ANA空港巡り、今日は　”おい！鬼太郎"の「米子鬼太郎空港」から「萩・石見空港」へ。

2023/04/16 - 2023/04/16

残り5つとなったANA空港巡りの旅。

今日も、ANA「今週のトクたびマイル」の発表を待って
ルートを決めます。

「羽田ー米子」がローシーズンという事もあり3000マイルでした。
なのでそれと株優チケットで「萩・石見ー羽田」をゲット。

旅行客が戻ってきたので株優券が高くなりました。
いつものようにヤフオクでそれでもお得感あるものをみつけて
即決でナンバー教えてもらいます。

それでは今回も予定通りいきましたでしょう～か。

※表紙写真は、「米子鬼太郎空港」にある
ゲゲゲの鬼太郎の鬼太郎と目玉おやじ

エリア 米子(鳥取)

今日の旅程です。

Great Circle Mapperで書いてみました。

米子駅から増田駅までは陸路の列車です。

羽田には自宅下からのバス。
コロナ前は14便あったものが
昨年までに７便に、そして昨年3月からこの4便のみに。

復活はそろそろどうでしょうか。
お隣のJR駅からはコロナ禍関係なく30便以上あるので
そちらが羨ましいです。

それではラウンジでいつもの。

『routine』
　　ルーティーンしています、朝7時台に。

感染対策と自分にいいながらの、同時注ぎ。

あとでもう一杯の合計3杯がちょうどいい。

前日に搭乗口変更のお知らせで

南の果てからサテライトにチェンジでした。
ステイタス持ちにはサテライトは大歓迎です。

ところが今月からサテライト乗り場が
バスラウンジと同じエスカレーターになっていたのですね。
そんなアナウンスあったらそれも知らせてほしかったです。

気が付かずに先月までと同様にずっと先まで行ってしまっていました。
戻ってきてここから降りて行きます。

バスラウンジではそれでも一番手前のゲートでした。

この看板にも「サテライト」とは記載ないですね。

ただあと2年後にはこの第2ターミナルと繋がる通路が出来ます。

バスラウンジからの方より
サテライト棟で階段上がったりの
ワンクッション多いサテライトのある46～48ゲート。

でもステイタス持ちには嬉しいANAFestaの1000円利用クーポンがあります。

あれっ！先月はちょうど1000円で
クーポン利用にとってはちょうど良かったものが
値上げになっていました。

今度はまたそういう商品があるといいなあと要望しちゃいました。

それでは、米子便に搭乗します。

滑走路へ向けて最後のぐるっとターン

日曜日でしたけど、非常口開放してからの座席変更で
一列誰もいない状態でした。

富士山の北側を飛行ですね。

アップでど～～ん

順調な飛行で

米子空港の滑走路へランディング

他の機体もタイや痕みても真ん中にしっかり着陸していますね。

こちらの空港は基地と共有しております。

ここの正式名称は「美保飛行場」。

以下はwikiより・・・

防衛省が管理しており、
航空自衛隊美保基地の滑走路を民間航空機が利用する共用飛行場である。
通称は米子空港、愛称を米子鬼太郎空港としている。

という事です。

ターンテーブルでは、早速のお出迎え。

こんなビュースポットも

外のベンチ横にも、「ぬりかべ」とともに。

だけじゃなくベンチにもいますよ

あらためて空港入口をみます

すぐ横には基地の建物も

そして隣接してあったのはこちら

マニアにはたまらない派出所ですね

バスまでもう少し建物を探検

勢ぞろいしています

そして鳥取県といえばの、ダジャレも見逃しません。

「とっとりけんにウェルカニ」だって。

それでは米子駅まで、鬼太郎ラッピングバスで向かいます。

空港だけじゃなく、米子駅前も鬼太郎で。

列車までの時間があるので駅から数分のグルメビルへ。

まだ午前中で空いている店は2軒だけは予習済み。
こちらに入店。

先週も鳥取で美味しかったカニみそは忘れずに。

二杯目は濃い（お茶が）サワー

山陰なので鯖もいただきました。

そして大阪の串カツの店という事で〆はこれ。

ちょうど一時間ほど楽しめました。

絶賛工事中の米子駅へ戻ります。

