キャセイパシフィック航空で行くバンコク６泊７日の旅【香港でのトランジット時間を利用し、香港国際空港制限エリア内探索と、キャセイラウンジ〔ＴＨＥ ＢＲＩＤＧＥ〕で休憩＆食事編】

2016/03/23 - 2016/03/23

２月２８日から３月３日迄、キャセイ利用で台北に行って来たばかりですが、帰国後、キャセイ利用が悪くなかった為、キャセイのＨＰから、香港やバンコク行の運賃は幾らなんだろうと色々検索していました。

そんな中、バンコク行で、往路３月１７日、復路３月２３日の日程にすると、僅か４５，９６０円（燃油なし、諸税込み）と驚くほど安い運賃だったのです。（運賃本体は、４２，５００円）

しかし、この日程から少しでも前後にずらすと、７万円代から１０数万円代の運賃になってしまうのです。

バンコク滞在は、４泊位が希望だったのですが、上記のように運賃が高くなる為、この６泊７日で急遽行く事にしました。（予約したのは、３月７日です）。

ただし、一番安い運賃を選択した為、往路バンコク着２１：５５、復路バンコク発６：３０の便となり、往復とも香港でのトランジット時間が、約５時間でした。


この日程だと、ＪＡＬ便で行く場合は、２０万円前後のチケットしか空きがなかったにも関わらず、キャセイはこんなに安いのです。

以前から、キャセイは安い事は知っていはいたのですが、日系利用派の為、余り外資系に乗る機会はなかったのです。

トータルの時間は長いですが、福岡〜台北 ２時間前後、台北〜香港 １時間強、香港〜バンコク ２時間強と、各区間で飛行機に乗っている時間は短いので、そう言った意味では楽でした。


＝今回の日程＝


３月１７日（木）


福岡　１０：１５−ＣＸ５１１〔台北経由〕−香港　１５：１５

香港　２０：００−ＣＸ７０３−バンコク　２１：５５

※実際は、香港〜バンコク間オーバーブッキングとの事で…

福岡　１１：４０−ＴＧ６４９−バンコク　１５：４０ に振り替え



〔ホテル〕

アイレジデンスホテルシーロム　デラックスルーム（朝食付き）

６泊 ８，６００Ｂ（約２７，７００円：１泊 約４，６１５円）

※「ステイ・タイランド」で予約

※ホテル公式ＨＰ：http://silom.iresidencehotel.com/index.html


３月２３日（水）


バンコク　６：３０−ＣＸ６１６−香港　１０：００

香港　１５：０５−ＣＸ５１０〔台北経由〕−福岡　２１：１５


往路は、ＴＧ直行便に振り替えになった為、行けませんでしたが、復路の香港トランジット時間中（約５時間）に、香港に入国して、エアポートエキスプレスに乗って、香港島にまで行って見たいと考えていたのですが、残念ながら香港は雨（時には土砂降り）だった為、ずっとキャセイラウンジで過ごしました。




帰国時に、香港でのトランジット時間を利用し、香港国際空港制限エリア内探索と、キャセイラウンジ〔ＴＨＥ　ＢＲＩＤＧＥ〕で休憩＆食事した時の様子です。



コメントは、一部を除いて省略させて頂きます。

エリア 香港(香港)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 徒歩
• 航空会社: キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

