キャセイパシフィック航空で行くバンコク６泊７日の旅【帰国日、アプリでタクシーを呼ぶ『Ｇｒａｂ』初利用でスワンナプーム空港に向かい、キャセイチェックイン＆タイ出国＆キャセイラウンジ編】

2016/03/23 - 2016/03/23

２月２８日から３月３日迄、キャセイ利用で台北に行って来たばかりですが、帰国後、キャセイ利用が悪くなかった為、キャセイのＨＰから、香港やバンコク行の運賃は幾らなんだろうと色々検索していました。

そんな中、バンコク行で、往路３月１７日、復路３月２３日の日程にすると、僅か４５，９６０円（燃油なし、諸税込み）と驚くほど安い運賃だったのです。（運賃本体は、４２，５００円）

しかし、この日程から少しでも前後にずらすと、７万円代から１０数万円代の運賃になってしまうのです。

バンコク滞在は、４泊位が希望だったのですが、上記のように運賃が高くなる為、この６泊７日で急遽行く事にしました。（予約したのは、３月７日です）。

ただし、一番安い運賃を選択した為、往路バンコク着２１：５５、復路バンコク発６：３０の便となり、往復とも香港でのトランジット時間が、約５時間でした。


この日程だと、ＪＡＬ便で行く場合は、２０万円前後のチケットしか空きがなかったにも関わらず、キャセイはこんなに安いのです。

以前から、キャセイは安い事は知っていはいたのですが、日系利用派の為、余り外資系に乗る機会はなかったのです。

トータルの時間は長いですが、福岡〜台北 ２時間前後、台北〜香港 １時間強、香港〜バンコク ２時間強と、各区間で飛行機に乗っている時間は短いので、そう言った意味では楽でした。


＝今回の日程＝


３月１７日（木）


福岡　１０：１５−ＣＸ５１１〔台北経由〕−香港　１５：１５

香港　２０：００−ＣＸ７０３−バンコク　２１：５５

※実際は、香港〜バンコク間オーバーブッキングとの事で…

福岡　１１：４０−ＴＧ６４９−バンコク　１５：４０ に振り替え



〔ホテル〕

アイレジデンスホテルシーロム　デラックスルーム（朝食付き）

６泊 ８，６００Ｂ（約２７，７００円：１泊 約４，６１５円）

※「ステイ・タイランド」で予約

※ホテル公式ＨＰ：http://silom.iresidencehotel.com/index.html


３月２３日（水）


バンコク　６：３０−ＣＸ６１６−香港　１０：００

香港　１５：０５−ＣＸ５１０〔台北経由〕−福岡　２１：１５


往路は、ＴＧ直行便に振り替えになった為、行けませんでしたが、復路の香港トランジット時間中（約５時間）に、香港に入国して、エアポートエキスプレスに乗って、香港島にまで行って見たいと考えていたのですが、残念ながら香港は雨（時には土砂降り）だった為、ずっとキャセイラウンジで過ごしました。




帰国日に、アプリでタクシーを呼ぶ『Ｇｒａｂ』初利用でスワンナプーム空港に向かい、キャセイチェックイン＆タイ出国＆キャセイラウンジの様子です。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 船 タクシー 徒歩
• 航空会社: キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

バンコクで、アプリでタクシーを呼ぶ方法として、「Ｕｂｅｒ」（東京でも既に利用出来るようです）と、「Ｇｒａｂ」があります。

違いは、「Ｕｂｅｒ」はセダンの送迎車なので料金が若干高い（バンコク都心→スワンナプーム空港の場合、５７５Ｂ〜）ですが、「Ｇｒａｂ」は登録された普通のタクシーが来るので、手終料（２０Ｂ）は必要なものの、タクシーのメーター料金になるのです。

「Ｇｒａｂ」は事前予約も出来る為、必要項目を入力して、寝る前に事前予約しておく事にしました。

ドライバーを探し中画面です。

このタクシードライバーが迎えに来ると決まりました。

車両ＮＯ．（６３３４）も事前に分かります。

私が予約した、２２時半過ぎの、「Ｇｒａｂ」タクシーの状況が表示されています。

結構な台数がホテル周辺を流している事が分かります。

この「Ｇｒａｂ」に登録されているタクシーは、ドライバーの事前面接、審査が行われている為、安心して乗る事が出来ます。

偶にドライバーからホテルの場所確認の為に、電話が架かって来る事があるとのネット情報を見ていたのですが、このドライバーからも電話が架かって来ました。

今回は、タイの携帯は持っておらず、日本の携帯番号を登録して使っている為、電話に出ると、国際電話の高い着信料が掛かりますし、またタイ語で何か訊かれても分からない為、着信拒否にしました。