入口も工事中

改札も数台しかないところ

なおかつ、先週同様に交通系ICカードは利用不可でした。

特急券はWEBで先ほどのバスの中から購入済みでしたが

また乗車券を発券しなきゃいけない鳥取県でした。

1両が指定席、もう一両が自由席の2両編成でしたが

指定席はガラガラでした。

鳥取駅から益田駅まで、約300Kmを一日7往復している
スーパーまつかぜを待っています。

数分ですが遅れていますね、でも何にもアナウンスなくてびっくり。

JR東日本では数分の遅れは必ずお詫びアナウンスありますよね。

まあ、でも「旅のドラマは米子駅から」というキャッチフレーズに癒されました。

顔面のっぺり、だけどしゃきっとした車体が到着。

ちょっと酔いやすい振り子式

それでもゆったりした空間でした

2時間半の乗車です。

あきないようしっかり駅前コンビニで準備万端。

出雲駅の車両基地では、サンライズもみれました。

そして日本海もみれます

米子から終点の益田までは
ほとんど湖や海沿いの線路ですね。

振り子式なので飛ばす飛ばすで
トイレでは壁に何度ぶつかりそうになったか。

それでも最前列で車窓をどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=FQ9AMH-1CBo

途中、ちょっと海も荒れだしました

雨もすごくなりましたね

それでもお構いなくカーブへ突入

終点、益田駅へ到着です。

乗車の時も気になったのですが

ホームより車体の床が高いですね。
これって振り子式の装置を車体下につけているからなのでしょうか・・。

よくわかりませんが、
ただ足の不自由な方とかには優しくない造りだなと思います。

なにはともあれ益田駅。

ここの時刻表です。

一本逃すと2時間後とかでしょうか。

米子空港は鬼太郎ベンチでしたが
この駅前には伝統の石見神楽関連のものかしら・・。
難しすぎて私はわかりません。

そのすぐ近くでは若者BANDのLIVEがやっていました。

実は空港バスはこの2時間後。

なので時間調整をこの駅前でしたいなと

3軒の店の営業を予習済みでした。

ところが、この雨の中3軒とも全滅。
観光協会で「なんでもいいから食事の店は」？とお聞きしましたが
「まったくありません、空港のレストランがもうすぐ営業始めるでしょう」と。

なのでバスで空港へ行くつもりでしたが
仕方ない、タクシーで空港へ移動しました。

そんなわけでシータクで「萩・石見空港」へ到着。

カウンターはまだオープン前です。

そう、ここは一日2便なのです。

そのせいかどうかはわかりませんが、搭乗者には助成金制度があります。
私もその為にメルマガ登録をずっと前からしていたりしました。

それなのに今はどちらか一便という事で
見事に外れて残念でした。

まあ気を取り直して、カウンターはまだオープンしていませんが

こちらのお土産コーナーは開いています。

そしてこの街に来て念願のお食事処も
午後4時にオープン。

まあ食事というよりアルコールなんですけどね。

おぅ、そうなんだ。

ゲート真ん前の席をゲットして

一種類しかない日本酒

「萩・東洋美人」

そして地元、浜田名物「赤天」

そして次は、クロモジ焼酎のロックをかき揚げ丼をつまみにいただきました。

まったりと2時間をレストランで過ごし

到着便に時間になって展望デッキへ。

あちらの方に羽田からの便が着陸

青い翼が美しい

クルンと転回して

ゲートに向かってきています

さあ、それでは搭乗します。

ANAの空港マップです。

本日も二つの空港へ行けました。

残りはこれであと3つの空港になりました。

大舘能代空港と庄内空港はまた同じように
列車で移動出来ないことはないのですが
今日より列車の乗り継ぎが心配な所があります。

また八丈島空港は学生時代にはYS11で行ったことあるのですが
写真も一枚も無いのでやはり行ってみようと思っています。

さあ、次のお出かけはGW。
355日前に予約した特典航空券での海外です。
5日間で8レグ。3つの国と北海道・沖縄を巡ってきます。