2023年4月クィーンビートルで行く韓国 鎮海・ソウル・栄州・釜山・浦項の旅（８）ブルーラインパーク・海辺列車乗車編

2023/04/06 - 2023/04/10

新型コロナウイルスで行けなかった海外旅行。
3年2カ月ぶり韓国行ってきました。
行きたい所や乗りたい鉄道、食べたい物などこの3年間溜まっていた事を10日間の旅で一気に体験する事が出来ました！

今回の旅の目的
（1）JR九州のクィーンビートルに乗船　
（2）釜山でいろいろなお店の美味しいデジクッパを食べる
（3）鎮海市で鎮海軍港祭(桜祭り)さくら見学
（4）新型KTX-EUM(イウム)に乗車
（5）栄州のカルビサル、九龍浦の蟹など各地の郷土料理を食べる　　
（6）ブルーラインパークで海雲台海辺列車に乗車
（7）釜山・海雲台の夜景を堪能
（8）浦項の環湖公園でスペースウォークを体験
（9）浦項・虎尾串の日の出公園を観光
（10）釜山・ヒンヨウル文化村を観光
少し欲張りな気もしますが、2020年2月以来久しぶりの韓国。
海と夜景をテーマに各都市の郷土料理や釜山ではデジクッパの食べ比べなど中身の濃く満足度の高い旅行となりました。

第8回はブルーラインパークという海岸線を走る海辺列車とスカイカプセルを運行するブルーラインパークを紹介します。
ブルーラインパークは海岸線を走行していた東海南部線が内陸部に移設開通したため廃線となった路線を観光用に再利用し2020年に運行が開始されました。

全日程
◎印は今回の旅行記
第1日 4月1日（土）
下関(5時52分発）→JR5121M→小倉(6時05分着）
小倉(6時34分発）→こだま771号→博多(6時52分着）
博多港(9時00分発）→クィーンビートルFJ316→釜山港(12時40分着）
釜山(17時00分発）→高速バス→昌原(17時40分着）

第2日 4月2日（日）　
昌原(9時20分発）→市内バス→鎮海(9時50分着）
鎮海(チネ）市観光
鎮海(20時10分発）→市内バス→昌原(20時40分着）

第3日 4月3日（月）
馬山（11時41分発）→KTX山川206→ソウル（14時56分着）

第4日 4月4日（火）　
清凉里（9時00分発）→KTXイウム703(EUM)→安東（11時03分着）
安東（11時30分発）→KTXイウム706(EUM)→栄州（11時49分着）
栄州市観光

第5日 4月5日 (水）
栄州（14時30分発）→ムグンファ1601号→新慶州（11時15分着）
新慶州（11時42分着）→KTX→釜山（12時16分着）

第6日 4月6日 (木）　
◎釜山(プサン）市観光
ブルーラインパーク（海辺列車）

第7日 4月7日（金）　
ブルーラインパーク（釜山グリーンレィルウェイ）
釜山(14時00分発）→高速バス→浦項(16時40分着）
浦項(ポハン）市観光

第8日 4月8日（土）　
虎尾串・九龍浦 観光

第9日 4月9日（日）　
浦項(7時20分発）→高速バス→釜山（9時50分着）

第10日 4月10日（月）
釜山港(15時00分発）→クィーンビートルFJ316→博多港(18時45分着）
博多(20時51分発）→JR4234M→小倉(22時03分着）
小倉(22時09分発）→JR5238M→下関(22時23分着）
　　
写真は松亭駅に停車する青い色の海辺列車

エリア 釜山(韓国)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

第6日 2023年4月6日 (木）　
今日はブルーラインパークの観光を予定しています。
今回の旅の目的（6）ブルーラインパークで海雲台海辺列車に乗車します。

昨日までの影響なのか朝方空が霞んでいたので今日はホテルでゆっくりしてからブルーラインパークに向かいました。

ブルーラインパークに行くのは初めてなので海岸沿いから行くのが一番分かりやすいコースのような気がしますが、気まぐれで街中を通ってブルーラインパークに向かいます。
カジノのあるパラダイスホテルの横を通過しました。

前に見える高層ビル群の向こう側がブルーラインパークの入口と思いますが、
この時はブルーラインパーク入口が何処にあるか理解していません。

海雲台ビーチ一東側にある３棟の高層ビル群、「エルシーティーランドマークタワー」に来ました。
右側が展望台「釜山エックスザスカイ」やホテル「Grand LCT Residence」のシグニエル釜山です。

高層ビル群を抜けて海岸で出てきました。

海雲台エルシティー・ザ・シャープ、六本木ヒルズのような高層ビルなのでしょうか？

「エルシーティーランドマークタワー」内に2020年にオープンした釜山エックスザスカイ。
100階に展望台が有るのですが今日は空気が霞んで遠くの景色が見えないので別の日に機会が有れば展望台に行きたいと思います。

シグニエル釜山から海岸線に沿って歩いたら尾浦の案内が出てきました。
ブルーラインパークはこの上に有りました。
大きな文字で東海と南海が会う所のような事が書いてあります。尾浦が旧東海南部線と深く関りがあるという事なのでしょうか。

階段を上がるとブルーラインパーク尾浦駅手前に来ました。
今回ブルーラインパークの施設のひとつ海辺列車（ビーチトレイン）で尾浦駅から松亭駅まで乗車したいと思います。

