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 2017年12月8日から10日にかけて、おとなびパスを利用して、中国地方へ出かけてきました。<br /> 2018年3月末で廃止される三江線の乗車を第一目的に、中国地方のローカル線に乗ってきました。<br /> 三次駅に到着し、今回の鉄道旅行のメインである三江線に乗りにいきます。<br /><br /> 12月8日<br /> 新高岡-金沢-新大阪-岡山(泊)<br /> 12月9日<br /> 岡山-福山-府中-三次-石見川本-江津-宇都井-潮-三次-広島-岡山(泊)<br /> 12月10日<br /> 岡山-出雲市-宍道-備後落合-新見-岡山-新大阪-金沢-新高岡

2017年12月おとなびパスの旅4(三江線上り前篇)

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2017/12/09 - 2017/12/09

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旅行記グループ 2017年12月おとなびパスの旅

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koreanrailfanさん

 2017年12月8日から10日にかけて、おとなびパスを利用して、中国地方へ出かけてきました。
 2018年3月末で廃止される三江線の乗車を第一目的に、中国地方のローカル線に乗ってきました。
 三次駅に到着し、今回の鉄道旅行のメインである三江線に乗りにいきます。

 12月8日
 新高岡-金沢-新大阪-岡山(泊)
 12月9日
 岡山-福山-府中-三次-石見川本-江津-宇都井-潮-三次-広島-岡山(泊)
 12月10日
 岡山-出雲市-宍道-備後落合-新見-岡山-新大阪-金沢-新高岡

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
友人
交通手段
JRローカル
旅行の手配内容
個別手配

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  •  三次駅です。

     三次駅です。

    三次駅

  •  これから三江線に乗ります。<br /> 既に広島からの芸備線列車が到着しており、お客さんは結構乗っていました。

     これから三江線に乗ります。
     既に広島からの芸備線列車が到着しており、お客さんは結構乗っていました。

  •  前方はあきらめて、最後尾に乗ります。<br /> 2両編成です。<br /> 廃止日に近づくと、もっと混むでしょうね。<br /> 翌日12月10日からは、青春18きっぷ使用期間になりますし。

     前方はあきらめて、最後尾に乗ります。
     2両編成です。
     廃止日に近づくと、もっと混むでしょうね。
     翌日12月10日からは、青春18きっぷ使用期間になりますし。

