I, My, Me & Mineさんのクチコミ(5ページ)全158件

　川に架かる橋を渡った先にある、大きな屋根の寺院。ピマーイ、スリンやウボン・ラチャタニーなど、タイ東北部から走ってきたバスが、この寺院の前の停留所で停まる。パノムルン遺跡からの帰り、ドライバーに「ヤーモー」と告げたら、ここで降りろと言ってくれた。　

　コラートからピサロヌク経由でスコータイ・バスターミナルに着き、客引連れて行かれた宿。「新市街までソンテウないから、自分のゲストハウスまで送迎する。気に入らなかったら別の宿を探せばいい。日本人か？　歩き方にも載っている」。GHにいたドイツ人、ベルギー人、フランス人、日本人男性も、同様に連れてこられていた。

　このGHは、新市街の大通り裏で平行する１本道にある。自力で新市街に着いたのであれば、まず足が向かないだろう。ということで、営業努力をしているようだ。

　セミダブルベッド、お湯シャワー＆トイレ付き個室を利用。1泊通常300Bを250Bにしてもらう。使い古された感のある毛布（自前のバスタオルで代用）、扇風機、バスタオル、ローカル局しか映らないTV、トイレットペーパー、綿棒、つまようじあり。シャワー問題なし。　部屋は狭いが、バスルームは広い。

　で、このバスルームに問題が。洗面台の汚水を流すパイプがなく、排水口からそのまま真下に落ちて（足元にはねるんだよ）、バスルームの排水溝に流れる仕組み。写真のテラコッタ色の洗面台の足元が濡れているのはそのため。

●英語がそこそこできる従業員が一人だけいる。バスターミナルで客引をしている、若い男性。彼以外との英語での意思疎通は難しい。

●ロビーに無料PCあり。Free WiFi。

●ほかの宿泊客と長時間ロビーでつるんでいたのだが、虫や蚊が多く、蚊に喰われやすいので常備している蚊取り線香を使った。

●食事も可だが、外で食べたほうがいい。フルーツ山盛りのアメリカンブレックファストは100B。割高。セブンイレブンまで数分歩けば、サンドイッチとホットコーヒー、セット価格で25バーツ。

●水シャワーの部屋に1泊200Bで泊まってた人がいた。

　カオヤイ国立公園へのツアーも部屋も、どちらも割安だったので利用。公式サイトからメールで予約。http://www.bobbysjungletourkhaoyai.com/　オーナーはドイツ人。英語OK。周囲は住宅街なので、「国立公園にキター」という情緒はない。ツアーに参加するための拠点としての宿。2泊したときの客層は西洋人ばかりだった。

　当時200バーツのStandard double room、バス&トイレ付きに宿泊。広い部屋の片隅は、GHの物置になっていた。十分広いので気にせず放置。アメニティはトイレットペーパー、石鹸、バスタオル。ベランダには椅子とテーブル、灰皿あり。ドアには網戸付き扉が付いており、軽々と体当たりして部屋に侵入してくる黒い大型犬が2匹いる。犬嫌いには向かない宿。シャワーお湯の調子は良好。

●食事はGH内で食べられる。タイ料理メイン。味つけは調整してくれる。1食100B前後と割高だが、どれもひじょうに美味しかった。水は良心価格で売っている。

●GHのある小道から、交通量の激しい国道沿いに出て15分程歩くと、大型スーパーTESCO、マクドナルドなどが入店するショッピングモールあり。

●丸1日かけて国立公園ツアーと、その前日か翌日に洞窟など公園外を4時間程度巡る半日ツアー・午後3時出発を両方申し込むと、割引価格で当時1,500バーツだった。

●パクチョンでバスを下車してGHに電話して、送迎を依頼する手はずを予約時にメールで依頼。雑貨屋で買ったスナックを食べながら待つこと30分で、迎えの車が来た。

●自分は知らずに北バスターミナルからパクチョンまでバスで行ったが、戦勝記念塔からパクチョン行きのミニバス160バーツが30分毎に運行しているとGHで聞いた。なお、アユタヤからパクチョンまで、列車で4時間かかったという人がいた。

　カトマンズ西を南北に流れている川で、タメル地区から徒歩でスワヤンブナートに行く時、この川に架かる橋を渡る。車と人がコンスタントに、ちゃんと歩道があるので安全である。
　渡る時の臭いはドブの臭い。橋桁にはゴミが散乱し、牛が餌を漁っている。水質はどんなもんなんだろう？　これがカトマンズの現実だ。

　トゥンディケル広場の北、パタンなど郊外へのバスパークが並ぶ一角にある貯水池の真ん中にある寺院。青緑の水に、白いインド風の外観が映える。観光客が入れる見込はほとんどないのが残念。景観を眺めるなら、池の外よりも、付近の歩道橋からのほうがいい。

