JR留萌本線
乗り物
3.37
JR留萌本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
深川 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
来年2026年3月に全線廃止予定です。
4.0
- 旅行時期 2025/03
- by あおしさん
留萌本線はかつては増毛という駅まで通じていました。 高倉健さんの昭和56年の映画「駅 STATION」の舞台になった駅で... 続きを読むす。 まず、2016年に留萌駅~増毛駅が廃止になりました。 さらに留萌駅までも2年前の2023年3月末に廃止になり、途中の石狩沼田駅までが残っています。 この時に先ごろ急死された遠野凪子さんがヒロインだった朝ドラ「すずらん」の舞台となった明日萌駅(恵比島駅)も廃止されました。 来年2026年の3月末で、残った深川駅~石狩沼田駅間も廃止され、全線廃止になります。 閉じる
クチコミ・評判
3.37
(57件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.66
- バスよりいい by しそまきりんごさん
- 人混みの少なさ:
- 3.76
- とにかく定期利用が少ない印象 by amstrobryさん
- バリアフリー:
- 2.77
- 乗り場へのアクセス:
- 3.69
- 車窓:
- 3.84
1~20件(全57件中)
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2024年9月22日の深川9時13分発普通列車石狩沼田行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2024/09(約1年前)
- 0
かつては留萌を経由して深川と増毛を結んでいましたが、2024年9月22日現在、増毛どころか留萌すら行かなくなり、秩父別(... 続きを読むちっぷべつ)を経由して深川と石狩沼田を結ぶ鉄道路線となりました。
2024年9月22日に深川9時13分発普通列車石狩沼田行きで深川から秩父別まで移動しました。
一時期、JR北海道製のキハ150系という車両が使用されていましたが、この日は国鉄製のキハ54系という車両が使用されていました。しかし1両編成での運転でした。
2つドアで、座席は真ん中付近に2人掛け転換式クロスシートが10箇所、両端にある出入口側にはロングシートが配置されていました。
2026年3月末には深川~石狩沼田間も廃止になる予定の為、惜別乗車客が多数いるかと思いましたが、この日の場合、子供の集団の利用がなければ、2人掛け転換式クロスシートは10箇所中1~2ヶ所が相席なしで座れる空席となっていました。
しかし子供の集団の利用があった為、全ての2人掛けシートが1人以上利用し、後寄りのロングシートに至ってはほとんどの席が埋まる状態になりました。
とはいえ混雑に至らず、その点は助かりました。 閉じる投稿日:2025/03/27
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2024年9月22日の秩父別13時01分発深川行きの場合、結構空いていました
- 4.0
- 旅行時期:2024/09(約1年前)
- 0
かつては留萌を経由して深川と増毛を結んでいましたが、2024年9月22日現在、増毛どころか留萌すら行かなくなり、秩父別(... 続きを読むちっぷべつ)を経由して深川と石狩沼田を結ぶ鉄道路線となりました。
2024年9月22日に秩父別13時01分発普通列車深川行きで秩父別から深川まで移動しました。
一時期、JR北海道製のキハ150系という車両が使用されていましたが、この日は国鉄製のキハ54系という車両が使用されていました。しかし1両編成での運転でした。
2つドアで、座席は真ん中付近に2人掛け転換式クロスシートが10箇所、両端にある出入口側にはロングシートが配置されていました。
2026年3月末には深川~石狩沼田間も廃止になる予定の為、惜別乗車客が多数いるかと思いましたが、この日の場合、2人掛け転換式クロスシートは10箇所中6ヶ所が1人以上利用していましたが、半分弱のシートは誰も座らない状態であった為、無事に座れるどころか相席にならずにゆったり移動することが出来ました。
その為、鉄道愛好家の方で惜別乗車したい方は今がチャンスかもしれません。 閉じる投稿日:2024/09/25
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残存区間もあと2年、貴重な期間限定の沼田止まり
- 4.0
- 旅行時期:2023/12(約2年前)
- 0
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あと2回だけのチャンス!留萌本線臨時列車で観に行く夜高あんどん祭り
- 4.5
- 旅行時期:2023/08(約2年前)
- 0
今回は、北海道三大あんどん祭りの一つとして知られる、沼田町の夜高あんどん祭り見物に留萌本線を利用して出かけました。
... 続きを読むこのお祭りに際しては、JRが定期列車に加えて、旭川から2往復程臨時列車を運行するのですが、あまり知られていないようで、特に往路の旭川→石狩沼田の臨時列車に関しては、全然混雑しておらず、悠々と座って現地入りすることが出来ました。
