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バンコク 交通(タイ) 人気ランキング128件

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  • gogo-taiwanさん 写真
    gogo-taiwanさん
     プライオリティパスを取得したので、ここは使わなきゃ損!と自分が乗る飛行機に 一番近い場所のコンコースF地点... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    4.44
    アクセス : 3.73
    人混みの少なさ : 3.13
    施設の充実度 : 3.79
  • てくてくさん 写真
    てくてくさん
    バンコク市内を徒歩で移動するには、ー動車、バイク優先の考えが強い、昼も夜もとにかく暑く体力を消耗する、J... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    4.30
    コスト : 3.96
    利便性 : 4.13
  • てくてくさん 写真
    てくてくさん
    バンコクの表玄関であるスワンナプーム国際空港から、バンコクの中心部のパヤー・タイ駅までを高速で結ぶ鉄道です... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    4.09
    コスト : 4.19
    利便性 : 3.96
  • やおーさん 写真
    やおーさん
    入出国審査に中国人専用レーンができていましたが、空いていたせいか?日本人もそこへ誘導されていました。 タイ... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    4.02
    アクセス : 3.39
    人混みの少なさ : 3.30
    施設の充実度 : 3.26
  • るーちゃんさん 写真
    るーちゃんさん
    BTSのサパータクシン駅からエクスプレスボートに乗るつもりでしたが、ボーッとして直進してしまいツーリストボート... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    4.00
    コスト : 4.18
    利便性 : 3.97
  • 6

    地下鉄

    クワトロさん 写真
    クワトロさん
    9月の下旬におひとりでこの地下鉄を利用しました。スクンビット駅のヘアカット店が9月25日まで改装工事のため... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.95
    コスト : 3.97
    利便性 : 3.96
  • MoMoさん 写真
    MoMoさん
    年に4回、日本製の蒸気機関車が特別運行します。 今回、8月12日の母の日はナコンパトムへ。 日本の旅行会社のツ... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.84
    アクセス : 3.88
    人混みの少なさ : 3.29
    施設の充実度 : 3.43
  • 緑のポストさん 写真
    緑のポストさん
    バーやライブハウスが密集するソイ・カウボーイで夜遊びするのに、この駅で下車しました。 BTSの駅の中でも、とり... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.84
    アクセス : 4.14
    人混みの少なさ : 3.04
    施設の充実度 : 3.85
  • Tetsuya  Sugitaniさん 写真
    Tetsuya Sugitaniさん
    カンボジア国境へ向かう際使わせてもらった。バンコクはフアランポーン駅からカンボジア国境のアランヤプラテート... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.81
    コスト : 4.25
    利便性 : 3.21
  • ヤムヤムにゃんさん 写真
    ヤムヤムにゃんさん
    さすがにタイ航空の母港なのでラウンジは広く複数個所ある。食事、ドリンクはいろいろな種類があり、ゆっくりでき... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.81
    アクセス : 3.93
    人混みの少なさ : 3.53
    施設の充実度 : 3.78
    食事・ドリンク : 3.69
    サービス : 3.74
  • 11

    バス

    toshibaa45さん 写真
    toshibaa45さん
    いろいろ問題はあるけれど、やはり庶民の味方は路線バスです。普通バス(赤バス)ならどこまで乗っても運賃6.5Bです... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.79
    コスト : 4.26
    利便性 : 3.79
  • 12