　ジョグジャ南の郊外にあるバスターミナル。ソロへの日帰りバスの旅で利用。マリオボロ通りから3Aで行ける。売店、食堂などあり。

●ソロのバスターミナルでもそうだったが、バスを下車して売店のある建物に入ってから出る際に、バスターミナル使用料Rp500払を徴収される。トランスジョグジャのバス停はターミナルと無関係なので、乗降しても使用料の徴収はない。

●ボロブドゥール遺跡に行くなら、ジョンボル・バスターミナルのほうが位置的に近いし、運賃も割安。

●ソロからギワガン・バスターミナルへの帰り道、プランバナン遺跡前で降りてトランスジョグジャに乗り換えたほうが、マリオボロ通りへ早く帰れる。ギワガンバスターミナルからトランスジョグジャでマリオボロ通りに帰ろうとすると、かなり大回りのルートとなるため。

BTSサバーンタクシン駅近く。王宮やワット・ポー、カオサンに行くのに便利な、チャオプラヤー・エクスプレスの船着場。

　本数が限られたアジアティークへの無料ボートも、17時以降ここで発着しており、夕方には長い行列が出来ている。マンダリン・オリエンタルやペニンシュラを頻繁に往復する豪華ボートを横目で見ながら、無料ボートを数十分待っていると、胸に一抹の空しさが。でも、ようやく無料ボートに乗って夜景を見ると、そんな気持ちもどこかへ行ってしまった。

　北バスターミナルからBTSモーチット駅にバスで向かう途中、午後３時台、付近の道路は渋滞、歩道には人盛り……ウィークエンド・マーケットの開催日に遭遇した。

　外国人よりもローカルの出足が圧倒的に多い、庶民の集う場所だと実感。平気でリュックを背にしょっていたり、たすき掛けしたバッグが腰の後ろに位置していたり。警察の姿もあったが、観光客はスリなどに気をつけて歩きたい。　　

　空港で入手したバンコク地図に、MBKセンターのTシャツ引き換えクーポン（男性用のみ、割としっかり素材）、フードコートのドリンク無料券が付いていたので、ジム・トンプソンの家のあとランチへ。

　数年前に友人と訪れたMBKのフードコートには、すかいらーくとかがあって、数十バーツで済む安飯処だったんだが……改装したんだとばかり思っていたが、安飯処は６階に健在。ドリンク無料券適応ゆえに訪れたのは、５階の高級フードコートだったようだ。

　5階のフードコートはイスラム向け、日本食、西洋料理など、インターナショナル・メニューな店構え。安くても食事1品150バーツもする。仕方なく中東系のストールで、ハラールのチキンチャーハン170バーツを注文。タイ米はパサパサで美味しくない、しかも肉の量が明らかに見本よりも少ない！　無料のアイスティーはタイらしく甘かった。

　セルフサービスではあるが、椅子とテーブルの配置がゆったりしており、安いプラスチック製じゃないのでゆっくり出来るのがメリット。テーブル清掃係もいる。

　現代アートの展示が無料で見られるアートセンター。10時～21時まで。販売が目的の怪しい施設ではない。日本の美術館や図書館は月曜休みが多いが、ここもそう。ガラス越しに内部の吹き抜けなど覗くと、ポップでモダンな印象を受けた。

　BTSナショナル・スタジアム駅に直結。ジム・トンプソンの家を見学する前後に訪れるのが得策。

　コラート（ナコーン・ラチャシマー）からチェンマイ行きのバス便に乗り途中下車、スコータイ行きのバス乗換えで利用。スコタイまで1stクラス60B超、2ndクラスは43B。どちらも日中午後、30分間隔くらいで頻発していた。

　ピサロヌクからはバンコク、チェンマイ、コラート行きのほか、ウドンタニ行き、プーケット行き、サムイ島行きのバス便があることを、切符売場を眺めて確認した。

　甘くて薄い、パンケーキみたいなロティ20バーツを屋台で購入。美味しかった。

　小雨の降る中、朝7時台に第2バスターミナルに行くため、ゲストハウスTOKYO HOTELが呼び止めてくれたトゥクトゥクを利用。従業員に「40バーツ？」と聞くと、数秒熟考のち「60」と言われたので、素直に60バーツ支払った。事前に読んだWikitravelの英語サイトには、「コラートのトゥクトゥクドライバーは、パタヤやプーケットと違って値段をふっかけたりしない」と書いてあったので。

　投稿日現在も、Wikitravelの Nakhon Ratchasimaページには、ヤモ像／市中心部から第バスターミナルへは60バーツと記述されている。初乗り40バーツで、20バーツ単位で加算されるとのこと。

