錦秋の南東北2020（２）びゅうバス貸切！？（前）旧野蒜駅震災遺構、石巻（元気いちば、石ノ森萬画館）

2020/11/06 - 2020/11/09

★この旅では★
仙台駅前のホテルを拠点に３連泊。
２日目にＪＲのびゅうバスツアーで石巻、女川を巡りつつ復興語り部さんのお話を聞くこと以外は決めていなかったのですが。
不思議なご縁でＪＲバス東北の定期観光バスで仙台市内や松島を巡ることになりました。
もちろん仙台名物を美味しく楽しむことは忘れていません。
帰りは全線で運転再開した常磐線特急ひたち号で品川へ戻ります。

＜第２章＞
旅の２日目。
仙台駅からＪＲ東日本のびゅうバス「いっぺあがいん！おらほさございん！号」に乗って宮城県内を巡ります。
東松島市の旧野蒜駅。石巻市のいしのまき元気いちば、石ノ森萬画館。そして女川町の万石の里へ。ここから復興語り部さんも合流して女川駅前のシーパルピアを巡ります。

写真の枚数が多いので前後編に分けて記事にします。
前編では仙台駅を出発して高速を通って東松島市の震災遺構・旧野蒜駅を見学したあと東へ向かい石巻市へ。
活気のある「いしのまき元気いちば」でランチとお土産。そして石ノ森章太郎氏の石ノ森萬画館を訪れました。

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旅行時期2020年11月
投稿日2021年1月21日

エリア 石巻(宮城)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 観光バス
• 旅行の手配内容: 個別手配

１１月７日土曜日。
ＡＮＡホリデイイン仙台で迎えた朝。
お部屋の窓からは電車が見えました。

ANAホリデイ・イン仙台 宿・ホテル

午前９時半過ぎ。ＪＲ仙台駅東口。

仙台駅 (JR) 駅

今日はＪＲ東日本のびゅうバス「いっぺあがいん！おらほさございん！号」で宮城県内を巡ります。
このコースは元々は「復興語り部号」として設定されていたものですが。
震災後１０年を迎えようとするいま、コース名の変更によって、「被災地としての東北」だけでなく観光地としても、もっと足を運んで欲しいという願いがひしひしと感じられました。
今回仙台に来ようと思った一番の動機はこのコースに乗りたかったからなんです。
３年ほど前に「南三陸・気仙沼」、「閖上・亘理」の語り部号には乗車したのですが、このコースだけまだ乗車できずに残っていたためです。

ちなみに
「いっぺあがいん」＝「たくさん食べてね」
「おらほさございん」＝「うちにおいでね」
という意味の方言なんだそうです。

運行はＪＲバス東北。観光バスにはバスガイドさんも乗務。
きっぷはあらかじめＪＲ東日本のえきねっとで購入しておきました。
なんと、この日の乗客はわたし一人で大型バスを貸し切り。なんて贅沢な！
９時４０分。本日の乗客が全員（て一人だけど）揃ったのでｗ少し早めに出発です。
（このバスは事前申し込み制で当日乗車はできません）

