九州旅行記２０１９年春（９）鹿児島本線・長崎本線乗車と佐賀線廃線跡巡り・筑後川橋梁編

2019/04/26 - 2019/05/01

２０１９年のゴールデンウィーク、九州へ行ってきました。
旅の目的は、
①九州の廃線跡を巡る。
②九州のＪＲの未乗区間を乗る。
③大分県竹田市の街を訪ねる。
でした。
平成最後の旅は、雨のため、計画通りとはいきませんでした。
その９は、鹿児島本線・長崎本線乗車と佐賀線廃線跡巡り・筑後川橋梁編です。

その１　出発と寝台特急「サンライズ瀬戸」乗車と九州上陸編https://4travel.jp/travelogue/11513982
その２　竹田市街散策編https://4travel.jp/travelogue/11516461
その３　内牧温泉散策編https://4travel.jp/travelogue/11527589
その４　宮原線廃線跡巡り・幸野川橋梁・北里橋梁・北里駅編https://4travel.jp/travelogue/11528826
その５　宮原線廃線跡巡り・堂山橋梁・汐井川橋梁・堀田橋梁・猿渡トンネル編https://4travel.jp/travelogue/11530265
その６　宮原線廃線跡巡り・宮原線遊歩道・肥後小国駅編https://4travel.jp/travelogue/11564651
その７　久大本線・鹿児島本線・筑豊本線乗車編https://4travel.jp/travelogue/11568638
その８　後藤寺線・日田彦山線・筑豊本線乗車と添田線廃線跡巡り編https://4travel.jp/travelogue/11569727

エリア 佐賀市(佐賀)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩

新飯塚駅。
旅行４日目の続きです。
田川伊田から新飯塚に戻ってきました。
予定を変更し、鳥栖経由で佐賀に向かうのですが、新飯塚駅のコインロッカーに預けた荷物を取り出すため、改札を出ました。
新たに鳥栖までの乗車券を買いました。

