パンandさんのクチコミ(7ページ)全475件

高鉄で左営駅へ行き、それから高雄空港に行くまでの時間つぶしに行きました。
駅から隣接しているので、南国台湾でも汗をかかずに綺麗な体のままお買い物をして帰国できるところがオススメです。

地下のフードコートは込み合っていてちょっと高めですが、おみやげを探しながら休憩するのにちょうど良かったです。

台南の街の中心部は台鉄の台南駅近辺にあります。
高速鉄道の台南駅までは、沙倫線で結ばれていて20分弱の距離でした。

さすがに新しい駅だけあって、高鉄の台南駅は綺麗で近代的です。
弁当屋や、旅行カバン屋などのテナントも入っていて、規模は台南駅よりも大きいですが、混みあってはいません。

このへんは古いものが多く残る台南でも、特に古い街並みが残るところです。
細い小道が延びていて、屋台があちこちにあります。
花園夜市よりのんびりと飲み食いしたりゲームしたり雑貨屋台を冷やかしたりできて、良いところです。

ちょっと困ったのが、どこにトイレがあるか分からないこと。
子どもがトイレに行きたくなって、探してもトイレは見つからず、結局お店のトイレを貸してもらいました。

安平老街をずっと歩いていくと、その途中少しだけ広くなっているところがあり、文朱殿が立っているのが見えます。
この辺は街が古く、あちこち崩れている部分もあったりで地味目なのですが、文朱殿はド派手な中華な構えです。

広場に屋台が整頓して並んでいるタイプの夜市です。
とにかくすごい人・人・人・・・で、屋台で買うのも一苦労、そもそもイスを設置してある屋台が少ないので、基本歩き食いするか持ち帰りです。
うちは幼児を連れて行ったので、歩き食べがしづらく、人混みで機嫌が悪くなってしまい、楽しいというより疲れました。

屋台は思い出す限り、タロイモの揚げ団子、タイ料理のコームーヤーン（豚ののど肉のステーキ）、健康志向のジュース、らせん状のポテトフライ、湯包、餃子、服、ゲームの屋台などなど･･･。

台南の駅前にある安ホテルです。
駅からすぐ見える場所にあり、名前もずばり「鉄道HOTEL」とドーンと目立つ赤看板に書かれています。
さながら、銀河鉄道９９９に出てくる９９９指定ホテルのようで、趣があります。
自転車が無料でレンタルできます。

この駅は台鉄の駅です。
もし高速鉄道を使うのであれば、沙崙線に乗り換えて高鉄の台南駅まで移動しないといけません。
したがって、台北からは高速鉄道でもいいですが、高雄からの場合は台鉄のほうが早くて安いです。

駅にはインフォメーションがあって、スタッフに日本語の通じる方がいます。
日本語のパンフレットや地図も入手できます。

駅前のロディー風のヤギの像が目立つので、待ち合わせスポットによさそうです。

龍虎塔が浮かんでいる池です。

龍虎塔付近は観光客がいっぱいいますが、離れた部分にはあまり人がいなくて、のんびりピクニックをしている方がポツポツ見受けます。

蓮池譚のまわりはトロッコで回れますが、途中で老人ホームの集団が散歩に来ているので、何度もトロッコは止まり途中方向転換をして元の位置に戻っていきます。

龍の口から入って登って降りて、渡り通路を通って虎の口から出るといいとされています。
蓮池譚へは、高鉄左営駅からバスまたはタクシーで結構距離はあります。
池の中に東屋がポツポツと立っていて、龍虎塔そばにはみやげ物屋や屋台、トロッコの発着点がありました。
春秋歌劇団という京劇の劇団が無料のショーを行っていました。

高速鉄道の高雄の駅で、もとからあった台鉄高雄駅とはMRTで結ばれています。
高雄の中心部に高鉄の駅が持って来れなかったことは非常に残念ですが、台鉄高雄駅の狭さを考えると仕方ないことなのかもしれません。

