2020長崎の旅～遺産を巡る

2020/02/02 - 2020/02/07

2月6日(木) 旅5日目①
福済寺～長崎造船所資料館～山王神社

エリア 長崎

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 2.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス

長崎駅前大黒町。

大黒町でランチ。

大黒町のおくんち出し物「唐人船」の意匠を施した鉄製枡蓋。

旅先で地元のスーパーを見ると、いつもほっこりする。

聖無動寺。江戸時代、日本とオランダ貿易船の安全祈願場所。

福済寺。原爆で倒壊する前は国宝だった。いまは大きな亀に乗った観音様がシンボル。

被爆から生還したソテツ。

当日の朝、造船所資料館見学を電話で予約。
シャトルバスに乗るため長崎駅へ。

三菱重工長崎造船所資料館（旧木型場）。

長崎造船所本工場 史料館 (三菱長崎造船所旧木型場) 美術館・博物館

日本は19世紀半ばから20世紀初頭にかけ、重工業分野において西洋技術を導入し、自らの手で急速な産業化を成し遂げ、それを証明する8県11市に所在する23の構成資産が世界遺産として登録された。

2015年（平成27）7月登録。明治日本の産業革命遺産～製鉄・製鋼、造船、石炭産業。

三菱長崎造船所関連施設の5施設が世界遺産として登録された。

シャトルバス送迎時に施設維持管理費800円を見学料として支払い。
5便 14時05分 長崎駅発～14時20分資料館着。
15時20分 資料館発～15時35分長崎駅着 。

長崎駅行きのシャトルバスの車窓から、造船所を振り返って。

長崎駅前から路面電車で、大学病院電停下車 。山王神社へ。

昭和20年8月9日、長崎市への原子爆弾投下によって鎮座地が爆心地から約800メートルの地点に位置していた為に被爆し、片足となってしまった二の鳥居。

山王神社の参道に、もともと4つあった鳥居のうち、被爆後この鳥居だけが片方の柱を残し今も同じ場所に立つ。

山王神社二の鳥居(一本柱鳥居) 名所・史跡

原爆の熱線と爆風により、死に絶える寸前となりながらも緑を取り戻した樹齢500～600年の大楠（被爆クスノキ）。

山王神社の大クス 名所・史跡

爆風で舞い上がり、地上から3mの高さの木の穴に入った小石。

明治元年（1868）創立の山王神社。原爆の被害を受け社殿は跡形もなく崩れるが、昭和25年（1950）に再建された。