JR根室本線 クチコミ・アクセス・周辺情報

101～120件（全139件中）

• 新得～釧路、釧路～根室間を乗車した

  • 3.5
  • 旅行時期：2019/03（約7年前）
  • 1

  by asamiy さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by asamiyさん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  新得～釧路間はスーパーおおぞらを乗り継ぎ、釧路～根室間は快速と普通列車で往復した。根室本線と名乗っているが、金山～新得間は...  続きを読む不通のままで、おそらく復旧はしないだろう。新得～釧路間は石勝線経由で札幌と結ぶ幹線ルートなので、存続するだろう。釧路～根室間は特急列車もなく、単なるローカル線。車窓から見えるエゾシカの大群が印象的だった。  閉じる

  投稿日:2020/01/13

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• 代行バスの既成事実化？サホロリゾートの送迎バス機能

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/03（約7年前）
  • 0

  by ケロケロマニア さん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  今回は約1年半ぶりに新得→東鹿越間で長らく運行が続いている根室本線の代行バスを利用してみました。
  
  丁度私が最後に利用...  続きを読むした2017年9月のすぐ後に、この代行バスにサホロリゾートの”無料送迎バス”機能が付加されたので、これは最早、これを既成事実化して根室本線のこの区間を廃止に追い込む作戦なのか、と勘ぐってみているのですが、まあ観光客視点からは、この無料送迎バス機能は覚えておかれると良いですね。
  
  と申しますのも、新得～サホロリゾート～落合間は、サホロリゾートに立ち寄ることで送迎バスの機能が有効となりますので、運賃が無料となる訳です。サホロリゾートの日帰り入浴料金は約1000円ですので、新得～落合間の通常運賃が540円であることを考えると、入浴代が半額以下になると計算できる訳ですね。
  
  まあ、１８きっぷや北海道東日本パス、その他北海道内のこの区間が含まれるフリー切符での乗車時には関係のない話ですが、話の種として覚えておかれるのも良いかなと思います。  閉じる

  投稿日:2019/03/22

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• 釧路～新得間

  • 4.0
  • 旅行時期：2019/03（約7年前）
  • 0

  by ｗｉｓｔｅｒｉａ さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by ｗｉｓｔｅｒｉａさん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  朝、釧路5時42分発新得行きの列車に乗りました。
  1両のディーゼル車だ。
  18切符組もちらほらいる。朝の始発は電車も空...  続きを読むいているから好きです。
  ３月中旬ですが北海道はまだまだ冬景色。
  楽しい列車旅が味わえました。  閉じる

  投稿日:2019/03/16

  1

• JR根室本線

  • 1.5
  • 旅行時期：2019/02（約7年前）
  • 1

  by シィロ さん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  

  by シィロさん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  北海道旅客鉄道の鉄路。
  滝川から根室を結んでます。一部不通区間があるのでバスによる振替輸送があります。特急列車も新得から...  続きを読む釧路まで走ってますが石勝線に乗り入れてますので全線走破は結構難しいと思います。景色を楽しめると思うのでぜひ乗車してみて下さい。  閉じる

  投稿日:2019/05/29

  1

• 遅れます

  • 2.0
  • 旅行時期：2019/02（約7年前）
  • 0

  by ずんだれ さん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  

  by ずんだれさん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  滝川から根室までを結ぶ、北海道の幹線。
  スーパーおおぞらで新得から釧路までを乗りとおしました。全線が単線で、１本列車が遅...  続きを読むれると反対側から来る列車にも遅れが波及するので、遅れるのが当たりまえ。
  今回も往復とも２０分強遅れました。  閉じる

  投稿日:2019/02/10

  1

• 北海道の主要JR線

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/11（約7年前）
  • 0

  by マイル名人 さん（男性）

  滝川 クチコミ：4件

  

  by マイル名人さん（男性）

  滝川 クチコミ：4件

  北海道の滝川から根室までのJR路線。2018年11月に利用した時点でも台風被害で途中が寸断されて代行バス区間が残っていた。...  続きを読む乗車した滝川から富良野までの区間は、昔炭鉱で栄えた芦別や赤平などの町があり、さびれてはいたがまだかなりの人が住んでいることが車窓からわかった。  閉じる

  投稿日:2020/05/09

  1

• 最果て感が凄い

  • 4.5
  • 旅行時期：2018/10（約7年前）
  • 0

  by TK さん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  

  by TK さん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  札幌からスーパーおおぞらで釧路まで、そこから乗り換えて根室まで行きました。釧路駅から根室駅は通称花咲線と呼ばれ、普通列車ま...  続きを読むたは快速列車しか通っていません。厚岸までは深い森の中、厚岸駅を過ぎると湿原の中を通り抜けていきます、浜中あたりから霧が深くなって景色が見えなくなってしまいました、期待していたのにたいへん残念でした。釧路から根室まで近そうに見えても2時間以上はかかるんですね、ほとんどが森の中、広いですね。  閉じる

