2021年6月北海道鉄道旅行5（花咲線で根室駅往復）

2021/06/26 - 2021/06/26

　2021年6月25日から28日にかけて北海道へ行ってきました。
　鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」で乗り残しというか、駅の廃止により再乗車が必要となった区間を乗り直してきました。
　北海道内の鉄道きっぷは「Peachひがし北海道フリーパス」を使用、北海道へはPeachで行く必要があるため、中部国際空港から新千歳空港へ向かいました。
　釧路駅からは根室本線をさらに東へ進み、根室駅まで往復してきます。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　釧路駅です。

釧路駅 駅

　当初は、釧路駅から根室行き5633Dに乗車する予定でしたが、先発する網走行き4732Dに乗って、隣の東釧路駅まで向かいます。

　網走行き出発

　隣の東釧路駅までは2.9キロメートル

　釧網線は左のホーム、根室線は右のホームに停車します。

　東釧路駅で下車します。

　駅名標

東釧路駅 駅

　釧網線には明日乗る予定にしています。

　東釧路駅舎

　駅舎内

　ホーム、この駅に乗下車するのは1982年以来です。

　釧路駅を7分後に出発した根室行きが到着しました。

　こちらも単行運転です。

　無人駅なので整理券を取ります。

　根室行き出発、左側の線路は釧網線です。

　次の武佐駅まではたったの1.2キロメートルしかありません。
　根室本線できは最も駅間距離が短い区間です。

　武佐駅停車

武佐駅 駅

　次は別保駅です。

　別保駅停車

別保駅 駅

　べっぽ駅舎
　「ぽ」で終わる駅はこの駅だけだとか。

　すっかりひなびたところを走ります。

　シカが横断、この後あちこちで見られました。
　運転士さん、気が抜けません。

　シカの家族(笑)

　次は交換可能駅　上尾幌駅停車です。

　上尾幌駅停車

上尾幌駅 駅

　民家がないところを走ります。

　カーブのところにシカが。
　シカはなかなか動きません。

　次は尾幌駅停車

　尾幌駅停車

尾幌駅 駅

　尾幌駅停車

　次は門静駅停車

　次は門静駅停車

　門静駅停車

門静駅 駅

　海が見えてきました。

　厚岸の街並みが見えてきました。

　海のそばを左へカーブして

　厚岸駅到着です。

　厚岸駅停車、かきめし食べたいです。

厚岸駅 駅

　こちらは厚岸湖です。

　厚岸湖そばを走ります。

　こんな風景も

　厚岸駅－糸魚沢駅間の湖と湿原を走る光景は、絶景路線に挙げられることが多いです。

　次は糸魚沢駅停車

　糸魚沢駅停車

糸魚沢駅 駅

　2015年に建設された新しい駅舎です。

　次は茶内駅停車

　茶内駅停車

茶内駅 駅

　茶内駅停車、銭形警部

　上り列車と交換のためしばらく停車、駅舎も撮影します。

　ルパン三世の作者、モンキーパンチさんの故郷浜中町に位置する駅のため、ルパン三世が駅舎に。

　列車に戻ります。

　上り列車到着

　次は1面1線の浜中駅停車

　浜中駅停車

浜中駅 駅

　原野を走ります。

　次は姉別駅停車

　姉別駅停車

　姉別駅停車

姉別駅 駅

　次は厚床駅停車

　厚床駅停車

　厚床駅舎

　旧標津線分岐駅、1989年4月に廃止されました。
　私自身は2度乗っています。

　駅名標

　このあたりから、標津線が分岐していたようです。
　標津線は、国鉄時代とＪＲ化後に1回ずつ乗りました。
　標津線は1989年に廃止、既に30年以上経ってしまいました。

　厚床駅－別当賀駅間に初田牛駅がありましたが、2019年廃止されました。
　このあたりだったかな？？

　https://4travel.jp/travelogue/10705521
　


　

　次の別当賀駅は通過します。

　この列車、別当賀駅だけ通過です。

別当賀駅 駅

　この列車の根室到着は1849、夏至が過ぎたばかりのこの時期、根室市の日の入時間は午後7時過ぎ、根室まで何とか車窓楽しめそうです。

　キタキツネ

　根室半島が見えてきました。

　根室半島

　一番先に落石岬灯台があります。

　エゾシカの放し飼い（笑）

　野生のシカなのでしょうね。

　次は落石駅停車です。

　落石駅停車

落石駅 駅

　次は昆布森駅停車

　昆布森駅停車

昆布盛駅 駅

　次は西和田駅停車です。

　西和田駅停車、次の東根室駅の表示は後からシールが貼られた感じです。
　2016年まで花咲駅がありました。

西和田駅 駅

　貨車駅舎

　廃止された花咲駅はこのあたりにあったのかな？

花咲駅 駅

　跡形もありませんが。
　2012年に撮った写真はこちら。

https://4travel.jp/travelogue/10705521

　次は東根室駅駅停車です。

　日本最東端の駅　東根室駅停車

東根室駅 駅

　次は終点　根室駅です。

　まもなく終点　根室駅

　日本最東端有人の駅　根室駅到着。

　すぐに折り返します。

　根室駅到着

根室駅 駅

　温度17度、半袖だと少々寒いです。

　根室駅舎

　駅舎の中に、北然仁というそば屋がありました。入ってみたいと思いましたが、折り返しの時間が15分しかないので諦めました。

北然仁 グルメ・レストラン

　朝日に一番近い町根室、ちなみにこの日の日の出時間は339前後でした。

　ようこそ根室へ、根室駅に来たのは5回目ですが、残念ながら全てトンボ返りです。今回は根室で宿泊することも考えていましたが、根室のホテル代が高価なのであきらめました。。

　駅車内、駅員配置駅ですが、みどりの窓口は午後5時まで、この時間帯は駅員さんいません。

　折り返し釧路行きに乗ります。

　駅員さんいないので、整理券取ります。

　向かい合わせクロスシートのところに座ります。

　最後尾から再度花咲駅跡あたり。

　このあとの写真はありません。
　10人くらいのお客さん乗せて釧路の着きました。

　この日の宿は、駅から徒歩数分のパルーデ釧路というホテルです。前回も宿泊しました。

駅前ホテル　パルーデ釧路 宿・ホテル

　駅前ホテル　パルーデ釧路

　シングルルーム

　何かと思ったら羽根のない扇風機でした。

　バストイレ

　ホテル内に釧路食堂という居酒屋がありました。

釧路食堂 グルメ・レストラン

　まん延防止中ですが、釧路はアルコールOKみたいです。
　2330までの営業ということで飲み放題にしてしまいました
　チャンジャとキュウリ。（笑）

　海鮮サラダに、

　エゾシカステーキ、さっきいっぱい見たし。（笑）
　シカの肉は初めてだったかも？
　ビール7杯いただいて、トータル3,000円弱、お腹いっぱいです。

　実は、お店はどこもやってないだろうと思って、駅のセブンイレブンでビール買ってました。さすがに飲めないので、翌朝朝のモーニング代わりにいただきました。

　翌朝、釧網本線に乗ります。
　始発は6:03、次の8:57発に乗っても網走からの行程は同じなので、ついついのんびりしてしまいました。朝からビール2本飲んだし。