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世界文化遺産明治日本の産業遺産の構成遺産、三角西港を見学します。<br />三角駅からは産交バスに乗車して三角西港へと移動します。鹿児島中央駅でスマホを落として熊本鹿児島中央を無駄に往復した皺寄せで、1時間しかいれなかったので港近辺しか見れなかったけど満足のいく1時間になりました。<br /><br />**************************************************************************************************<br />今回も連動動画をYou Tubeにupしています。よかったらご覧ください。<br />13分ほどの動画です<br />https://youtu.be/nRgRlAfwXDo

世界自然遺産屋久島旅行;11 世界遺産三角西港

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2022/07/10 - 2022/07/10

31位(同エリア102件中)

旅行記グループ 世界自然遺産屋久島旅行

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ぱっしょんK

ぱっしょんKさん

世界文化遺産明治日本の産業遺産の構成遺産、三角西港を見学します。
三角駅からは産交バスに乗車して三角西港へと移動します。鹿児島中央駅でスマホを落として熊本鹿児島中央を無駄に往復した皺寄せで、1時間しかいれなかったので港近辺しか見れなかったけど満足のいく1時間になりました。

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今回も連動動画をYou Tubeにupしています。よかったらご覧ください。
13分ほどの動画です
https://youtu.be/nRgRlAfwXDo

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
高速・路線バス タクシー
  • 世界自然遺産屋久島旅行;10 特急A列車で行こう5号で三角駅へ からの続きです。<br />https://4travel.jp/travelogue/11821655<br />*******************************<br />15時ちょいすぎ。A列車で行こう5号で三角駅に到着しました。<br />

    世界自然遺産屋久島旅行;10 特急A列車で行こう5号で三角駅へ からの続きです。
    https://4travel.jp/travelogue/11821655
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    15時ちょいすぎ。A列車で行こう5号で三角駅に到着しました。

  • 三角駅の駅舎を出ます。

    三角駅の駅舎を出ます。

  • 駅前の道を挟んだところにある産交バスの三角産交バス停に移動します。

    駅前の道を挟んだところにある産交バスの三角産交バス停に移動します。

  • ここから三角西港へは日曜祝日に3便ある西港経由のさんぱーる行で行きます。<br />(国道まで歩くと熊本行きの特急バスに乗車でき、そのバスが三角西港を経由します)

    ここから三角西港へは日曜祝日に3便ある西港経由のさんぱーる行で行きます。
    (国道まで歩くと熊本行きの特急バスに乗車でき、そのバスが三角西港を経由します)

  • 小型のバスです。座り心地よし!

    小型のバスです。座り心地よし!

  • さんぱーる行のバスは三角ノ瀬戸沿いを北上します。<br />乗車時間3分で三角西港に到着します。

    さんぱーる行のバスは三角ノ瀬戸沿いを北上します。
    乗車時間3分で三角西港に到着します。

  • 洋館があります。ここは浦島屋。<br />明治中旬にあった旅館。1893年に長崎からの帰路に小泉八雲がここに滞在し、「夏の夜の夢」という紀行文を書いた場所。<br />明治38年に解体されて大連に運ばれました。<br />設計図を元に平成に入り元あったここに復元したものです。

    洋館があります。ここは浦島屋。
    明治中旬にあった旅館。1893年に長崎からの帰路に小泉八雲がここに滞在し、「夏の夜の夢」という紀行文を書いた場所。
    明治38年に解体されて大連に運ばれました。
    設計図を元に平成に入り元あったここに復元したものです。

  • 中に入ります。

    中に入ります。

  • 階段には赤い絨毯が敷いてあります。<br />階段の途中から音楽が聞こえてきました。

    階段には赤い絨毯が敷いてあります。
    階段の途中から音楽が聞こえてきました。

  • 2階で音楽を演奏する地元のバンドの方がいました。ギターとケーナを使って坂本九さんの「見上げてごらん夜の星を」を演奏されていました。<br />その隣の壁にはこの三角西港を設計した人物、ローウェンホルスト・ムルデルと当時の三角西港の写真が飾ってありました。