  •  キハ120

     キハ120

  •  キハ120-311

     キハ120-311

  •  福塩線のお客さんもたくさん乗り換えました。<br /> 何とか座れた人もいるようです。<br /> 私は、最初から立つつもりなので。

     福塩線のお客さんもたくさん乗り換えました。
     何とか座れた人もいるようです。
     私は、最初から立つつもりなので。

  •  出発します。<br /> 芸備線としばらく並行に走り、

     出発します。
     芸備線としばらく並行に走り、

  •  いきなり、馬洗川を渡ります。すぐ隣で江の川と合流します。

     いきなり、馬洗川を渡ります。すぐ隣で江の川と合流します。

  •  長いホームの尾関山駅です。

     長いホームの尾関山駅です。

  •  尾関山駅です。

     尾関山駅です。

    尾関山駅

  •  尾関山駅を後にします。

     尾関山駅を後にします。

  •  江の川を渡ります。

     江の川を渡ります。

  •  粟屋駅停車です。

     粟屋駅停車です。

    粟屋駅

  •  粟屋駅を後にします。

     粟屋駅を後にします。

  •  この先、ほとんど江の川に沿って進みます。

     この先、ほとんど江の川に沿って進みます。

  •  沿線屈指の秘境駅 長谷駅は通過です。

     沿線屈指の秘境駅 長谷駅は通過です。

    長谷駅

  •  この区間は、1日5往復の運転ですが、そのうち半数は通過してしまう駅です。

     この区間は、1日5往復の運転ですが、そのうち半数は通過してしまう駅です。

  •  江の川取水ダムです。

     江の川取水ダムです。

  •  船佐駅です。

     船佐駅です。

    船佐駅

  •  船佐駅を後にします。

     船佐駅を後にします。

  •  所木駅です。

     所木駅です。

    所木駅

  •  所木駅を後にします。

     所木駅を後にします。

  •  信木駅です。

     信木駅です。

    信木駅

  •  信木駅を後にします。<br /> ホームが途中で切れています。<br /> こんな駅、この後も見かけました。

     信木駅を後にします。
     ホームが途中で切れています。
     こんな駅、この後も見かけました。

  •  信木駅を後にします。

     信木駅を後にします。

  •  江の川は河口までまだだいぶ距離がありますが、既に大河のごとく悠々とした流れです。

     江の川は河口までまだだいぶ距離がありますが、既に大河のごとく悠々とした流れです。

  •  式敷駅です。

     式敷駅です。

    式敷駅

  •  三江線の信号、結構新しめです。

     三江線の信号、結構新しめです。

  •  式敷駅です。

     式敷駅です。

  •  式敷駅を後にします。

     式敷駅を後にします。

  •  式敷駅を後にします。

     式敷駅を後にします。

  •  香淀駅です。

     香淀駅です。

    香淀駅

  •  香淀駅を後にします。

     香淀駅を後にします。

  •  香淀駅を後にします。

     香淀駅を後にします。

  •  民家がないところを走ります。

     民家がないところを走ります。

  •  スピードは上がりません。

     スピードは上がりません。

  •  島根県に入って最初の駅 作木口駅です。

     島根県に入って最初の駅 作木口駅です。

    作木口駅

  •  石見神楽の演目名にちなんだ名称は、洞の口駅です。

     石見神楽の演目名にちなんだ名称は、洞の口駅です。

  •  作木口駅を後にします。

     作木口駅を後にします。

  •  江平駅です。

     江平駅です。

    江平駅

  •  江平駅です。

     江平駅です。

  •  江平駅を後にします。

     江平駅を後にします。

  •  口羽駅停車です。

     口羽駅停車です。

    口羽駅

  •  1975年まで三江南線の終点でした。

     1975年まで三江南線の終点でした。

  •  口羽駅を後にします。<br /> この先、1975年に開業した区間になります。

     口羽駅を後にします。
     この先、1975年に開業した区間になります。

  •  口羽駅を後にします。

     口羽駅を後にします。

  •  江の川を渡ります。

     江の川を渡ります。

  •  右岸に移り、再び広島県に入ります。

     右岸に移り、再び広島県に入ります。

  •  伊賀和志駅です。

     伊賀和志駅です。

    伊賀和志駅

  •  伊賀和志駅を後にします。

     伊賀和志駅を後にします。

  •  トイレ、後方車両は使用禁止でした。

     トイレ、後方車両は使用禁止でした。

  •  再び江の川を渡り、島根県に戻ります。

     再び江の川を渡り、島根県に戻ります。

  •  高架のまま宇都井駅に到着です。

     高架のまま宇都井駅に到着です。

  •  三江線での特徴的に駅のひとつ 高架駅の宇都井駅です。<br />

     三江線での特徴的に駅のひとつ 高架駅の宇都井駅です。

    宇都井駅

  •  ホームは長いです。

     ホームは長いです。

  •  トンネルとトンネルの間にあります。

     トンネルとトンネルの間にあります。

  •  再び江の川の右岸に移ります。

     再び江の川の右岸に移ります。

  •  石見都賀駅です。

     石見都賀駅です。

    石見都賀駅

  •  石見都賀駅を後にします。

     石見都賀駅を後にします。

  •  交換可能駅ですが、その横にこんな車両も停車していました。

