大阪：弾丸詰め込み2泊3日（乗り物・札所・グルメ etc...）

2015/02/06 - 2015/02/08

大阪という大都市を交通機関を駆使して旅行する計画を立てた。
テーマは、
①多くの乗り物に乗る（ただし新幹線は使わない）。
②大阪のグルメを堪能する。
③西国三十三ヶ所のほか、寺院を打つ。
④道頓堀や新世界の夜景を楽しむ。
そして、⑤詰め込む。

食べた物、列車、道頓堀の看板の写真は最後にまとめた。

エリア 大阪

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス 船 レンタカー JRローカル 私鉄 徒歩 Peach
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは「スルッとKANSAI 3dayチケット」と「大阪周遊パス」を入手。
前者は大阪や近畿圏のほぼ全ての鉄道とバスが3日間乗り放題になり、多くの施設で割引が受けられる。5200円。
後者は有効期間は１日で、乗り放題は大阪の限られた区間だが、無料で入場や利用できる施設等が多くあるのが特徴。2300円。
この2枚を活用して旅行に挑む。

出発日の東京の天気は雪。
ウィラーの夜行バスはなんとか定刻通りに発車、大阪まで約7時間。

北大阪急行の桃山台駅に6時過ぎに到着。
通勤の人もまだいない真っ暗な時間である。

桃山台駅 駅

千里中央駅から大阪モノレールで移動。

千里中央駅 駅

まずは、総持寺を参拝。
阪急総持寺駅から徒歩5分。
拝観目安は20分。

総持寺 寺・神社・教会

境内は広く朝の空気がすがすがしい。
御朱印は御朱印所で頂ける。御朱印所は朝8時から開いている。

総持寺 寺・神社・教会

千里中央に戻ってレンタカーを借りて、続いて勝尾寺へ。
車かバスで行くのがよく、千里中央から10km。
拝観目安は30分。

勝尾寺 寺・神社・教会

境内はとても広いが、拝観順路がしっかりとしている。
ここは勝運のお寺として有名で、多くのだるまが奉納されている。
というより、いたるところにだるまが置かれている。

勝尾寺 寺・神社・教会

お堂のさんにも小さなだるまがびっしり。
御朱印は本堂となりの御朱印所で頂く。

続いて万博記念公園へ。
車では勝尾寺から11km。
見学には最低でも1時間、じっくり回るなら3時間は必要。

万博記念公園 公園・植物園

東口から入るとまずはEXPO'70パビリオンがお出迎え。

EXPO'70パビリオン テーマパーク

そして太陽の塔が悠々と姿を見せる。
芝生に入ることはできないが、塔のすぐ周りには行けるようになっている。

万博記念公園 公園・植物園

さらに西へ進むとソラードという空中から公園の自然を眺めることのできる空中通路がある。

万博記念公園 公園・植物園

ソラードを進んでいくと終点に展望タワーがある。

展望タワーからは公園の木々や太陽の塔、遠くの街並みまで見渡せる。

約1時間で駈け足だったが万博記念公園を後にした。

続いて向かうのは施福寺。
万博記念公園から高速を使って62km。
槙尾山にあり、車でも途中までしか行けず険しい山道を30分ぐらい歩く。
拝観は往復の登山を含めて1時間。