    タクシー

    tasogare2000さん 写真
    tasogare2000さん
    バンコクで悪名高い交通渋滞。はまると本当に動きません。 正直2人以上なら(渋滞がなければ)BTSより安く移... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.78
    コスト : 3.64
    利便性 : 3.71
    支払額の安心度 : 3.21
  • ひらのたさん 写真
    ひらのたさん
    BTSスクムビット線とBTSシーロム線が乗り入れている駅。そのせいか、いつも混雑している印象です。今回は、チット... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.75
    アクセス : 4.10
    人混みの少なさ : 2.83
    施設の充実度 : 3.69
  • uwankunさん 写真
    uwankunさん
    <アクセス>シーロム線なので、サイアム駅で乗り換えになります。 乗り換えは、案内表示が出ているのでよく見て... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.72
    アクセス : 4.00
    人混みの少なさ : 3.25
    施設の充実度 : 3.23
  • 自由人2017さん 写真
    自由人2017さん
    この船着き場からはいろいろな船がでていて、どの船に乗ればよいのかよくわかりません。  案内係というか呼び込... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.67
    コスト : 4.17
    利便性 : 4.04
  • SAKURAさん 写真
    SAKURAさん
    プーケット島からのトランスファーでバンコク・スワナプーム空港を利用した際、待ち時間が少しあったのでラウンジ... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.66
    アクセス : 3.74
    人混みの少なさ : 3.19
    施設の充実度 : 3.59
    食事・ドリンク : 3.60
    サービス : 3.69
  • 4travel4allさん 写真
    4travel4allさん
    交通手段が限られる地方都市は別として、バンコクのトゥクトゥクは高いだけの乗り物。 まず、値段交渉から始まる... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.64
    コスト : 2.88
    利便性 : 3.62
    支払額の安心度 : 2.53
  • てくてくさん 写真
    てくてくさん
    エアポートレールリンクに始発駅でもあるここスワンナプーム空港から終点のパヤータイ駅まで全区間に乗りました。... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.63
    アクセス : 4.10
    人混みの少なさ : 3.76
    施設の充実度 : 3.76
  • 19

    空港バス

    4travel4allさん 写真
    4travel4allさん
    両空港間を無料で結ぶ。渋滞にはまらなければ、所要時間は1時間弱。 紙でもスマホでも当日の予約を見せれば乗るこ... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.61
    コスト : 4.26
    利便性 : 3.98
  • とよとよ25さん 写真
    とよとよ25さん
    ワットポーから近くのワットアルンを訪問するには、バンコク市内を流れるチャオプラヤー川を渡る必要があります。... もっと見る
    みんなの満足度 : 
    3.60
    コスト : 4.10
    利便性 : 4.19

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  • 高架鉄道BTSの南線は、2018年開業予定です。建設工事は、ほぼ完了です。
    工事現場の様子から、現在は、最終の手直しの段階かと思われます。
    BTS関係駅の路線図の標示やBTS車両の表示では、2018年に開業するとの説明です。
    2018年末に開業するとすれば、大変、便利になります。地価は、既に上昇しています。
    でも、額面通り信じるわけにはいきません。パープルラインのタオプーンとバンスーの間が、繋がると表示されていても、1年半、シャトルバスの運行で、応急対応した経緯がありますので。注意をする必要があります。
    朝夕の混雑とARLの苦い経験から、車両の定期整備とやりくりが心配になります。
    BTSは、観光客の利用も多く、地上の道路の渋滞が激しい現在、大変助かっています。
    BTSとして、次なる開業が予定されているのは、モーチット〜クーコットの区間で、2020年開業予定です。(こちらの区間は、約60%程度の進捗状況です。)
    いずれにしましても、観光面でも、BTSの利便性は、高く評価されていますので、今後とも、注視して頂いて、大いに利用されるようお勧めします。
    しかしながら、

  • パープルラインと地下鉄との間の未開通部分が、開通し、地下鉄の混雑が、一挙に激しくなりました。
    同じ地下鉄同士でしたが、バンスー駅からタオプーン駅の間は、電気・信号面の理由により、シャトルバスで繋ぐという変則的な状態でした。
    利用客は、当初予定の1/3程度であり、値下げしても、毎日300万バーツの赤字状態でした。
    パープルライン開業後、1年後、バンスー駅からタオプーン駅の間が繋がり、直通運転が可能となると、一転し、地下鉄にパープルラインの乗客が入って来て、極端な混雑が発生しました。そうなると、今度は、運賃の値上げをしました。でも混雑は、解消されず、車両の座席を撤去し、乗車可能人員数を増やすこととしました。
    電気・信号装置の規格統一不足、運賃の値下げの後の値上げ等、泥縄的対応に疑問の声が上がっています。
    混雑防止のための車両座席の撤去に至っては、あきれてしまいます。
    地下鉄は、観光客も多数利用しますので、現状を見られることをお勧めします。
    その際、従来からの経緯について、すこし頭の中に入れて置くと、理解が容易になることと思います。
    同じように、地上道路の渋滞防止対策のBTSやARLも、混雑していることにも、目を向けられることを、お勧めします。