新飯塚駅。
荷物を取り出した後、９時４０発の列車に乗りました。

桂川駅。
９時５１分、桂川に着きました。
ここで列車を乗り換え、原田に向かいます。

桂川駅。
原田行の列車は向かいのホームに停まっていました。

桂川駅。
ホームの全景です。

桂川駅。
１０時１９分発の列車に乗りました。

原田駅。
１０時４７分、原田に着きました。

原田駅。
ここで鹿児島本線に乗り換えます。

原田駅。
次は、荒木行の快速列車に乗り、鳥栖に向かいます。

原田駅。
１０時５４分発の列車に乗りました。

鳥栖駅。
１１時３分、鳥栖に着きました。
佐賀に向かう前に、荷物を今日宿泊するホテルに預けます。

鳥栖駅。
荷物を無事ホテルに預け、駅に戻りました。
次は、肥前山口行の長崎本線の列車に乗り、佐賀に向かいます。

鳥栖駅。
１１時２２分発の列車に乗りました。
雨が強くなってきました・・・

肥前山口行長崎本線普通列車内。
２両編成でしたが、余裕で座席を確保できました。

肥前山口行長崎本線普通列車内。
鳥栖から佐賀までの乗車券です。

肥前山口行長崎本線普通列車内。
鹿児島本線と分かれます。

佐賀駅。
１１時４７分、佐賀に着きました。

佐賀駅バスセンター。
佐賀駅ビル内の寅ちゃんうどんで昼食を済ませた後、バスに乗るために佐賀駅バスセンターにやって来ました。

佐賀駅バスセンター。
ここから筑後川昇開橋に向かいます。

佐賀駅バスセンター。
大きなバスセンターで、人が大勢いました。
１２時１０分発の佐賀市営バスに乗りました。

昇開橋前バス停。
１２時３７分、昇開橋前バス停に着きました。
４９０円でした。

昇開橋前バス停。
バス停から昇開橋が見えました。

佐賀市諸富町。
雨の中、バス停から国道４４４号線を歩いて昇開橋に向かいました。

佐賀市諸富町。
橋の可動部分が上がり始めたので、撮影しました。

佐賀市諸富町。
上昇が止まりました。
本来はもっと上まで上がるようです。

佐賀市諸富町。
再び可動部分が降りました。

佐賀市諸富町。
橋の袂までやって来ました。

諸富鉄橋展望公園。
橋の諸富側の袂は公園になっていました。
徐福さんの像がありました。

諸富鉄橋展望公園。
諸富側の橋の入口です。
ここに線路があったと思われます。

諸富鉄橋展望公園。
昇開橋のパネルがありました。

諸富鉄橋展望公園。

諸富鉄橋展望公園。
橋の入口です。

筑後川昇開橋。
いよいよ橋を渡ります。

筑後川昇開橋。
橋の途中にはベンチのような物がありました。

筑後川昇開橋。
間もなく可動部分です。

筑後川昇開橋。
高いです。

筑後川昇開橋。
筑後若津の駅接近標がありました。

筑後川昇開橋。
筑後川です。
左から諸富橋、大中島、大川橋です。

筑後川昇開橋。
可動部分に着きました。

筑後川昇開橋。
可動部分の上方です。

筑後川昇開橋。
可動部分から撮った諸富橋方面です。

筑後川昇開橋。
可動部分から撮った大川橋方面です。

筑後川昇開橋。
可動部分から撮った下流方面です。

筑後川昇開橋。
可動部分を渡っています。

筑後川昇開橋。
可動部分を渡りました。
可動部分の筑後若津側には小屋があり、ここで昇降していました。

筑後川昇開橋。
上がり始めました。
私のためにわざわざ動かしてくれました。

筑後川昇開橋。
上がっていきます。

筑後川昇開橋。
さらに上がっていきます。

筑後川昇開橋。

筑後川昇開橋。
上まで上がりました。

筑後川昇開橋。
これで橋の下を船が通れます。

筑後川昇開橋。
実際に船が通るのを見てみたかったです・・・

筑後川昇開橋。
可動部分が降りてくるところも見たかったのですが、雨が降っているので先を急ぐことにしました。

筑後川昇開橋。
間もなく橋を渡り終えます。

筑後川昇開橋展望公園。
渡り終えました。
筑後若津駅は橋の袂にありました。

筑後川昇開橋展望公園。
こちら側も公園になっています。

筑後川昇開橋展望公園。
橋を渡った後の線路が続いていたと思われます。

筑後川昇開橋展望公園。
筑後若津駅跡です。

筑後川昇開橋展望公園。
幸運の鐘がありました。

筑後川昇開橋展望公園。
筑後若津駅跡です。

筑後川昇開橋展望公園。
佐賀線の廃線跡を筑後大川方面に少し進んでみることにしました。

佐賀線廃線跡。
廃線跡は遊歩道になっていました。

佐賀線廃線跡。
遊歩道はかなり先まで続いているようでした。

佐賀線廃線跡。
少し進んだ所で橋に戻ることにしました。

筑後川昇開橋展望公園。
公園に戻ってきました。

大川市向島。
河岸から橋の全景を撮りました。
こちらは北側です。

大川市向島。
筑後若津側の橋の袂です。

大川市向島。
橋の下を通ることができました。
奥が筑後若津駅跡です。

大川市向島。
上の写真の反対側です。

大川市向島。
橋の南側に出ました。

大川市向島。
筑後若津側の橋の袂です。

大川市向島。
筑後若津駅跡です。

大川市向島。
橋の下を通れる道がもう１つありました。
奥が筑後若津駅跡です。

大川市向島。
上の写真の反対側です。

佐賀線廃線跡。
時間的にまだ早かったので、再び筑後大川方面に向けて廃線跡を進むことにしました。

佐賀線廃線跡。
先ほど歩いてきた場所から先にもまだ遊歩道が続いていました。

佐賀線廃線跡。
遊歩道はここで終わっていました。
それはともかく、その先は車道になっているという、おかしな造りでした。

佐賀線廃線跡。
ここも廃線跡のようです。

佐賀線廃線跡。
花宗川に出ました。

佐賀線廃線跡。
佐賀線はここで花宗川を渡っていたようです。

佐賀線廃線跡。
しかしながら橋梁の痕跡は見つけられませんでした。

新花宗橋。
後日分かったのですが、この橋は花宗川橋梁の跡にかけられたようです。
奥が筑後大川方面です。

新花宗橋。
花宗川橋梁は跳ね上げ式だったようです。
これも後で知りました。
奥が筑後若津方面です。
新花宗橋まで進んだ所で、戻ることにしました。

佐賀線廃線跡。
佐賀線は花宗川橋梁を渡った後、ここで左に曲がって筑後川橋梁に向かったようです。

佐賀線廃線跡。
奥が筑後若津方面です。

佐賀線廃線跡。
先ほどの遊歩道を再び進みました。
奥が筑後若津方面です。

佐賀線廃線跡。
奥が筑後若津方面です。

佐賀線廃線跡。
昇開橋が見えてきました。
奥が筑後若津方面です。

筑後川昇開橋。
再び橋を渡り、諸富側に向かいます。

筑後川昇開橋。
可動部分に着きます。
可動部分が降りているところでした。

筑後川昇開橋。
やはり高いです。
昇降の時刻は決まっているようですが、見学者が来ると動かしてくれるようです。

筑後川昇開橋。
可動部分に着きました。

筑後川昇開橋。
可動部分を渡り終えます。

筑後川昇開橋。
渡り終えました。

筑後川昇開橋。
間もなく橋を渡り終えます。

筑後川昇開橋。
渡り終えました。

諸富鉄橋展望公園。
公園に戻ってきました。

諸富鉄橋展望公園。

諸富鉄橋展望公園。
駅名標を模した看板がありましたが、諸富駅のあった場所はここではありません。

諸富鉄橋展望公園。
線路を模した物もありました。

佐賀市諸富町。
河岸から橋の全景を撮りました。
橋の南側です。

佐賀市諸富町。
諸富側の橋の袂です。

佐賀市諸富町。
こちらも橋の下を通れました。
奥が諸富方面です。

佐賀市諸富町。
上の写真の反対側です。

佐賀市諸富町。
橋の北側に出ました。

諸富鉄橋展望公園。
左が昇開橋、右が諸富方面です。

道の駅ドロンパ。
公園内にある道の駅で少し休んだ後、諸富方面に向かって佐賀線の廃線跡を歩くことにしました。

その１０に続きます。