2014年4月　東海の旅　第２日　スーパーフォーミュラ 開幕戦（鈴鹿）

2014/04/12 - 2014/04/13

第２日は、鈴鹿サーキットでスーパーフォーミュラ開幕戦の決勝を観戦します！

第２日：四日市−鈴鹿サーキット

エリア 三重

• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩

昨夜泊まった四日市から伊勢鉄道で鈴鹿サーキット稲生駅に来ました。

鈴鹿サーキットに着きました。
まずは、展示イベントを見て回ろう。
ホンダのＦ１デビューの実車！

第２期ホンダＦ１のスピリット・ホンダ！

第３期ホンダＦ１のホンダ・ワークス。
２００６年ハンガリーＧＰでバトンが優勝した実車だ！

昨シーズンのスーパーフォーミュラで年間王者に輝いたチーム無限・山本尚貴のマシン！

Ｆ１マシンに迫る速さと言われる、今シーズンのスーパーフォーミュラのマシン！

スーパーＧＴのホンダＨＳＶ−０１０！

観覧車に乗ってみます！
シケインから最終コーナー。

フェンスの向こうが１３０Ｒ。

観覧車の最高点からメインストレートを望む。

ダンロップ・コーナー。

メインストレート、１〜２コーナーからＳ字。

ホンダ・レーシングシアターを見学します。
ミハエル・シューマッハー、１日も早い回復を祈ります。

ＢＡＲホンダ！

ホンダＮＳＸ！

「できるかできんかわかんねぇけど、俺はやりてぇよ」（本田宗一郎）。
これぞ、ホンダ・スピリット！

松阪牛すじチーズかつカレーで乾杯！

枠にはまるな。

負けるもんか。

サーキットに入ります。
今日は、二輪（ＪＳＢ１０００）のレースも併催されます。
オールレッド！

最終コーナーを駆け抜ける各車。

なかなかの迫力です。

この選手が優勝。

表彰式のシャンパンファイト。

いよいよスーパーフォーミュラ開幕戦の決勝スタートが近づきます！
ＰＰはロッテラー、以下、中嶋一貴、ロシター、ＪＰ、カーティケイヤン（２番手タイムから３グリッド降格）、石浦、デュバルと７番グリッドまでトヨタ勢が独占。

スタート！
ＰＰのロッテラーが出遅れ、同じトムスの中嶋一貴が先頭を奪う。

トップを快走する中嶋一貴。
この人のレースになるかと思ったが・・・。

Ｆ１でおなじみリウッツィがスーパーフォーミュラでフル参戦です！

１０周少しのところで、カーティケイヤン（この人もＦ１でおなじみ）がコース上でスピンして止まってしまい、セーフティカーが入る。
当然のことながら各車、一斉にピットイン。
これはジェームス・ロシター。
このタイミングで給油すれば、もう最後まで走り切れるだろう。

このセーフティカーが勝負を分ける要因となった。

なんとトップの中嶋一貴と３番手だったＪＰが、ピットインしそびれて走り続けている。
セーフティーカーによるスロー走行中なので、ピットインを済ませた他の車はこの２台のすぐ後ろに追いついて続いている。
最低１回は給油しないと走り切れないと言われているので、この２台は後でピットインせざるを得ず、その際に大きなポジションダウンは避けられない。
これにより実質的なトップは、ピットインを無事に済ませて３番手につけるロッテラーに。

セーフティカーが下がり、レース再開！
激しく争うロシターとデュバル。
見かけ上４・５番手争いだが、実質的には２・３番手争いだ。
ロシターをパスしたデュバルは、さらにロッテラーもパスして実質トップに。

２番手のＪＰがピットイン。
トップの中嶋一貴も同じ周回でピットイン。
２台とも大きくポジションダウン。
セーフティカーが出たタイミングでピットインできなかったことが致命傷となった。

これで実質的にも見かけ上もデュバル、ロッテラー、ロシターがトップ３に。

トップを快走するデュバル。
予選は不振だったが、この決勝ではツキもあって、まんまと浮上してきた。

２番手のロッテラーはペースが上がらない。
後で聞くところによると、セーフティカーが入ったことによる突然のピットインで慌てたピットクルーが、タイヤ交換でタイヤを逆方向に付けてしまったとか。

ロッテラーに迫るロシター。
この後、ロシターが２番手に。
ロッテラーはずるずると順位を下げ、表彰台も逃がしてしまう。

トップに立った後はデュバルが危なげない走りで、トップチェッカーを受ける！

２着にロシター。

３着に大健闘の石浦。

見事に優勝したロイック・デュバル。

デュバル、ロシター、石浦の表彰台。

シャンパンファイト！

面白いレースでした！

鈴鹿サーキットを後にします。

鈴鹿産の焼えいひれで乾杯！

デザートは「ういろう」と「でらコーヒー」！

良い旅でした。