仙台駅を出て東へ進むと楽天イーグルスのホーム「楽天生命パーク」が正面に。
ちょうどこの日が今シーズン公式戦最終日でした。
沿道の紅葉が美しい。

楽天モバイルパーク宮城 名所・史跡

仙台東ＩＣから高速道路・仙台東部道路に入ります。

たった一人の乗客のためにガイドさんはずっと案内をし続けてくれました。
このあたり、仙台東部道路の５～６ｍの盛土のお陰で西側への津波浸水被害が免れたそうです。

七北川。

仙台港ＩＣの辺りに見えたキリンビール仙台工場。
震災時には多くの方がここに避難したそうです。

観覧車の見えるあたりにある三井アウトレットパーク仙台港も震災時には浸水被害に遭ったそうです。

三陸自動車道に入って多賀城ＩＣが近づき。

利府駅近くにあるＪＲ東日本の新幹線総合車両センターが左手に見えてきました。

沿道には時折紅葉も。

成瀬奥松島ＩＣで高速を降ります。

右折して国道４５号線に入ります。

吉田川。

ＪＲ仙石線の新しい高架をくぐります。
このあたりの仙石線は震災で大きな被害を受け、内陸に移設して運行再開された区間です。

JR仙石線 乗り物

旧野蒜駅前の運河。

震災で大きな被害を受けた仙石線・旧野蒜駅。
東松島市震災復興伝承館として整備されています。

東松島市震災復興伝承館 名所・史跡

一帯は復興祈念公園に。

大きな被害を受けた野蒜駅は５００ｍほど内陸へ移設されていますが、旧野蒜駅は震災遺構として残されています。

旧野蒜駅ホーム。
柱が倒れたまま残されていました。

奥松島と言えば風光明媚な場所として観光名所です。

旧野蒜駅舎内には地域交流センター。

被災直後の写真。

駅舎内の震災復興伝承館。

青い鯉のぼりにまつわる切ないお話も。
でも未来に向けた「青い鯉のぼりプロジェクト」として。

復興にまつわる展示。

ホームへ出てみます。

駅名標もそのまま。

このベンチに座って。
心静かに思いを馳せ。
心の中で手を合わせます。

ホームから旧駅舎方向を。

ここにも日常があった
はずです。

津波で壊れた券売機などが残されて展示されていました。

止まったままの時計。

１階の売店で切符デザインのメモ帳を購入しました。

駅舎の外側。

旧野蒜駅をあとにしてバスで進んでいたらちょうど仙石線が通りかかりました。
仙石東北ラインのＨＢ－Ｅ２１０系気動車かな。

バスは再び三陸自動車道へ。

右の方にブルーインパルスでお馴染みの航空自衛隊松島基地（東松島市）。
震災と津波で壊滅的な被害を受けたそうです。
震災の翌日３月１２日に予定されていた九州新幹線全線開通記念飛行のために福岡県芦屋基地にいたというブルーインパルス。
その後、機体が松島基地に戻って来るまでには２年もの歳月がかかったそうです。
一方で松島基地の隊員の方々の地元の復興作業は目覚ましいものがあったそうです。

石巻市内に入って。
カラフルな復興住宅が目立っていました。

石巻河南ＩＣで高速を降りて市街地へ向かう途中ＪＲ仙石線の高架をくぐります。

石巻市役所付近。
３年前に訪れた時はこのあたりを歩きましたが、あまりの人の少なさに寂しさを覚えたほどでしたが。

石巻マンガロード。

旧北上川沿いにある　いしのまき元気いちば　にやってきました。
２０１７年にオープンした飲食店・海産物店の複合施設です。

いしのまき元気いちば お土産屋・直売所・特産品

２階フードコート「元気食堂」へ。
海産物やラーメンなどの豊富なメニューを見て食券を買います。

元気食堂 グルメ・レストラン

食券を渡して、出来上がるとポケベルで呼び出されるセルフ方式。

インドア席

こちらはテラス席。
すぐ隣が旧北上川。
土曜日のこの日、活気があった元気食堂。
座席数が多いのでソーシャルディスタンスも取れるので安心してお食事を楽しむことができました。

元気丼　１３５０円。

新鮮な海の幸がたっぷりでおいしかった。

あんまりおいしかったので追加しちゃいましたｗ
しょう油ラーメン　７５０円。
シンプルな魚介系出汁と鶏スープ？
フードコートとは思えないクオリティに大満足でした。

１階の物販コーナー。
観光客だけでなく地元の方も来るそうです。

新鮮な海の幸。

今日帰るのなら買って帰りたいほど。

乾物。
これならお土産に買って帰れる。
１階では地域共通クーポンや交通系ＩＣも使うことができました。

青果コーナー。
他にもおいしそうなパン屋さんなどあって楽しめました。

旧北上川の対岸には石ノ森萬画館。

橋を歩いて渡って石ノ森萬画館へ。

石ノ森萬画館 美術館・博物館

仮面ライダー。これは１号かな？
子供の頃実写版ドラマを見てましたよ。

石巻市の近く登米郡石森町（現登米市）で生まれ育った石ノ森章太郎氏は近くの街であった石巻市にも強い思い入れがあった、
と何かで読んだことがあります。

館内を見て回りました。

再び旧北上川を歩いて渡り。

バスに乗り込んで、ＪＲ石巻線の踏切を渡りました。
ここから石巻線の終点のある女川町へ向かいます。

（つづく）

JR石巻線 乗り物