絶品！佐渡のコシヒカリ 1/8（おけさ丸編）

2019/05/01 - 2019/05/03

旅物語のツアーに1人参加。

「佐渡島ぎゅぎゅっと20景 3日間」
というタイトル。

20年以上前に、個人手配旅行で友人達と
1泊2日で巡った時は、定期観光バスに乗って
外海をぐるっと一周した気がする・・・
今回は行ったことのない観光地に連れて行ってもらうので楽。


新幹線　行き　とき309号　大宮発　 9：17
　　　　帰り　とき346号　新潟発　19：36

ホテル　両津温泉　ニュー桂


旅行代金　59,800円
損害保険　 1,100円

合計　　　60,900円


①　2019年5月1日（水）
　8：20～ 9：00　コラゾンでモーニング
　9：17～11：11　とき309号乗車
12：35～15：05　おけさ丸乗船

エリア 新潟

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 3.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 船 新幹線 私鉄
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

①　2019年5月1日（水）

7：46　東武伊勢崎線春日部駅着

7：54　野田線で大宮へ

春日部駅 駅

8：16　東武野田線大宮駅着

死んでもアーバンパーク ラインなんて口にしないよ。
車窓を御覧なさいよ。
カタカナとか、横文字は無理有るから！

大宮駅 駅

8：20　コラソンにて朝食（40分間）

ＪＲ大宮駅の東側コンコース２階。

コラソンカフェ グルメ・レストラン

一人用の席にはコンセントが有って、充電可。

パンケーキモーニングが６８０円。

9：05　自販機で入場券を購入

ツアーの集合場所は、始発の東京駅。
私は大宮から途中乗車なので、
新幹線ホームまでこの券で入場。

では、南改札へ。

ＪＲ在来線と、新幹線専用と２つの改札を通過。

もうすぐ来ちゃう。

18番線ホームへ急いで上がろう。

指定された５号車の前で待機。

ゴールデンウィークということで、

ホームは結構混雑していた。

来たー！　

北陸新幹線の車両じゃない？

ときなのに？

9：17～11：11　とき309号に乗車（114分間）

７Ｃの通路側の席。お隣は女性2名。

今回1人参加は私だけだった。

11：11　新潟駅着

終着駅なので、降り忘れが無い。

添乗員さん、よろしくお願いします。

新潟駅 駅

向かいのホームには別の新幹線？

真っ黒で格好良いね。

ツアーの皆が揃ったので、

添乗員さんに続いてバスまで移動。

結構歩いた。

エスカレーターが欲しかったなー。

コロコロ キャリーバッグを持って階段を降りる。

11：25　新潟駅を出発

向かうは新潟港。

港まではバスが連れていってくれる。

そんなに離れていないけど、歩けない距離。

10年前に来た時もバスで移動したな～。

海かな？　川かな？

11：45　新潟港着

他のツアーもあるみたいだねー。

大型バスが何台も停車。

新潟港 (フェリーターミナル) 乗り物

エレベーターが小さすぎて、階段を登る。

キャリーバッグを持って3階へ。キツイ。

佐渡汽船の乗り場へ向かう。

ぞろぞろと歩いていくと、コンコース。

かなり広い。

前に来た時もこんな感じだったっけ？

レストランも有るよー。

時間が有れば、へぎそばとか食べたかったなー。

マリオ？

なぜ港に？

お子さんは喜んで撮影していた。

個人のお客さんは、こちらで切符を購入。

私達「旅物語」チームは、改札前に並ぶことにした。

どうやら、クラブツーリズムのツアーも一緒みたい。

フェリー利用とジェットフォール利用の２班に分かれるらしい。

確か、片道だけジェットフォールで行って、

両津港周辺を案内人の説明で巡るらしい。

20年前に来た時、ジェットフォイルに乗船し、
メチャメチャ船酔いしたので、私は苦手。

カーフェリーだと、車もバイクも一緒に渡るから、
安定感が違うよねー。

12：00　乗船開始

改札を抜けるまで、だいぶかかりそう。

30分で全部積めるのかな？

おとなしく列に並んで順番を待つ。

見たかった、和太鼓の公演。
じゃらんでチケット手配したかったんだけど、
時間が合わなくて、今回は断念。

渋谷で観た、「ＴＡＯ」さんとは、違うのかな？

モニターに、改札の案内が・・・

前に来た時と違って、自動改札になっている。

12：15　おけさ丸乗船

ＱＲコードを読み込むのは、飛行機の搭乗みたい。

新潟港には色んな船が停泊している。

かつては海外への国際航路もあったらしい。

ＧＷということもあって、すごい人数。

座れるかな？

12：35～15：05　おけさ丸乗船（150分間）

佐渡汽船カーフェリーが出航

佐渡汽船 カーフェリー 乗り物

エントランスはこんな感じ。

小豆島へ行くフェリーに似てる？

イス席はあらかた埋まっている。

カーペーット席へも行ったが、こちらも結構な混雑。

ご家族連れのところに、ちょっとお邪魔した。

事前に注文しておいた昼食用の弁当。1,200円。

佐渡産のコシヒカリが美味。

白米が美味しいだけで、嬉しくなるよ。

昼食後、デッキに上がってみた。

新潟港から離れてゆく。

キレイな洋館。

港町って雰囲気がオシャレ。

こちらは萬代橋。

以前、テレビ東京の「路線バスの旅」でゴールとして登場。

あの頃は蛭子さん、面白かったなー。

萬代橋 名所・史跡

コンテナ基地。

貨物だけは、海外への便が有るらしい。

このままここに居ようかな？

埼玉県は海無し県。人一倍、海に憧れが有る。

海を見るためには、旅行に出るしかない。

新日本海フェリーは、北海道や秋田を結ぶ航路。

日本海の荒れた波を超えてゆくのね？

そろそろ船内に戻ろう。

一応、食べ物の自販機は有るんだねー。

温かいのはありがたい。

船首付近にイス席発見。

ガラス戸になっているので景色も見える。

ラッキー。

後ろを見たら、ワンちゃんスペースも。

一緒に旅行に来たのかな？

島が見えてきた。

やっぱり、フェリーは揺れが少ない。

爽快な気分。

海がキレイ。

両津港が見えてきた。

なんとなく波が穏やか。

佐渡でメインの港。

以前来た時も、こちらから上陸したな―。

山の上に何か白いものが見えた。

トキ？　建物？

実物はきっとかなり大きいよ。

そろそろ下船準備。

出口付近の売店も賑わっていた。

ナカガワパンさんの3食パンを購入。165円。

利尻島のベーカリー ナカムラさんを思い出した。

ずっしり重い。