2012.01冬の青春18きっぷ道東スローな旅「東京⇒釧路空港」-ＪＲ線全線乗りつぶし-

2012/01/07 - 2012/01/07

年末に日帰りで新潟へ行ったときに、思い立った道東青春18きっぷの旅。

冬の北海道を18きっぷで周れるのか、よく検討もせずに六日町で飛行機の予約をしてしまった。

大阪にいたときに、盛岡空港線で乗った、マクドネルダグラスにもう一度乗りたかったのだが、気が付けばＭＤ８１は姿を消し、Ｅ７０に変わっている。そこで、ＭＤ９０に搭乗できる北海道へ。たまたま釧路空港に飛んでおり、１月の３連休７日～９日の便が『おともdeマイル』で予約できたので、何にも考えず釧路行が決定。しかし、お昼の１１４６便は12月23日時点で、普通席を含め満席。羽田到着が22時となるが１１４８便で帰ることに。『おともdeマイル』には、制約が多いが、比較的安価なことから、あまり文句は言えない。一つだけ要望があるのは、往復の空港を変えることができれば、よいのだが…。それと、タッチ＆ゴーができると、空港でのチェックインがなくて助かります。羽田の有人カウンターが３０番しかなく、以前文句を言いながら、国際線乗り継ぎカウンターで処理してもらったことがあります。

飛行機を予約した後に、北海道には旭川空港や女満別空港、帯広空港もありよく考えずに予約した割には、とてもスローな旅の計画ができました♪

３連休の北海道には『三連休おでかけパス』もあり、特急用18,000円、普通車用6,600円もあり鉄道の旅ウェルカムって感じです。今回は、出発地が都内なのと、18きっぷが3回分残っていましたので、18きっぷの旅にしました。

足りない分はヤフーオークションで大人買い7,358円(送料+振込手数料込)で落札し、二人で３日間14,258円でJR全線乗り放題となりました。青春18きっぷよりも、上記フリーパスの方が安かったのですが、なんとなく18きっぷの旅の方がのちのちの思い出になりそうなのと、片方が18きっぷで片方がフリーパスよりはお互い同じ切符の方がいいかなと思って、合えて3回分購入しました。

ちなみに、北海道のフリーパスは出発日当日の購入はできず、事前購入の必要があります。本州ではJR北海道プラザで購入可能です。東京は丸の内中央改札前、大阪は第一ビル、仙台にもあるようです。

