Ptravelerさんのクチコミ(503ページ)全10,530件

ＪＲ原宿駅の西、駅の広場から明治神宮入口までの途中にある。すぐ隣の五輪橋は自動車の交通量は多いが、こちらはほとんど人しか歩いていない。橋自体には観光要素は少ないが、大正9年に最初の神宮橋が竣工しその後再構築されたもので、下には山手線の電車が頻繁に通っており、また近くには明治神宮や代々木第一体育館等の観光施設もあり、併せて訪問することをお勧めする。

地下鉄明治神宮駅の北、駅付近の交差点から明治通りを北へ歩き、最初の左側の路地を入っていくと、こちらの通りの入口がある。通りは狭いが、エアーサロンやカフェ、雑貨等のショップが点在している。さらに進むと、ブラームスの小径に達する。ほぼ並行している竹下通りに比べ、はるかに人通りが少なく、散策や買物等を楽しむことができるので、訪問することをお勧めする。

地下鉄淡路町駅の北西、淡路町交差点から外堀通りを御茶ノ水方面へ上り、2本目の左側の路地を曲がっていた先がこの坂である。あまり長くなく、傾斜はやや急な程度である。坂自体には観光要素は少ないが、昔、坂の上に観音院があったことからこの名前が付いたと言われ、また近くには、御茶ノ水ワテラスやソラシティ等の観光施設があることから、併せて訪問することをお勧めする。

地下鉄江戸川橋駅の4番出口の北、目白通りの北側を流れる神田川に架かる橋である。橋は短くあまり広くない。普段の交通量は少ない。橋自体には観光要素は少ないが、江戸時代は将軍の鷹狩りの通行ルートであったこと、また近くには小日向神社や江戸川橋地蔵商店街等の観光施設があることから、併せて訪問することをお勧めする。

地下鉄茗荷谷駅の南、拓殖大学の東側にある浄土宗のお寺。参道を入っていくと、松の木の枝を先に本堂が立ち、まわりに鐘楼や恵比寿様がある。平日午後のせいか、他に参拝者がいなく、境内は静かであった。1639年に創建され、境内には滝沢馬琴の墓があり、また小石川七福神の一つとなっており、長い間多くの人々から敬拝されている。特に浄土宗や滝沢馬琴に関心や知識がある方にとっては興味深い施設であり、訪問することをお勧めする。

地下鉄茗荷谷駅の南、貞静学園短期大学の東側にある。坂は狭く急で途中複雑に曲がっている。周りは住宅地で静かだが、時々自動車が通っていた。坂自体には観光要素は少ないが、昔、坂の両側に池があり蛙の合戦があったことからこの名前が付いたと言われ、また近くには深光寺や林泉寺等の観光施設があることから、併せて訪問することをお勧めする。

ＪＲ飯田橋駅付近から地下鉄九段下駅近くまでの目白通り沿いに立っている飯田橋付近の歴史的遺産を記した石碑の一つである。石碑のみなので観光要素は少ないが、明治時代、北辰社牧場が榎本武揚によって創設され、最盛期には乳牛が四、五十頭いて、牛乳などを提供していたものであり、特に当時の酪農やこの界隈に関心や知識がある方にとっては興味深い施設であり、訪問することをお勧めする。

ＪＲ四ツ谷駅の東、新宿通りを四ツ谷駅前交差点から200mほど行った左側にある浄土宗のお寺。やや奥まったところに山門があり、その先に本堂、さらに奥には木々が立ち静かな雰囲気であった。平日だっせいせいか、他に参拝客はいなかった。推古天皇の頃三河国に創建され、その当時は泰法寺と称していたが、徳川家康の入府に従い、ここに改めて心法寺を置いたものであり、東京三十三観音霊場15番札所になっている。浄土宗やこの界隈に関心や知識がある方には、訪問することをお勧めする。

地下鉄水道橋駅の北西、春日通りの北側の住宅地にある。やや狭く、かなり急な坂で、平日昼間は人通りが少なかった。坂自体には観光要素は少ないが、昔、この坂は宮内坂や源三坂と呼ばれたが、文政の頃、堀家が坂の修復をして「ほりさか」と刻んだ石標を建てたことから今の名前が付けられと言われている。また近くには、源覚寺や磯川公園等の観光施設もあり、併せて訪問することをお勧めする。

ＪＲ神田駅の西側、西口商店街の通り沿いにある小さな神社である。平日、神社前は多くの人々が通って賑わっている。こちらの神社は、江戸屋敷を構えていた秋田藩佐竹氏が、藩邸の鬼門除けのため、1635年邸内社として創建し、その後ここに移され、長い間地元はじめ多くの人々から敬拝されていることから、訪問することをお勧めする。

地下鉄竹橋駅の北、内堀通りの平川門交差点から白山通りを北へ進んだ処にある、日本橋川に架かる橋である。橋は短いが、片側2車線、両方向通行と広く、平日は多くの自動車が通行している。橋の上には首都高速道路が走り、橋はやや暗い感じがする。橋自体には観光要素は少ないが、徳川家康の入国頃に丸木が一本架けられていたことが名前の由来といわれており、近くに松平伊豆守の屋敷があったことから伊豆橋とも呼ばれていました。また近くには、北の丸公園や学士会館、神保町古書街等の観光施設があることから、併せて訪問することをお勧めする。

