気晴らしプラテートタイひとり旅 サンクラブリー編③

2024/07/02 - 2024/07/17

ミャンマー（パマー）との国境（チャーイデーン）が近いサンクラブリー。

レンタルバイク（チャオモートゥーサイ）でサンクラブリー周辺の寺院（ワット）を観光（トンティアオ）しながら行ってみようと計画しました。

しかしバイク（モートゥーサイ）をレンタル（チャオ）できなくてロットソーンテオでチャーイデーンへ。

チャーイデーン周辺はのんびりとした空気が漂ってました。

エリア サンクラブリー(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

7月10日（水）

起床して外の喫煙所（ティースープブリー）で一服（スープブリー）。

サンクラブリーは曇り空。

どうでもいいけど本日は自分の誕生日（ワングート）。

海外（ターンプラテート）でワングートを迎えるのは初めてですな。

9時ごろに身支度をして外出。

先ほどまで曇ってた空も晴れて暑く（ローン）なってきた。

これからモートゥーサイをチャオしてサンクラブリー周辺のトンティアオへ。

インターネットで確認してたチャオモートゥーサイの店（ラーン）へ行ってみる。

ホテル（ローンレーム）の近くにあるミニバス（ロットゥー）乗り場の隣らしい。

ロットゥー乗り場の隣にチャオモートゥーサイのラーンを発見。

建物の中にモートゥーサイが置かれてるけど誰もいなくて閉まっている。

ロットゥー乗り場にもモートゥーサイの垂れ幕があったから尋ねてみたもののチャオしてないとのこと。

他のチャオモートゥーサイのラーンを尋ねたら向こうにあると指差すだけ。

仕方がないからローンレームに戻ってチャオモートゥーサイのことを尋ねても分からず。

チャオモートゥーサイを探して右往左往。

モートゥーサイの修理店（ラーンソーム）で尋ねたけどロットゥー乗り場にあると言われる。

1時間ほど探し歩いて疲れたからセブンイレブンでスープブリーがてら休憩。

再びチャオモートゥーサイを探しているとサンクラブリーバスターミナル（サターニーコンソン）でロットソーンテオを発見。

チャオモートゥーサイを諦めてロットソーンテオで行くことに。

まずはロットソーンテオに乗ってパマーとのチャーイデーンへ。

長閑なサンクラブリーの町（ムアン）を走るロットソーンテオ。

パマーとのチャーイデーンは2018年にチェンラーイのメーサーイへ行って以来だから6年前ぶり。

楽しみ（クワームサヌック）ですな。


プラテートタイ2567 サンクラブリー ロットソーンテオ
https://youtu.be/7tR4uod5sV4

ロットソーンテオの乗客は自分の他に小さな子供（デックオーン）を連れた女の子（デックサーオ）。

デックサーオの見た目は未成年（プーヤオ）。

おそらく姉妹（ピーノーン）だと思うけど親子（ポーメールーク）にも見えなくもない。

ローンだけど風（ロム）が気持ちいい（サバーイ）ですな。

サンクラブリーから一緒だったデックサーオのピーノーンが下車して乗客は自分ひとり。

途中、パマーとのチャーイデーンに近いから検問所（ジュットトゥルアット）があった。

パスポートをチェックされたけど怪しまれずにひと安心。

順調にチャーイデーンへ向かって走るロットソーンテオ。

Google Mapを見るとチャーイデーンまであと少し。

サンクラブリーから30分ほどでチャーイデーン近くのロットソーンテオ乗り場に到着。

ロットソーンテオ乗り場から大通り（タノンヤイ）へ。

タノンヤイは国道（ターンルアン）323号線。

チャーイデーンはターンルアン323の突き当り。

というか地図（ペーンティー）を見るとターンルアン323がチャーイデーンに囲まれている。

とうとう来ましたスリーパゴダパス（ダーンプラジェーディーサームオン）。

チャーイデーンのイミグレーション（ソートーモー）はダーンプラジェーディーサームオンのすぐそば。

現在、外国人（チャーオターンチャート）はダーンプラジェーディーサームオンのチャーイデーンからパマーへ入国できないらしい。

というかNO ENTRYの看板があるからパマーの情勢でタイ人（コンタイ）も入国できないかも。