施福寺 寺・神社・教会

このような山道がひたすら続く。

施福寺 寺・神社・教会

境内はそれほど広くはない。
御朱印は本堂内で頂く。冬場は16時までと決められている。

レンタカーを返却し、三国ヶ丘駅へ。
駅からすぐに仁徳陵古墳がある。

三国ヶ丘駅 (南海) 駅

仁徳陵古墳はあまりに巨大で近くではただの森にしか見えない。

仁徳天皇陵古墳 名所・史跡

駅の階段から眺めても全容はわからないほど巨大な古墳である。

続いて南海線で富田林へ。
ここは寺内町と呼ばれる古い町並みが有名である。

富田林寺内町 名所・史跡

富田林西口駅から徒歩で2kmぐらい、富田林駅を目指す。
遠くに見える白い塔はPL教の大平和祈念塔。

平日だからか観光客も全くいなく、静かな時間が流れる。
富田林駅まで約40分。

南海線、近鉄線を乗り継いで葛井寺（ふじいでら）へ。
近鉄藤井寺駅からアーケード街を通って徒歩3分。
拝観目安は20分。

葛井寺 寺・神社・教会

境内はやや広く、藤の棚が目立つ。春には美しい花が咲くのだろう。
御朱印は本堂内で頂ける。

夜は道頓堀へ移動。
まずは町を散策。
ミナミと呼ばれる一帯はいわゆる大阪文化の発展したエリアで、派手な看板や大阪グルメに観光客が賑わう。

道頓堀 名所・史跡

くいだおれ太郎君も撮影スポットとして人気。

道頓堀 名所・史跡

えびす橋の欄干がお好み焼きのコテになっている、というのは有名な話。

2014年に代替わりしたグリコの看板。LEDの均一な輝度が目を惹く。

グリコのネオン 名所・史跡

グリコの看板はたまに背景が動くのが特徴。世界旅行でピラミッドが出てくる。

食事はお好み焼きの人気店、とんべえ。
入り口前で３人ほど待った。

とんべえ グルメ・レストラン

大阪風のミックスお好み焼きを頂いた。

宿泊は動物園前駅から徒歩2分のホテル中央オアシス。
客室こそ小さくて何もないが、駅近くで格安、新世界へも歩いて行けるという好立地にある。

ホテル中央 オアシス 宿・ホテル

ホテルに荷物を置いて新世界へ。

通天閣の一番上のライトは天気予報になっている。白なので明日は晴れの予報。

新世界 名所・史跡

新世界は串カツ屋の激戦区。客寄せのビリケン像がいたるところにある。本物は翌日見に行く。

新世界 名所・史跡

たこ焼き屋「心花」で夜食のたこ焼きをお持ち帰り。

たこ焼き・手羽から 心花 グルメ・レストラン

２日目の朝は道頓堀から始動。
夜のにぎわいは全く感じられない。

道頓堀 名所・史跡

金龍ラーメンで朝ご飯。
24時間営業なのがうれしい。

金龍ラーメン 道頓堀店 グルメ・レストラン

大阪駅へ移動。
駅ビルと連結した大阪ステーションシティの広大さは関西有数のターミナルであることを表している。

大阪ステーションシティ 名所・史跡

JRのホームにはカメラを持った人だかりと、コックさんの姿が？

大阪駅 駅

2015年3月に引退の決まったトワイライトエクスプレスの入線待ちだった。コックさんは食堂車に乗る。
日本海側を長時間かけて札幌とつなぐ豪華寝台特急として人気だったが、本当に引退が惜しまれる。

今回の旅行で撮影した列車の写真はあまりに多いのでまとめて1枚にしてページ最後に供覧する。

大阪駅から徒歩数分にある阪神百貨店地下のスナックパークで買い食い。
このスナックパークも2015年2月に百貨店改装のため閉店となる。

最も有名な阪神名物いか焼きの行列に並ぶ。

阪神梅田本店 百貨店・デパート

551蓬莱で豚まん購入。

そして御座候（ござそうろう）で回転焼き（大判焼き／今川焼き）を入手。

梅田を散策。
梅田近辺はキタと呼ばれ、ビジネス街や高層ビルの多く建つエリアである。

大丸梅田店の前を通って西へ歩く。

大丸梅田店 百貨店・デパート

1kmぐらいにしに歩くと見えてくるのはゲートタワービル。
ビルの内部を高速道路が貫通していることで有名。

TKPゲートタワービル 名所・史跡

貫通しているが、下からよく見ると高速道路はビルに触れていない。

ゲートタワービルから北へさらに1km、梅田スカイビルが見えてくる。
二つのビルが空中展望台で連結しているのが特徴。

その空中展望台へ行ってみる。

梅田スカイビル 空中庭園展望台 名所・史跡

円形になっている空中展望台はガラス張りの展望フロアのほか、屋上に出て360度の視界を楽しむことができる。

高速道路の貫通したゲートタワービルも上からよく見える。

梅田から天王寺へ移動、2014年にできたあべのハルカスへ入ってみる。

あべのハルカス 名所・史跡

今回は高層部まではいかず、ウイング館の屋上にある庭園まで行った。

あべのハルカス 名所・史跡

ここは空の広場と呼ばれ、眺望よりもあべのハルカスのタワー部を見上げるスポットとして隠れたビュースポットである。

あべのハルカス 名所・史跡

あべのハルカスから北に1km、四天王寺。
日本最古の寺院の一つとして重要であり、参拝客は後を絶たない。
拝観目安は1時間。

四天王寺 寺・神社・教会

主要な伽藍は境内中央の回廊に囲まれており、仁王門、五重塔、金堂、講堂が一直線に並ぶ様式は「四天王寺式」と呼ばれている。

四天王寺 寺・神社・教会

広大な境内は、整備が行き届いていて落ち着いて過ごせる。
あべのハルカスとの対比もまた見事。

四天王寺 寺・神社・教会

御朱印は境内西側にある御朱印所で頂く。
四天王寺はこれだけの札所を兼ねている。

四天王寺を南に5分ほど行ったところに四天王寺庚申堂がある。
境内は四天王寺ほど広くないが、参拝客も少なく落ち着いて拝観できる。
拝観目安は20分、庚申堂の御朱印は本堂内で頂ける。