しかし、何度も電話が架かって来る為、事前予約はキャンセル（ボタンを押すだけでキャンセル可能です）し、ホテル出発前の早朝に呼ぶ事にしました。

帰国日は、２時頃起きました。

寝られたのは、３時間程です。

フロントで、チェックアウトしました。

スタッフに、外にメータータクシーが停まっていると言われましたが、「Ｇｒａｂ」で呼ぶから必要ない旨伝えました。

ホテル前で待機しているタクシーは、大概５００Ｂと言って来ますし、ホテルスタッフとつるんでいる場合（ドライバーからのキックバック目的）が多いので、乗らない方が良いか、或いは自分で流しのタクシーを拾った方が良いです。

ソファに座りながら、「Ｇｒａｂ」を利用します。

４時前に操作し始めました。

ホテルの比較的近くにいるタクシーが見つかりました。

４分で来られるとの表示が出ています。

このドライバーのタクシーがやって来ます。

タクシーＮＯ．は、２９５５です。

ホテルからスワンナプーム空港迄の予想料金（２９５〜４４３Ｂ）が表示されています。

「Ｇｒａｂ」はメーター料金制ですが、渋滞などで料金が変動する為、このような表示になっているのです。

ドライバーの顔や雰囲気が事前に分かります。

タクシーがこちらに向かっている様子が分かります。

今回は、ホテル→スワンナプーム空港間で使いましたが、普通にバンコクの街中移動時にも使えます。

ただ、ドライバーから電話が架かって来る場合がある為、それがネックかもです。

ありゃ、シーロム通りに行ってしまいました。

もしかすると、迷ってる？？

何故か他のタクシードライバーが一緒に乗っていて、その人が案内して来たようですが、無事にホテル前に着きました。

「Ｇｒａｂ」タクシーは、後部窓にステッカーが貼ってあるので、分かり易いです。

街で流しで拾った場合も、このステッカーが貼ってあったら安心かもですが、タイではタクシー車両の貸し借りが日常茶飯事なので、必ず審査に合格した人が運転しているとは限らないかも知れません。