    2階で音楽を演奏する地元のバンドの方がいました。ギターとケーナを使って坂本九さんの「見上げてごらん夜の星を」を演奏されていました。
    その隣の壁にはこの三角西港を設計した人物、ローウェンホルスト・ムルデルと当時の三角西港の写真が飾ってありました。

  • そしてこの壁掛け時計。<br />セイコーの時計のようですが、文字盤にSEIKOSHAの文字があります。

    そしてこの壁掛け時計。
    セイコーの時計のようですが、文字盤にSEIKOSHAの文字があります。

  • ここ浦島屋は休憩所になっているようです。地元の方の憩いの場所になっているようです。

    ここ浦島屋は休憩所になっているようです。地元の方の憩いの場所になっているようです。

  • というわけでバンドの演奏なども自由にできるようです。

    というわけでバンドの演奏なども自由にできるようです。

  • テラスにはテーブルと椅子が用意されています。<br />海を眺めることができるようになっています。

    テラスにはテーブルと椅子が用意されています。
    海を眺めることができるようになっています。

  • 1階に下りてきました。外に出ます。

    1階に下りてきました。外に出ます。

  • 港湾設備までの間に明治時代の公衆電話ボックスがありました。中の電話は現在の緑のやつ<br />前年行った山口県の萩駅にもありました。

    港湾設備までの間に明治時代の公衆電話ボックスがありました。中の電話は現在の緑のやつ
    前年行った山口県の萩駅にもありました。

  • 三角西港の埠頭に出てきました。ここは重要文化財に指定されていて、世界遺産の中核です。<br />埠頭が石積みになっているのがポイント

    三角西港の埠頭に出てきました。ここは重要文化財に指定されていて、世界遺産の中核です。
    埠頭が石積みになっているのがポイント

  • 船着場。

    船着場。

  • 係留ロープを括り付けていた係留柱が残っていました。<br />三角西港は山に近いことから拡張が難しい上、港の潮流や風が思いのほか速く、船がうまく着岸できないことが多く九州鉄道が現在の三角駅までしか延伸しなかったため、三角港の機能は三角駅のそばにある東港に移っていくことになります。<br />

    係留ロープを括り付けていた係留柱が残っていました。
    三角西港は山に近いことから拡張が難しい上、港の潮流や風が思いのほか速く、船がうまく着岸できないことが多く九州鉄道が現在の三角駅までしか延伸しなかったため、三角港の機能は三角駅のそばにある東港に移っていくことになります。

  • あまり利用されずに機能が東高に移ってしまったため石積みの埠頭、水路などが原型のまま残ることになりました。<br />

    あまり利用されずに機能が東高に移ってしまったため石積みの埠頭、水路などが原型のまま残ることになりました。

  • 当時の繁栄した港の様子を想像しつつ港湾施設を離れたいと思います。

    当時の繁栄した港の様子を想像しつつ港湾施設を離れたいと思います。

  • 三角西港が開港してから、裁判所や船問屋などが集まっていました。

    三角西港が開港してから、裁判所や船問屋などが集まっていました。

  • 富岡敬明像。<br />三角西港開港時の熊本県知事

    富岡敬明像。
    三角西港開港時の熊本県知事

  • 龍驤館。<br />明治天皇即位50周年を記念して建てられた洋館です。<br />現在はガイダンス館として利用されています

    龍驤館。
    明治天皇即位50周年を記念して建てられた洋館です。
    現在はガイダンス館として利用されています

  • ここで恒例の世界遺産で一枚。龍驤館に入ります。

    ここで恒例の世界遺産で一枚。龍驤館に入ります。

  • 龍驤館の入場料は200円

    龍驤館の入場料は200円

  • 中は三角西港の歴史を紹介するパネル展示を中心に明治時代の農機具などが展示されています。

    中は三角西港の歴史を紹介するパネル展示を中心に明治時代の農機具などが展示されています。

  • 龍驤館を出ました。その脇を中の水路が流れています。<br />この水路も重要文化財に指定されています。<br />中の水路は山裾から海岸へと延びる石造りの排水路。底も側面も石で作られているのが大きな特徴です

