2015/01/10 - 2015/01/18
30位(同エリア120件中)
takaさん
2015年1月11日(日)
この日の昼はミラノから日帰りで、ベルガモへ出かけました。
ベルガモは人口11万人の小さな都市ですが、中世ヨーロッパの街並みが残る幻想的な町です。
丘の上にある旧市街地「チッタ・アルタ」と、丘の下にある新市街地「チッタ・バッサ」に分かれています。
ベルガモ駅に到着し、メインの「チッタ・アルタ」に向かうバスを探します。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
駅前のタバッキで、チケットを購入します。
たしか1枚1.3ユーロだったかと思います。
75分有効なので、バスからケーブルカーに乗り継いでも1枚で済みます。
どう考えても、1時間15分で戻ってくるなんて・・・有り得ないので2枚買いました(^_^;) -
バスは近代的な車両で、結構きれいでした。
日本にはあまりない連結バス・・・BRTってヤツですかね? -
それと、ベルガモには路面電車(トラム)まであります。人口11万都市なのに大したものです。
欧州は公共交通機関が発達していますよね。日本も見習うべきだと思いました。 -
駅前を発車すると、さっそく「チッタ・アルタ」が見えてきました!
バスを使わず、歩いても行けそうな気もしました。
街の顔:駅前通りから、こういう風景が見れるのは素晴らしいですよね。
とりあえず、バスのまま丘の上:アルタに向かうことにしました。 -
アルタに到着したのでバスを降り、ヴェッキア広場を目指します。
ベルガモのチッタ・アルタは人気な観光地のようで、イタリア内外から多くの観光客で賑わっていました。
日本発のパックツアーに「ベルガモ」がないのが不思議なくらいです。 -
ここがアルタの中心「ヴェッキア広場」で、市民の憩いの場になっているようです。
手前は「コンタリーニの噴水」、正面の建物が「旧市庁舎」です。 -
ヴェッキア広場に向かって、右手に聳えるのが「大鐘楼」と呼ばれる塔です。
12世紀ころに作られた52mの高い塔ですが、中の鐘は今でも使われているそうです。 -
広場の奥にある「サンタマリア・マッジョーレ教会」と「コッレオーニ礼拝堂」です。見応えありますね!
-
近くにあった遺跡美術館?
この施設はイマイチよくわかりませんでした(^^; -
ベルガモの趣ある風景を楽しみながら、気の向くまま足の向くまま、街歩きをします!
日本では見たことないクルマが走っていたり、地元の方の暮らしが垣間見れたり…
これこそ、自由な個人旅行の醍醐味ですね。 -
歩き回っているうちに、さらに上に行くケーブルカーの駅に来ちゃいました。
75分以内なので、さっきバスで使った切符がまだ使えます!
1枚の切符で2回分も乗れるなんて、なんかお得ですよね〜 -
何とも趣ある車両です。
地元にも、こういうケーブルカー欲しいです(^_^;) -
頂上まで上がると、絶景に圧巻です\(◎o◎)/!
「ここまで来てよかったなぁ〜」と感動しました!
ここで、イタリア人の男女グループに「こんにちは」と挨拶されました!
私が日本人だと分かるとフレンドリーになって、いろいろ話しました(*^_^*)
こういう出会いって、いいですよね〜 -
帰りは街並みを見ながら徒歩で、広場付近まで下りてきました。
お腹が空いてきたので、ピッツァを購入。マルゲリータは焼きたてで美味しかったです! -
これは…何でしたっけ?
街中を徘徊しているうちに撮った、城みたいな建物ですが… -
数時間アルタの街中を歩き、バッサに戻りました。帰りはもう一つのケーブルカーを使いました。
さっきのケーブルカーとは異なり、2部屋に分かれた珍しい構造です! -
バッサ側の駅に到着。
どうやら左右の線路を、交互でピストン輸送しているようです。 -
ベルガモ駅からミラノまで戻ります。
行きは中央駅からなので、帰りはポルタ・ガリバルディ駅まで行くことにしました。
ところが、駅の券売機はどれも故障中なのか…使えませんでした(-_-;)
駅の売店で何とか購入できたんですが、レシートのような材質の紙です。
発車時刻ギリギリで、電車に飛び乗りました。自動印字機も使えなかったので、車掌さんにサインしてもらうことに…(^_^;)
2日目(夜)につづく
http://4travel.jp/travelogue/10974997
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