2021年12月九州北部鉄道旅行10（香椎線に乗ってから帰途）

2021/12/05 - 2021/12/05

　2021年12月4日から5日にかけて1泊2日で九州へ行ってきました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」の踏破記録を伸ばすべく、北九州で再乗が必要な路線を中心に時間が許す限り乗ってきました。
　九州への往復は「JR西日本どこでもきっぷ（2日用）」18.000円を利用しました。JR西日本エリア内なら新幹線・特急も乗り放題、指定席も6回利用できる便利な切符ですが、ネックは1週間前までに旅行会社で購入する必要があることです。
　九州内は、前回2021年10月の旅行を中断して残っていた「旅名人の九州満喫きっぷ」2日分を利用しました。
　黒崎駅から香椎駅乗り換えで、今回最後の目的区間の香椎線香椎－宇美間に乗車、その後帰途につきます。

エリア 福岡

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 新幹線 JR特急 JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　JR黒崎駅です。
　黒崎駅前から黒崎駅へ移動するとき、36ぷらす3が通過していくのが見えました。残念

黒崎駅 駅

　反対ホームにソニック33号大分行きが到着しました。

　今回、白いソニックには乗れませんでした。

　駅名標です。

　門司港発荒木行き快速到着

　黒崎駅15:31　→　香椎駅16:11（4241M）

　クハ812-1103

　折尾駅手前、駅の改修工事が続いています。

　間もなく折尾駅到着です。

　折尾駅停車

折尾駅 駅

　筑豊本線が左へ

　遠賀川駅通過

遠賀川駅 駅

　室木線の廃線跡

　次は赤間駅に停車します。

　赤間駅停車

赤間駅 駅

　次は東郷駅停車

　東郷駅停車

東郷駅 駅

　次は福間駅停車です。

　福間駅停車

　次は古賀駅停車

　古賀駅停車

古賀駅 駅

　次は福工大前駅に停車します。
　あっあれは！

　３６ぷらす３だ。

　この駅で快速に追い抜かれるようです。

　ホームに降りて撮影できればいいのですが、そんな時間もなく。
　これだけです。

　ソニック37号とすれ違い

　香椎線が近づいてきて

　香椎線の車両

　香椎駅で乗り換えです。

　香椎線の蓄電車

　駅名標

香椎駅 駅

　香椎線ホーム

　宇美行きに乗ります。
　電車ではなくDENCHAです。(笑)

　香椎駅16:17　→　宇美駅16:46（5765C）

　香椎－宇美間は1990年7月以来の乗車となります。

　クハBEC818-106

　先ほど福工大前駅で追い抜いた３６ぷらす３が隣のホームを通過していきました。
　知ってれば写真撮れたのに（涙）
　その後、香椎線列車出発です。

　単線です。

　次は香椎神宮駅です。

　香椎神宮駅停車

香椎神宮駅 駅

　次は舞松原駅停車です。

　舞松原駅停車、1994年に開業した駅です。

舞松原駅 駅

　山陽新幹線と交差して

　土井駅停車です。

土井駅 駅

　次は伊賀駅停車です。

　伊賀駅停車

伊賀駅 駅

　伊賀駅停車

　少し上って

　篠栗線と交差して

　長者原駅停車です。

長者原駅 駅

　次は酒殿駅停車、反対列車と交換

　酒殿駅停車

酒殿駅 駅

　このあたり福岡空港が近いです。直線距離だと4キロメートル弱
　離陸する航空機が見えました。

　たぶんこの便です。

　次は須恵駅停車

　須恵駅停車

須恵駅 駅

　ホーム

　ドア

　次は須恵中央駅停車

　須恵中央駅停車、須惠町役場最寄駅です。
　1989年開業

須恵中央駅 駅

　次は新原駅停車

　新原駅停車

新原駅 駅

　ホーム

　ホーム

　香椎行きと交換

　次は終点　宇美駅です。

　車止め

　終点　宇美駅到着

宇美駅 駅

　宇美駅の駅舎

　宇美駅には、吉塚駅から勝田線というローカル線も走っていました。
　このあたり走っていたのかな？

　1985年3月末に廃止、私自身は2度乗りました。
　香椎線宇美駅と少し離れていたのは記憶しています。

　またまた航空機
　当初は、福岡空港出入りの計画だったので、宇美駅からバスで福岡空港へ向かう計画立てていました。

　でも今回は、ＪＲで九州往復なので、再び宇美駅改札へ

　きっぷ売場

　折り返し香椎行きに乗ります。

　2両編成

　おしゃれなロングシート、帰りは座っていきました。

　長者原駅で篠栗線に乗り換えます。

長者原駅 駅

　篠栗線ホーム

　博多行きに乗ります。

　クモハ813-114

　クモハ813-114

　長者原駅

　原町駅停車

原町駅 駅

　次は柚須駅停車

　柚須駅停車

柚須駅 駅

　新幹線と交差して

　鹿児島本線

　吉塚駅停車

　吉塚駅停車

吉塚駅 駅

　博多駅到着、新幹線に乗り換えます。

　ゆったり行きたく「さくら」号の指定席取ってあります。

博多駅 駅

　隣のホームに新型N700s車両が、こっちに乗りたい。(笑)

　途中で私が乗る「さくら566号」を追い越して、新大阪駅にはこちらの車両が先着するので、こちらの自由席に乗っても良かったのですが、

　当初の予定通り、新大阪行き「さくら566号」に乗ります。

　博多駅17:43　→　新大阪駅20:32

　8両編成

　さくら566号

　782-7002

　新大阪行き

　先頭の8号車指定席に乗ります。

　8号車

　2+2の指定席

　空いていました。

　喫煙ルームがあります。

　自販機は故障中

　身障者用に一人がけシートもありました。

　電話も利用中止

　新大阪に到着し、在来線ホームへ
　こちらの麺家さんで

麺家 新大阪上り グルメ・レストラン

　鶏天そばいただきました。

　キティちゃんはるか号

　サンダーバード49号に乗ります。

　サンダーバード49号到着

　金沢行き

　クハ680-501

　金沢駅で北陸新幹線に乗り換え

金沢駅 駅

　W725-210
　サンダーバード号、つるぎ号は最終、始発の新幹線で出かけて終電の新幹線で帰ってきました。