  • 設備の良さ、ピカイチ

    5.0旅行時期:2017/10 (約1年前)

    まーくんすてき

    まーくんすてきさん(女性)

    スワンナプーム国際空港 (BKK)のクチコミ

    スワンナプーム国際空港 (BKK)

    設備の良さがピカイチのスワンナプーム国際空港に行きました。タイ旅行の際に利用しました。
    ラウンジの広さと、空港内にあるお店の数が半端なく広い空間でした。二次的交通網も充実しています。旅行にて利用されると良いと思います。

  • ローカル列車は遅いがむちゃくちゃ安い

    3.0旅行時期:2018/10 (1ヶ月以内)

    Tetsuya  Sugitani

    Tetsuya Sugitaniさん(男性)

    鉄道 (タイ国鉄)のクチコミ

    鉄道 (タイ国鉄)

    +3

    カンボジア国境へ向かう際使わせてもらった。バンコクはフアランポーン駅からカンボジア国境のアランヤプラテート駅まで4時間30分の旅。長距離バスのVIPには、快適さ、かかる時間ははるかに及ばないが、乗客はまばらで、タイの人たちの人情にふれたり車窓の景色を眺めながらゆったり旅を楽しむにはもってこい。もちろんエアコン車両はなく、扇風機だが走行中は涼しい風に吹かれるのでさほど苦にはならない。車内販売もあって、食料を買い込んで乗り込む煩わしさも無い。タイ人の国鉄利用は無料とか、タイ政府は粋な計らいをするもんです。バスは国境のすぐ近くまで行くのですが、列車利用者は終着駅から15分ほどトゥクトゥクを使わなければなりません。車内とは打って変わって国境はごった返しています。国境付近には店が建ち並び、市場にも人があふれています。カンボジア国境が閉鎖されていた頃は警備も厳しく、人の出も少なかったのを思い起こすと嘘のような状況です。

  • 日本のODA援助による国鉄バンスー駅の建設が進んでいます。在来線の引き込み線の工事が進捗しています。
    2020年完成の計画に対して、新バンスー駅への在来線の引き込み線建設工事が、進捗しています。
    見どころは、新バンスー駅の大規模工事と日本のODA援助計画の進捗でしょう。
    遅れたり、中止になったりしているタイの鉄道事業が多い中、日本による建設管理の場面を見てもらいたいものです。
    ARLや通勤列車を含む複数在来線の乗り入れが予定されている新バンスー駅の建設が進むととも、在来線の引き込み線が新バンスー駅に繋がろうとしています。
    こんなに複雑な建設工事が、ほぼ計画通り進んでいることに、驚きを感じます。
    マイペンライのタイの建設工事の中において、注目すべきことだと思います。
    同じ日本のODA援助によって完成した地下鉄パープルラインの営業開始には、プラユット暫定首相も、乗車していました。
    タイの鉄道事業の中で、特筆すべき事業です。

バンコク 交通のクチコミ一覧(6,681)

土曜日の朝の電車の混み具合いは?

MITSU666-METAL

質問者:MITSU666-METALさん(男性)

投稿日:2018-10-09(1ヶ月以内)投稿|回答9件締切済問題のある投稿を連絡する

エアポート レール リンクの質問

土曜日の早朝着で、スワンナプーム⇒スクンビットへ移動したいのですが、その時間帯の電車の混み具合いを知りたいです。

具体的には、土曜日の朝6〜8時頃にスワンナプーム⇒ARLでペッチャブリー駅乗り換え⇒MRTでスクンビットです。

荷物がそこそこ大きく、平日のような通勤ラッシュだと厳しいかなと思っていますが、土曜日の朝はどうでしょうか?(土曜日は休みが多いですか?)