庚申堂 寺・神社・教会

庚申堂から700m、一心寺。
近代美術のような山門と彫刻のような仁王像が目印。

一心寺 寺・神社・教会

境内はそれほど広くないながらも参拝客が絶えないのは、お骨で作った仏像が安置されているため、全国から人が集まる。
拝観目安は20分。
御朱印は寺務所で頂ける。

一心寺 寺・神社・教会

四天王寺の西側には天王寺七坂と呼ばれる、その名の通り七つの坂といくつかの寺社が集まっている地域がある。
一心寺の前は逢坂。

天王寺七坂 名所・史跡

清水坂にある清水寺。
京都と同じくここにも清水の舞台がある。
拝観目安は20分、御朱印は仮本堂１階で頂く。

清水寺 寺・神社・教会

愛染坂にある勝鬘院愛染堂。
境内はそれほど広くないが、縁結びの寺として参拝客は多い。
拝観目安は20分、御朱印は本堂内で頂く。

最寄駅の四天王寺前夕陽ヶ丘駅から地下鉄谷町線で鶴橋へ。

愛染堂勝鬘院(愛染さん) 寺・神社・教会

鶴橋は大阪有数のコリアンタウンとして有名。
駅から出るとすぐにキムチ屋や焼き肉屋がひしめく商店街がある。

鶴橋商店街 市場・商店街

鶴橋駅のBOOKOFFはJRの駅に直結。構内からそのまま店に入れるという便利さ。

２日目のホテルはホテル新今宮。
部屋は狭くてアメニティもなく、風呂もないが、泊まれれば十分。
格安で、新今宮駅や動物園駅近くも便利。

ホテル新今宮 宿・ホテル

今夜も新世界へ。

明日は曇りのち晴れの予報。

新世界 名所・史跡

新世界の象徴、通天閣に登る。

通天閣 名所・史跡

エレベータで５階まで昇ると展望台になっている。ただし、館内が明るいので写真撮影は４階のほうが向いている。
５階にはビリケン様像が安置され、足をさするための行列が絶えない。

通天閣 名所・史跡

４階に下りると、照明を抑えた展望台になっている。
ライティングされたあべのハルカスもきれいに見える。

エレベータで２階まで降りるとキン肉マンミュージアムがある。
作者のゆでたまごが大阪出身ということで、作中に出てくる新世界との関わりも詳しい説明がある。
なお、作中で通天閣はオメガマンのオメガメタモルフォーゼによって武器となり、消滅した。

展示スペースはそこまで広くないものの、ファン必涙のアイテムが陳列されている。

金のマスクと銀のマスクの実物大が展示。
最近、彼らの所有する絶対神器が天のダンベルと地のダンベルであることが判明した。

隣にはバッファローマンのロングホーン、ロビンマスクのマスク、ウォーズマンのマスクとベアークローが展示。

フィギュアや懐かしのドンジャラなども展示。
夢の超人タッグ編のフィギュアが並べられる中、堂々とその存在感を表す悪魔将軍はやはり格好いい。

夕ご飯は串カツの有名人気店、だるま（動物園前店）。
新世界に何店舗かあるが、写真のようにどこも行列。
約30分待ちで店内へ。

串カツ＆どて焼を発注。
ソースには豪快に全部つけ込むのが基本。
そうすればそもそも二度づけなどしない。

食後にニュースターでスマートボール。

スマートボール ニュースター 名所・史跡

100円で約5分遊べた。

この日最後に訪れるのは、新世界の南にあるひときわ大きな施設、スパワールド世界の大温泉。
２つのテーマの階は月ごとに男女入れ替わり、当月はヨーロッパゾーンが男性。

広大なフロアにはさまざまな風呂や数種類のサウナがあり、一日の疲れをゆっくり癒すことができた。

SPAWORLD HOTEL&RESORT 宿・ホテル

３日目の天気は雨。

ベイエリアのコスモスクエア駅からスタート。

コスモスクエア駅 駅

コスモスクエア駅からトレードセンター前駅を目指して歩くといろいろな建物が見えてくる。
高いビルは大阪府咲洲庁舎でコスモタワーと呼ばれている。

大阪府咲洲庁舎展望台(コスモタワー) 名所・史跡

駅に隣接する建物はＡＴＣ（アジア太平洋トレードセンター）。
ここまで徒歩約10分。

トレードセンター前駅 駅

ニュートラムに乗って再びコスモスクエア駅へ。
セレッソ大阪のラッピングを巻いたコスモドリームライン（北港バス）で舞洲エリアへ移動。

コスモスクエア駅 駅

この建物は大阪市環境局舞洲工場、つまりゴミ収集車の出入りする清掃工場。
オーストリアの建築家がデザインした独特の外観は他の施設と一線を画する。
内部見学には予約が必要なので、ぐるっと外観を見学。

