伊予&周防灘 [船活]フェリー旅 ・その1.青春18きっぷ鉄旅&阪九フェリー/いずみ乗船記

2024/03/04 - 2024/03/05

第253部-1153冊目　1
(2025年10月11日配信)

皆様、こんにちは。
オーヤシクタンでございます。

船に乗るだけの旅、[船活]。
今回は、瀬戸内海西部、四国/愛媛県・九州/大分.福岡県・本州/山口.広島県に囲まれた伊予灘&周防灘を航行する阪九フェリー・松山小倉フェリー・名門大洋フェリーに乗る船中3泊の船旅です。

本編は、青春18きっぷで大阪へ向かい、阪九フェリー/いずみ(泉大津→新門司)に乗船します。

表紙画像‥18きっぷで乗った列車と阪九フェリー/いずみ。

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2024年3月4日～7日　3泊4日

3月4日(火) 第1日目　はれ
①JR東日本:普通.熱海行
横浜.4:55→熱海.6:16
▼
②JR東海:普通.浜松行
熱海.6:49→浜松.9:17
▼
③JR東海:普通.豊橋行
浜松.9:23→豊橋.9:58
▼
④JR東海:快速.大垣行
豊橋.10:02→大垣.11:47 ※10分遅延。
▼
⑤JR東海:普通.米原行
大垣.11:51→米原.12:27 ※10分遅延。
▼
⑥JR西日本:新快速.姫路行
米原.12:50→大阪.14:13
▼
⑦JR西日本:快速.和歌山行
大阪.14:23→和泉府中.15:02
▼
※徒歩/5.6km
和泉府中駅.15:10‥泉大津FT.16:45
▼
⑧阪九フェリー:いずみ.新門司行
泉大津.17:30→(船中泊)→

★宿泊‥いずみ：デラックスシングル。

3月5日(水) 第2日目-1　あめ
⑧阪九フェリー:いずみ.新門司行
→(船中泊)→新門司.6:00
▼
※徒歩/2.1km
新門司阪九2FT.7:30→畑バス停.7:49
▼
⑨西鉄バス:急行.小倉駅BC行　
畑.8:02→小倉駅BC.8:45

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ローソン100ストア‥585円
JR東日本/東海/西日本‥2.510円
岸和田観光バス‥260円
阪九フェリー‥9,830円
いずみ船内‥1,320円
西鉄バス北九州‥460円

エリア 和泉・泉大津(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

船に乗ることが目的の旅、[船活] ←(筆者が勝手に名付けた)
ひたすら船に乗るだけと言う、一般的には意味不明の旅です。

さて今回は、瀬戸内海西部、四国/愛媛県・九州/大分.福岡県・本州/山口.広島県に囲まれた伊予灘と周防灘の海域を阪九フェリー・松山小倉フェリー・名門大洋フェリーに乗って船活しようと計画をたてました。

4:50
おはようございます。
横浜駅(神奈川県)にやって来ました。

これから、大阪府の和泉府中へ559kmの鈍行鉄旅に挑みますよ。

横浜駅 駅

私事で恐縮ですが、財政難です。←(またかよ)

2024年.春の青春18きっぷ。
期間中、JR全線の普通列車が乗り放題と言うすばらしいきっぷなんですが、このきっぷを手にすると、｢たくさん乗って遠くに行ってやろう｣と、過酷な旅を計画してしまう魔のきっぷでもあります。
今回は青春18きっぷを使い、普通列車を乗り継いで和泉府中へ向かいます。