待ち合わせの時間がある都合上、時間が読めないタクシーは無しで、電車での移動で決めています。

よろしくお願いいたします。

深夜のレンタカー受取り

Tozamai

質問者:Tozamaiさん(男性)

投稿日:2018-09-23(1ヶ月以内)投稿|回答2件締切済問題のある投稿を連絡する

レンタカーの質問

深夜(AM1:30頃)ドムアン空港着でバンコクへ行きますが、この時間でもレンタカーは受け取れるのでしょうか。ネットでのレンタカー予約では深夜に借りるように時間インプットしても予約ができますが、本当かどうかが不安でまだ予約ができていません。出来たら空港に到着後借りてホテルに行きたいのですがどうなのでしょう。ご存知の方が居たら教えてください。

空港からパタヤまでのタクシーは

patayya

質問者:patayyaさん(男性)

投稿日:2018-09-22(1ヶ月以内)投稿|回答4件いつでも問題のある投稿を連絡する

スワンナプーム国際空港 (BKK)の質問

深夜にスワナプーム空港に着きます。空港からパタヤ市内までのタクシーはあるのでしょうか?料金はどれくらいでしょうか?時間はどれくらいかかるでしょうか?

スワンナプーム空港からサナームルアンまで&その後の移動

hanakyoema

質問者:hanakyoemaさん(男性)

投稿日:2018-09-20(1ヶ月以内)投稿|回答8件締切済問題のある投稿を連絡する

バンコク通(在住)の皆さま!お教えください

帰国へのトランジット12時間を利用して初バンコク観光&マッサージを計画の53歳、男、一人旅です。

金曜12:30到着、24:30出発です。

街場の飲食店でお腹をこわしてもいけないので、空港内で昼食(空いていたら)を取ってからスタートしたく、お薦めのタイ料理屋さん教えてください。
(夕食は空港に戻ってチェックインしてから取ります)

空港から先ずは王宮地区へ行きたいのですが、、
空港バス【S1】が乗り入れているようで、街並みも見られてちょうどいいなと考えておりましたが、ご経験者様、どれくらい所要時間がかかりそうでしょうか?

やはり、時間的にエアポートリンクでパヤタイまで行ってしまってBTS乗り継ぎサパーンタクシン下車、水上バスの経路がよろしいでしょうか?

観光後、BTSプロームポン下車でマッサージを17:00から予約していますが、タクシーでサイアム駅まで行ってBTS乗車でよろしいでしょうか?
(マッサージ屋さんからはタクシー呼んでもらって空港に行くつもりです)

可能なら王宮地区の後、マッサージまでの合間に中心地も観てみたいと考えているのですが、少々時間的にタイトでしょうか?
可能そうならメジャーなところで良いので教えてくださいませんか。
普通のところでいいので。

未経験ゆえまったくイメージがつかめず。
閲覧者の皆さまの中でお時間に余裕のある方に教えを乞う次第です。
どうぞよろしくお願いします。

チャイナエアライン航空券購入

マリー

質問者:マリーさん(女性)

投稿日:2018-08-22(約1ヶ月前)投稿|回答16件締切済問題のある投稿を連絡する

いつもお世話になっています。先日は航空券の質問でたくさんの回答どうもありがとうございました。2名の方にお礼が書けないまま期限が過ぎてしまい申し訳ありません。

今回も質問させてください。
前回の続きですが、中部国際空港からバンコク行きの飛行機は、やはり1歳の子供がいる為、長時間座りっぱなしがキツイと思い、直行便ではなく名古屋→台北→バンコクの経由便にしようと思っています。
チャイナエアラインの航空券をチャイナエアライン公式ホームページで購入しようとしたところ、
行き先、日にち、人数などを入力するといくつかのフライトを選択する画面になります。
全てのフライトの合計所要時間の横に「1ストップオーバー」と書かれているのですが、ストップオーバーとは台北で一度入国し一泊以上することだと思っていたのですが間違っていますか?旅行詳細には
「名古屋9:50→台北12:20 ストップオーバー01:35 台北13:55→バンコク16:45」と書かれているのですが、この場合乗継時間1時間35分ということで間違いないでしょうか?
チャイナエアラインに問い合わせればよいのですが今週は営業時間内に電話ができそうにないのでこちらで質問させていただきました。ツアー以外で海外旅行へ行くのはまだ二度目で、前回もチャイナエアラインを公式ホームページから購入しましたが全く覚えていなくて…。初歩的な質問てすみません。よろしくお願いします。
また、トランジット時間が1時間35分というのが短すぎないかという点も少し不安です。前回の旅行で1時間くらい到着が遅れたので…。

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