タイ04 カンチャナブリ: 泰緬鉄道 列車の車窓から

2017/01/02 - 2017/01/02

初めてのタイ旅行。旅の前半カンチャナブリがまだ続きます。

泰緬鉄道ネタのクライマックスは、日本軍が作った鉄道を走る列車で
終点のナムトックまでレッツラゴー。

◆スケジュール
　12/30-31　成田発バンコク着
　12/31　カンチャナブリに移動
　1/1　　カンチャナブリ
○1/2　　カンチャナブリ
　1/3　　カンチャナブリ
　1/4　　フアヒン
　1/5　　フアヒン
　1/6　　バンコク発
　1/7　　成田着

1TB≒3.2円

エリア カンチャナブリ(タイ)

• 旅行の手配内容: 個別手配

アジアのノスタルジー列車。
世界の車窓からの気分でやはり乗ってみたい。

乗車する前日に、チケットが前もって購入できるかというのと、タイムテーブルを確認しにカンチャナブリ駅へ行きました。

カンチャナブリー駅 駅

この日、鉄橋を通過する列車を見ましたが、立ってる方もいらっしゃる混雑ぶりだったので、やはりここはバンコクの駅が始発のじゃない列車に乗りたい。
とすると、早朝出発の列車かなーーとか思いながらタイムテーブルを見ていると、ガイドの青年が近づいてきたので質問してみた。


明日列車に乗りたいのだけど、チケットは今日買えますか？

「チケットは出発の1時間半前から販売してます。」

では早朝の列車のチケットは何時に買えるのですか？

「5:45から切符が買えます。5:40頃に着くといいと思いますよ。」


というアドバイスをいただいたので、ホテルに戻りフロントに、翌朝5:30にチェックアウトするというのと、その時間にタクシーを手配してもらうようにお願いしました。

翌朝。タクシーは、バスターミナルに迎えに来てくれたときと同じサイドカーのおじさん。
お礼をして窓口に行ってみるとおお・・並んでるじゃありませんか!!

やはり列車の旅は人気なのね。みなさん窓口が開くのを待っています。
料金は大人100TB。現地の方は身分証見せてたのでたぶんもっと安い。

まだ私たちが切符が買えないでいるところで列車が駅に入ってきました。
先に購入を終えた団体さんが乗り込みます。

私らが乗ったときにはほぼ満車状態。
かろうじてトイレの前に2席空いてたのを確保。

っって、隣のこの車輛はこんな空いてる状態。
みなさん木の椅子は座りたくないみたいです。お尻痛くなるものね。

6:07の定刻通りに出発!

それほど速さはないので窓の外を眺めながら行きます。
ただまだ太陽がでてないのでちょっと寒い。でも閉めるとガラスが曇ってるからやはり開けていたい。

ちなみにこの日のカンチャナブリの日の出時間は7時頃。

太陽が昇りはじめて、朝焼けに染まっていく空。

おお…電車から朝陽が見られるとは…

しかし寒い。。。もっと気温あげてほしい!!

(このあとやはり窓は閉めてダウンを着ました)

途中、こんな近代的な駅舎があったり

無人駅もあったり。

意外に人がちらほら降りていきます。
どこかで遊んで朝帰りしたような人とか。笑

家畜舍や

赤土の畑など田舎の風景が続いた後

突然リゾートみたいなところが。

あーーーっっ　あれだ!!!
建設時に死者を多数出したというアルヒル桟道橋。

線路が橋桁になってきました。
まさに崖に作った部分を渡ってるところ。

橋は木製。列車は安全のためにこの橋にさしかかるとスピードを緩めます。
乗ってるこちらもお客さんが左によるからなんか緊張する。。

アルヒル桟道橋 建造物

写真を撮る皆さん。
あまり乗り出すとゴロゴロボチャーーン!ですよ～!!

