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JR西日本のサイコロで旅の行き先を決める「サイコロきっぷ」の第3弾が年明けに販売されたので、御多分にもれず、今回もサイコロを振って見た。<br />やりは、「出雲市」が当たってしまいました。<br />早速、計画をたて素早く列車を予約したので、人気すぎて発売中止なる前に準備ができましたので、今回は、出雲市までサイコロきっぷで移動したので、往復はたったの5,000円。<br />前回のサイコロきっぷ+18きっぷで出雲市を訪問しておりますが、乗れなかった「ばたでん」(一畑電鉄)を中心に今回は観光をしてみました。<br /><br />こちらは、その出雲大社前駅までの記録です。<br />

さいころきっぷで、島根観光(移動)

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2023/02/03 - 2023/02/05

1792位(同エリア2324件中)

旅行記グループ ローカル線の旅

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shima9

shima9さん

この旅行記スケジュールを元に

JR西日本のサイコロで旅の行き先を決める「サイコロきっぷ」の第3弾が年明けに販売されたので、御多分にもれず、今回もサイコロを振って見た。
やりは、「出雲市」が当たってしまいました。
早速、計画をたて素早く列車を予約したので、人気すぎて発売中止なる前に準備ができましたので、今回は、出雲市までサイコロきっぷで移動したので、往復はたったの5,000円。
前回のサイコロきっぷ+18きっぷで出雲市を訪問しておりますが、乗れなかった「ばたでん」(一畑電鉄)を中心に今回は観光をしてみました。

こちらは、その出雲大社前駅までの記録です。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.5
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
高速・路線バス レンタカー 新幹線 JR特急 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
JTB
  • 今回は、出雲市までサイコロきっぷで移動なので、往復はたったの5,000円。<br />非常に助かります。

    今回は、出雲市までサイコロきっぷで移動なので、往復はたったの5,000円。
    非常に助かります。

  • なるべく、時間を有効に使おうと、金曜日の仕事終わりに目的地の出雲市まで移動をしました。<br />新大阪、19:05発のさくら571号鹿児島中央行に乗車、なんとなく普段の山陽新幹線と比べて乗車率が高そうです。<br />岡山駅へは、50分程度で到着です。なぜか、大量に岡山駅で下車する人達でごったがえしです。

    なるべく、時間を有効に使おうと、金曜日の仕事終わりに目的地の出雲市まで移動をしました。
    新大阪、19:05発のさくら571号鹿児島中央行に乗車、なんとなく普段の山陽新幹線と比べて乗車率が高そうです。
    岡山駅へは、50分程度で到着です。なぜか、大量に岡山駅で下車する人達でごったがえしです。

    岡山駅

  • これがサイコロか?って、ほとんどがいわゆるZ世代のカップルが多いですが、女子旅の方々もいますね。<br />ホームには、こだま運用のRailstrが停車中していたので横目で眺めながら早速、伯備線の特急やくも停車する2番線まで。

    これがサイコロか?って、ほとんどがいわゆるZ世代のカップルが多いですが、女子旅の方々もいますね。
    ホームには、こだま運用のRailstrが停車中していたので横目で眺めながら早速、伯備線の特急やくも停車する2番線まで。

    岡山駅

  • 乗り換え時間が11分なので、急いでホームに向かいますが、新幹線乗り換え口が混在していたので、岡山、20:05発の特急やくも27号はすでにホームに停車中でした。<br />先頭の写真を撮って、さっそく乗車、指定席は案内されているとおり満席でした。

    乗り換え時間が11分なので、急いでホームに向かいますが、新幹線乗り換え口が混在していたので、岡山、20:05発の特急やくも27号はすでにホームに停車中でした。
    先頭の写真を撮って、さっそく乗車、指定席は案内されているとおり満席でした。

    岡山駅

  • 国鉄型381系のリニューアル編成(ゆったりやくも)ですが、これだけ混雑しているとゆっくりとはできませんね。<br />

    国鉄型381系のリニューアル編成(ゆったりやくも)ですが、これだけ混雑しているとゆっくりとはできませんね。

    出雲市駅

  • また、線路まの状態がそれほど良くない山間部を走る振子式車両は、気分が悪くなりますので、3時間強に及ぶ長旅は寝るしかない。<br />駅はサイコロきっぷ歓迎の飾りつけでいっぱいでしたい。<br />

    また、線路まの状態がそれほど良くない山間部を走る振子式車両は、気分が悪くなりますので、3時間強に及ぶ長旅は寝るしかない。
    駅はサイコロきっぷ歓迎の飾りつけでいっぱいでしたい。

    出雲市駅観光案内所

  • 到着時間が遅かったので、駅前の観光案所は、開いていませ員が、いろんな観光名勝の案内があり、わくわくします。

    到着時間が遅かったので、駅前の観光案所は、開いていませ員が、いろんな観光名勝の案内があり、わくわくします。

    出雲市駅

  • 本日は、出雲市までの移動なので、ホテルにチェックインして、寝るだけです。旅行割を利用しているので、島根県のクーポンは、しまねっこペイです。<br />紙だったり、電子だったり非常に年配の方には優しくない制度ですね。<br />ただ、頂けるものは有効活用しますので、ちゃんと利用させていただきます。