我々の青春18きっぷの意義は、ムリせず、景色を楽しみながらスローでリーズナブルな旅をすることです。

【旅程表】
①第一日目
自宅駅
↓
品川
16.8キロ　290円

品川06:49
↓552K
羽田空港07:07
14.5キロ　400円(18きっぷ対象外)　平均時速48.3キロ

羽田空港07:55
↓JAL1145
釧路空港09:30
約893キロ　6,000マイル/13,670円　平均時速564キロ

釧路空港10:00
↓
釧路駅10:40
約22キロ　910円(18きっぷ対象外)　平均時速33キロ

釧路11:36
↓4730D
川湯温泉13:08
89.3キロ　1,790円　平均時速58.2キロ

川湯温泉15:40
↓8736D
網走17:14
79.8キロ　---円　平均時速50.9キロ

網走17:39
↓4678D
北見18:52
53.0キロ　2,730円　平均時速43.5キロ

②第二日目
北見09:12
↓3582D
旭川12:20
184.7キロ　---円　平均時速58.9キロ

旭川12:25
↓1755D
美瑛12:58
23.8キロ　4,200円　平均時速43.2キロ

美瑛16:01
↓733D
富良野16:38
31.0キロ　---円　平均時速50.2キロ

富良野16:45
↓2433D
新得18:09
81.7キロ　---円　平均時速58.3キロ

新得18:25
↓2557D
帯広19:30
43.8キロ　2,730円　平均時速40.4キロ

③第三日目
帯広10:08
↓2421D
釧路12:56
128.3キロ　2,420円　平均時速45.8キロ

釧路駅前
↓レンタカーで移動
釧路空港

釧路空港20:10
↓JAL1148
羽田空港22:00
約893キロ　5,000マイル/12,670円　平均時速487キロ

羽田空港22:28
↓2205T
品川22:50
14.5キロ　400円(18きっぷ対象外)　平均時速39.5キロ

品川
↓
自宅駅
16.8キロ　290円

【青春18きっぷ】
第一日目
238.9キロ　4,810円
※大阪⇒福山とほぼ同じ

第二日目
365.0キロ　6,930円
※東京⇒名古屋とほぼ同じ

第三日目
145.1キロ　2,710円
※東京⇒沼田とほぼ同じ

合計
749.0キロ　14,450円

【旅の概要】
『東京⇒釧路空港』（2012/01/07）
https://4travel.jp/travelogue/10636595
『釧路⇒川湯温泉』（2012/01/07）
https://4travel.jp/travelogue/10637389
『川湯温泉駅と足湯』（2012/01/07）
https://4travel.jp/travelogue/10637400
『川湯温泉駅とカフェ』（2012/01/07）
https://4travel.jp/travelogue/10637410
『川湯温泉⇒北見』（2012/01/07）
https://4travel.jp/travelogue/10637490
『北見⇒旭川　ローカル線の旅』（2012/01/08）
https://4travel.jp/travelogue/10643880
『旭川⇒美瑛　ローカル線の旅』（2012/01/08）
https://4travel.jp/travelogue/10648423
『美瑛ドライブ⇒新得』（2012/01/08）
https://4travel.jp/travelogue/10653578
『新得⇒帯広』（2012/01/08）
https://4travel.jp/travelogue/10659055
『帯広⇒釧路』（2012/01/09）
https://4travel.jp/travelogue/10659388
『釧路湿原⇒羽田（最終回）』（2012/01/09）
https://4travel.jp/travelogue/10666345
2019.11.29加筆修正

エリア 釧路(北海道)

• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: レンタカー JALグループ JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

品川06:49
↓552K
羽田空港07:07
14.5キロ　400円(18きっぷ対象外)　平均時速48.3キロ

寝坊せず品川駅から予定通りの羽田空港行に乗りました。
京急線は１８きっぷが使えないので、京急の窓口で１８きっぷを見せ、羽田空港まできっぷを購入。

ここまでの運賃2,700円

早朝ですが、割と混雑してます。

羽田空港へは後ろよりの車両がＪＡＬ向け。

羽田空港国内線ターミナル駅

北ウイング掲示板

北海道地方都市行の便は８時頃に集中

３３番スポットは釧路便の専用でしょうか？

正月明けで富士山がきれいに見えます。

マクドネルダグラス９０型

機体後方にエンジンが付いているので、機体の前方に座ると飛行機とは思えないくらい静かな空間を楽しめる貴重な機体。

熟練のパイロットの方が多く、離着陸も快適です。

富士山とさよならして

渡良瀬遊水地

ハート型に見えます

渡良瀬遊水地から約１０分のところ

どこの街でしょうか？

上記と同じ

日高山脈

釧路空港到着

ちょっと到着は遅れました


ここまでの運賃16,370円

前日は雪が降っていたらしく、路面は圧雪状態でした。

気温は０．７度で比較的暖かい。

空港バスは途中「大楽毛駅（おたのしけ）」にも止まりますが、釧路観光をしたいので、釧路駅まで向かいます。釧路駅まで９１０円

１８きっぷなどのフリーきっぷの場合、バス料金を浮かすため、大楽毛駅で下車すると４７０円なので、４４０円節約できます。

なお、この便ですと
大楽毛1108⇒釧路1123
大楽毛1030⇒帯広1325⇒新得1458
にも乗車可能

阿寒バス

釧路空港

航空券

音が静かな前席を予約しました！

2019.11.29作成のこの旅の全図。

次の旅行記
『釧路⇒川湯温泉』（2012/01/07）
https://4travel.jp/travelogue/10637389

↓ＪＲ線乗りつぶし記録↓
https://4travel.jp/travelogue/11281674