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 2010年12月4日、東北新幹線開業に合わせて鉄道旅行に出かけました。<br /> 東北新幹線の乗車を無事終え、この後は、青森県のローカル私鉄に乗ることにしました。<br /> どれも、20数年前に乗ったきりの路線ばかりで、久しぶりに楽しめました。<br /> 弘南鉄道の次は、津軽鉄道に乗りに行きます。 <br /> こちらも27年ぶりの乗車になります。

2010年12月北東北鉄道旅行5(津軽鉄道)

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2010/12/04 - 2010/12/04

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旅行記グループ 2010年12月北東北鉄道旅行

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koreanrailfanさん

 2010年12月4日、東北新幹線開業に合わせて鉄道旅行に出かけました。
 東北新幹線の乗車を無事終え、この後は、青森県のローカル私鉄に乗ることにしました。
 どれも、20数年前に乗ったきりの路線ばかりで、久しぶりに楽しめました。
 弘南鉄道の次は、津軽鉄道に乗りに行きます。
 こちらも27年ぶりの乗車になります。

  •  弘前駅から五能線列車に乗ります。

     弘前駅から五能線列車に乗ります。

    弘前駅

  •  4両編成でした。

     4両編成でした。

  •  深浦行き車両ですが、今日は強風のため鰺ヶ沢駅どまりのようです。

     深浦行き車両ですが、今日は強風のため鰺ヶ沢駅どまりのようです。

  •  撫牛子駅です。

     撫牛子駅です。

    撫牛子駅

  •  川部駅です。ここから進行方向が逆になり五能線に入ります。

     川部駅です。ここから進行方向が逆になり五能線に入ります。

    川部駅

  •  リンゴ畑の中を走ります。

     リンゴ畑の中を走ります。

  •  リンゴ畑

     リンゴ畑

  •  陸奥鶴田駅です。

     陸奥鶴田駅です。

    陸奥鶴田駅

  •  ようこそ鶴田町へ

     ようこそ鶴田町へ

  •  五所川原駅に到着しました。<br /> 津軽鉄道に乗り換えます。

     五所川原駅に到着しました。
     津軽鉄道に乗り換えます。

    五所川原駅

  •  津軽鉄道の乗り換え案内です。

     津軽鉄道の乗り換え案内です。

  •  津軽五所川原駅の駅名標です。

     津軽五所川原駅の駅名標です。

    津軽五所川原駅

  •  沿線の観光案内図です。<br /> 

     沿線の観光案内図です。
     

  •  ホームの様子です。

     ホームの様子です。

  •  津軽中里行きに乗ります。<br /> 前方には、ストーブ列車を連結していますが、「津軽フリーパス」ではストーブ列車に乗れないので、行きは一般車に乗ることにします。

     津軽中里行きに乗ります。
     前方には、ストーブ列車を連結していますが、「津軽フリーパス」ではストーブ列車に乗れないので、行きは一般車に乗ることにします。

  •  デイーゼル車の車内です。<br /> ストーブ列車よりも空いています。(笑)

     デイーゼル車の車内です。
     ストーブ列車よりも空いています。(笑)

  •  太宰列車

     太宰列車

  •  路線案内図です。

     路線案内図です。

  •  金木駅に到着しました。

     金木駅に到着しました。

    金木駅

  •  津軽フリーパスでは、金木駅までしか乗れませんので、金木から津軽中里までの切符を買い求めます。<br /> 昨日までは、もう一つ先の芦野公園駅まで乗れたのですが、フリー区間が短くなってしまいました。

     津軽フリーパスでは、金木駅までしか乗れませんので、金木から津軽中里までの切符を買い求めます。
     昨日までは、もう一つ先の芦野公園駅まで乗れたのですが、フリー区間が短くなってしまいました。

  •  ストーブ列車を引っ張るディーゼル機関車です。

     ストーブ列車を引っ張るディーゼル機関車です。

  •  ストーブ列車には、女性トレインアテンダントも乗務しているようです。

     ストーブ列車には、女性トレインアテンダントも乗務しているようです。

  •  芦野公園駅です。

     芦野公園駅です。

    芦野公園駅

  •  芦野公園駅の駅舎です。

     芦野公園駅の駅舎です。

  •  深郷田駅です。<br /> 「ふこう」な駅?(笑)

     深郷田駅です。
     「ふこう」な駅?(笑)

    深郷田駅

  •  終点 津軽中里駅です。

     終点 津軽中里駅です。

    津軽中里駅

  •  ストーブ列車の客車車両です。

     ストーブ列車の客車車両です。

  •  ストーブ列車の客車内の様子です。<br /> 津軽中里駅出発時は、団体客で満員でしたが、途中駅で降りてしまい閑散とした後に撮った写真です。

     ストーブ列車の客車内の様子です。
     津軽中里駅出発時は、団体客で満員でしたが、途中駅で降りてしまい閑散とした後に撮った写真です。

  •  昭和34年製造とあります。<br /> 私より年上です。(笑)

     昭和34年製造とあります。
     私より年上です。(笑)

  •  2000年鉄道友の会「エバーグリーン賞」を受賞したようです。

     2000年鉄道友の会「エバーグリーン賞」を受賞したようです。

  •  ストーブのすぐ近くに座ります。<br /> トレインアテンダントさんが石炭をくべます。

     ストーブのすぐ近くに座ります。
     トレインアテンダントさんが石炭をくべます。

  •  車内販売のスルメイカを買い求め、焼いてもらいます。

     車内販売のスルメイカを買い求め、焼いてもらいます。

  •  スルメイカと言えば、日本酒でしょう。<br /> 日本酒、スルメイカともに300円でした。<br /> 日本酒、2本もいただきました。(笑)

     スルメイカと言えば、日本酒でしょう。
     日本酒、スルメイカともに300円でした。
     日本酒、2本もいただきました。(笑)

  •  ストーブ列車の楽しい旅もあっという間におしまい、少し暗くなった津軽五所川原駅に到着です。

     ストーブ列車の楽しい旅もあっという間におしまい、少し暗くなった津軽五所川原駅に到着です。

  •  ストーブ列車、観光列車としてこれからもがんばって走り続けてほしいものです。

     ストーブ列車、観光列車としてこれからもがんばって走り続けてほしいものです。

  •  行きも帰りも接続が良すぎて、五所川原駅り駅舎を撮影できません。代わりに、雰囲気だけ撮影しました。

     行きも帰りも接続が良すぎて、五所川原駅り駅舎を撮影できません。代わりに、雰囲気だけ撮影しました。

  •  弘前行きはほぼ定刻の運転のようです。

     弘前行きはほぼ定刻の運転のようです。

  •  行きに乗った列車が鰺ヶ沢から折り返してきたようです。

     行きに乗った列車が鰺ヶ沢から折り返してきたようです。

  •  板柳駅です。

     板柳駅です。

    板柳駅

  • 川部駅

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2010年12月北東北鉄道旅行

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