大阪市環境局舞洲工場 名所・史跡

高い塔は煙突だろうか。
大阪市のシンボルがデザインの一部のように屋上に飾られている。

建物の外観を見学しながら一周するのに約20分。

大阪市環境局舞洲工場 名所・史跡

北側にも似たデザインの建物がある。
こちらは下水処理施設（スラッジセンター）。

バスで次の目的地へ向かう。バス停近くのユニバーサルスタジオジャパンの入り口前を冷やかしでスルー。

ユニバーサルスタジオジャパン テーマパーク

ＵＳＪの正面ゲートから南に徒歩10分でユニバーサルシティポートへ。

キャプテンラインに乗って天保山エリアへ移動。
約10分でＵＳＪエリアと海遊館エリアをつなぐ便利な航路。
途中、ＵＳＪの裏側も見れたりするのは、海側の特権。

キャプテンライン 乗り物

天保山大観覧車が見える。
小さな船は大阪氏が運営する渡し船で、無料で乗れる。

天保山大観覧車 名所・史跡

キャプテンラインを降りて、海遊館の前をスルー。

海遊館 動物園・水族館

天保山マーケットプレースもスルー。

天保山マーケットプレース ショッピングモール

目的は天保山公園。

天保山公園 公園・植物園

現在は仙台に抜かれて日本二番目となってしまったが、日本一低い山として有名な天保山の山頂。
悲しいことに手前の見晴らし台のほうが高い。

天保山公園 公園・植物園

天保山の登頂を無事に終え、天保山渡船場で先ほどの公営渡し船で再びユニバーサルエリアへ。
自転車も乗れる船は桜島まで3分と時間重視でかなり飛ばす。

天保山渡船場 乗り物

船着き場から徒歩15分、ＪＲゆめ咲線で次の目的地へ。ＵＳＪのラッピング車両に乗った。

ユニバーサルシティ駅 駅

森ノ宮駅で下車、大阪城公園に到着。

大阪城公園 公園・植物園

徒歩20分で豊国神社に到着。
太閤豊臣秀吉の像が凛然と立っている。

豊國神社 寺・神社・教会

桜門をくぐってしばらく進むと大阪城天守閣が目の前に。
休日なので観光客が多い。
天守閣のチケット売り場も行列だが、大阪周遊パスがあるのでそのまま入口へ。

大阪城 名所・史跡

天守閣展望台からの眺めも素晴らしい。

展望台から下は博物館や歴史ミュージアムとなっていて、じっくり見るなら1時間はほしい。

大阪城 名所・史跡

北側の極楽橋を通って大阪城を後に。

大阪城港からアクアライナーに乗って淀屋橋を目指す。
航行時間は20分。

水上バス アクアライナー (大阪城港のりば) 乗り物

航路にはいくつかの橋があるため、船は平べったく作られている。また、天井がクリアーになっているので、橋を下から眺めることができる。

このような低い橋も難なくくぐれる。

船はやがて中之島エリアに就く。
中之島はレトロな建造物が数多くあり、高速道路や幹線道路に囲まれていながらゆったりとした散策スポットとして人気が高い。

淀屋橋港で船を降りて散策開始。

淀屋橋を渡って中之島から難波橋を目指して東へ歩く。

淀屋橋を渡った先の日本銀行大阪支店。

日本銀行大阪支店 名所・史跡

日銀の向かいにある大阪市役所本庁舎。

市役所のすぐ裏にある大阪府立中之島図書館。
重要文化財に指定されているが、一部改装中。

大阪府立中之島図書館 美術館・博物館

さらに東に行った先の大阪市中央公会堂。
こちらも重文。
赤レンガの外観は一際目を惹く。

大阪市中央公会堂 名所・史跡

難波橋のたもとにあるライオン像。
対になったこのライオン像のおかげで難波橋はライオン橋とも呼ばれている。

難波橋(ライオン橋) 名所・史跡

難波橋の南にある大阪取引所。

北浜駅から堺筋線で日本橋駅まで移動。

再び道頓堀に戻ってきた。

道頓堀 名所・史跡

昼間のグリコの看板。

道頓堀の巨大看板はどれもユニークで面白い。
撮った写真は旅行記の最後にまとめた。

グリコのネオン 名所・史跡

道頓堀の中ほどにある法善寺へ。
