2022/11/05 - 2022/11/11
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beanbagさん
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11月9日(水)晴れ
早朝の特急サロベツ2号で豊富を出発。旭川、深川を経由して廃線が伝えられる留萌本線で留萌タッチ。折り返して札幌に向かいます。
[旅程]
11月 5日(土) 横浜→羽田→千歳(泊)
11月 6日(日) 千歳→釧路→根室(泊)
11月 7日(月) 根室→釧路→網走(泊)
11月 8日(火) 網走→旭川→豊富(泊)
11月 9日(水) 豊富→留萌→札幌(泊)
11月10日(木) 札幌→室蘭→伊達紋別→北湯沢(泊)
11月11日(金) 北湯沢→伊達紋別→白老→千歳→羽田→横浜
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 3.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 3.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- 楽天トラベル
-
今日のJR北海道ルート。1枚で表現できなかったので2枚に分かれます。
早朝、特急サロベツ2号で豊富を出発、宗谷本線を逆戻りして旭川へ。旭川から函館本線で深川、留萌本線で留萌を目指します。 -
留萌はわずか11分の滞在、駅舎から出ることなく乗ってきた列車で折り返します。深川から特急ライラック24号で札幌へ。
走行距離452.9km、乗車時間6時間26分。正規料金14,900円(一部特急指定席)のところを周遊パスで2,262円(=13,570/6)。85%割引、これも驚異的な割引率です。 -
早朝、朝風呂を浴び、旅館独自チケットで買ったミックスジュースと抹茶プリンを部屋でいただきます。
豊富温泉 川島旅館 宿・ホテル
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北海道ではコロナ感染が広がっています。こんな時期に薬の副作用で免疫力がない私が旅行するのは、少し大胆かもしれません。
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送迎車は昨夜の迎えと変わって観光協会の乗合有償運送車両です。7時きっかりに迎えに来てくれました。
別のホテルからもう一人乗車。彼は有償、私は旅館負担です。 -
豊富駅
昨日は夜だったし、送迎車にすぐ案内されたのでよく見ていませんでした。豊富駅 駅
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傍にボロボロになった車両が展示されています。全国的にも珍しい、救援車のオエ61だそうです。
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7:18発 特急サロベツ2号 旭川行
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自由席はガラガラ。早朝の稚内始発で2番目の停車駅だから予想通りでした。
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利尻富士が見えます。往路の夕景で探していたものはこれでした。
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川島旅館で作ってもらったおにぎりを開きます。
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ゆめぴりかと利尻昆布佃煮の組み合わせ、最強!
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軌道モーターカーTMC500AS
こちらは冬支度が終わっています。 -
朝霧が立ち込め、幻想的な風景です。
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イチオシ
8時前、天塩川に朝日が昇っています。
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心が震えます。言葉もありません。
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宗谷本線の絶景区間です。
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8:06 天塩中川駅に停車。
天塩中川駅 駅
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JR北海道の列車は全てトイレ付き。
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どれも綺麗に清掃され、ストレスはありません。
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引き続き濃霧の中を走ります。
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ずっと車窓を眺めています。
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音威子府駅を過ぎると霧が晴れてきました。
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天塩川もはっきり見えます。
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かと思ったらまた霧です。
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東恵橋
撮り鉄の聖地みたい。冬のラッセル車運転シーズンには多くのカメラマンが訪れるそう。 -
ついにタンチョウの撮影に成功。左下の小さな白い点です。5~6羽いました。名寄駅近くの田圃です。
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日本のどこにもない北海道の風景。
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士別の手前。これも天塩川。
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乗客が徐々に増えてきます。
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寄生木でしょうか?
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こちらは石狩川。旭川が近づいてきました。
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北旭川駅
JR貨物の貨物駅です。 -
10:35発 函館本線 普通 滝川行に乗り継ぎ。
旭川駅 駅
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空いています。
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忠別川沿いの旭川の日常。
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石狩川を渡ります。
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旭川は木工の盛んな地域で北海道の一大家具産地です。私も別荘は旭川家具で揃えています。
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神居川水門
今年(平成22年)3月に改修されたばかり。 -
江神橋
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水道橋が見えます。
この辺りが神居古潭です。 -
イルムケップ山(864m)
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沖里河山(802m) と 音江山(795m)でしょうか。
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深川駅
深川駅 駅
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11:10発 留萌本線 普通 留萌行に乗り継ぎ。
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JR北海道は、留萌本線の石狩沼田~留萌間について、2023年9月30日をもって廃止予定と発表しました。
このため鉄ちゃんが押し寄せています。この列車も30人近くの乗客のうち、20人ほどは間違いなく鉄ちゃんです。 -
北一已駅
北一已駅 駅
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秩父別駅
秩父別駅 駅
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石狩沼田駅
石狩沼田駅 駅
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真布駅
この先が廃線になります。真布駅 駅
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木々もどことなく寂しげ。
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恵比島駅
恵比島駅 駅
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なぜか、あしもあ(明日萌)駅と別名があり、オタクたちが下車します。
平成11年のNHK朝ドラ『すずらん』の撮影地で、ドラマの中で明日萌駅(あしもいえき)として登場したそうです。撮影のため昭和初期の駅舎を再現し、現在もそのまま駅舎として使用、駅舎には「明日萌駅」という表示も残されています。 -
峠下駅
ここでも何人か下車。秘境駅として人気があるのでしょう。峠下駅 駅
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のどかです。
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幌糠駅
幌糠駅 駅
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藤山駅
藤山駅 駅
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当然ワンマン運転です。
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終点 留萌駅
留萌駅 駅
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改札を出て、ほとんどの乗客はすぐ改札口に並び直します。
私はキャリーケースで場所どりをして留萌駅立喰そばへ。そばを食べる余裕はないので、予約しておいたにしんおやこ弁当を受け取ります。 -
それもそのはず、この折り返し列車を逃すと次は4時間待ちです。折り返しができるのは早朝の6:47発とこの列車だけ。乗客が集中するのも無理はありません。
この4時間を利用して増毛まで足を伸ばそうかとも考えましたが、バスの時間を考えると、ちょっとタイトなので諦めました。 -
駅舎の写真すら撮らずに留萌とはお別れ。
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折り返し列車は鉄ちゃんでほぼ満席です。
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身欠き鰊と数の子は食べ慣れた味。このにしんおやこ弁当は美味しかったです。
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折り返して帰路。初冬の雰囲気です。
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雨竜川を渡ります。
石狩川有数の支流だそう。 -
深川駅 13:19発 特急ライラック24号 札幌行に乗り継ぎます。
深川駅 駅
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途中乗車なので指定券を取っています。窓側はほぼ満席。
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石狩川
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暑寒別岳(1472m)でしょうか?
