ロンさんさんのクチコミ(9ページ)全1,038件
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投稿日 2022年10月01日
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投稿日 2022年10月01日
総合評価:4.0
千葉から横浜を通って奈良へ行くルートを奈良交通バスと共同運行しています。京成バスの車体は、スカイライナーという名前をつけ天井にプラネタリウムのような星の照明がつき、3列シートを仕切るカーテンも暗幕だったりしました。コロナ対策で貸し出しのブランケットが無く少し寒い思いもしましたが、目的地には予定よりも30分以上の早く着き、快適なバス旅でした。
- 旅行時期
- 2022年10月
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 3.0
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投稿日 2022年10月01日
総合評価:3.0
高速バスの終点がYCAT(横浜シティエアターミナル)でした。まだ暗い早朝5時という時間に女性ひとりで到着するのは不安もあったのですが、明るく綺麗なターミナルでトイレや休憩スペースもあり不安なく過ごせました。次への交通アクセスもいたるところに標識があり、迷う事はありません。
- 旅行時期
- 2022年10月
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 乗り場へのアクセス:
- 3.0
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投稿日 2022年09月23日
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投稿日 2022年08月21日
総合評価:2.5
4月のぼたん開花時季はたくさんの人が訪れ有料となりますが、普段は広い園内を無料で開放しています。8月は静かでだれもいない園内を独り占めでのんびりできましたが、ぼたん以外の夏の花も無いので 寂しい風景でした。ぼたん園周辺は七国山の畑が広がり、見晴らしもよく、歩いて薬師池公園や新しくできた四季彩の社(西園)までハイキングするのをおすすめします。
- 旅行時期
- 2022年08月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 4.5
- 見ごたえ:
- 2.0
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投稿日 2022年08月21日
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投稿日 2022年08月18日
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投稿日 2022年08月18日
総合評価:1.5
館内に食事処がありましたが、がっかりしました。同行者と全く同じもので注文しましたが、飲み物のジョッキグラスには紙くずが入っていたり、プラスチックの飯椀の底はぱっくりと3つにヒビが入って大きく割れていたり、同じチキン料理なのに2人で肉の厚さが3倍も違う(薄い方はハムカツみたい)差があったり~と数えればきりがない位 ひどい食事でした。平日夜でも風呂は混雑し、再訪は無いです。
- 旅行時期
- 2022年08月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- アクセス:
- 2.5
- 泉質:
- 3.0
- 雰囲気:
- 2.0
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投稿日 2022年08月11日
総合評価:3.5
出来てから年数が随分経ってきたので 館内の設備にところどころ古さを感じますが、泉質はとても良かったです。薄い茶色の温泉は湯の中が透けて見えないので、浸かるときに足元がよく見えず 段差には十分気をつける必要がありましたが、ぬるめの湯と熱めの湯、寝湯や座り湯と好きな場所を選べますし、広くゆっくりと浸かれました。湯上り直後から翌朝まで肌がしっとりとし、効果があったと感じました。
- 旅行時期
- 2022年08月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- アクセス:
- 4.0
- 泉質:
- 4.5
- 雰囲気:
- 3.0
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投稿日 2022年08月09日
総合評価:4.0
現在は充電式の電気バスに変わったので、以前のように道路上空の架線からバスの屋根に着いているトロリーポールで集電しながら走る事はなくなりました。新しいバスは綺麗で関電デザインの内装もされていて快適です。どこにいつ出現するかわからない黒部ダムのクロニョン(キャラクター)が、出発時に手を振って見送ってくれました。
- 旅行時期
- 2022年08月
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 2.5
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投稿日 2022年08月09日
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投稿日 2022年08月08日
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投稿日 2022年08月02日
総合評価:4.5
黒部ダム湖を遊覧観光する日本で一番高い場所を運航する遊覧船です。ダムの観光は、堰堤のところを歩き、全体を見渡すと終わってしまうし、アルペンルートはたくさんの乗り物の乗り継ぎ時間や混雑もあってこの船を素通りしてしまう人が多いのですが、立山に来たらこのガルべは乗って良かった一番の観光おすすめです。湖を6キロほど奥へ入っていくので、堰堤からは見えない景色が望めます。アルペンルートのチケット提示で割引有。(1100円→980円)
- 旅行時期
- 2022年08月
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 3.0
- 車窓:
- 4.5
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投稿日 2022年08月02日
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投稿日 2022年07月07日
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投稿日 2022年07月05日
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投稿日 2022年07月05日
総合評価:3.5
たくさんの乗り物をどんどん乗り継いで立山を超えていくアルペンルート。このケーブルカーと次の関電バスの間は、思っていた以上に離れていました。徒歩で黒部ダムの堰堤を全て歩いて黒部湖駅と黒部ダム駅間を移動せねばならず、600mで15分位の距離となっていましたが、ダムの放水を覗いたり写真を撮ったりとしていると 時間が足りません。外で影になるところが無い所を歩くので、強い日差しで疲れます。この駅間では、十分な観光時間をとって観光船に乗ったり展望台に上がったりするのをおすすめします。
- 旅行時期
- 2022年07月
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 2.5
- 車窓:
- 2.5
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投稿日 2022年07月05日
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投稿日 2022年07月04日
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投稿日 2022年07月04日
総合評価:3.0
アルペンルート中の破砕帯というと長野県側関電バスのトンネル内が映画にもなっているので有名ですが、ここ立山トロリーバスのトンネル内にも破砕帯があり、工事は大変難航したそうです。前線がトンネルなので真っ暗、車窓からの眺めはありませんが、車内での案内音声を聞きながら興味深く通過しました。バスは個人客と団体客用に改札口前の列が分かれており、乗車するバスも別、その時の人数に合わせて複数台同時出発していました。
- 旅行時期
- 2022年07月
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 人混みの少なさ:
- 4.5
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 2.5
























