ラウンジマニアさんのクチコミ(10ページ)全280件

タダの橋なのですが、名所ということで行ってみました。日本海側に面しているため5月でも冷たい風が流れてきて涼しいです。平日の土手にはジョギングしている人もいますが、静かで川を眺めながら時間をつぶすのもいいものです。川幅が広いので、空も目の前に開けて見えます。
バスも新潟駅から出ていますが、貸自転車で行くほうがいいでしょう。サイクリングしても楽しいです。

一般にゴールデントライアングルとは、3か国が接する地点を指すが、ガイドの説明によると、メコン川に実際に浮かんでいる島を指すらしいです。(上陸は不可能？）ツアーでしたので船着き場でパスポートを預けて、実際にボートに乗ってメコン川をくだり、対岸のラオスにも上陸して土産物を物色しました。行ったという事実を作ったくらいで特に目新しいことはありません。

寺院と言えば金箔ですが、ここは真っ白く塗られています。なんでも現在でも生存しているアーティストが建設中とのことで、当日たくさんの信徒の方が訪れていました。外国人にとっては観光スポットなのでしょうが、地元の人にとっては信仰の場となっています。
一日ツアーの折に寄ったので、よくわかりませんが一人で行くのは大変だと思います。

歴史的にいわれのある人物の肖像で大変重要なのでしょうが、後ろの「芸術文化センター」の建物のほうが立派なのでまったく気が付きませんでした。というか最初から、この肖像を目当てに行くほどではないと思います。肖像がある広場にはベンチもないので、せいぜい写真を撮るくらいだと思います。トイレに行きたかったら、向かいの博物館に土産物兼カフェが併設されているのでそこに行くといいでしょう。

チェンマイが今に至るまでの歴史を紹介する展示物や写真が飾られています。正直言って、向かいの別料金の博物館との違いがよくわからないのですが、どちらか一つ行けば十分だと思います。
主に英語で展示の説明がされていますが、字が小さいので読むのが面倒です。歴史なので展示物だけでは理解しがたいです。
要約しますと、かつてチェンマイにはランナー王朝なるものが存在していました。しかし時とともに勢力を失い、現在の中央政府に編入というか服従することになり、同王朝は消え去ったようです。

地方の空港だから大したことはないと、思っていましたが下記の点でよかったです。
?パブリックエリアにはレストラン、ファーストフード、土産物店など割合と充実。
?インフォメーションで頼めば無料Wifiのアクセス方法を教えてくれる
?バンコク乗り継ぎで他国へ出国する人は、チェンマイ空港で簡単に出国手続き
　(バンコクでも大したことはないと思いますが）

ターベー門から入ってすぐに屋台が立てられますので、立地はいいです。(もちろん日曜日だけですが）
チェンマイ市内にいくつかのマーケットが開かれますが特に目新しいものはありません。別にそれほど買いたいと思うような品物はありませんでした。お寺の中に屋台も出ておりそこで座って食べられますが、人が多いので落ち着きません。トイレに行きたくなったら、バーガーキングの建物内に自由に誰でも入れるトイレがあります。

サタデーマーケットにいくついでに立ち寄りました。いろいろな種類の屋台があり、チェンマイの地元の料理は一通りあるのではないかと思います。(高級料理は除く）オールドシティー内に屋根のついた常設の食堂らしき屋台もありますので座って食べれます。結構簡単な英語も通じます。

ターペー門自体、面白いわけでないですが、祝祭日の時には広場でたくさんの露店やミニコンサートが開かれたりして、結構時間をつぶせます。周辺にはファーストフードや洒落たレストランや、地元のひとも行くような食堂もありますので何かと便利です。
本当はオールドシティーを囲む門をジョギングしながら一回りしたかったのですが、相当な距離で、かつ車の排気ガスが嫌だったのであきらめました。

店が多すぎてどこに何があるのかよくわかりません。売っている品物も別段安いとは思いません。お土産にするには包装が安っぽすぎてどうも買う気になれません。アクセサリーもデザインがイマイチで東京で身に着けるにはちょっと。
夜６時以降にならないと観光客が来ないので、その前に行っても店員も売る気があまりないようです。

チャーン・プアク門近くのセブンイレブン前にドーイ・ステープ行の車が何台か駐車していますが、乗客が１０人そろうまで絶対に出発しません。運悪くまだ２，３人しかいないと結構な時間待つことになります。どうやら市内からドーイ・ステープ行のバスは他にもいくつかあるらしいのですが、ガイドブックに書かれていないのでわかりません。帰りは待つことなくすぐに車に乗れます。
肝心の建物ですが、寺そのものより境内から見えるチェンマイの市街がよく見渡せるのがいいです。空港も見えます。

