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2015年夏。私はノルウェーを中心とする北欧を旅してきました。<br /><br />今回の旅の目的は鉄道旅行。特にスウェーデンのストックホルムからヨーロッパ最北端の駅ナルヴィクに向かう夜行列車はかつて宮脇俊三氏が「記者旅は地球の果てへ」で取り上げたこともあり、子供のころから絶対乗りたい列車のひとつだったのです。<br />ついに乗る機会に恵まれました。スウェーデン国鉄のホームページで1人用個室を予約。どんな車窓が見られるのか、今から楽しみです。<br />ちなみにヨーロッパ最北端の駅は厳密にいえばロシアのムルマンスクになりますが、外国人が気軽に行ける町ではありませんし、純粋な意味でのヨーロッパ最北端はやはりナルヴィクと言えるでしょう。<br /><br />また今回はオランダ経由としました。ノルウェーに行く前に、ヨーロッパでもっとも盛んと言われているオランダの野球をこの目で見たかったからです。<br /><br />オランダからはノルウェーの歴史ある港町であるベルゲンに飛び、ベルゲンからは世界一の長さを誇るソグネフィヨルドを船と列車で観光しオスロへ。<br />オスロからは特急列車で隣国スウェーデンの首都ストックホルムに向かい、念願のヨーロッパ最北端ナルヴィクまで夜行列車に乗車します。<br />ナルヴィクからは路線バスに乗ってファウスケという町まで下りトロンヘイムで一泊。<br />トロンヘイムからはフィヨルドの絶景が美しいラウマ鉄道に乗車しオスロへ。<br />最終日はオスロ観光、というスケジュールとなっています。10日間の旅行ですがノルウェー入りは3日目からとなりますので、かなり忙しいスケジュールになってしまいました。<br />スカンジナビア半島を鉄道でぐるりと回る今回の旅、素晴らしい車窓を楽しめそうです。<br /><br />■ 日程<br />2015年8月7日~2015年8月16日<br /><br />8/7 成田→イスタンブール→ロッテルダム<br />8//8 ロッテルダム→スキポール<br />8/9 スキポール→ベルゲン<br />8/10 ベルゲン→ソグネフィヨルド→オスロ<br />8/11 オスロ→ストックホルム<br />8/12 ストックホルム→ナルヴィク<br />8/13 ナルヴィク→トロンヘイム<br />8/14 トロンヘイム→ラウマ鉄道→オスロ<br />8/15 オスロ→イスタンブール→成田<br />8/16 成田着<br /><br />※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。<br />ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。<br /><br /> 『マリンブルーの風』<br />http://blog.livedoor.jp/buschiba/<br /><br />2015年ノルウェー旅行記<br />http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52486830.html<br /><br />ノルウェー旅行記の第30回です。<br />最終日はオスロ観光。<br />「アナと雪の女王」のアレンデール城のモデルとなったことで知られるアーケシュフース城を見学し、帰国しました。<br />

2015年ノルウェー旅行記 第30回 オスロのアーケシュフース城を見学し、帰国

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2015/08/07 - 2015/08/16

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旅行記グループ 2015年ノルウェー旅行記

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kunyu

kunyuさん

2015年夏。私はノルウェーを中心とする北欧を旅してきました。

今回の旅の目的は鉄道旅行。特にスウェーデンのストックホルムからヨーロッパ最北端の駅ナルヴィクに向かう夜行列車はかつて宮脇俊三氏が「記者旅は地球の果てへ」で取り上げたこともあり、子供のころから絶対乗りたい列車のひとつだったのです。
ついに乗る機会に恵まれました。スウェーデン国鉄のホームページで1人用個室を予約。どんな車窓が見られるのか、今から楽しみです。
ちなみにヨーロッパ最北端の駅は厳密にいえばロシアのムルマンスクになりますが、外国人が気軽に行ける町ではありませんし、純粋な意味でのヨーロッパ最北端はやはりナルヴィクと言えるでしょう。

