2009/09/26 - 2009/09/26
667位(同エリア1042件中)
mingさん
トランジットで成都に6時間滞在することになった。ゲームや漫画で親しみのある三国志ゆかりの地を散策し、孔明車や愛用扇子・蜀の桟道といった孔明ワールドを満喫した。
【生活費】16万円
【飛行機】14万円
【通貨単位】1元=15円
【英語通用度】8人に1人
【旅程】10日間
9/18北京
9/19北京
9/20北京→天津
9/21北京→西寧
9/22西寧→青蔵鉄道
9/23青蔵鉄道→ラサ
9/24ラサ
9/25ラサ
9/26ラサ→成都→北京
9/27帰国
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 3.5
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 25万円 - 30万円
- 交通手段
- 高速・路線バス
- 航空会社
- 中国国際航空
-
(1)『成都到着』
9/26 14:00に成都双流国際空港に到着した。20:00発の北京行きの飛行機までの6時間で成都の街を散策することにした。 -
(2)『成都市内へ』
空港を出てすぐの所にある303バス10元(=150円)で市街地へと向かった。人民南路を北上し、市内までは30分ほどで到着した。 -
(3)『二人乗りバイクで移動』
終点でバスを降りたがタクシーがつかまらなかったため、値段を交渉し10元(=150円)で二人乗りバイクで武侯祠博物館へと向かった。
ノーヘル・二人乗り・逆走に加え、横をパトカーが通っても当然のことのように通り過ぎて行ったのには、驚きというよりもあきれてしまった。 -
(4)『武侯祠博物館』
岷江飯店からバイクで15分走り、武侯祠博物館に到着した。入口にあるおみやげ屋を越すと、蜀建国の功労者の文臣廊と武将廊が左右に広がった。
馬良像・黄忠像ら功臣の像が並び、ゲームやマンガでお世話になった武将30体の出迎えであった。 -
(5)『孔明像』
中央にある武侯祠には、孔明像が子の諸葛瞻・孫の諸葛尚と共に祭られていた。 -
(6)『三顧の礼』
さらに奥にある孔明苑では、三顧の礼の再現図や街亭・定軍山・五丈原の写真、出師の表など、孔明にまつわる品々が展示されていた。 -
(7)『蜀の桟道』
奥の展示室に続く通路は、蜀の桟道風に作られていた。断崖絶壁に杭を打ち、その上に板を敷いた道が本来であるが、板や岩が桟道の雰囲気を醸し出していた。 -
(8)『孔明車』
展示室では孔明北伐の地図や愛用していた孔明車が展示されていた。
中国人の親子づれが、孔明のフサフサの扇子で孔明車に乗って記念写真を有料で撮っていた。 -
(9)『牛車』
牛車の復元を見た時は、あまりのマニアさに驚いた。
牛車は狭い道で兵糧を運ぶためのものであるが、敵軍に兵糧を奪われないために牛車の舌をひねると動かなくなってしまうという孔明発明の一品であった。
マンガと異なり、復元では背中にある4つのレバーの組み合わせで動かなくなるからくりであった。 -
(10)『劉備像』
武侯祠博物館の一番奥にある三義廟では、劉備・関羽・張飛と三人が仲良く祭られていた。
三国志の最後に描かれていたように、劉禅は武侯祠には祭られていなかった。 -
(11)『博物館周辺』
武侯祠博物館周辺は観光地となっていて、レトロな街並みとおみやげ物屋が軒を連ねていた。
三国志の人形が40元(=600円)から、三国志トランプが30元(=450円)、さらに長さが1m近い関羽の矛のおもちゃが35元(=525円)からと、日本で買えないような三国志グッズが豊富に取り揃えられていた。 -
(12)『春熙路』
16:00に武侯祠博物館から成都の繁華街である春熙路(チューシールー)へと向かった。ラサのガイドに通りの発音とだいたいの場所を聞いていたので、タクシーの運転手に漢字を見せて20分ほどで到着した。
土曜の繁華街だけあってすごい人手であった。さらにその中を小型の遊覧バスがクラクションを鳴らして無理矢理通るところが何とも中国らしかった。
17:30に道が渋滞し始めてきたため、空港へとバスで戻ることにした。飛行機は20:00発の予定であったが、2時間遅れて22:00に北京へ向けて出発した。
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