周知の通り、この残された留萌本線も2026年春には廃止が決定しておりますので、あと、JR利用でこのお祭りを見物に行けるのは2024・2025年の2回(恐らくそれぞれ2日間開催なので、正確には4回)しかチャンスは残されていません。
是非、この2年間のうちに、旭川起点の臨時列車利用でのお祭り見物をお勧め致します。
因みに、石狩沼田発の最終旭川行臨時列車は22時発(2023年スケジュール)。定期列車の最終は21時ですが、お祭りの一番の見所である”喧嘩あんどん”は20時45分頃から始まりますので、定期列車利用だと、一番盛り上がっているタイミングで現地を出発しなくてはならなくなるので、この1時間遅い臨時列車の存在は、非常に有難いですね。 閉じる投稿日:2023/10/09
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もう留萌まで行けない留萌本線に乗って来ました
- 4.5
- 旅行時期:2023/04(約3年前)
- 0
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一部廃線
- 3.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 3
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2023.3.31廃線前に...
- 3.5
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 1
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一部廃止
- 3.5
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 0
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路線短縮までカウントダウンが始まりました
- 3.0
- 旅行時期:2023/01(約3年前)
- 0
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平日の午前は空いていました
- 3.0
- 旅行時期:2022/11(約3年前)
- 0
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これが最後!平日遅い午後留萌(16:17発)⇒深川(17:15着)に~
- 5.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
留萌本線乗車記録-その6
留萌市内半日観光後夕陽が沈む前のまだ明るい時間の車窓を堪能したくて平日の夕方の前の留萌方面... 続きを読むから深川方面への移動で利用しました。留萌本線乗り鉄旅完結編です。
通勤や通学ラッシュの前の時間ですが乗客はほぼ私と同じ鉄道ファンと思われます。私にとって部分廃止前最後の乗車になるので車窓沿線風景を目に焼き付けておきました。
乗車列車は留萌(16:17発)⇒深川(17:15着)で留萌本線全区間乗車します。
この次の運行時間列車だと車窓はもう真っ暗なのでこの便を選んで良かったです。案の定深川に到着する頃は暗かったです。
又列車で行ける街が1つ減りますね? 閉じる投稿日:2023/03/28
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ほぼ満席か~? 平日の午前深川(11:10発)⇒留萌(12:07着)に~
- 5.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
留萌本線乗車記録-その5。
この列車は札幌や旭川方面からの留萌日中日帰り観光客向けの接続も良く廃線需要からか車内は座... 続きを読むる場所が辛うじて有るぐらいの大勢の観光客。旭川から深川観光後深川駅の留萌線ホームの1両編成の車両に乗り込んで驚きです。留萌本線のホームには誰も居なかったので…………
今回は全線乗車後留萌で下車そして留萌観光しましたが殆どの皆さんこの列車の折り返し運転の留萌(12:18発)⇒深川(13:13着)で折り返すようで留萌駅改札口は改札開始迄混んで2列で並んでいました。
再乗車の場合でも車内には留まれず一度改札を出て改札口前で待機になります。
途中中間地点の石狩沼田駅で複数名の地元の方の下車と峠下駅で観光客1人の下車が有った他は乗降客は居なかったです。
私と同じ皆さん惜別乗車ですね?でも折角留萌まで来たのに有名な駅そばも食べず観光もしない何て勿体無いな~。
閉じる投稿日:2023/02/26
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「ドカン!」と緊急停車、平日遅い夕方留萌(18:19発)⇒深川(19:15着)に~
- 4.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
留萌本線乗車記録-その4
平日の夕方の留萌方面から深川方面への通勤や通学ラッシュの列車ですが,,,余り需要は無いみた... 続きを読むいですね?