     交換可能駅ですが、その横にこんな車両も停車していました。

  •  石見都賀駅を後にします。

     石見都賀駅を後にします。

  •   石見松原駅です。

    石見松原駅です。

    石見松原駅

  •   石見松原駅を後にします。

    石見松原駅を後にします。

  •   石見松原駅を後にします。

    石見松原駅を後にします。

  •   潮駅です。<br />  江の川のすぐそばにあります。

    潮駅です。
    江の川のすぐそばにあります。

    潮駅

  •   カメラマンいました。(笑)<br />  この駅は、先日放送された六角精児さんの呑み鉄本線・日本旅で紹介されていました。

    カメラマンいました。(笑)
    この駅は、先日放送された六角精児さんの呑み鉄本線・日本旅で紹介されていました。

  •  江の川から少し離れたところにある沢谷駅です。<br /> 全線108.1kmの三江線ですが、ほぼ中間地点にあたります。

     江の川から少し離れたところにある沢谷駅です。
     全線108.1kmの三江線ですが、ほぼ中間地点にあたります。

    沢谷駅

  •   少し雪も多い。

    少し雪も多い。

  •   ありがとうJR三江線

    ありがとうJR三江線

  •  浜原駅停車です。

     浜原駅停車です。

    浜原駅

  •  この先は、1937年に開業した旧三江北線区間です。

     この先は、1937年に開業した旧三江北線区間です。

  •  粕淵駅です。

     粕淵駅です。

    粕淵駅

  •  粕淵駅です。

     粕淵駅です。

  •  粕淵駅を後にします。

     粕淵駅を後にします。

  •  明塚駅です。

     明塚駅です。

    明塚駅

  •  明塚駅を後にします。

     明塚駅を後にします。

  •  石見簗瀬駅です。

     石見簗瀬駅です。

    石見簗瀬駅

  •  かつては交換可能駅だったみたいです。

     かつては交換可能駅だったみたいです。

  •  石見簗瀬駅を後にします。

     石見簗瀬駅を後にします。

  •  乙原駅です。

     乙原駅です。

    乙原駅

  •  江の川からは少し離れています。

     江の川からは少し離れています。

  •  竹駅です。

     竹駅です。

    竹駅

  •  竹駅を後にします。

     竹駅を後にします。

  •  木路原駅です。

     木路原駅です。

    木路原駅

  •  木路原駅を後にします。

     木路原駅を後にします。

  •  終点 石見川本駅到着です。

     終点 石見川本駅到着です。

    石見川本駅

  •  駅名標

     駅名標

  •  反対ホームには団体臨時列車が。

     反対ホームには団体臨時列車が。

  •  石見川本駅どまりですが、ここで87分間停車し、列車番号が変わって江津行きとなります。<br /> 運転士さんの昼食休憩といったところでしょうか。

     石見川本駅どまりですが、ここで87分間停車し、列車番号が変わって江津行きとなります。
     運転士さんの昼食休憩といったところでしょうか。

  •  川本町散策マップいただきます。

     川本町散策マップいただきます。

  •  私たちも昼食をいただきます。<br /> 呑み鉄本線・日本旅で六角さんが入ったお寿司屋さんはお客さん多そうだったので、その近くの飯田食堂に入ります。

     私たちも昼食をいただきます。
     呑み鉄本線・日本旅で六角さんが入ったお寿司屋さんはお客さん多そうだったので、その近くの飯田食堂に入ります。

  •  シンプルなメニュー(笑)<br /> おかみさん一人で切り盛りしているみたいです。

     シンプルなメニュー(笑)
     おかみさん一人で切り盛りしているみたいです。

  •  定食700円に、ビール中瓶が650円。<br /> 私たちの後、お客さんがたくさん入ってきました。

     定食700円に、ビール中瓶が650円。
     私たちの後、お客さんがたくさん入ってきました。

  •  とってもレトロな食堂でした。

     とってもレトロな食堂でした。

  •  こちらがテレビで紹介されていた新栄寿しです。<br /> おそばもあるようです。

     こちらがテレビで紹介されていた新栄寿しです。
     おそばもあるようです。

  •  駅前には、こんな案内も。

     駅前には、こんな案内も。

  •  駅前にはたこ焼きも

     駅前にはたこ焼きも

  •  石見川本駅の駅舎です。

     石見川本駅の駅舎です。

  •  地元の方がやっている鴨そばかあったので、

     地元の方がやっている鴨そばかあったので、

  •  思わず頼んでしまいました。(笑)500円。<br /> 中のおもてなしサロンでいただきます。

     思わず頼んでしまいました。(笑)500円。
     中のおもてなしサロンでいただきます。

  •  三江線乗車記念切符もいただきました。

     三江線乗車記念切符もいただきました。

  •  三江線引退まであと112日、決して廃止とは書いてありません。(笑)

     三江線引退まであと112日、決して廃止とは書いてありません。(笑)

  •  おなかいっぱいになって駅に戻ります。

     おなかいっぱいになって駅に戻ります。

  •  沿線で一番賑やかな駅かもしれません。

     沿線で一番賑やかな駅かもしれません。

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2017年12月おとなびパスの旅

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