　ピサロヌクからスコタイへ、スコタイからバンコクへ行くのに、スコータイ新市街のバスターミナルを利用。

　ピサロヌークからスコタイ新市街まで、1stクラス60バーツ超。利用した2ndクラスは43バーツ。

　バンコク行きのバスは日中頻発、21時台、22時台発の夜行もある。利用した朝8時発のWin Tourの2階建てバスは、356バーツだった。チェンマイ行きもあり、同宿のラテン系女性は夜行便に乗るため、24時までGHの共用スペースで時間を潰していた。Win Tourのスケジュール一覧HP http://sukhothaiwintour.com/schedule.html

　新市街から新市街バスターミナルに行くには、紫色が目印のソンテウを利用するらしい。朝7時台に乗りたいとGHに相談して教えられた、もうひとつの行き方は、スコタイ遺跡のある旧市街（Old City）行きのソンテウに乗り、運転手にバスターミナルに寄ってもらうよう頼むこと。言値の20バーツ支払った。

　新市街バスターミナルからスコータイ新市街に行こうとしたとき、口々に「ソンテウはない」と言われた。正確には紫色のソンテウが、新市街とバスターミナルを結んでいるらしい。また、新市街と旧市街を結ぶソンテウは、バスターミナルに行く客が乗っていないと寄らないことが多い。宿泊客を呼び込むゲストハウスがバスターミナルで待機していたら、ついて行くのが吉。新市街までの足代が節約できる。

　ル・メリディアン・バンコクを常宿としている友人の招待で訪問。チェックイン時に半額券もらったという。竹筒をイメージした照明がシックなバーである。WIFI対応らしく、ラップトップをいじっている人など、西洋人客が多かった。
　カウンター席、ソファー席などあり。１ドリンクオーダーすると、おつまみスナックが２皿ついてきた。カクテル1杯100バーツ。「レギュラープライスでも十分安いよね」と友人が言っていたので、この100Bが正規価格かと思っていたが、半額後の値段かもしれない。それでも日本人からしたら、ホテルでこの価格はお安い。

　ホテルについては、日本人客が多いらしく、日本人従業員もいるらしい。訪問時、関西の大学の同窓会イベントが行われていた。朝食メニューに納豆があったと友人。見せて貰ったホテルの部屋にも、日本語併記の説明書きがあった。

　24時間空港。3階のコンビニや食堂など、深夜でもオープンしている。24時前後に到着した人々、早朝出発する人々が夜明かしするので、深夜過ぎても外国人旅行客がいっぱい。安心して寝られる空港だ。

　到着ロビー階の2階は、朝4時を過ぎると「○○便が到着～」などのアナウンスが始まり寝られなくなる。加えて、冷房が強くて寒い。椅子もメタルで敷物が必要だ。
　なので夜を明かすなら、冷房が弱くて静かな1階がオススメ。椅子もクッションタイプで冷えない。写真のとおり、お仲間もいっぱいだ。
　
　出発ロビーに関して言えば、入国審査を終えてから、長い長い通路を歩いて免税店の先まで行かないと、搭乗ゲートに辿り着けない。お年寄りには可哀想だと思う（そういう人向けに一応、カーサービスはある）。免税店は充実。

　北や東北への便が多数発着する、バンコク最大のバスターミナル。BTSモーチット駅とMRTカムペーンペット駅が最寄りだが、歩いて行くには遠すぎる。両駅からタクシーを使うか、路線番号と格闘しながらバスで行くかの選択がある。

●MRT駅の１番出口から、Kamphaeng Phet 2通りに出れば、すべてのバスが北バスターミナルへ行くらしい。
●BTS駅からは 4番出口、歩道橋の右の階段を降りた所（北）。96, 104, 138, 14, 182番。自分は77番に乗り、かなりの大回りをして北バスターミナル前に着くと、車道の反対側につき歩道橋を渡ることとなり涙目になった。

●北バスターミナル隣の市バス発車場から、3番がカオサンロード。77番、509番、536番がビクトリー・モニュメント（戦勝記念塔）。49番がフアランポーン駅だそう。全便始発につき、各番号の乗場に、主な停留所を記した英語併記の看板がある。多分、すべてのバスがMRT駅を通る。ここから自分が利用した77番も通った。

英語の詳細情報サイト：http://travellikeaboss.com/thailand/bangkok-mochit-bus-station-get-away/