また今回はオランダ経由としました。ノルウェーに行く前に、ヨーロッパでもっとも盛んと言われているオランダの野球をこの目で見たかったからです。

オランダからはノルウェーの歴史ある港町であるベルゲンに飛び、ベルゲンからは世界一の長さを誇るソグネフィヨルドを船と列車で観光しオスロへ。
オスロからは特急列車で隣国スウェーデンの首都ストックホルムに向かい、念願のヨーロッパ最北端ナルヴィクまで夜行列車に乗車します。
ナルヴィクからは路線バスに乗ってファウスケという町まで下りトロンヘイムで一泊。
トロンヘイムからはフィヨルドの絶景が美しいラウマ鉄道に乗車しオスロへ。
最終日はオスロ観光、というスケジュールとなっています。10日間の旅行ですがノルウェー入りは3日目からとなりますので、かなり忙しいスケジュールになってしまいました。
スカンジナビア半島を鉄道でぐるりと回る今回の旅、素晴らしい車窓を楽しめそうです。

■ 日程
2015年8月7日~2015年8月16日

8/7 成田→イスタンブール→ロッテルダム
8//8 ロッテルダム→スキポール
8/9 スキポール→ベルゲン
8/10 ベルゲン→ソグネフィヨルド→オスロ
8/11 オスロ→ストックホルム
8/12 ストックホルム→ナルヴィク
8/13 ナルヴィク→トロンヘイム
8/14 トロンヘイム→ラウマ鉄道→オスロ
8/15 オスロ→イスタンブール→成田
8/16 成田着

※ブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を再編集して掲載しています。
ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/

2015年ノルウェー旅行記
http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52486830.html

ノルウェー旅行記の第30回です。
最終日はオスロ観光。
「アナと雪の女王」のアレンデール城のモデルとなったことで知られるアーケシュフース城を見学し、帰国しました。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
交通
5.0
  • ■ 9日目 2015年8月15日 土曜日<br />最終日はオスロ観光。夕方の飛行機で帰国予定です。<br />最後の見学場所として、オスロ湾を望む高台に建つアーケシュフース城にやってきました。<br />

    ■ 9日目 2015年8月15日 土曜日
    最終日はオスロ観光。夕方の飛行機で帰国予定です。
    最後の見学場所として、オスロ湾を望む高台に建つアーケシュフース城にやってきました。

  • アーケシュフース城はオスロ防衛のための要塞として13世紀末から建設が始まりました。<br />実際その後のスウェーデン軍による攻撃を何度もはねのけ、1940年にノルウェーがナチスに降伏するまでアーケシュフース城が他国の手に渡ることはありませんでした。<br />現在も国防上の重要な拠点となっており、城の東側にはノルウェー国防省と国防本部の共同本部が置かれています。

    アーケシュフース城はオスロ防衛のための要塞として13世紀末から建設が始まりました。
    実際その後のスウェーデン軍による攻撃を何度もはねのけ、1940年にノルウェーがナチスに降伏するまでアーケシュフース城が他国の手に渡ることはありませんでした。
    現在も国防上の重要な拠点となっており、城の東側にはノルウェー国防省と国防本部の共同本部が置かれています。