柵の向こうはパマー。

チャーイデーンを越えてパマーへ入国したい衝動に駆られますな。

ダーンプラジェーディーサームオン。

仏塔（ジェーディー）が小さくてがっかりスポットと言われてるらしいけど思っていたほどでもなく。

スリー パゴダ パス（チェデイ サーム オン） 山・渓谷

ダーンプラジェーディーサームオンの周りをうろついてたらアイス（アイティム）の屋台（ペンローイ）が現れる。

パマーとのチャーイデーンを眺めながら食べるパン（カノムパン）で挟んだアイティム。

美味い（アロイ）。

タイと日本（イープン）の国旗（トンチャート）を発見。

The Border Peace Temple Thai Japan（サーラーサンティパープタイイープン）。

元陸軍通訳の永瀬隆氏により建立されたとのこと。

もちろんサーラーサンティパープタイイープンに参拝（ワイプラ）させていただく。

サーラーサンティパープタイイープンの横に泰緬鉄道（ターンロットファイサーイモーラナ）の線路（ターンロットファイ）。

ダーンプラジェーディーサームオンのチャーイデーンを通ってたターンロットファイサーイモーラナ。

ターンロットファイは1943年10月16日に敷かれたということかな。

とはいうもものトンティアオのために展示してるターンロットファイらしい。

土産物店（ラーンコーンファーク）が軒を連ねる市場（タラート）へ。

平日だからか思ってたより観光客（ナックトンティアオ）が少なくて閑散としてる。

ローンですな。

ラーンコーンファークを冷やかしてみる。

特に買いたい物はなく。

まだ朝飯（アーハーンチャーオ）を食べておらず。

先ほどアイティムを食べたけど、さすがに腹が減って（ヒウ）きた。

タラートの食堂（ラーンアーハーン）で遅いアーハーンチャーオを食べることに。

ラーンアーハーンの奥からパマーへ行き来できるらしい。

ラーンアーハーンの入口にターンロットファイサーイモーラナの石碑（シラージャールック）が。

窓（ナーターン）の向こう側はパマーのパヤートーンスーというムアン。

正面にパマーのジェーディーが見える。

グアイティアオセンレックイェンターフォー。

アロイ。

ダーンプラジェーディーサームオンを目に焼きつけておく。

そろそろサンクラブリーへ戻ることに。

チャーイデーンの割にのんびりとした雰囲気だったダーンプラジェーディーサームオン。

名残惜しいですな。

ダーンプラジェーディーサームオンのロットソーンテオ乗り場へ。

ロットソーンテオ乗り場の周辺を散策（ドゥーンレン）したかったけどサンクラブリーに戻ってワットへ行く予定。

ドライバーさんらしきおじさん（クンルン）にサンクラブリーへ行きたいと告げたら待ってとのこと。

時刻表らしいけど見方が分からず。

いつ出発するか分からないからベンチ（マーナン）で待つことに。

1時間すぎても出発する気配なし。

待っている間に周辺をドゥーンレンしようと思っても出発されたら困る。

のんびり感が堪りませんな。

ドライバーさんが出発すると言ってロットソーンテオに乗車。

結局、2時間ほど待たされた。www（555）

急いでないから大丈夫（マイペンライ）。

ロットソーンテオが出発。

乗客は自分の他に赤ちゃん（ターロック）を連れた地元の女性（サーオ）。

ミャンマー人（コンパマー）かな。

途中、ダーンプラジェーディーサームオンへ行く時に一緒だったデックサーオのピーノーンが乗ってきた。

サンクラブリーに近づいてくると雨が降り始める。

だんだん雨は激しくなるばかり。

サンクラブリーに到着した時は土砂降り。

モートゥーサイで行かなくてよかったですな。

トゥクトゥクをチャーター（ラップジャーン）してサンクラブリー周辺のワットへ行こうと思ったけど仕方がないから諦める。

デックサーオのピーノーンに別れを告げてローンレームへ戻ることに。

サンクラブリー周辺のワットを諦めきれず。

16時すぎに天気の様子を見がてら外のティースープブリーへ。

まだパラパラと雨が降っている。

ようやく17時30分すぎに雨は止んできた。