地下鉄九段下駅の北西、皇居の千鳥ヶ淵沿いの遊歩道で、千鳥ヶ淵戦没者墓苑入口付近から靖国通りまである。週末午後だったせいか、かなりの人が散策していた。遊歩道には200本以上の桜の木があり、春には満開の桜の下を歩ける、有名な桜の名所であるが、秋など他の季節でも緑に囲まれ散策や休憩に最適であり、訪問することをお勧めする。

地下鉄岩本町駅のすぐ近く、昭和通りと靖国通りの交差点のすぐ北東側にある小さな三角形の緑地の歩道横に、こちらの石碑がある。石碑のみなので観光要素は少ないが、この付近は江戸時代に房総方面や東北方面からの物資の輸送の際、荷車を引く牛馬の水飲み場であり、また街道を通行する人々の休憩場として重要な役割も果たしていたことから、江戸時代やこの界隈に関心や知識がある方には、訪問することをお勧めする。

ＪＲ御茶ノ水駅東口の南西、聖橋交差点の先にあるソラシティの隣にあり、通路で繋がっている。最近再開発されたもので、高さ160m以上の高層ビルと中層ビルの２棟があり、その周りには緑が配置されている。上層階はオフィスや住居等が入り、地下1階から３階にはカフェ、イタリアン、蕎麦等のレストラン、スーパー、ドラッグストア、コンビニ等の店舗が並び、週末は賑わっている。食事や買物、散策に便利であり、訪問することをお勧めする。

地下鉄神保町駅の北、９番出口の隣にある。ブラウン色の建物は、昭和3年に竣工したものでかなりくたびれているが、現在でも、学士会事務局や会議室、結婚披露宴会場、ホテル、レストランとして利用されている。ＳＲＣ造の建物は、玄関の半円大アーチやスクラッチタイルの外観、窓廻りの直線と曲線基調の対比など特徴的なデザインがあり、今でも素晴らしいものである。特に建築設計やこの界隈に関心や知識がある方にとっては興味深い施設であり、訪問することをお勧めする。

地下鉄竹橋駅の北、日本橋川に架かる橋である。両方向の車道と歩道があり、やや広いが短いが、交通量は比較的多い。橋自体には観光要素は少ないが、橋の名前が、徳川家康が朝鮮の使節を饗応するためにこのあたりで好物の雉子を囲ったことから付けられたものであり、またこの近くには、北の丸公園や共立講堂、学士会館等の観光施設もあり、併せて訪問することをお勧めする。

地下鉄湯島駅の北西、湯島天神の北側を走っている春日通りの天神下交差点から、湯島天神入口交差点の次の交差点付近までの坂である。片側２車線、両方向通行の広く、やや急な坂で、自動車や歩行者の通行量は多い。坂自体には観光要素は少ないが、坂の名前が、昔、湯島の台地から、御徒町方面への交通の便を考え、 新しく切り開いてできたことから付けられたこと、また明治時代、朝日新聞に勤めていた石川啄木が夜勤後、深夜にこの坂を歩いていたことから、特に石川啄木やこの界隈に関心や知識がある方にとっては興味深い施設であり、訪問することをお勧めする。

地下鉄湯島駅の西、春日通りの坂を上がっていくと、左側に入口がある。一番大きな銅鳥居の入口は、春日通りをもう少し歩いて左折する。境内はやや広く、本殿、宝物殿、梅園等がある。また、王貞治氏の努力碑もある。平日午後だったが、数十人の参拝者がいた。菅原道真を祀り「学問の神様」として、昔から多くの人々から崇敬されており、正月やお祭り、受験シーズンの時は多数の参拝者で賑わうことから、訪問することをお勧めする。

ＪＲ御茶ノ水駅の北東、聖橋を渡り、西側の袂近くの下段を下りて外堀通りを東へ下りていくと、左側にこちらの入口がある。左側に、一般見学者用の入口である仰高門がある。入っていくと、楷樹などの木々が多数立ち、静かな雰囲気がある。その奥には、正殿である大成殿、孔子銅像などがある。平日午後のせいか、訪問客は少なかった。もと上野忍ヶ岡にあった孔子廟を、五代将軍綱吉がここに移し、孔子廟の規模を拡大・整頓し、官学の府としたのが始まりである。関東大震災でほとんど焼失したが、昭和10年再建し現在に至っている。特に孔子廟やこの界隈に関心や知識がある方にとっては興味深い施設であり、訪問することをお勧めする。

地下鉄茗荷谷駅の南、住宅街の細い路地にこちらの石碑や説明板がある。石碑や説明板のみなので観光要素は少ないが、島原の乱（1637～1638）の跡、イタリアの宣教師ペトロ・マルクエズら10人が筑前に漂着した後、江戸送りとなり、こちらの切支丹屋敷に収容され1792年までこちらが続いたことから、当時の鎖国禁教政策やこの界隈に関心や知識がある方にとっては興味深い施設であり、訪問することをお勧めする。