振り返るとシグニエル釜山が目の前に見えます。

尾浦(ミポ)駅
この先のチケット売り場で海辺列車のチケットを購入しました。
予約も出来るようですが、平日だったのでスムーズに購入出来ました。

海雲台ブルーラインパーク
海雲台海辺列車のチケットを購入しました。11時30分発は満席で次の11時45分発の乗車となりました。

チケットの種類
海辺列車１回券(Single Ride)7,000KRW
海辺列車２回券(Double Ride)12,000KRW
海辺列車１日券(1-Day Pass)16,000KRW
スカイカプセル１回券(One way trip)2名 35,000KRW 3名 45,000KRW 4名 50,000KRW
海辺列車往復＋スカイカプセル片道券 2名 59,000KRW 3名 78,000KRW 4名 94,000KRW

今回は尾浦駅から終点の松亭駅まで海辺列車１回券(Single Ride)を購入しました。7,000KRW/760円

海雲台ブルーラインパーク
写真は海雲台海辺列車の時刻表（2023年4月6日現在、あくまで参考として下さい）
停車駅
尾浦(ミポ)駅　11時45分発
タルマジトンネル駅　11時47分発
青沙浦(チョンサポ)駅　11時56分発
タリットル展望台駅　12時01分発
九徳浦(クドッポ)駅　12時03分発
松亭(ソンジョン)駅　12時08分着

海雲台ブルーラインパーク スカイカプセルは尾浦駅から松亭駅ではなく青沙浦駅までの運行です。

２階が新設されたスカイカプセルで４名まで乗車出来ます。
スカイカプセルは高い所を運行するので景色はよさそうです。

今回は旧東海南部線の線路を利用した海辺列車に乗車します。

スカイカプセルで４名まで乗車出来るスカイカプセルが出発しました。
スカイカプセルは高い所を運行するので景色はよさそうです。

11時30分発の海辺列車は満席で11時45分発の海辺列車に乗車します。

人気のブルーラインパークは平日（木曜日）でも混みあっていたので週末や夏休みなどのピークシーズンはすぐに乗車出来ないかもしれません。

海辺列車尾浦駅を出発。
速度は観光列車らしく低速で走行します。

出発してすぐタルマジトンネルを通過中です。

乗る順番が後ろだったので前の席にすわる事が出来ませんでした。

山側の景色は綺麗に撮れます。

次の駅は青沙浦(チョンサポ)駅です。

青沙浦駅でスカイカプセルに乗る人など降りた乗客も多かったので前の席に移りました。
青沙浦駅を出発し踏切を通過している所です。

走行中は遊歩道の柵や木が生い茂っている所も多く景観はあまりよくない所もあります。

九徳浦の海岸線

松亭海水浴場が見えてきました。
間もなく終点の松亭駅です。

松亭駅に到着しました。

超満員で車内の撮影が出来なかったので
終点の松亭駅でみんなが下車して撮影、このようにベンチ式のシートが海側に向いて設置しています。

今回乗車したのは緑色の車体です。
尾浦駅から約4,8km23分の短い旅でした。
かつて東海南部線で乗車したこの景勝地の区間を再び体験出来て本当にうれしい気持ちでいっぱいです。

ブルーラインパークの海辺列車の色はブルーが良く似合う。

白い建物が旧東海南部線松亭駅の駅舎です。

☆松亭駅の駅舎
現在はブルーラインパークの駅舎として利用されているようです。
もちろん海辺列車、スカイカプセルのチケットも購入できます。

☆松亭駅
松亭駅の駅舎は2006年12月4日に国家登録文化財第302号として登録されているようです。

松亭駅から機張や慶州方面を見る。

現在電鉄東海線の松亭駅は約800ｍ先に有ります。

この先旧東海南部線の線路は駐車場が出来て無くなってしまいました。

百年王（ベクニョン ワン）テジクッパ
今回の旅の目的（2）釜山でいろいろなお店の美味しいデジクッパを食べるは忘れてはいません。
松亭駅の目の前にあるデジクッパ屋さんです。

このデジクッパ屋さんは券売機でテーブル席の番号を指定してから注文をします。
デジクッパ9,000KRW／980円　

このお店のスープもまずは何も入れないで（味を調えないで）一口飲むとそのままでも美味しい。
もう1店美味しいデジクッパ屋さんを見つけました！

今日のブルーラインパークはここまで。
行きと帰り同じルートはつまらないのでバスで帰ります。

あれ？写真を整理して気が付いたのですが、バス停にいる女の子
松亭駅にもいた女の子だ！

185系統のバスが地下鉄2号線の終点、萇山駅まで行くようなので185番バスを待ちます。

185番バスで萇山駅まで行きます。

萇山（ジャンサン）駅前のバス停で185番バスを降ります。
このバス停がこのバスの終点です。

地下鉄2号線萇山（ジャンサン）駅　
バスから地下鉄に乗り換えてホテルに戻ります。

地下鉄2号線　海雲台駅に到着。

地下鉄2号線海雲台駅の近くにある旧東海南部線海雲台駅の駅舎
海雲台駅は2013年12月に東海南部線は電鉄化により萇山内トンネルを通過する新線移設のため廃止となりました。
現在電鉄東海線の海雲台駅は約3km先の萇山側に移転し2016年12月に新海雲台駅と改称されました。

旧海雲台駅から見た海雲台のメインストリート、亀南路(クムナムロ)文化広場。

昨夜ライトアップの中を散策した通りです。

おでんのお店でしょうか？

クムナムロ文化広場左側には最終日に行く予定のデジクッパ屋さんがありました。

一旦ホテルに戻り少し休憩。

午後は海雲台の海岸を散策し、夜は今回の旅の目的（10）釜山・海雲台の夜景を堪能したいと思います。

2023年6月13日 投稿

2023年4月クィーンビートルで行く韓国 鎮海・ソウル・栄州・釜山・浦項の旅（9）The Bay101から見るプサンの夜景編に続きます。
https://4travel.jp/travelogue/11823901