2010/12/04 - 2010/12/04
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koreanrailfanさん
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2010年12月4日、東北新幹線八戸-新青森が開業しました。盛岡までの開業から28年、八戸までの開業からも8年経過していますが、やっと青森市まで開業しました。
青森市ばかりではなく、弘前市などの周辺地域の方々も心待ちにしていたことでしょう。
今年最後の新規開業路線に初日に乗るべく、青森へ向かいました。い
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当初は、久しぶりのブルートレイン「日本海」号で青森へ向かう予定でした。
しかし、この日は日本海側の強風で、早々に運休が決まってしまいました。
さて、どうしましょうか。 -
当初、第2案として考えていた仙台まで夜行バスに乗って、仙台から青森へ向かう予定に急きょ変更、先ほどの切符を払い戻しして、仙台から最寄り駅までの片道切符と仙台からの一番電車となる東北新幹線の自由席とを買い求めました。
仙台から新青森へはこの一番列車だけ自由席が連結されていますので、自由席を買い求めました。混んでいないといいのですが。 -
急きょ乗ることになった仙台行きの夜行バスです。
30あまりの座席はほとんど埋まっていましたが、当日でも空いてて良かったです。これが空いていなかったら、この旅行は中止するところでした。 -
バスのシートです。
3列シートです。 -
車内には、狭いながらもトイレが付いています。
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ほぼ定刻に仙台駅に到着、さっそく東北新幹線ホームへ向かいます。
仙台駅 (JR) 駅
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「はやて」「こまち」とありますが、「はやて」のほうが後方に連結されています。
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「はやて」の自由席、この日は、1-5号車までの5両でした。
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自由席に乗ります。
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この日からの「新青森」行きの表示です。
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車内の様子です。
仙台出発時で、30%くらい?全員が青森へ行くわけではなく、途中で降りるお客さんも多かったです。 -
2人がけシートに座ります。
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実は、この仙台発の一番電車、仙台駅でもセレモニーが行われていたようです。
しかし、全然気づきませんでした。(笑) -
2007年に廃止されたくりはら田園鉄道の線路です。
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八戸駅に到着、いよいよ新線区間に入ります。
八戸駅 駅
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ただ今 八戸
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盛岡駅で下車する人が多く、八戸駅から乗った人もわずか、2番電車の車内はこんなものでした。40%くらいだったかな?
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七戸十和田駅停車
七戸十和田駅 駅
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終点新青森駅が近づいてきました。
少し手前右側に、三内丸山遺跡が見えます。 -
新青森駅到着、駅ホーム・構内ともにすごい人でした。
新青森駅 駅
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