  • 城自体は一般公開されており、誰でも城内を見学することができます。まずは70クローネで入場券を買いました。

    城自体は一般公開されており、誰でも城内を見学することができます。まずは70クローネで入場券を買いました。

  • 庭などは無料で散策できますが、建物内は有料です。<br />

    庭などは無料で散策できますが、建物内は有料です。

  • 広大な敷地内には様々な建物があります。<br />

    広大な敷地内には様々な建物があります。

  • 海に面してそびえるのがアーケシュフース城。堅牢な建物です。<br />

    海に面してそびえるのがアーケシュフース城。堅牢な建物です。

  • かつて要塞として使われていたことから、芝生の庭には大砲が置かれています。<br />

    かつて要塞として使われていたことから、芝生の庭には大砲が置かれています。

  • オスロ湾を眺めます。<br />

    オスロ湾を眺めます。

  • 建物に沿って歩き、城の入口へと向かいます。<br />

    建物に沿って歩き、城の入口へと向かいます。

  • 気持ちのいい原っぱですね。キャッチボールがしたくなります。<br />

    気持ちのいい原っぱですね。キャッチボールがしたくなります。

  • 石畳の道を歩きます。左手には大砲が並び、その向こうは海です。<br />

    石畳の道を歩きます。左手には大砲が並び、その向こうは海です。

  • 見るからに堅牢な造りのアーケシュフース城。<br />

    見るからに堅牢な造りのアーケシュフース城。

  • 入口がありますが、あそこから入れるのでしょうか。<br />

    入口がありますが、あそこから入れるのでしょうか。

  • 入口ではありませんでした。<br />

    入口ではありませんでした。

  • 高台から見下ろすオスロ湾。いい景色です。<br />

    高台から見下ろすオスロ湾。いい景色です。

  • 海に沿った遊歩道を歩きます。<br />

    海に沿った遊歩道を歩きます。

  • たくさんの船が停泊するオスロの港。<br />

    たくさんの船が停泊するオスロの港。

  • 教会のような建物です。<br />

    教会のような建物です。

  • 衛兵が立っています。ここが入口でしょう。<br />

    衛兵が立っています。ここが入口でしょう。

  • さあ、城の内部に入ります。<br />

    さあ、城の内部に入ります。

  • アーケシュフース城の内部。質素な部屋です。<br />

    アーケシュフース城の内部。質素な部屋です。

  • 礼拝堂がありました。この部屋はノルウェー王室のお墓でもあります。<br />

    礼拝堂がありました。この部屋はノルウェー王室のお墓でもあります。

  • 教会として使用されている部屋。レンガ造りの壁です。<br />

    教会として使用されている部屋。レンガ造りの壁です。

  • 祭壇。<br />

    祭壇。

  • 壁が分厚いです。さすが元要塞。<br />

    壁が分厚いです。さすが元要塞。

  • 暗い通路に突然こんなものが現れるとびっくりします。<br />

    暗い通路に突然こんなものが現れるとびっくりします。

  • 立派なタペストリーが飾られていました。<br />

    立派なタペストリーが飾られていました。

  • 通路兼物置、といった部屋です。<br />

    通路兼物置、といった部屋です。

  • クリスチャン4世の間。<br />

    クリスチャン4世の間。

  • 17世紀の初めにブリュッセルで作られたタペストリーなのだそうです。<br />

    17世紀の初めにブリュッセルで作られたタペストリーなのだそうです。

  • 様々な絵画が展示されています。<br />

    様々な絵画が展示されています。

  • クリスチャン4世の間は床と天井が木製で落ち着いた雰囲気ですね。<br />

    クリスチャン4世の間は床と天井が木製で落ち着いた雰囲気ですね。

  • 窓からはオスロ湾が見えます。<br />

    窓からはオスロ湾が見えます。

  • 皇太子の間。細長い部屋です。<br />

    皇太子の間。細長い部屋です。

  • 緑の間。その名の通り、壁が緑です。<br />

    緑の間。その名の通り、壁が緑です。

  • 立派な椅子が並びます。<br />

    立派な椅子が並びます。

  • ローメリーケの間。この部屋も細長いです。<br />

    ローメリーケの間。この部屋も細長いです。

  • ローメリーケの間は現在も晩餐会の会場として使われることがあるそうです。<br />