鈍行列車長距離過酷旅を卒業するつもりだった筆者。
しかし、これで留年が確定となりました。

※この18きっぷは改悪前のもので、当時は5回分を分割して使えました。

■青春18きっぷ(1回分)‥2,510円。

首都圏から西方面.長距離鈍行旅御用達列車。
東海道線下り始発普通列車721M.熱海行に乗車。

①JR東日本:普通.熱海行
横浜.4:55→熱海.6:16
[乗]JR東日本:サハE233-3027

ロングシートがメインの列車ですが、一部の車両にはクロスシートがあります。

JR東日本名物、ﾌﾂｳﾚｯｼｬｶﾀｲｼｰﾄ。
座面のクッションがないに等しく、長時間座るとなるとお尻の耐久を強いられる座席である。

長距離鈍行旅の心得 其の一。
｢食材は前もって用意しておけ｣

どこかで買えばいいや‥
なんて、思ってはいけません。
接続時間が短かったり、店があるとは限らないのです。

ローソン100ストアで仕入れたおにぎり。
この時(2024年3月)は、税別100円でした。
この後、米が高騰する事を筆者はまだ知らない。

■五目飯‥108円
■赤飯‥108円
■UCC微糖コーヒー‥45円

東海道線/早川→根府川。

夜が明けてきました。
相模灘を眺めます。

6:16
横浜から1時間20分。
静岡県の熱海に着きました。

ここで‥

熱海駅 駅

JR東海の縄張りに入ります。
熱海.6:19発の普通423M.島田行が接続するのですが、これには乗らず‥

全車グリーン車！特急サフィール踊り子号を待ちます。←(大嘘、18きっぷだと普通列車しか乗れないだろ)

これまでロングシートの苦行に耐えなくてはならなかったJR東海静岡支社管内に、中京地区で使われた転換式クロスシートの313系8000番台が静岡支社管内で運用されると聞きつけ、ネット情報を頼りに次の列車を待つと‥

ややっ！
これ、いつもの313系2000番台ですよ。

②JR東海:普通.浜松行
熱海.6:49→浜松.9:17
[乗]JR東海:モハ313-2514

ガビーン！
あぁ、やっぱりロングシートなのね。

9:12
東海道本線/豊田町→天竜川。

長野県諏訪湖を源とする延長213kmの一級河川/天竜川を渡ります。
東海道線下り線の天竜川橋梁は、東海道本線の複線化に伴って大正2年竣工。
現存する戦前の鉄道橋梁の中では最長のトラス橋だそうです。

さて、この画像は「韓国釜山から青森&北海道へ乗活旅」の時、政財界のリーダー層や企業の経営者層など組織のトップが多く利用される東海道新幹線のグリーン車で移動する筆者。
「18きっぷの旅にはもう戻れない」と、息巻いていた筆者だったが‥

▼韓国釜山から青森&北海道へ乗活旅
https://4travel.jp/travelogue/11986019

はい、またまた18きっぷの旅に戻ってしまいました。
富裕層を乗せた新幹線にぶち抜かれます。

東海道新幹線 乗り物

9:17
熱海から2時間28分の苦行に耐え‥
浜松に到着。

浜松駅 駅

はい、次も313系2000番台。
ロングシート確定です。

③JR東海:普通.豊橋行
浜松.9:23→豊橋.9:58
[乗]JR東海:クモハ313-2056

東海道線/弁天島→新居町。

我が国の湖として10番目の大きさを誇る浜名湖。
静岡県西部の湖西市と浜松市にまたがる汽水湖です。

9:58
浜松から35分。
愛知県/豊橋に到着。

豊橋駅 駅

次に乗るのは快速列車です。
同じ顔の電車が続いていますが、この電車はロングシートではなく‥

④JR東海:快速.大垣行
豊橋.10:02→大垣.11:47 (15分遅着)
[乗]JR東海:サハ313-5310

転換式クロスシートです。
こりゃ快適そうだ。

長距離鈍行旅の心得 其の二。
｢クロスシート車ならメシを食っておけ｣

ロングシートでは、車内飲食も気兼ねするものです。
クロスシートのうちに食べておく事が望ましいです。

ここで、お昼を食べちゃいましょう。

■直火焼豚おにぎり‥108円
■かき揚げおにぎり‥108円
■塩昆布おにぎり‥108円

豊橋を発車。

あちらは飯田線。
特急用車両373系による観光列車、飯田線秘境号が走っています。
普段訪れることが難しい秘境駅を効率的に巡ることができる反面、3両編成の乗客がどっと降りるので、静かな秘境駅の風情は味わえないとか‥

名古屋が近づいてくると‥
ルネッサンス調の建物「松重閘門」が見えます。

松重閘門は、堀川と中川運河を連絡させるにあたって、両河川の水位に1メートルの差が生じる事からパナマ運河と同じ水位調節を目的とした閘門を昭和5年から建設し、昭和7年から供用を開始しました。
運用開始時には、'東洋のパナマ運河'として、名古屋名物になったそうです。