チェンマイに何店かありますが、景色はここが最高です。いくらでも時間を過ごせます。店内には英字新聞も置いてありますし、有料ですがWifiも利用できるようです。スターバックスと同じ形態ですが、店員がわざわざ席までコーヒーを運んでくれることもあります。滞在中２回もいきましたが、もっと行けばよかったと思いました。

口コミの評判がよさそうだったので選びました。
プラス面
?ターペー門から歩いて数分
?目抜き通りから横道に入った閑静な場所
?従業員が親切
?目の前に安い洗濯屋と貸自転車バイク屋がある
?冷蔵庫がついている

マイナス面
?一番安い部屋は１階で外光が差し込まない、かつ空かない窓
?部屋が暗い
?部屋が狭い
?鏡はあるが、ヘアードライヤーのコードが短くて、鏡までとどかない

展示物は少ないのですが、どのみち説明が小さい英語の文字で書かれているので、見えにくく、最初から見る気になれませんが、古い建物のの中を歩いていると気分が落ち着き、いにしえの時が脳裏に浮かびます。
周辺に有料の博物館が幾つかありますが100バーツ払って中に入っても、同じく英文の小さな字で説明があり、読まないとよく展示物の内容がよくわかりませんので節約したいならここに行くといいでしょう。

夜行列車で朝到着しましたが、駅にはたくさんのソンテウが待ち構えています。ターベー門あたりまで、降車した乗客がすっかりいなくなってから、ドライバーと交渉して70バーツにまけさせました。(ほんとはそれが相場なのかも）
駅周辺は閑散としていて、2，3件の土産物兼カフェが駅舎に隣接していました。そのうちの1件でお茶をするとWiFiをつかわしてくれます。

バンコクからチェンマイまで２等寝台列車で移動しました。
利点は
?安くて８００バーツほどです
?寝ているうちに移動できる
?空港までの移動の不便がない
?同乗者の人と会話ができる

マイナス面は
?ベットは清潔だが、客車が相当古いので潔癖症の人にはお勧めしません
?２等車の場合、中型以上のスーツケースは収納スペースがない
?西欧人の若いバックパッカーが近くにいる場合、うるさくて落ち着かない
?女性の若い一人旅はお勧めできない(偶然だが、同日に別路線で車掌に殺害された事件発生）

無料Wifiが使えますので、案内所に行けばアクセス方法を教えてくれます(実は目の前にアクセス方法の説明が張り出してあるのですが）。入国まで実にスムーズに事が運びました。また怪しいガイドが寄ってくることもなく。市内へはエアポートリンクで向かうことにしましたが、地下にはセブンイレブンもあり、一通りの食料品が売っていたので、翌朝食べる朝食を調達しました。

スワンナープ空港が開港して間もない2006年12月に訪れましたが、本当なら新空港開業と同時に列車も完成しているはずだったのに、遅れに遅れて2010年に開業したとのこと。2008年ごろにも訪れましたが、その時もまだ未完成で、あきれ果て、いつしか建設の残骸だけが遺跡のように残るのではと危惧しました。それだけに今更ながらですが、エアポートリンクに乗れて感激です。タクシーでぼられるのではとか、渋滞に巻き込まれるとか心配するより精神衛生上ずっといいです。終点まで行く予定でしたが、途中のマッカサン駅で降りてMRTに乗り換えました。

トランジットで3時間ほど滞在しました。無料でWifiが利用できますので、案内所に行けば接続方法を教えてもらえます。スマホから接続しようとしましたがうまくいかなかったので、案内所のスタッフの人に頼んでやってもらいました。空港内には座るところがいくつもありますので、別にカフェに入らなくても時間をつぶせます。また食事の値段も国際空港にしてはそれほど高くありません。アジアの屋台で売っているようなラーメンも手ごろな値段で売っていました。値段についてはバンコクの空港のほうが割高に感じました。その後に乗ったフライトの機内食がおいしくなかったので食べておけばよかったです。

特典航空券でシンガポール経由でバンコク行きを片道だけ利用しました。以前バンコク直行便に乗ったとき良かったので、今回も楽しみにしていましたが、食事のレベルが下がった感じです。以前は日本そばだったのが、そうめんになっていました。それでも最後にハーゲンダッツのアイスクリームを配ってくれました。タイ語の勉強をしていたら、CAがタイ人のCAもいるわよ、と声をかけてくれて、すごく親しみやすいとは感じました。機内エンターテーメントは種類が多すぎて選ぶのにも一苦労で、日本語のガイドはありませんでした。やはりビジネスクラスを選んだほうがよかったかも。