留萌(18:19発)⇒深川(19:15着予定が事故処理で19:38到着)まで全区間乗車します。
留萌駅出発後まだ留萌市街地の中を走行中でしたが「ドカン!」と緊急停車、
「急ブレーキで怪我をされたお客さんはいませんか?」、
「今から確認に行くので暫くお待ち下さい」等々の案内は丁寧に入っていました。
鹿を撥ねての緊急停車&その後の処理と運行再開の手順を乗車中に垣間見れました。
ワンマン運転はこんな時大変ですね?
その間25分程で車内は特にざわつきもせず皆さん落ち着いていました(ガラガラだったのですが~)。
又この運行時間だと車窓はもう真っ暗です。 閉じる投稿日:2023/01/27
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平日夕方ラッシュ時のはずの藤山(16:55発)⇒留萌(17:07着)に~
- 4.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
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廃線前に鉄ちゃん集合
- 3.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
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廃駅寸前、平日夕方留萌(16:18発)⇒藤山(16:29着)に~
- 5.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
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廃線需要か? 平日の午後深川(13:28発)⇒留萌(14:35着)に~
- 5.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
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10月上旬の休日に、深川と留萌を往復乗車
- 3.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
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こちらは意外と混んでいませんでした
- 4.0
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
- 1
北海道の深川と留萌を結ぶJR北海道の鉄道路線です。
そのうち今回は2022年9月22日に留萌16時17分発普通列車深... 続きを読む川行きで留萌から深川まで移動した時の話です。
キハ150系というディーゼルカーが使用され、この日は1両編成での運転でした。
この日、留萌へ来る際、深川11時10分発留萌行きを利用しましたが、かなりの混雑だった為、留萌駅には30分前となる15時50分頃に到着しました。
しかし乗車の為の列はなく、待合室には20名弱の方が椅子に座っている状態でした。
列車自体は16時14分頃から入場可能となった為、発車直前まで車内に入れず不便さを強く感じました。
ただこの列車の場合、各ボックスシートに少なくとも1人以上利用する程度、ロングシートも半分位の箇所が埋まる程度で、相席でよければ座れる程度の混み具合で済んだのが救いでした。 閉じる投稿日:2022/11/07
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石狩沼田~留萌間の廃止に伴う惜別乗車による混雑を避けたつもりですが・・・
- 4.0
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
- 2
北海道の深川と留萌を結ぶJR北海道の鉄道路線です。
2022年9月22日現在、深川~留萌本線間で運行をしていますが、... 続きを読むそのうち石狩沼田~留萌間については1年後となる2023年9月30日付けで廃止となることが正式に決定したようです。
その為、土日祝日の場合、廃止に伴う惜別乗車が多数見込まれる為、平日となる2022年9月22日に深川11時10分発普通列車留萌行きで深川から留萌まで乗車しました。
当日は札幌10時00分発の特急ライラックから乗り継いだのですが、深川駅到着後、すぐに車内へ向かうと既に30名以上の立ち客の姿があったのです。
原因は「クラブツーリズム」という団体ツアー客が多数乗車し、さらに座席のほとんどをそのクラブツーリズムの団体ツアー客が座っていたからで、彼らは終点の留萌まで乗車されていました。
その為、1時間にわたっての立ち乗車を覚悟しましたが、付近の座席が途中の秩父部で空いたため、秩父部から先は座って移動することができ、九死に一生を得た思いでした。
このように平日だからといって混雑していないとタカをくくると非常に痛い目に逢うかもしれません。
ちなみに車両はキハ54系ではなく、ボックスシートが主体のキハ150系に変わっていて、勿論1両編成の単行でした。
閉じる投稿日:2022/09/23
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