11:12
横浜から6時間17分。
間もなく、愛知県の県庁所在地/名古屋です。

名古屋駅 駅

JR東海のライバル！
赤い電車の名鉄と並走します。

おっ！
名鉄の看板列車/パノラマカーも走っていますよ。

東海道線/木曽川→岐阜。

愛知/岐阜県境の木曽川を渡ります。
愛知県一宮市から岐阜県笠松町に入りました。

木曽川は長野県木曽郡木祖村の鉢盛山を水源とし、岐阜県・愛知県・三重県を経て伊勢湾に注ぐ延長229kmの一級河川です。

11:47
豊橋から1時間45分。
大垣に15分遅れで到着。
もう次に乗る列車の発車時刻が過ぎているのですが、待ってくれているとのこと。

てな訳で‥

大垣駅 駅

ダッシュ！

定刻だと乗換時間10分ほどあったので余裕と思っていたけど、結局、大垣ダッシュをしなくちゃならないのね。
急いで飛び乗ります。

熱海から乗ったロングシートの電車と同じ313系ですが、この電車は0番台なので転換式クロスシート。
豊橋より西は、転換式クロスシートの電車が多くなるのです。

⑤JR東海:普通.米原行
大垣.11:51→米原.12:27 (10分遅発着)
[乗]JR東海:クハ312-9

12:14
東海道線/柏原→近江長岡。

ここは滋賀県米原町。
日本百名山/伊吹山(1,377m)を眺めますが、今日は雲に隠れていて姿を見せてくれませんね。

12:27
大垣から35分。
米原に到着。

米原からJR西日本の縄張りに入ります。

米原駅 駅

課金不要！
特急並みの駿足を誇る新快速で、一気に大阪へ向かいましょう。

⑥JR西日本:新快速.姫路行
米原.12:50→大阪.14:13
[乗]JR西日本:モハ223-2014

この列車も転換式クロスシート。
西日本では無課金列車でも、東日本より快適に移動できます。

長距離鈍行旅の心得 其の二。
｢トイレは行ける時に行っておけ｣

乗り換えの時にトイレに行けばいいや‥
なんて思っていてはいけません。
接続が短いのに、トイレが劇混みだったり、列車に必ずトイレがあるとは限らないのです。

東海道線/瀬田→石山。

琵琶湖から淀川が流れるところを通過。
淀川は、琵琶湖から流れ出る唯一の河川です。

東海道線/新大阪→大阪。

さきほど琵琶湖から流れ出た淀川の下流部。
この川を渡ると‥

14:13
米原から1時間23分。
大阪に到着しました。

大阪駅 駅

ややっ！
整列乗車の色わけがカラフルですね。
ところで、紀州路快速はどこに並べばいいんだ？

大阪からは、大阪環状線から阪和線へ乗り入れる紀州路快速で移動。

⑦JR西日本:快速.和歌山行
大阪.14:23→和泉府中.15:02
[乗]JR西日本:クモハ225-5018

大阪環状線/新今宮→天王寺。

新今宮駅南口側は、釜ヶ崎と呼ばれる安宿(ドヤ)が多い労働者の街(西成)です。
対し、北口側には星野リゾートが開業！
格差を感じますな。

筆者が大阪で泊まるのは、南口エリアであることは言うまでもありません。

新今宮駅 駅

阪和線/杉本町→浅香。

天王寺から阪和線に入りました。
奈良県.貝ヶ平山を水源とし、大阪湾に注ぐ延長68kmの一級河川、大和川を渡ります。

15:02
大阪から39分。
横浜から559.2km/10時間8分。
和泉府中に到着。

青春18きっぷ1回目は、ここで終了です。
ちなみに、1回目.3月4日は‥
横浜→熱海→浜松→豊橋→大垣→米原→大阪→和泉府中:移動距離559.2km･正規運賃8,910円を2,510円で移動できました。