    本日は、出雲市までの移動なので、ホテルにチェックインして、寝るだけです。旅行割を利用しているので、島根県のクーポンは、しまねっこペイです。
    紙だったり、電子だったり非常に年配の方には優しくない制度ですね。
    ただ、頂けるものは有効活用しますので、ちゃんと利用させていただきます。

  • 宿泊先は、出雲市駅前、アルファーワン出雲にて、朝食付きなので、朝ご飯を頂き、出発に備えます。

    宿泊先は、出雲市駅前、アルファーワン出雲にて、朝食付きなので、朝ご飯を頂き、出発に備えます。

    ホテルアルファーワン出雲 宿・ホテル

    コンビニ、駅近、利用に便利 by shima9さん
  • 当初の予定どおり、「ばたでん」の乗りつぶしを行いますので、電鉄出雲市駅へ、その前にJR出雲市駅も撮影。<br />あいにく、雨です。<br />

    当初の予定どおり、「ばたでん」の乗りつぶしを行いますので、電鉄出雲市駅へ、その前にJR出雲市駅も撮影。
    あいにく、雨です。

    出雲市駅

  • 電鉄出雲市駅は、JR出雲市駅の北口沿いにあります。また、北口にはからくり時計もありますので、併せて見学すると良いでしょう。<br />

    電鉄出雲市駅は、JR出雲市駅の北口沿いにあります。また、北口にはからくり時計もありますので、併せて見学すると良いでしょう。

    電鉄出雲市駅

  • まず、電鉄出雲市駅にて、「縁結びパーフェクトきっぷ」の引換をしました。<br />今回の旅行で助かるきっぷ、2023年3月17日までの現地交通費の割引キャンペーンとあり、島根県東部エリアの私鉄・バスが3日間乗り降り自由、さらに30以上の施設で入場割引などの特典が受けられるチケットです。<br />通常は、4,000円のところ、1,000円で購入できます。<br />一日乗車券よりも安く調達できる!!と、嬉しいいきっぷですが、現地で購入できないので、事前にJTB、近ツリ等の旅行会社で購入する必要があります。

    まず、電鉄出雲市駅にて、「縁結びパーフェクトきっぷ」の引換をしました。
    今回の旅行で助かるきっぷ、2023年3月17日までの現地交通費の割引キャンペーンとあり、島根県東部エリアの私鉄・バスが3日間乗り降り自由、さらに30以上の施設で入場割引などの特典が受けられるチケットです。
    通常は、4,000円のところ、1,000円で購入できます。
    一日乗車券よりも安く調達できる!!と、嬉しいいきっぷですが、現地で購入できないので、事前にJTB、近ツリ等の旅行会社で購入する必要があります。

    電鉄出雲市駅

  • 私と同じようにパーフェクトきっぷをもっている人もあれば、ばたでん一日乗車券の人も大勢いました。電鉄出雲市駅、8時45分発の特急出雲大社行に乗ろうとして、改札前は、10分以上前から、大勢の人でごった返しです。

    私と同じようにパーフェクトきっぷをもっている人もあれば、ばたでん一日乗車券の人も大勢いました。電鉄出雲市駅、8時45分発の特急出雲大社行に乗ろうとして、改札前は、10分以上前から、大勢の人でごった返しです。

    電鉄出雲市駅

  • 乗る車両は、こちらでなく、7000系(車輌形式:デハ700x)<br />一畑電車として86年ぶりとなる新造車両です。

    乗る車両は、こちらでなく、7000系(車輌形式:デハ700x)
    一畑電車として86年ぶりとなる新造車両です。

    一畑電車 乗り物

  • この車両はJR四国の7000系をベースに、電気機器はJR西日本225系を流用することでコスト削減が図られています。<br />

    この車両はJR四国の7000系をベースに、電気機器はJR西日本225系を流用することでコスト削減が図られています。

    一畑電車 乗り物

  • 新型車両内には、しまねっこがいます。

    新型車両内には、しまねっこがいます。

    一畑電車 乗り物

  • 特急出雲大社行は、途中の川跡駅にて、北松江線から大社線に方向転換します。

    特急出雲大社行は、途中の川跡駅にて、北松江線から大社線に方向転換します。

    川跡駅

  • 特急なので、大社線内は停車せず、あっという間に出雲大社前に到着です。

    特急なので、大社線内は停車せず、あっという間に出雲大社前に到着です。

    出雲大社前駅

  • 年代を感じる良い駅です。前回訪問時は、ばたでんに乗れなかったので、わくわくしながら、周辺の写真を撮りながら、駅出口へ

    年代を感じる良い駅です。前回訪問時は、ばたでんに乗れなかったので、わくわくしながら、周辺の写真を撮りながら、駅出口へ

    出雲大社前駅

  • 登録有形文化財の駅舎は、大変美しい。

    登録有形文化財の駅舎は、大変美しい。

    出雲大社前駅

  • 駅舎の外観は、洋風ぽい建物になっております。

    駅舎の外観は、洋風ぽい建物になっております。

    出雲大社前駅

  • 先ほどの登録有形文化財、近代化産業遺産のプレートも貼ってあります。<br />このあと、出雲大社には行かず、旧大社駅を見学し、「ばたでん」の乗りつぶしを開始します。

    先ほどの登録有形文化財、近代化産業遺産のプレートも貼ってあります。
    このあと、出雲大社には行かず、旧大社駅を見学し、「ばたでん」の乗りつぶしを開始します。

    出雲大社前駅

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