夕方になってしまったからサンクラブリー周辺のワットは諦める。

バイクタクシー（モートゥーサイラップジャーン）でモーンブリッジ（サパーンモーン）へ。

明日はサンクラブリーを去るから見納め。

涼しく（イェン）てサバーイですな。

モン ブリッジ 建造物

渡っている最中にちょうど18時。

タイ国歌（プレーンチャート）が流れてきた。

歩いていると子供たち（デックデック）に通せんぼされる。

パマーのタナカ（ペーンパマー）を塗らないかという。

もちろんお断り。

自分のことを日本人（コンイープン）と知った男の子（デックチャーイ）がKonnichiwaって挨拶してくれた。

ありがとう（コープクン）。

もうすぐ対岸のモーンビレッジ（ムーバーンモーン）。

サパーンモーンを渡り終えた場所にモーン族（チャーオモーン）のデックサーオが。

凄く可愛い（ナーラックジャンルーイ）ですな。

ムーバーンモーンに到着。

昨日のボートツアー（ロンルア）でトンティアオした3か所のワット。

ワットターイナームが再建されたワットワンウィウェーカーラームだけでも行っておきたい。

まだ諦めきれずにムーバーンモーンからトゥクトゥクをラップジャーンして行こうか迷ってる。

しかし18時をすぎていつ暗くなるか分からず。

ワットワンウィウェーカーラームを諦めて引き返すことに。

サパーンモーンを渡り納め。

晴れてたら綺麗（スアイ）なサンセット（プラアーティットトック）が見られただろう。

プラアーティットトックが見れなくて残念。

ロムにはためくタイ国旗（トンチャートタイ）。

昨日のロンルアで船（ルア）に乗った船着場（タールア）。

サパーンモーンを渡り終えてタールアへ行ってみる。

のんびりとした雰囲気のタールア。

タールアからもサパーンモーンを見納め。

タールアで魚釣りをする（トックプラー）地元のコンタイ。

長閑ですな。

木（マーイ）の橋脚が頼りなさそうだけど味わい深く見えるサパーンモーン。

そろそろサンクラブリーのムアンへ戻ろうと思っても離れることができず。

タールアの横は湖（タレーサープ）に浮かぶローンレーム。

料金（ラーカー）は高かそう（ペーン）だけどサパーンモーンが目の前で最高のロケーション。

水上家屋（バーンローイナーム）も趣があっていい雰囲気。

シースアンキーリーブリッジ（サパーンシースアンキーリー）。

最後にタレーサープを眺めてサンクラブリーのムアンへ戻ることに。

居心地がよすぎて癒されますな。

昨日のロンルアでお世話になったおばさん（クンパー）から声をかけられて少しお喋り。

覚えていてくれてコープクンクラップ。

サパーンモーンにいたトゥクトゥクでサンクラブリーのムアンへ。

ウォーキングストリート（タノンコンドゥーン）でトゥクトゥクを下車。

タノンコンドゥーンを冷やかそうと思ったけどヒウしてきた。

本日もタラートのラーンアーハーンで夕飯（アーハーンイェン）。

昨日とは別のラーンアーハーンでカーオカームーを発見。

カーオカームー。

アロイ。

アーハーンイェンのあとはタノンコンドゥーンを楽しむ（サヌックサナーン）ことに。

期間限定のタノンコンドゥーンへ。

食べてみたかったマーラーだと思い買ってみる。

ナムプラーワーンのペンローイを発見。

タノンコンドゥーンで夜食（コーンワーンヤームドゥック）を調達してローンレームへ戻ることに。

龍眼ジュース（ナムラムヤイ）。

アロイ。

マーラー。

とても辛い（ペットマーク）らしい。

ソーセージ（サイグローク）のマーラー。

アロイだけど思ったほど辛く（ペット）なく。

豚肉の肉団子（ルークチンムー）のマーラー。

ルークチンムーもアロイだけど少しだけペットと感じるだけ。

もしかしてマーラーではなかったかも。

6年前にチェンラーイのメーサーイでも食べたナムプラーワーン。

アロイ。

23時すぎに寝る前のスープブリー。

外のティースープブリーへ行くと雨が降ってひっそりしてる。

たまに遠くで野良犬（マージョーンジャット）が吠えて怖い。

明日はサンクラブリーから次のムアンへ。

長閑でのんびりとした雰囲気だったサンクラブリー。

居心地がよくて離れたくないですな。