和泉府中駅 駅

和泉府中駅から5.6km/徒歩1時間17分ほど‥
泉大津港フェリーターミナルへ向かいます。

JR.和泉府中駅からフェリー連絡バス(有料)があるのですが、時間があるので歩いていくことにしました。

15:10
では、歩きましょう。

大阪府和泉市のマンホールは‥
カワセミと魚がデザインされています。

南海本線の高架下を通り抜けます。
泉大津港へは南海.泉大津駅の方が近く、フェリー連絡バスを無料で利用することができます。

※フェリー連絡バスは、JR和泉府中駅からだと有料です。

泉大津市の臨海部、泉大津大橋を渡ります。

全長175m・重量3,182t・幅員34.5mの泉大津大橋。
アーチ部材を中央分離帯に一本だけ設けるという世界でも珍しい単弦アーチ橋で、泉北港のシンボルとして市民に親しまれています。

泉大津大橋から眺めた泉北港(旧大津港)。
右に、これから乗る阪九フェリー/いずみが着岸していますよ。

16:14
和泉府中駅から1時間4分。
阪九フェリーが発着する泉大津港フェリーターミナルに着きました。

このターミナルは、大阪府出資による堺泉北フェリー埠頭公社によって 1972年(昭和47年)に設立されました。

泉大津港フェリーターミナル 名所・史跡

阪九フェリー 泉大津-新門司航路は、いずみ・ひびきの2隻が就航しています。
本日の就航船は「いずみ」です。

= いずみ =
・総トン数‥16,040t
・全長‥195m
・型幅‥29.6m
・船種‥フェリー
・航海区域‥限定沿海
・船籍‥日本 兵庫県神戸
・所有/運用者‥阪九フェリー(株)
・建造所‥三菱重工業下関造船所
・就航‥2015年(H27年)1月22日

阪九フェリー ひびき/いずみ 乗り物

阪九フェリーのマスコットキャラクター/ふねこ(右)とお友達。

ふねこ(右)は、門司港で迷子になった猫が阪九フェリーに住み着いて、レストランの刺身をつまみ食いしているところをシェフに見つかってしまったところ、猫は船の守り神と言われることから船長の鶴の一声で、阪九フェリーのマスコットキャラクターになったそうです。

中央は、三毛猫のみやけん。
大阪のたこ焼き屋さんに可愛がられていたのが、自分のお店を持ちたいと一念発起し、屋台をひいて泉大津のフェリー乗り場に流れついたところ、ふねこに誘われ阪九フェリーへ。

左は、白猫のせつこ。
豪華クルーズ船に乗って、ヨーロッパから神戸にやってきたのですが、船を間違えて阪九フェリーに乗船。
そのまま住み着いてしまったとか‥

乗船手続きを終えました。
今回は、20%割引となるネット割で乗船券を購入。

■阪九フェリー(泉大津→新門司)
デラックスシングル‥ネット割 9,900円
阪九ポイントサービス.ふねポ70P使ったので、実質9,830円になりました。

16:32
乗船開始の案内がありました。
では、乗船しましょう。

乗船すると3層吹き抜けのロビーが船客を迎えます。

吹き抜けのロビーはフェリーの定番になりつつありますが、阪九フェリーいずみのロビーは中央にエレベーターが配置されゴージャスな雰囲気をかもし出しております。

この船に乗るのは2回目‥
船内につきましては、過去の旅行記をご覧頂けましたら幸いです。

▼日本縦断② 沖縄から北海道へ・その5
〈祝〉新造船就航‥阪九フェリー‘いずみ’乗船記(泉大津～新門司)
https://4travel.jp/travelogue/11006561

2015年4月に乗船した時に利用したスタンダード洋室。
2等寝台に値する相部屋の船室です。

今夜の城と言いたいのですが、今回は違いますぞ。

えっと、751号室は‥
あっ、ここですね。

乗船券のQRコードがルームキーとなります。
では、入りましょう。

ジャーン！
今回は奮発して個室にしたのだ。

=デラックスシングル=
ひとり旅に最適。
洗面台付のシングルルームです。

救命胴衣着用法。
これは、重要です。
よく読んでおきましょう。

そろそろ出航時刻です。
儀式に参列する為、甲板に出ました。

神聖なる出航の儀(単に眺めるだけ)に参列する筆者。(笑)