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13:32 滝川駅に停車。
滝川駅 駅
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空知川
石狩川の支流の中で最も長く、広い流域面積を持つ川です。空知川 自然・景勝地
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まっすぐな線路を爆走。
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美唄を過ぎても一面の農地。
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13:59 岩見沢駅に停車。
岩見沢駅 駅
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夕張川
江別で石狩川に合流します。 -
豊平川
もうすぐ札幌駅です。 -
14:25 札幌駅に到着。
札幌駅 駅
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京急EXホテル札幌にチェックイン。
荷物を置いて、すぐ市内観光に出かけます。札幌駅至近、最新設備で快適。申し分ないビジネスホテルです。 by beanbagさん京急EXホテル札幌 宿・ホテル
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札幌駅前バスターミナルから中央バスで向かったのは、
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サッポロビール博物館です。
事前にネットでプレミアムツアー予約を試みましたが、大変な人気で枠は瞬間蒸発。なので、無料の自由見学です。サッポロビール博物館 美術館・博物館
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1876年(明治9年)開業の「開拓使麦酒醸造所」において当時工場前に積み上げられた樽を復元しています。右から斜め下に読むと、白ペンキで「麦とホツプを製すればビイルとゆふ酒になる」と書かれています。
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巨大な煮沸釜にまず驚かされます。
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ビール酵母の純粋培養装置
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大日本麦酒株式会社製麦所
この建物の前身です。 -
博物館には詳細なサッポロビールの歴史資料が体系的に展示されていますが、ここで紹介するのは割愛します。
代表としてサッポロアドコレクションだけ。 -
スターホールも満席です。
もともとここで飲むつもりはありませんが‥。 -
札幌駅に戻ろうと循環バスに乗り込みます。
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ところが、バスはまっすぐに札幌駅に向かわず、市内各所を回っていきます。これが格好の市内見物になりました。
札幌は出張で何回か訪れましたが、観光は今までしたことがありません。 -
サッポロファクトリーレンガ館
耐震補強工事で閉館中です。サッポロファクトリー ショッピングモール
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さっぽろテレビ塔
さっぽろテレビ塔 名所・史跡
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創成川通
創成川公園 公園・植物園
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これが大通りでしょうか?
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松尾ジンギスカン札幌駅前店
近いうちに妻と札幌を訪れる計画があるので、妻が行かないお店を選びました。
開店までまだ早いので予約だけして、市内見物に。北海道はホテルもレストランも接客対応が素晴らしく、親切です。 -
札幌は大都会です。北海道でもここだけは別世界。
丸の内と銀座と渋谷を合わせたような街。横浜の田舎者はおどおどしてしまいます。 -
念願の札幌市時計台もゆっくり見物できました。
札幌市時計台 名所・史跡
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煌びやかな賑わいです。
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北海道庁に繋がる札幌市北3条広場(アカプラ)のイチョウにクレーン車が取り付いています。クリスマス・イルミネーションの飾り付けでしょうか。
アカプラ (札幌市北三条広場) 名所・史跡
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松尾ジンギスカン札幌駅前店に戻ってきました。
予約しているので一番乗り。
席はあっという間に満席。驚いたことに女子会だらけ。女子率8~9割です。特上ラムが絶品です。 by beanbagさん松尾ジンギスカン 札幌駅前店 グルメ・レストラン
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特上ラムジンギスカン食べ飲み放題(90分間)@6,000円をオーダー。
特上ラム・ラム・マトン・ラムハツが食べ放題。ラムハツはパスして一通り食べたあとは、特上ラム一筋。これはお得です。
ほっかいどう応援クーポン3,000円を使って3,000円で腹一杯。 -
帰宅ラッシュの地下道を通ってホテルに戻ります。
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本日の歩数は10,893歩、歩行距離6.4km。一日中、列車に乗っていました。
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