タクシーに乗ったら、やはりホテルの場所が分からなかったようです。

でも、電話が架かって来なかっただけでも良かったです。

「Ｇｒａｂ」タクシーのステッカーです。

上と同じく。

上と同じく。

ラマ４世通りの先にある料金所から高速に乗りました。

高速代は、料金所の手前でドライバーに渡します。

２ヶ所の料金所を通り、合計７５Ｂで、８０Ｂ渡した為、ちゃんと５Ｂ返して来ましたが、必要ない旨伝えました。

早朝なので、約３０分で、スワンナプーム空港に着きました。

メーター料金が、２８０Ｂだった為、「Ｇｒａｂ」の手数料２０Ｂを加える必要があると思い、チップ込みの３２０Ｂ渡して、お互いに手を振って笑顔で分かれました。

上と同じく。

早朝のスワンナプーム空港です。

こんな早朝利用は初めてです。

今までは、早くても６時頃（ＡＮＡ、ＪＡＬの朝便利用）に着いていました。

上と同じく。

上と同じく。

キャセイは６番出入口になります。

ＡＮＡと同じです。

６番出入口です。

香港空港で気が付いたのですが、「Ｇｒａｂ」の領収書がメールで届いていました。

これの詳細を見ると、メーター料金２６０Ｂ＋手数料２０Ｂの、合計２８０Ｂだったようです。

私が、チップとして４０Ｂ渡したのかと思いドライバーが喜んでいたのかも知れませんが、これ位で喜んで貰えるなら、それはそれで私も嬉しいです。

スワンナプーム空港の旅客ターミナル内に入りました。

早朝（４時４０分頃）なので空いています。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

キャセイのチェックインカウンターです。

ワンワールドサファイヤ以上（私は、ＪＧＣなので利用可です）だと、ビジネスクラスのチェックインカウンターが利用出来ます。

上と同じく。

上と同じく。

この表示のスタッフに呼ばれました。

私の前に居た欧米人は、ここに（プレミアムエコノミー）呼ばれたのが嫌なようで、私に譲ったのです。

渡された、バンコク〜香港間の搭乗券です。

この時、香港〜福岡間の搭乗券も一緒に受け取っています。

復路は、オーバーブッキングではないようです。

前回の台北旅行時と、今回はＶクラス予約だった為、ＪＡＬの規則により、マイルは一切着きませんでした。

キャセイのマルコポーロ会員なら、１００％積算運賃だった為、マルコポーロ会員になっておけば良かったと、少し後悔しました。

ただ、往路の振り替えになったＴＧ便に関しては、ＡＮＡに２，３１３マイル付いていました。

ラウンジ利用券です。

エコノミーのチェックインカウンターは若干混雑していました。

上と同じく。

出発口に向かいます。

上と同じく。

搭乗ゲートは、Ｄ２と、出国審査場通過後、余り歩かない所でした。

上と同じく。

出国審査場の混雑状況がガラス越に分かります。

早朝なのに、若干混雑していました。

一般出国審査場手前の、手荷物検査場に向かうエスカレーターです。

プレミアムレーンを使う事にしました。

ただし、名称が、プレミアムレーンからプライオリティレーンに変っていた為、印刷がプレミアムレーンのクーポンは、いつか使えなくなる可能性もあります。

事前に入手していた、キャセイ用のプレミアムレーンクーポンです。

この時は、問題なく利用出来ました。

早朝なので、当初は１ヶ所の出国審査ブースしか開いていてませんでした。

何処の国の人かは分かりませんが、３人家族の手続きにかなりの時間を要して、列が一向に進みませんでした。

前のおじさんと一緒に、お互いに飽きれ顔のジェスチャーをし合って、少し話したのですが、その人は同じ飛行機内で斜め前に座った人でした。

プレミアムレーンなのに、通過に１５分程掛かりました。

制限エリア内に入りました。

上と同じく。

上と同じく。

キャセイラウンジに向かいます。

こんな時に限って、キャセイラウンジが遠い所にあるのです。

キャセイラウンジは、コンコースＧにあります。

出国審査場からかなり歩きました。

キャセイラウンジのエントランスです。

上と同じく。

受付カウンターです。

ＰＣコーナーです。

カウンター、丸テーブルエリアです。

上と同じく。

ダイニングエリアです。

カウンタースタッフが、何か注文ますか？って感じで声を掛けてくれたのですが、もう時間がない旨伝えました。

上と同じく。

ソファエリアです。

桃園国際空港のキャセイラウンジが凄く広かった為、それを見た為期待して行ったのですが、スワンナプーム空港のキャセイラウンジは、そんなに広くはなかったです。

広さ的には、スワンナプーム空港のＪＡＬのサクララウンジと同じ位か、少し広い位です。

ＪＡＬ便利用者に対し、キャセイラウンジがここの利用を断る理由が分かるような気もします。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

コンコースＧ内が見えています。

サービスコーナーです。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

ドリンク類です。

コーラ缶を１本貰って行きました。

新聞、雑誌などです。

時間がなかった為、コーラ缶１本貰って、トイレを利用しただけでした。

上と同じく。

コンコースＧから、Ｄ２搭乗ゲートまでもまた遠いのです。

上と同じく。

上と同じく。

出発便の案内モニターです。

私が乗る、香港行のキャセイ便です。

上と同じく。

乗り継ぎカウンターです。

コンコースＤに入ります。

ＪＡＬのサクララウンジの方が近かったのですが、早朝過ぎて開いていませんでした。

ここがまだＤ８なので、Ｄ２まで延々と歩きました。

早朝から汗かきまくりでした。

この旅行記へのコメント （6）

• アルカロイド ダリルさん 2016/04/08 21:03:01

  タクシー手配

  こんにちわ！アルカロイドダリルです
  タクシーの手配状況が、とてもわかりやすく書いてあり、参考になりました！
  ありがとうございます
  電話に出れないジレンマはつらいですね？
  タクシーが迷ったーぁ？は、旅行記を見ながらドキドキしてしまいました！
  ボラれない安心感は得難いモノですねー
  女子ひとり旅なので便が限られ、深夜早朝はアンタッチャブルな時間帯です！
  遅延や運航停止などアクシデントがあった場合用に御守りとしてmasapiさんの旅行記をキープしときます！ありがとうございました！
  守護神masapi様へ
  