ホーサーがビットから外されました。

※ホーサー‥係留用ロープ
※ビット‥係留用鉄杭

17:31
ゴゴゴゴォー
定刻の出航です。

前進で離岸成功。
パチパチパチ‥

泉大津→新門司 458km/12時間30分の船旅が始まりました。

泉大津よ。
さらばじゃ。

泉大津の落陽。
日が暮れていきます。

暗くなり、夜のクルーズが始まりました。
前方には明石海峡大橋が見えてきましたよ。

明石海峡大橋は、1998年(平成10年)4月5日に供用が開始された、全長3,911m、中央支間1,991mで世界最長の吊り橋です。
開通以来、10年以上の長きにわたり「ギネス世界記録」に認定・掲載されているそうです。

明石海峡大橋通過の儀(単に眺めるだけ)に参列しましょう。

泉大津から1時間5分。
明石海峡大橋。

おぉー
こりゃ圧巻！

18:36
明石海峡大橋を通過する瞬間をファンネルと共にカシャ。

本船は、硫黄酸化物/SOxの排出規制への対応策として、新造時になかった排ガス浄化装置(スクラバー)を追加搭載したので、黒煙がほとんど出なくなりました。
環境にやさしい船なのです。

いずみは明石海峡大橋を境に、大阪湾から播磨灘に入りました。

明石海峡大橋よ。
さようならぁ～

いずみには、露天風呂があります。
広いお風呂でリラックス‥
これぞ、船旅の醍醐味。

=いずみレストラン=
阪九フェリーのレストランはバイキングではなく、カフェテリア方式となっております。

刺身や焼魚、煮魚にカレーライスなどがありますね。
さぁ、何にしようかな…

夕食です。
チキン南蛮と焼売にしたよ。

■チキン南蛮‥520円
■あらびき焼売‥320円
■米飯(大)‥260円

デザートは阪九名物クッキーシュー。
サクサク生地にホイップとカスタードクリームがたっぷり入って、とろける甘さです。
阪九フェリーではスイーツの他に船内で焼いたパンの販売もあるんですよ。

,■クッキーシュー‥220円

第三五番社/阪九フェリー。
御朱印の船バージョン、御船印です。

集めるつもりなかったのに、なぜかハマってしまいました。
今後、御船印の為だけに小笠原やトカラ列島に行く船に再乗船する事になるのです。
こんなことなら、もっと早くから集めておけばよかった。

20:20
泉大津から2時間50分。
航海速力23ノット(42km/h)で、香川県小豆島沖を航行中。

では、寝ましょう。
就寝。

0:00
泉大津から6時間30分。
愛媛県今治沖を航行中。

おっ！
しまなみ海道の来島海峡大橋を通過しますね。

しかし、外は真っ暗なので、このまま寝ます。
申し訳ございません。←(以前はちゃんと見に行ったのに、たるんできたな)

4:30
おはようございます。

泉大津から11時間。
山口県宇部市.山口宇部空港沖を航行中。
この旅の目的地となる周防灘に入りました。

5:32
泉大津から12時間2分。
いずみは北九州港新門司地区港外を航行中。

新門司まで残り28分ほどです。

5:50
北九州港新門司地区に入港。
着岸地点が見えてきました。

着岸の儀(単に眺めるだけ)に参列する筆者。(笑)

