2014/02/06 - 2014/02/26
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gontaraさん
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以前から訪れてみたかった南極。退職記念としてクオーク・エクスペディションのクルーズ船、オーシャン・ダイアモンドで行って来ましたので、南極の動物たちをご覧ください。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 3.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 100万円以上
- 航空会社
- アメリカン航空 アルゼンチン航空 JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
成田ーNY線の機内よりオーロラが見えました。
-
2月のNYケネディー空港は雪でした
-
NYからブエノスアイレス行きの飛行機が悪天候の為に遅れる。
到着しても、タラップカーが故障で降りられない! -
ブエノスアイレスに1泊し、翌朝は国内線用の空港に移動し、エルカラファテへ。
カラファテ、パルケホテルに4連泊しパタゴニア観光です。 -
翌日はウプサラ氷河観光へ
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翌日は、4WDに乗ってパイネ国立公園へ。
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パタゴニアは風の大地と呼ばれるほど、風が強く、風下にしか木が生長できません。
アルゼンチン側は晴れて居るのに、チリ側は雨、残念ながらパイネに剣は見ることができませんでした。 -
グアナコの姿はあちこちで見ることが出来ます。
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次の日はペレトモレノ氷河
魚眼レンズを使って全景を -
数字上の規模はともかくとして、圧倒的なスケール
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午後からは氷河トレッキング
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最後はお疲れ様の1杯
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翌日には、南極クルーズの起点となる街、ウシュアイアに移動します。
ここでも見どころがいくつかあり、定番の世界の果て号です。 -
ロカ湖
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続いてはビーグル水道クルーズ、これも定番です。
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ビーグル水道のクルーズは所要約6時間。
午後3時に出発し、帰港は午後9時、その9時もまだ明るいのです。
ペンギンが飛んだと勘違いする、ロス・ボス島の鵜です。 -
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夕焼けのウシュアイア港午後9時を回っています
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ウシュアイアで2泊し、いよいよ南極クルーズの為にオーシャンダイアモンド8000トンに乗り込みます。
南極クルーズの船は4000トンってのが多いのですが、これは南極にいちどに上陸できる人数が100人に制限されているためで、4000トンの船が丁度、定員100人程度なのです。
で、この8000トンの船の場合は定員は200人となります。
そこで考えられているのが、前半後半の2組で上陸半を組むのです。
例えばA班が上陸している間は、B班はディンギー(案内ではゾディアック)で、クルーズ(探検)していて、途中で交代するのです。
この方法だと、待たされるって感覚が無く満足度も高くなると思います。 -
今回はスイートルームを取りましたので、2部屋分あります。
こちらがリビング -
ベッドルーム
37?有りますので、広いです。 -
上陸用のディンギーが25席ほど積載されています
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食事はこんな感じ
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1回目の上陸は南極では無く、チリの最南端ホーン岬です
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上陸に際しては毎回このように消毒をします(船に戻った時も)
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アホウドリの碑
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ドレーク海峡を越えるのに2日を要するので、少しでも大きなオーシャンダイアモンドを選択したのですが、予想に反して全く揺れることなく、ドレーク レイクだ! との声が聞かれました。
エクスペディション チームの紹介や南極に付いてのレクチャーがあります。 -
ウィルヘルミナ湾では沢山のザトウクジラに遭遇
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次はクーバービル島へ
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ゼンツーペンギンの営巣地があります
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これからルメール海峡を通過
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ミンククジラ
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ピーターマン島へ
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この辺りはカニクイアザラシ
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ヒョウアザラシ、温血動物を襲って食べます(ペンギンが襲われます)
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捕食者から襲われる確率を減らすために、一斉に飛び込みます
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この時期に急に雪が降ることも
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パラダイス湾
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ブラウン基地
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ポートロックロイ
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土産も買えます
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デセプション島
白黒写真ではありません -
ハーフムーン島
ヒゲペンギン -
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船内新聞、昨日のリキャップや予定の確認も
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こんなクレージーな事も
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