飲食店がひしめく道頓堀にあって、こじんまりとした境内にも関わらず参拝客は後を絶たない。

法善寺 寺・神社・教会

常に水をかけてすっかり苔むした水掛け不動には行列ができている。
御朱印はお守り売り場にて頂ける。

水掛不動 （法善寺） 名所・史跡

ドンキホーテの前からとんぼりリバークルーズに乗る。
本日船は4隻目。

20分間水先案内人さんがなにわトークを交えながら道頓堀を紹介してくれる。

とんぼりリバークルーズ 乗り物

西側はなんばHatchまで行く。

ちなみにえびす橋には阪神タイガース優勝時の飛び込みに備えて、落ちた人を探せるように橋下にサーチライトが付いている。
このような解説と橋の下からライトを見れるのもとんぼりリバークルーズならでは。

なんばHatch(なんばハッチ) 名所・史跡

遅めの昼ご飯はかすうどんのＫＡＳＵＹＡ。

かすうどんにはサービスでおにぎりが付く。
食事はずっと粉ものだったので、久しぶりの米を摂取。

続いてたこ昌で明石焼を食べてみる。

たこ昌 道頓堀本店 グルメ・レストラン

明石焼の特徴は、生地に卵が入っていてかなり柔らかい。
また、薄口のつゆにつけて食べる。
すしのようなゲタに乗って出されるのもたこ焼きとは違う。

大阪を充分満喫し、帰路へ。帰りは南海難波駅から。

なんば駅 (南海電鉄) 駅

ラピートに乗って関西国際空港まで37分。
日曜夕方だったが、車内は空いていた。

関西国際空港ではＬＣＣ専用の第2ターミナルビルへバス移動。
保安検査前のスペースは無駄を省いた非常に殺風景な建物である。

関西国際空港第二ターミナル 空港

第2ターミナルビルは今のところピーチアビエーション専用。
LCCらしく機内での飲み物のサービスなどは無いものの、機材はエアバスA320なので関空から成田空港まで1時間半程度なら問題なく過ごせる。

関西国際空港 空港

成田空港からは「THE アクセス成田」で東京駅八重洲口まで約1時間、1000円。しかも京成バスと交互に10分ごとに出るという便利さ。

今回の旅行での歩数と歩いた距離（万歩計による）
１日目：37932歩　24.65km
２日目：39258歩　25.51km
３日目：25437歩　16.53km

食べた大阪グルメ（粉ものばかり）の写真まとめ。
左上から、とんべえのミックスお好み焼き／心花のたこ焼きき／金龍のラーメン
阪神名物いか焼き／御座候の回転焼き／551蓬莱の豚まん
だるまの串カツとどて焼／KASUYAのかすうどん／たこ昌の明石焼き

道頓堀で撮影した名物巨大看板の数々。
左上から、ドン・キホーテ／金龍ラーメン／元禄寿司
串カツのだるま／かに道楽／ふぐ料理のづぼらや
コナモンミュージアム／カールおじさん／大阪王将

そして大阪ではとても多くの列車に出会った。
左上から、
700系ひかりレールスター／N700系みずほ／225系／223系／221系／321系／103系／201系
ゆめ咲線／381系こうのとり／287系こうのとり／はまかぜ／サンダーバード／しなの／はるか／トワイライトエクスプレス
くろしお（パノラマ型グリーン）／くろしお（オーシャンアロー）／くろしお（287系）／ECO-POWER桃太郎／EF66-100／スーパーはくと／北大阪急行ポールスター／北大阪急行ポールスター?
地下鉄御堂筋線／地下鉄谷町線／地下鉄四つ橋線／地下鉄中央線／地下鉄千日前線／地下鉄堺筋線／地下鉄長堀鶴見緑地線／地下鉄今里筋線
近鉄線／近鉄ヒストリートレイン／近鉄けいはんな線／近鉄アーバンライナーplus／近鉄スナックカー／近鉄伊勢志摩ライナー／近鉄観光特急しまかぜ／近鉄さくらライナー
京阪2200系／京阪3000系／京阪8000系／京阪8000系きかんしゃトーマス号／泉北高速鉄道／南海電鉄／南海ラピート／南海ラピートハッピーライナー
南海りんかん30000系／南海りんかん11000系／南海サザン／阪神1000系／阪急電鉄／阪堺電車／大阪モノレール／ニュートラム