前進で着岸態勢にはいりました。
北九州港新門司地区の新門司北埠頭に着岸します。

あぁ～
楽しい船旅が終わっちゃうよ～

ホーサーがビットにつながれて‥

6:00
着岸完了。
パチパチパチ‥

さて、新門司に着きましたが‥
7時15分まで船内に居座ることができるサービス「ゆっくりステイ」を実施しているので、居座ることにしました。

おっ！
同じ形をしたフェリーがこっちに向かってきますよ。

6:39
阪九フェリー/せっつ(16,292t)ですね。
2020年(令和2年)3月10日に就航した大型カーフェリーで、神戸-新門司航路を担っております。

▼阪九フェリー/せっつ乗船記。
https://4travel.jp/travelogue/11751732

阪九フェリー 乗り物

7:15
下船案内がありました。
名残惜しいですが、下船しましょう。

ふねこがお出迎え。
九州.福岡県に上陸しました。

7:26
阪九フェリー新門司第2ターミナル。
泉大津航路のターミナルです。

建物はフェリーを模しており、ファンネルに描かれたマークは郵便に見えますが、上の細い線が「阪」（半）、下の丸を「九」（球）として「阪九」をあらわしているそうです。

へぇー

新門司港フェリーターミナル 乗り物

航海を終えた阪九フェリー/いずみ。
泉大津→新門司/12時間30分の船旅はあっと言う間でした。
また乗りたいですね。

さて、のんびりステイを利用すると、港からの無料送迎がありません。
てな訳で‥

7:49
最寄りの畑バス停へ2.1kmほど歩きました。

※徒歩/2.1km
新門司阪九2FT.7:30→畑バス停.7:49

8:02
おっ、キタキタ‥
路線バスで小倉駅へ向かいましょう。

⑨西鉄バス:急行.小倉駅BC行　
畑.8:02→小倉駅BC.8:45
■運賃460円。

8:46
畑から43分。
小倉駅に着きました。

次回は、小倉散策&松山小倉フェリー乗船記です。
ご覧下さいまして、誠にありがとうございました。

-つづく-

小倉駅 (福岡県) 駅

この旅行記へのコメント （2）

• かわいい妹☆今は昔さん 2025/10/11 20:13:39

  もうすぐ2026年ですよ！筆者様！

  筆者殿
  
  今は懐かし、好きな日に使える18きっぷの旅(5日分)
  
  ＞私事で恐縮ですが、財政難です。←(またかよ)
  これ、ウケましたｗｗｗ
  財政難と言いつつ、豪華客船の個室に赤札シールの貼られていないおにぎり君たち。
  着々と富裕層街道を歩んでらっしゃいますね。
  
  それにしてもフェリーお好きですね。
  乗り物全般がお好きなんですね！
  
  そうそう、筆者さんの旅の荷物紹介とかしてほしいです。
  どんなリュック使ってるとか、カバンの中身とか。
  YouTuberみたいに筆者さんの旅グッズ気になります♪
  
  

  オーヤシクタンさん からの返信 2025/10/13 17:47:44

  RE: もうすぐ2026年ですよ！筆者様！

  いもうと様、こんにちは。
  筆者でございます。(笑)
  
  財政難‥
  旅行なんてできないだろ‥ と、つっここまれそう。
  
  期間内なら好きな日に使えた18きっぷは過去の話しになってしまいましたね。
  廃止される噂を横目に、JRは18きっぷを残してくれましたが、使い勝手が悪くなってしまいました。
  その裏には、不正使用や我がもの顔でいる18キッパーに、駅員様は嫌な目にあわされていたと聞きます。
  
  さて、今回は大阪までの陸路移動を節約して、浮いた分をフェリーの個室に回せました。
  おにぎりは朝買ったので値引き品はありませんでしたが、ローソンより安い100円ローソンであの頃は税抜き100円で買えました。
  今は100円ローソンでも150円くらい。
  普通のローソンだと200円近くするんです。
  あの崎陽軒シウマイ弁当もついに1,000円超となってしまいました。
  
  さて、2014年の旅行記を今頃になって配信すると言うノロノロぶり‥
  御朱印の船バージョン、御船印集めにはまってしまい、この後の旅行記はフェリー旅が今まで以上に多くなります。
  日本の長距離フェリーは時化で揺れなければ、酒飲んで風呂入ってゴロゴロ昼寝して、まるで正月のような移動が楽しめます。
  プラスして日韓航路の国際定期フェリーも充実していて、大阪-釜山のフェリーが新造船になり、先日乗りました。
  
  私の旅の荷物紹介‥
  とても人に見せられるものでないのですが、かばんはモンベルです。
  普段の通勤と1週間のアジア旅が同じカバンで済ませる狂人ぶりを発揮しています。
  今のモンベルバックは2代目でかれこれ10年くらい使っているので、ボロボロなんです。
  スーツケースは使ったことがありませんね。
  たまに寝袋がはいります。
  
  旅行記初めて10年くらいなのですが、作品を見るとずっと同じ服を着ているのが一目瞭然！
  そう言えば、服はもう何年も買っていないのです。
  SNSにのせる時、女性は同じ服にならないように色々と気を使っていると聞きました。
  
  ところで、お身体大丈夫ですか？
  これから寒くなりますが、お元気にお過ごしください。
  ありがとうございました。
  
  オーヤシクタン。