石見川本駅

昭和9（1934）年11月8日に開業した三江線の中でも歴史ある駅のひとつです。一時期旧三江線（三江北線）の終着駅ともなって...  続きを読むいました。

2面2線のホームを持っており、離合のできない江津迄の区間に対応するため、時間調整することもあります。

自動発券機はなく、時間限定で駅員によるマルス発券のチケットを購入することができます。

田舎のローカル線内の駅のひとつですが、石見銀山への交通の拠点駅の役目も果たしており、広島・大田市間の石見銀山号も停車します。

市街地としては広くはなく、列車の待ち時間を利用して散策ができます。また廃止が決まった後、地元の方々による〝町おこし〟の一環として三江線を訪ねる観光客に対し、記念グッズ等を販売している他、駅前に無料休憩所として三江線おもてなしサロンが列車の待ち時間に利用できるように運営されています。

川本町の中核駅ではあるものの、隣の因原駅周辺にはショッピングタウンや道の駅もあり、車による移動であればそちらの方が便利だと思います。

三江線廃止まであと僅かになりましたが、沿線の主要駅では訪れる観光客に対し感謝の意を込めて見送りをされています。今更乗ったからどうなるものではありませんが、地元の方々の真心に触れられた気がした石見川本駅でした。
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投稿日:2018/03/08

　2017年12月に訪れました。
　2018年3月末に廃止される三江線、全長108.1キロメートル、間に33駅あるうち、...  続きを読む最も賑やか駅のひとつです。
　列車本数は上下5本ずつ、そのうち三江線を日中走り抜けるのは、三次10時2分発石見川本行きに乗って、石見川本駅で1時間27分停車後、江津へ向かうルートだけです。
　三江線ゴールデンルートと言われているようですが、このルートで行くと、必ずこの駅でいったん下車することになります。
　ちょうどお昼どきですが、駅近くには飲食店もありますし、駅前には無料休憩所もあって、鴨そばも売られていました。
　廃止まで3か月余り、にぎやかなことでしょう。

　2018年2月にレンタカーで三江線駅めぐりした際、再訪しました。
　江津行きが出発した後で、駅には人があまりいませんでしたが、下り列車の出発前でしたので、地元の方がお見送りに来ておられました。
　なお、石見神楽の演目名にちなんだ愛称は、「八幡」（はちまん）です。  閉じる

投稿日:2017/12/23

青春１８きっぷの有効期限の前日とあって、三次発10:02の三江線２両編成の列車は通路まで乗客でぎっしりという超混雑状態。
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しかも駅員が不在で、きっぷの回収・精算（といっても、ほとんどが青春１８だったと思うが）を運転手が行っているので、降車するまでにかなりの時間を要した。

江津行きの列車の発車まで、１時間半ほどあるので、ほとんどの乗客がここでランチタイムを過ごすことになる。
改札から外に出ると、地元の職員なのかボランティアなのかはわからないが、青い法被を着た多くのスタッフが、観光案内や土産ものの販売を行っていた。

2018年3月末で三江線が廃線となり、この駅も使命を終えることになる。

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投稿日:2017/09/16

　三江線で移動した際に使いました。駅員が複数配置された三江線の始発・終着を除くと最大の駅です。
　切符売り場付近は改装さ...  続きを読むれ特に何もありません。
　待合室が鄙びた感じで、ボーとしていると、心地よい風が入ってきて最高でした。

　当初、人がいなくて写真を撮ろうと思いながら、あまりに心地よいのでボーとしていたら、列車の時間に合わせ人が増え写真を撮り損ねる失敗をしてしまいました。

　また行きたい駅です。  閉じる

投稿日:2017/06/12

　石見川本駅は交換施設のある駅で、川本町の中心地で、駅舎はありますが窓口は閉まっています。駅前からは、大田行きが５往復と、...  続きを読む広島～大田を結ぶバスが２往復あり、年末まで江津線の増発として社会実験バス５往復が走っていました。
　石見川本駅で１時間半ほど時間があるので、駅前の通りに出てお昼を食べられるところ探していると、創作Dining 石見屋の看板があり、他に店は無さそうなのでこの店にします。店内は、それほど広くなくテーブルが並んでいて、夜は居酒屋になる店がランチをやっているようです。ランチメニューは、なぜか石焼ビビンバが並んでいて、石焼ビビンバ(800円)にしてみます。
　利用しているのは、ほとんど地元の人のようで、広いテーブルでしばらく待っていると、サラダとワカメスープが付いた石焼ビビンバがやってきました。熱々の石焼ビビンバをよくかき混ぜて食べていると、体の中から暖かくなり、コチジャンを入れて美味しくいただきました。
　ランチタイムが11時30分から13時と短く、三江線の石見川本止りに乗ると丁度ランチタイムに間に合います。  閉じる

投稿日:2013/02/17

大都市が全く存在しない三江線沿線で、両端の三次駅と江津駅を除いて一番大きな途中駅がこの石見川本駅です。正式な駅員ではないよ...  続きを読むうですが、日中の時間帯には一応駅員さんらしき人もいて、寂しげな風情の駅が多い三江線沿線では、ある意味異色な駅といえるでしょう。但し、私はお正月にここを訪問しましたが、付近のお店などは全く開いていません（コンビニらしきお店まで閉まっていました）ので、お正月時期に立ち寄られる際は、事前に食料などは調達しておかれる方が宜しいかと思います。  閉じる

投稿日:2013/01/31

JR三江線の駅です。島根県の川本町に位置します。
三江線沿線としては人口の多い街で、駅員もいる有人駅です（子会社への業務...  続きを読む委託ですが）。
列車によっては、三江線を乗り通そうとするとこの駅で2時間ほど待つこともあります。
また、石見交通のバスでここから石見銀山や大田市方面へと抜けることもできます。  閉じる

投稿日:2012/11/11