2021年12月九州北部鉄道旅行9（筑豊電気鉄道）

2021/12/05 - 2021/12/05

　2021年12月4日から5日にかけて1泊2日で九州へ行ってきました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」の踏破記録を伸ばすべく、北九州で再乗が必要な路線を中心に時間が許す限り乗ってきました。
　九州への往復は「JR西日本どこでもきっぷ（2日用）」18.000円を利用しました。JR西日本エリア内なら新幹線・特急も乗り放題、指定席も6回利用できる便利な切符ですが、ネックは1週間前までに旅行会社で購入する必要があることです。
　九州内は、前回2021年10月の旅行を中断して残っていた「旅名人の九州満喫きっぷ」2日分を利用しました。
　直方駅から筑豊直方駅へ移動し、21年ぶりとなる筑豊電気鉄道に乗ります。

エリア 飯塚・中間・直方(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　平成筑豊鉄道直方駅から筑豊電気鉄道筑豊直方駅まで歩きました。
　10分くらいだったかな？

筑豊直方駅 駅

　高架で道路に直角になっています。
　筑豊電気鉄道に乗るのは2000年12月以来、21年ぶりになります。
　ここに来るのは4度目かな？

　高架の車止めです。

　こちらの電車に乗ります。

　前方からも一枚

　筑豊直方駅14:45　→　黒崎駅前駅15:19

　黒崎駅前行き、3005A

　駅名標

筑豊直方駅 駅

　整理券取ります。

　最後部に乗ります。

　出発しました。

　すぐに遠賀川を渡ります。

　感田駅停車、

感田駅 駅

　遠賀野駅停車

遠賀野駅 駅

　運賃表、ワンマン運転です。
　初めて乗った時は車掌さん乗ってました。
　2000年に乗ったときもかな？

　案内図、なお、西黒崎駅が2021年10月から営業休止となっています。

　木屋瀬駅停車

木屋瀬駅 駅

　新木屋瀬駅停車

新木屋瀬駅 駅

　新木屋瀬駅停車

　山陽新幹線と交差します。

　楠橋駅停車です。この駅近くに車両基地があり、この駅始発の電車も設定されています。

楠橋駅 駅

　筑豊香月駅停車

筑豊香月駅 駅

　希望が丘高校前駅停車

希望が丘高校前駅 駅

　筑豊中間駅停車、日中、半数の電車がこの駅発着となっています。

筑豊中間駅 駅

　東中間駅停車

東中間駅 駅

　通谷駅停車

通谷駅 駅

　西山駅停車

西山駅 駅

　三ヶ森駅停車

三ケ森駅 駅

　永犬丸駅停車

永犬丸駅 駅

　今池駅停車

今池駅 駅

　森下駅停車

森下駅 駅

　穴生駅停車

穴生駅 駅

　萩原駅停車

萩原駅 駅

　鹿児島本線が見えてきました。

　熊西駅停車、この駅から黒崎駅前までは、かつて西鉄北九州線と共用区間となっていました。

熊西駅 駅

　鹿児島本線と並行

　西黒崎駅は通過

西黒崎駅 駅

　次は終点　黒崎駅前

　黒崎駅前到着、車止め

黒崎駅前駅 駅

　きっぷ売場

　駅名標見当たらず？？

　折り返し直方行きになります。