    ローメリーケの間は現在も晩餐会の会場として使われることがあるそうです。

  • オーラブ5世の間。壁やステンドグラスが美しいですが、暗い部屋です。<br />

    オーラブ5世の間。壁やステンドグラスが美しいですが、暗い部屋です。

  • ステンドグラス。<br />

    ステンドグラス。

  • 意外と見ごたえがありました。ただ、窓が小さく暗い部屋が多かったので、ヨーロッパの他の城と比べると地味な印象があります。

    意外と見ごたえがありました。ただ、窓が小さく暗い部屋が多かったので、ヨーロッパの他の城と比べると地味な印象があります。

  • 時刻は15:20。この後はオスロ発18:15の飛行機でイスタンブールに飛びます。<br />ホテルに向かいスーツケースを引き取りました。

    時刻は15:20。この後はオスロ発18:15の飛行機でイスタンブールに飛びます。
    ホテルに向かいスーツケースを引き取りました。

  • オスロ中央駅には15:50に到着。16時ちょうど発の空港行列車に乗ります。切符はすでに購入済みです。<br />空港行は10分おきだから大丈夫だろうとのんびりしていたのですが、土日は20分間隔でした。

    オスロ中央駅には15:50に到着。16時ちょうど発の空港行列車に乗ります。切符はすでに購入済みです。
    空港行は10分おきだから大丈夫だろうとのんびりしていたのですが、土日は20分間隔でした。

  • 空港行列車は快調に飛ばします。もう北欧ともお別れですね。<br />

    空港行列車は快調に飛ばします。もう北欧ともお別れですね。

  • オスロ駅から20分少々で空港駅に到着しました。<br />

    オスロ駅から20分少々で空港駅に到着しました。

  • オスロの空港は小さく、出国手続きはすぐに終わりました。<br />

    オスロの空港は小さく、出国手続きはすぐに終わりました。

  • 出国前の免税店でたらこペーストを10本買いました。北欧各国の国民食ですがヨーロッパ各国では不評です。<br />しかし日本人である私の口には合いました。レジのお姉さんに「これとてもおいしい。気に入りました」というと嬉しそうな顔をしました。<br />私の後ろにいた中国人の家族が私がたらこペーストを爆買いする様子を見て、店員さんにたらこペーストが置いてある場所を聞いていました。<br />中国人家族もたらこペーストが気に入ったのでしょう。アジア人ならあのおいしさは分かるのです。<br /><br />買い物を済ませ、18:15にターキッシュエアラインズの飛行機でオスロを出発。<br />イスタンブールには深夜23時過ぎに到着し、成田行きの1:15発の便に乗り継ぎました。<br />特にトラブルもなく成田には18:30に到着。30度を超す真夏の日本に無事に戻ってきたのでした。<br /><br /><br />これで、北欧旅行記は終わりです。<br />美しい大自然の景色を思う存分見ることができました。<br />物価が高く、あまりおいしい物を食べられませんでしたが、景色と鉄道メインですから、旅の目的は十分に果たしたと思います。<br />最後までお読みいただき、ありがとうございました。

    出国前の免税店でたらこペーストを10本買いました。北欧各国の国民食ですがヨーロッパ各国では不評です。
    しかし日本人である私の口には合いました。レジのお姉さんに「これとてもおいしい。気に入りました」というと嬉しそうな顔をしました。
    私の後ろにいた中国人の家族が私がたらこペーストを爆買いする様子を見て、店員さんにたらこペーストが置いてある場所を聞いていました。
    中国人家族もたらこペーストが気に入ったのでしょう。アジア人ならあのおいしさは分かるのです。

    買い物を済ませ、18:15にターキッシュエアラインズの飛行機でオスロを出発。
    イスタンブールには深夜23時過ぎに到着し、成田行きの1:15発の便に乗り継ぎました。
    特にトラブルもなく成田には18:30に到着。30度を超す真夏の日本に無事に戻ってきたのでした。


    これで、北欧旅行記は終わりです。
    美しい大自然の景色を思う存分見ることができました。
    物価が高く、あまりおいしい物を食べられませんでしたが、景色と鉄道メインですから、旅の目的は十分に果たしたと思います。
    最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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2015年ノルウェー旅行記

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