2015年9月北海道一日散歩きっぷの旅5（札幌から滝川経由新得へ）

2015/09/27 - 2015/09/27

　2015年9月26日から27日にかけて、北海道へ行ってきました。
　往復は航空機利用、道内は一日散歩きっぷを使って、札幌周辺をぐるっと回ってきました。

　9月26日
　新千歳空港-小樽-長万部-東室蘭-苫小牧-札幌　（泊）
　9月27日
　札幌-滝川-新得-新夕張-追分-苫小牧-鵡川-苫小牧-南千歳-新千歳空港


　2日めは、札幌から滝川経由で新得へ向かいます。

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

　午前6時前なので、地下鉄は運行前、結局、札幌駅まで歩いてきました。(笑)

　札幌駅です。

札幌駅 駅

　北海道新幹線の開業日も決定しました。

　前日に引き続き、一日散歩きっぷを買い求めます。
　実は、当初、この後の日程を考えて美唄で宿泊する予定でした。
　すると、このきっぷ函館本線では岩見沢までのエリアでしか買えないことがわかり、宿泊場所を札幌に変更したのでした。

　6:00発下り旭川行き始発電車に乗ります。

　札幌駅からスタートです。

　旭川行き、全線電化区間を走りますが、キハ40-1824のデイーゼルカーでした。

　2両編成です。

　2+1のクロスシートです。

　途中、茶志内駅で特急「スーパーカムイ1号」の通過待ちをして、

　札幌から83.5km、1時間56分かけて滝川駅到着です。

滝川駅 駅

　根室本線に乗り換えます。

　富良野行きに乗り換えます。

　キハ40-739単行運転でした。

　車内の様子です。

　キハ40のワンマン運転は、前方にミラーが付くので、後部に移ります。
　滝川へは2両編成で来たのか、後ろ1両を残して出発します。

　函館本線と分かれます。
　この先布部駅までは、2015年1月にも乗りました。

　http://4travel.jp/travelogue/10979646

　ほぼ直線に走ります。

　この列車は快速なので、何駅か通過します。
　東滝川駅通過です。

東滝川駅 駅

　赤平駅到着です。

赤平駅 駅

　赤平駅舎です。

　赤平駅を出発します。

　茂尻駅で新得発上り列車と交換です。

　茂尻駅です。

茂尻駅 駅

　茂尻駅を出発します。

　平岸駅を通過します。

平岸駅 (赤平市) 駅

　芦別駅停車です。

芦別駅 駅

　芦別駅出発です。

　上芦別駅です。

上芦別駅 駅

　上芦別駅出発です。

　野花南駅停車です。
　この駅には一度降りたことがあります。

野花南駅 駅

　野花南駅を出発します。
　この先島ノ下までは、滝里ダム建設により路線変更した区間です。

　路盤が新しくなりました。
　1991年に開業した区間です。

　トンネルを抜けます。

　島ノ下駅に到着です。

　島ノ下駅です。

島ノ下駅 駅

　島ノ下駅です。

　時刻表上は通過ですが、上り列車と交換のため運転停車します。

　空知川を渡ります。

　富良野線が近づいてきました。

　富良野線と合流します。

　富良野駅到着です。

　旭川から来た快速「狩勝」号に乗り換えます。

　ホームに2列車が並びました。

　キハ150-10という車両です。

　この列車に乗ります。

　車内の様子です。

　2015年1月以来です。

　ワンマン快速とあります。
　かつての急行「狩勝」号の愛称を受け継ぐ快速です。

　今度の車両は、前面が広いガラスなので見通せます。

　出発します。

　この区間は2015年1月に乗っていますので、まだ記憶に残っています。

　布部駅が近づいてきました。

　快速なので通過します。

布部駅 駅

　まだ稲刈りされていないところもありました。

　次は山部駅です。

　山部駅です。

山部駅 駅

　上り列車と交換のため、しばらく停車します。

　山部駅舎です。

　下りと上りのホームが千鳥式ホームになっています。

　駅舎です。

　池田発滝川行きが到着しました。

　ほとんど民家はありません。

　少し色づき始めてきているようです。

　下金山駅を通過します。

下金山駅 駅

　次は金山駅に停車します。

　金山駅です。

金山駅 駅

　金山駅です。

　金山駅です。

　トンネルに入ります。

　トンネルを抜けると、かなやま湖を渡ります。

かなやま湖 自然・景勝地

　かなやま湖です。

　東鹿越駅通過です。

　駅名標撮影、失敗でした。(笑)

　かなやま湖もすぐ近くです。

　次は幾寅駅です。

　幾寅駅舎です。

　幾寅駅停車です。

　別名　幌舞駅です。
　映画「鉄道員」のロケで有名です。

　幾寅駅です。

　次は落合駅です。

　落合駅です。

　落合駅舎です。

落合駅 駅

　落合駅です。

　出発します。

　新狩勝トンネルに入ります。
　このトンネルに入ってすぐに、南千歳からの石勝線と合流します。

　次は新得です。
　でも、落合から新得まで28.1キロメートル、36分もかかります。(笑)

　長い新狩勝トンネルを抜けました。

　新狩勝信号場です。

　上りスーパーおおぞら4号と交換のため、しばらく停車します。
　でも、写真は撮れませんでした。(笑)

　ここからオーム型のように、大きく蛇行して下っていきます。

　間もなく新得駅です。

　新得駅停車です。
　一日散歩きっぷのエリアの最東端です。
　ここで下車します。

新得駅 駅