールジェットに乗って山の谷間を通ってスイスとの国境へ行って来ることにした。
往復ともレールジェットの特急だが、行きはガラガラ。帰りはブタペスト行きだったため混んでいた。
レールジェットと言えば、機関車のモーター音がドレミファになっている。昔日本でも東急の電車がドレミファインバーター付きだったがすでに廃車になり、日本ではもう聞けない。
ドイツのシーメンス車製の電気機関車で、起動の時交流モーターの音が耳障りなので、いっそドレミファソラシドと音階にしてしまった。ただそれだけなんだけど、オーストリアで聴くことができる。
レールジェットもだいぶ古くなってきており、シートは革張りで高級感が有るが車体や窓ガラスは汚い。
インスブルックへ戻ってから市内を歩いて見た。

エリア インスブルック(オーストリア)

朝。高い山に囲まれている。
五階建てくらいの建物が通りを作っているが、この内側は中庭になっている。

インスブルック駅
近郊型列車はシティージェット。
新しい車両で車内は台車の部分の床が高くなっているので、車内は段差だらけだ。
ヨーロッパの車両はみんなそうだが、ホームから平のまま乗車できない。車内も階段があったり段差があって年寄りはつまずきそう。

レールジェットのコーヒー
４ユーロ

高い山の谷間を走る。

山の上から滝が落ちてきている。

レールジェットの一等車車内
誰もいない。

機関車
汚い

機関車一両で8両引っ張る。
後ろは客車に運転台が付いており、機関車の付け替えはしない。

市内観光
凱旋門

トラム

広場

黄金の小屋根
博物館になっている

民泊した建物の内側
下は庭になっていて四方を建物で囲まれている。