この駅は高鉄の終点なため、台北方向に一方通行になっています。
蓮池潭までの最寄り駅でもあります。

高雄の本土側である西子湾と旗津半島を結ぶフェリーの旗津側駅です。
旗津半島はとても細長いので、半島の先端部に行くには陸路で行くより航路が一般的なようです。

航路と言ってもわずか５分ほどの距離で、お金を払って即乗船可能な単純な作りです。
周辺には屋台や商店がたくさんあり、観光客で賑わっています。
訪れたこの日は、大頭の被り物をかぶった着ぐるみが客引きをしていました。

西子湾からフェリーで旗津に渡り、４人乗り自転車をレンタルして旗津半島を見て回りました。
道路が広くて、交通量はさほどないので、横幅の広い４人乗り自転車でもなんとか乗って回れます。
最初は怖いですが。

ゆっくり見て回りたいならば、４人乗り自転車は１時間単位で高すぎるので、一人乗り自転車×人数分のほうが安くて動きやすいかと思います。

魚介類が店頭に並んでいて、選んで調理法を言って料理してもらうスタイルです。
魚介類はグラムいくらなのか明記されていないし、店員さんは高いものをやたら勧めてくるし、そのくせ調理法はこちらに丸投げでちんぷんかんぷんでした。

出来上がった料理は･･･「あれ？こんなの頼んだっけ？」というような料理が何点か･･･分かりづらいです。
しいて言えば白魚のから揚げは美味しく、会計が思ったほど高くはならなかったことは良かったです。

旗津のフェリー乗り場から、４人乗り自転車で５分くらいで到着しました。
この辺は道路も広く、開放感があって、横幅の広い自転車乗りをするのにいい所です。
南国らしい白砂と青い海ではなく、日本の海と大差ない感じですが、それでも公園内には家族連れやカップルなど集まっておのおの寛いでいました。

旗津のフェリーターミナル駅からすぐのところにあります。
この周辺には量り売りのシーフードレストランや屋台など立ち並ぶ、旗津半島観光の中心部になります。
とにかくコテコテのド派手な中華風の色彩が目を引きます。

旗津半島へ渡るためのフェリーです。
利用者は多く、頻発しています。
ゲートでお金を払って、乗るだけで至ってシンプルです。
どちらの乗り場にも、近辺に飲食する場所がたくさんあります。
特に旗津側には、シーフードを食べさせる店がたくさんあります。

乗車後あっという間に到着してしまいますが、旅行気分が盛り上がりオススメです。

屏東駅からバスでさらに行って水門前で下車、そこから坂道を20分くらい登った先にあります。
水門あたりにはバイクタクシーらしきものを１台見かけましたが、普通のタクシーなどはなく歩くしかなく、結構きついです。

園内の移動はトロッコです。
トロッコの乗車代は、入場料に含まれているため、何度乗っても構いません。
入り口付近にみやげ物屋と展示スペースがあり、その更に先にトロッコ乗り場があります。
現住民族のショーは、現地語が分からなくても楽しめる内容でした。
最後に希望者を募ってダンスの体験があり、台湾人には人気のようでした。

高雄の中心駅かと思いきや、意外にこじんまりした鉄道駅です。
この駅からは高鉄に乗れないせいでしょうか。

１階に切符売りの窓口があり、常に並んでいます。
時刻表はインフォメーションでもらえます。
ヤマザキパンのベーカリーやちょっとした軽食を食べるところ、寿司バーなど雑多なお店が所狭しと並んでいます。

高雄捷運の紅線と橘線が交差する、要所となっている地下鉄の駅です。
有名な六合夜市にいくための最寄りの駅にもなります。

天井に虹のようなアートが施されていて、幻想的な雰囲気です。

一度北方面と南方面を間違えて入り込んでしまったら、元に戻ろうと標識をたどっていっても戻れなくなってしまいました。
たまたま日本語が上手な台湾人に助けてもらいましたが･･･、方向音痴な方は分かりづらいので注意です。

美麗島駅からすぐそばにあるので、どこにいくにも便利な場所にあります。
六合夜市にもとても近い、ビジネスホテルです。

スタッフは日本語に堪能な方がいます。
ランドリーが無料なのも高雄のホテルでは多いサービスですが、旅行者としてはとても助かります。