    龍驤館を出ました。その脇を中の水路が流れています。
    この水路も重要文化財に指定されています。
    中の水路は山裾から海岸へと延びる石造りの排水路。底も側面も石で作られているのが大きな特徴です

  • 中の水路のすぐ横に建っているこの洋館はムルドルハウス。<br />特産品を販売している物産館です。多分復元したとかいう類の建物ではなさそうです

    中の水路のすぐ横に建っているこの洋館はムルドルハウス。
    特産品を販売している物産館です。多分復元したとかいう類の建物ではなさそうです

  • こちらは旧三角港海運倉庫(三角築港記念館)。荷役倉庫として使われていた建物ですが、現在は西港明治館というレストランとして利用されています。

    こちらは旧三角港海運倉庫(三角築港記念館)。荷役倉庫として使われていた建物ですが、現在は西港明治館というレストランとして利用されています。

  • こちらの建物が旧高田回漕店。<br />旅客、貨物輸送の取次をしていた廻船問屋。<br />1999年に修復された建物です

    こちらの建物が旧高田回漕店。
    旅客、貨物輸送の取次をしていた廻船問屋。
    1999年に修復された建物です

  • 中に入れますので入ってみます。<br />当時の日本家屋の特徴的な急な階段があります。

    中に入れますので入ってみます。
    当時の日本家屋の特徴的な急な階段があります。

  • 1階に6部屋。

    1階に6部屋。

  • 旅館に使われていたのですかね?

    旅館に使われていたのですかね?

  • 昔の日本家屋の様子を再現してありました。<br />2階に上がってみます。

    昔の日本家屋の様子を再現してありました。
    2階に上がってみます。

  • 2階にも6部屋ありました。

    2階にも6部屋ありました。

  • 壁にちがい棚があります。

    壁にちがい棚があります。

  • 旧高田回漕店の窓から三角西港を見ることができました。

    旧高田回漕店の窓から三角西港を見ることができました。

  • そして三角西港の北側の入り口には灯台のオブジェがあります。熊本から車で来ると最初に目に入るのがこの灯台のオブジェですね。<br />

    そして三角西港の北側の入り口には灯台のオブジェがあります。熊本から車で来ると最初に目に入るのがこの灯台のオブジェですね。

  • 1時間が経ちました。南側の駐車場に向かいます。

    1時間が経ちました。南側の駐車場に向かいます。

  • 駐車場にはお願いしてあった三角タクシーさんが待っていてくれました。<br />車種はファンカーゴ<br />この時間バスがなかったので、タクシーに乗ることになりました

    駐車場にはお願いしてあった三角タクシーさんが待っていてくれました。
    車種はファンカーゴ
    この時間バスがなかったので、タクシーに乗ることになりました

  • 乗車時間は3分ほど。バスで来た道を戻ります。

    乗車時間は3分ほど。バスで来た道を戻ります。

  • 三角駅に戻ってきました。<br />歴史ある駅舎です

    三角駅に戻ってきました。
    歴史ある駅舎です

  • このサザエみたいなフェリーの待合室がある場所が三角東港。<br />天草宝島ライン以外はほぼ廃止になってしまったそうです。

    このサザエみたいなフェリーの待合室がある場所が三角東港。
    天草宝島ライン以外はほぼ廃止になってしまったそうです。

  • 三角駅の駅舎に入りました。<br />時代を感じる内装です。<br />今回の屋久島旅行の目的は終わりました。名古屋に戻ります。<br />*******************************<br />世界自然遺産屋久島旅行;12 旅行を終えて愛知県へと戻ります に続きます<br /><br />https://4travel.jp/travelogue/11834021

    三角駅の駅舎に入りました。
    時代を感じる内装です。
    今回の屋久島旅行の目的は終わりました。名古屋に戻ります。
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    世界自然遺産屋久島旅行;12 旅行を終えて愛知県へと戻ります に続きます

    https://4travel.jp/travelogue/11834021

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