　ターミナルには食堂やコンビニがあり、バス乗車前に色々仕入れることができる。イサーン方面切符売場のある3階の食堂で、薬臭いスープの麺30バーツの朝ご飯を頂いた。

●紫15番と、白赤黄のストライプ10番
第２バスターミナルと、ヤモ像や第１バスターミナルのある市中心部との往復に。
第１バスターミナル前のBurin Rdを北に抜けて、大通り（Mittraphap Rd）に出たすぐ左に、15番バス他が停車する。客が待っていれば徐行するので、乗るべき番号のソンテウであれば手を上げるなど合図して乗車する。

●1番と14番
鉄道駅と市中心部を結ぶ。

　ソンテウであちこち行くほど大きな町ではないが、第２バスターミナルや鉄道駅との往復に利便性が高い。英語版Wikitravelに路線番号別の詳細が載っている（http://wikitravel.org/en/Nakhon_Ratchasima#Get_around）。朝７時頃からバリバリ運行、21時を過ぎると殆ど目に付かなくなると書いてある。

　中・長距離が多数発着する、郊外にあるバスターミナル。市中心部の大通り（Mittraphap Road）で紫の15番ソンテウに乗り終点、８バーツ。トゥクトゥクで60バーツ。

　ピサロヌク経由メーサイ、ピサロヌク経由チェンマイ、バンコク、ピマーイ、スリンやウボンラチャタニーなど東イサーン、ウドンタニ、チェンマイ、ムクダハン（ラオス国境近く）、ポイペト（カンボジア国境近く）発着便などがある。チョンブリ、プーケット、ビエンチャン行きもあるらしい。、

　ピマーイ、スリンやウボンラチャタニーといった東イサーンの町へ行く便は、第２バスターミナルを出て、大通り（Mittraphap Rd）に向かう途中、ＢｉｇＣ前で停車する。市の中心からＢｉｇＣまでは歩ける距離なので、ここで乗ってもいい。また、これらの便は大通り（Mittraphap Rd）に出ると、Burin Road突き当たり付近のバンコク銀行前でも停車する。大通りは車の往来が激しく、横断が難しいが、こっちで乗れたら相当楽。

　ちなみにピサロヌクまで、軽食＆水ペットボトル、ブランケット付きの豪華バスにて344バーツ。8時発～14時半ピサロヌク着～20時50分に終点チェンマイ着の便。

　市中心部にある第１バスターミナル発着は、知る限りパクチョンとバンコク行きがある。

　パクチョンにあるゲストハウスBobbys Apartments & Jungle Tours主催の１日＋半日ツアー、国立公園の入場料400バーツと昼食含む1,500バーツに参加。雨合羽とリーチソックスは、ツアーが用意してくれる。半日ツアーでは、国立公園敷地外の池や洞窟、列をなして飛び立つコウモリの観察。1日ツアーでは国立公園内を、車と足で巡る。

　国立公園で簡単に見られるの動物は猿の群れ。車道脇にちょくちょくいる。鹿もチラホラ。ビジターセンター近くの川沿いには大トカゲがいた。テナガザル、スローロリスが木の上にいると、ツアーガイドに教えられたが、自分の肉眼では確認できなかった。象のウンチはあったが、本体には出会えなかった。象に会うには時期が重要らしい。

　ガイドの案内でジャングルも散策。少なく見積もっても2時間は歩いたかな。GHを出発してから戻るまで、ほぼ12時間、タイの自然を満喫できた。

　ガイドによると、ベストシーズンは冬の乾期、12月～2月だそう。草木生茂るジャングル内は意外と涼しいので、雨期の暑い時期でも薄手でいいから長袖を準備するといい。靴はグリップのあるものを。底の硬いニューバランスのスニーカーを履いてたら、最悪でも手をつく程度にしろ、ハイキング中、湿った土面で割と足元が滑った。コンバースのイタリア女子は、愚痴るほど滑りまくっていた。

●1日ツアー時系列
1．7:40頃、GH出発
2．8:20、国立公園内のビューポイントでリーチソックス着用。移動してビジターセンター見学。
3．13:05、ハイキングを終え、車道で車に乗る
4．13:15、ランチのため、ビジターセンター横の食堂着。1時間半ほど滞在。そのあと滝見学。
5．19:30頃、GHに戻る。

　サラデーン駅に直結しているシーロム・コンプレックス、上階レストラン街にある。わざわざこの支店を選んだわけではなく、たまたまコンプレックス内にいて、タイスキに挑戦してみたかったので。

　18時～19時頃、客待ちの列があったが、待つこと15分程度で入店。客層はローカルばかり。一人で食べている人もいた。英語メニューあり。友人と訪れ、全部きれいに食べきれないほどの量を注文して総額580B。適度にオーダーしていれば、ひとり当たり千円くらいで済むと思う。

　肝心の味だが、タレが違うのだろう。タイスキよりも、日本風のほうが美味しいと感じた。食べ比べのため、今度は別のチェーン店の味を試してみたい。