とか思いつつ私も身を乗り出して撮ってますが。

おおお…通り過ぎると橋桁がよくわかる。
こんな崖によく日本軍は線路を作ったものだなぁ。。

これは前日に行った博物館で撮ったもの。

カーブがわかるように、列車から撮るには前の方の車輛に乗って
後ろ見て撮るのがよかったかも。

橋桁第2段階に差し掛かります。

おわぁぁぁ…　メンテナンスはしてるんでしょうが
作ったのが日本軍といえこの橋…今の日本だと運行許可が下りないタイプなんじゃ。笑

タイってすごい。。タイってゆるい。。

この橋桁の線路も歩けるようになってるので
宿泊施設が並ぶリゾートのようになってるんですね。

水上コテージが並んでるのが見えます。
ここに泊まるのもよさそう。

これは線路を歩いてる人たちが避難するところかな。

ここで向こうから来る列車を撮影してもよさそうですね。

リゾートを過ぎると景色が綺麗な自然の風景になってきて
国立公園が近づいてるって感じ。

タムクラセー駅(タムカセ駅?)に到着。レストランや土産物屋が並んでます。

タムクラセー駅 駅

ここで結構人が降りて行きます。
さきほど通った歩ける橋桁に行くにはここで降りて行くようです。

この先はサイヨーク国立公園。
さらに景色が雄大になってきました。

さてこれで列車の見せ場も終わりかと思いきや…

この中途半端な岩!!!
切り崩したのは日本軍。しかも人力。。。日本軍恐ろしい。。

あまり乗り出すとカメラこわしますよぉぉぉ!!!

あとはこのカンチャナブリの雄大な自然が続きます。

こういう景色は南国ならではという感じ。

屏風のようにそびえたつタイの妙義山。笑

終点ナムトック到着。
カンチャナブリの駅から所要時間2時間ほどの旅。なかなか良かったです。

この後は象さんに乗ります。U･J･U ﾊﾟｵｰﾝ♪

ナムトック駅 駅

この旅行記へのコメント （5）

• nichiさん 2017/01/30 19:17:14

  この鉄道、怖いんですねぇ〜

  picotabiさん
  こんにちは。
  
  泰緬鉄道の乗車はもうアトラクションですね〜〜
  凄い！！
  

  picotabiさん からの返信 2017/01/31 22:11:33

  RE: この鉄道、怖いんですねぇ〜

  nichiさん　そうなんです。
  
  この列車、ビックサンダーマウンテンとか、インディージョーンズとかそんな感じ。橋桁の下のレポートとか見ると、朽ち果ててもおかしくないほど年季はいっていました。ちなみに去年線路に巨岩が上から落ちてきたり、日本人男性が線路で写真撮って列車に引きずられて重傷おったとか、結構事故があります。そんなことも起こるよなぁぐらいのところでした。それがこの線路のウリなのですが。
  
  ただ列車の運行はやめてほしくないので訪れる方はケガは自己責任で気をつけるようにお願いしたいです。(←お前が気をつけろって感じですが)
  

  nichiさん からの返信 2017/01/31 22:38:50

  RE: RE: この鉄道、怖いんですねぇ〜

  ひゃー
  スリル？
  ビッグサンダーマウンテン？
  な〜るほど！！
  でもそれ以上なんですね。。。
  
  自己責任！
  
  ふむふむ。。。。。

• あいぼんさん 2017/01/22 22:42:46

  世界の車窓から

  picotabiさん
  
  車窓からの見る朝日、すばらしいですね〜。
  絶景とスリル満点の橋桁！一大アトラクションだ〜。
  バンコク発でない鉄道だとこんなお楽しみがあるんですね。
  おかげさまですっかり未踏の地、カンチャナブリーにいった気分になりました♪
  
  ところで、年末年始はカンチャナブリーでもダウンを着ないといけないぐらい寒かったんですか〜。
  うちも北部は寒いと思ったので、フリースにウィンドブレーカーと完全防備で行きましたよ。
  ちょっと着こみすぎて、昼間は汗ばんだときもあったほどです。
  ただ乾季のはずなのに、結構雨が降りました。しかも1日中しとしとと。どうやら異常気象だったらしいです。
  picotabiさんは天気に恵まれましたか？
  

  picotabiさん からの返信 2017/01/27 13:29:11

  RE: 世界の車窓から

  あいぼんさん　お返事遅くなりました。コメントありがとうございます( ´ ▽ ` )
  
  この鉄道はバンコクだとトンブリーからでてるのですが
  見せ場の橋げたまでは4時間かかるみたいなので結構辛いみたいです。
  カンチャナブリからだと2時間ほどで、川を眺めながらだったので
  飽きるということはありませんでした。
  
  そう、気候のこと。12月は乾季と聞いていたのでカラッと晴れているのだと思ってたんですが
  晴れたのはこの記事の駅を撮った日のみであとはずっと曇りか後半は少し雨が降りました。
  このあと行ったフアヒンはカンチャナブリより暖かかったですが。カンチャナブリは朝が特に寒かったです。
  
  帰ってきてからはプーケットの豪雨のニュースを見て異常気象に驚いていました。