  masapiさん からの返信 2016/04/09 09:32:53

  RE: タクシー手配

  アルカロイドダリルさん
  
  こんにちは。
  
  ご訪問頂きまして、有難うございました。
  
  
  タイ（バンコク）では、他でも色々便利になって来ています。
  
  携帯電話の、３Ｇ→４Ｇ移行、ＴＶの地デジ移行などもそうです。
  
  １年行かないと、街並みが変っていて驚く場合もあります。
  
  そんな、タイ（バンコク）が、私も好きです。
  
  それに、一人で行っても十分楽しめる点でも、行き易い海外旅行先で
  あると思います。
  
  
  masapi

  アルカロイド ダリルさん からの返信 2016/04/09 14:18:07

  進化のバンコク

  
  > こんにちわ！アルカロイド ダリルです
  
  変化のバンコク
  
  バンコクは昭和の（三丁目の夕日）の
  時代から平成に向かってスゴいスピードで
  走っているんでしょうね？
  
  25年ぶりに台湾へ行ったら、別の国に
  なってました！
  直後にベトナムへ行ったら、昔の台北が
  ソコにありました！なつかしーい
  
  タイは今、どの辺でしょうか？
  物価が上がった事を、タイのベテラン様
  たちが嘆いてらっしゃいますが、昭和の
  インフレ時代経験者の私には来た道だな〜
  と、苦笑い、、、
  
  円の価値が、どんどん落ちてしまう前に
  せっせと旅行しようと思ってます
  
  > 守護神masapi様へ
  >

• Salaamさん 2016/04/01 17:52:46

  バンコクのタクシー

  初めまして
  
  バンコクのタクシーアプリ、便利そうですね！
  我が家はワイフがタイ人なのですが、私以上にぼったくりタクシーに対して憤慨しています。
  最近ではぼったくりタクシーに対しての風当たりもキツく、つい先日も外国人旅行者を法外な金額でぼったくったドライバーについてタイのネットが過剰反応し、ぼったくり分を返金、警察から罰金、タクシー会社からクビ、タクシーライセンスを剥奪と言うニュースが出ていました。
  こうゆう事例が話題になり、少しでもぼったくりが減る国になればいいんですけどね…。
  
  ちょうど今朝タイのタクシーについて話をしていたので、タイムリー！と思いコメント失礼しました。
  今後とも是非、よろしくお願いいたします。
  salaam

  masapiさん からの返信 2016/04/02 08:23:44

  RE: バンコクのタクシー

  salaamさん
  
  初めまして。
  
  おはようございます。
  
  ご訪問頂きまして有難うございました。
  
  
  タクシーを呼ぶアプリ非常に便利でした！！
  
  > 我が家はワイフがタイ人なのですが、私以上にぼったくりタクシーに対して憤慨しています。
  
  奥様がタイ人だと、タイ国籍も持てるのですか？
  それか、日本国籍かタイ国籍どちらかを選ぶとかでしょうか？？
  
  > 最近ではぼったくりタクシーに対しての風当たりもキツく、つい先日も外国人旅行者を法外な金額でぼったくったドライバーについてタイのネットが過剰反応し、ぼったくり分を返金、警察から罰金、タクシー会社からクビ、タクシーライセンスを剥奪と言うニュースが出ていました。
  
  そんな事があったのですね…。
  私は、いつも「ミーター、ミーター」としつこく言うので被害はないのですが、ニュースになるような酷いぼったくりがあったのですね(;'∀')
  
  
  > ちょうど今朝タイのタクシーについて話をしていたので、タイムリー！と思いコメント失礼しました。
  
  
  バンコクに長年在住の友人（日本人）によると、携帯は３Ｇ →４Ｇに切り替え推奨、ＴＶも地デジに移行しつつあるとの事で、タイの発展の勢いが凄いですね。
  
  そんなタイ（バンコク）が大好きです。
  
  
  masapi

  Salaamさん からの返信 2016/04/02 12:27:30

  Re:バンコクのタクシー

  タイ国籍取得はどうなのでしょう？
  日泰国際結婚の場合、帰化による日本国籍取得は聞きますが逆はあまり聞かないですね…。
  建前上、日本は二重国籍を認めていないので、厳密に言うと他国の国籍を取得すると日本国籍は放棄しないといけないので。
  タイに不動産を購入するか(タイは基本的にタイ国籍者しか土地の売買ができないらしいです)、未来永劫ASEAN地域のみを中心に生活するならそれもいいでしょうが、タイのパスポートは通用度が高くないですし。
  
  先程の例は極端かもしれませんが、ぼったくりタクシーは度々問題になっています。
  いつもドライバー側の反応はぼったくったドライバーを擁護する事が多かったのですが、今回はそんな話しは聞こえてきませんでしたね。
  FacebookやPantip(タイの2チャンネルみたいなサイト)で炎上するとその影響力は日本のそれを凌駕します。ジャイローン(直訳、熱い心。短気とか冷静さを失う熱い人のような意味)はタイ人気質の一つですし(笑)