バンコクから乗って来た、キャセイ機です。

この後、台北経由福岡行きキャセイ便の出発時刻まで、５時間程あります。

天気が良ければ、エアポート・エスプレスに乗って香港島まで行こうと思っていたのですが、天気が良くなかった為、空港内で過ごす事にしました。

当たり前ですが、キャセイ機だらけです。

搭乗ゲート番号が若い方（出国審査場を出た所）に向かいます。

動く歩道がある為、長い移動も楽です。

左右には、各ショップがあります。

セントラル・コンコースです。

ＪＡＬ便の搭乗ゲートが見えました。

１０時３０分発のＪＬ７３６便、成田行きです。

機材は、Ｂ７６７−３００（ＥＲ）です。

中型機なので、国際線では、やはり見劣りします。

ＪＡＬ機がプッシュバック開始しました。

１〜４番スポットの様子です。

ゲートラウンジ内の様子です。

スタバです。

映画「ターミナル」で観た、空港内の感じです。

フードコートのようです。

この辺は、大型レストラン、各ブランドショップなどが多いエリアです。

出国審査場を出て来た所です。

私も香港に入国していたなら、ここに出て来たと思います。

１５〜１９番搭乗ゲート方向です。

香港空港には、ＪＡＬのサクララウンジがあると思い探したのですが、なかったです。

どうも、ＪＡＬのラウンジ利用対象者は、香港空港では、カンタス航空のラウンジを使用するようです。

世界最大規模らしい、キャセイの「ＴＨＥ ＷＩＮＧ」は、いつも混雑しているとのネット情報を見たので、違うラウンジに行こうと思っていました。

今居る近くだと、「Ｇ１６ ＬＯＵＮＧＥ」か、少し歩く、「ＴＨＥ ＣＡＢＩＮ」になります。

キャセイのＨＰを見た所、「ＴＨＥ ＢＲＩＧＤＥ」が良さそうなので、そこに行く事にしました。

出発便の案内ボードです。

ＡＴＭ機です。

両替所です。

元々来た、２７番ゲート方向に戻る事になります。

香港国際空港の旅客ターミナル内は、凄く広いですが、分かり易い構造になっています。

でも、やはり、シンガポールのチャンギ国際空港に比べると、チャンギ国際空港の方が魅力的です。

セントラル・コンコースです。

この時は、まだ分かっていなかったのですが、台北経由福岡行き便のキャセイ機は、この３５番搭乗ゲートでした。

シャトルがあるのをうっかり忘れていて、ここまで延々歩いて来ました。

ウエストホール方向です。

キャセイのビジネスクラスラウンジである、「ＴＨＥ ＢＲＩＧＤＥ」への入口です。

エスカレーターで下ります。

受付カウンターが見えています。

「ＴＨＥ ＢＲＩＧＤＥ」のエントランスです。

「ＴＨＥ ＢＲＩＧＤＥ」内の様子です。

＝キャセイのＨＰから引用＝

２０１３年末にオープンの一番新しいラウンジで、自宅にいるような居住空間をコンセプトにしています。暖色を取り入れたデザインと木製フローリング、高級感あふれるカーペット、自然光によるくつろぎの空間です。「ザ・ベーカリー」では焼き立てのパンがお楽しみいただけます。

そんなに広くはないランジですが、そう混雑もしていなかったので良かったです。

スポットを見渡す事が出来るのも良いです。

取り合えず、空いているソファに座って、休憩する事にしました。

ラウンジ内の無料Ｗｉ-Ｆｉです。

奥には、バーカウンターもありました。

スポットの眺めです。

スポットの工事をしていた為、ちょっと眺めが良くなかったかもです。

ダイニングエリア内の様子です。

ここは、カウンターでの注文式ではなく、ビュッフェ形式です。

サラダ類です。

ヨーグルト、ジュースなどです。

パンコーナーです。

お惣菜コーナーです。

ドリンクコーナーです。

私が持って来たものです。

丁度、朝食＆昼食って感じになりました。

食事後は、このソファに座ってくつろぎました。

ＵＳＢコネクタから携帯の充電も出来ます。

雨が降って来ました。

出発便の案内モニターです。

私が乗る、台北経由福岡行き便の案内（３５番ゲート）も表示されました。

このラウンジを出て直ぐの所なので、丁度良かったです。

マガジンラックです。

日本の新聞も置いてありました。

何せ、この日は２時起だった為、ウトウトもしていたと思います。

中国国際航空機です。

ＴＧ（タイ国際航空）の、Ａ３８０です。

是非一度乗って見たい（出来れば、ビジネスクラスで…）です。

日本からだと、関空発便は、この機材使用便はなくなった為、成田発便になってしまいます。

エア・カナダ機です。

タイ国際航空の、Ｂ３３０−３００です。

さっきの、Ａ３８０の時よりは、時間も経っていますが、ＴＧのバンコク〜香港便も結構あるようです。

雨だ止んだようです。

そろそろ、キャセイラウンジを後にします。

３５番ゲート方向に向かいます。