  投稿日:2018/10/11

  1

• 帯広15時24分発普通列車芽室行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  

  by フロンティアさん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  　北海道のうち道央の滝川と道東の帯広・釧路・根室等を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　その...  続きを読むうち今回は帯広15時24分発普通列車芽室行きについてです。
  　キハ４０系という車両が使用され、３両編成での運転でした。
  　但し利用できるのは前寄りの２両のみで、一番後寄りの車両は回送扱い、つまり乗車出来ませんでしたので注意が必要です。
  　慣れない方には戸惑うかもしれません。
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  投稿日:2018/12/02

  1

• 2018年９月19日現在、オレンジ色の塗装をした国鉄製車両が使用されていました

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 7

  by フロンティア さん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  

  by フロンティアさん（男性）

  滝川 クチコミ：16件

  　北海道のうち道央の滝川と道東の帯広・釧路・根室等を結ぶJR北海道の鉄道路線で、北海道旅行の際はよく利用します。
  　その...  続きを読むうち今回は普通列車の車両についてで、キハ４０系といった国鉄製の車両が使用されることが多いですが、根室本線の場合、白を基調に緑の線をあしらった塗装をした車両が多いです。
  　しかし2018年９月19日の帯広15時24分発普通列車芽室行きの場合、山陰地方等でお馴染みのオレンジ色の塗装をした車両が使用されていました。
  　基本的には国鉄製の車両の為、背の部分が硬く、乗り心地面はイマイチですが、国鉄時代を思わせる色なので鉄道愛好家の方には好まれるかもしれません。
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  投稿日:2018/10/30

  1

• 道央と道東を結ぶ動脈線

  • 3.0
  • 旅行時期：2018/09（約7年前）
  • 0

  by rochefort さん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  

  by rochefortさん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  根室本線は、滝川から富良野、帯広を経由して釧路から根室に至る道央と道東を結ぶ路線です。札幌など主要都市間を結ぶ特急がメイン...  続きを読むで、緩行線は一両編成で本数も少なくローカル線そのものです。釧路から白糠方面までちょっとの間でしたが海沿いルートでのんびりしました。  閉じる

  投稿日:2018/10/23

  1

• 東へ、ひがしへ線路が続く。

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/08（約7年前）
  • 0

  by 4tr-ao-ao さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by 4tr-ao-aoさん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  なんとも美しい海岸線をノロノロ運転で根室方面に走っています。
  正式には滝川駅から根室駅までのあいだを、約４５０ＫＭで結ん...  続きを読むでいます。
  途中の厚床駅は地元の方々が掃除をして守っておられました。
  この路線は、見どころも多く、食べ物もおいしい駅が多いです。
  花咲ガニの名産のある路線で花咲線とも呼ばれます。  閉じる

  投稿日:2018/12/06

  1

• 現在分断されています！

  • 5.0
  • 旅行時期：2018/07（約7年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  滝川 クチコミ：11件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  滝川 クチコミ：11件

  平成２８年８月に発生した台風被害で路線の中央部の東鹿越～新得間が普通になっていて路線が現在分断運行されています。
  
  富...  続きを読む良野から新得・帯広方面を利用しましたが富良野(１１：１５発)⇒東鹿越(１２：００着)間は列車でそこからＪＲ手配の代行バスで新得まで移動でした。列車にはわりと乗客は多かったです。とは言っても１０人以下ですが………
  
  現在根室本線は全区間列車での鉄道旅は出来ないので旅行計画中の方は要注意！  閉じる

  投稿日:2020/11/06

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• 石炭の街赤平と芦別巡りで利用

  • 5.0
  • 旅行時期：2018/07（約7年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  滝川 クチコミ：11件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  滝川 クチコミ：11件

  北海道の旭川に近い滝川市の滝川駅から赤平・芦別・富良野・東鹿越・新得・帯広・池田・釧路・厚岸経由の東の果て根室駅までの北海...  続きを読む道を斜めに突っ切るＪＲ北海道で１番長い路線です。
  
  現在東鹿越⇔新得間が普通になっていてＢＵＳ代行運転が行われています。
  
  今回はかつての石炭の街赤平と芦別巡りで利用しました。
  
  こんなローカルな普通列車運行区間でも大きなスーツケースを抱えた中国人観光客が大勢乗車していて驚きでした。
  
  良く時刻表調べて乗ってきますね？  閉じる

  投稿日:2020/02/21

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• 滝川から根室までの443.8キロ

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 0

  by g60_kibiyama さん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  

  by g60_kibiyamaさん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  根室まで延びているので根室本線。でも特急列車は釧路止まりで、釧路から先は「花咲線」の名称で親しまれています。いっぽう始点は...  続きを読む滝川駅。大昔は札幌から滝川・富良野経由で帯広・釧路まで抜けていたのです。でも2016年の災害で東鹿越～新得間はずっと不通、代行バス運用のままで、このまま途絶えて復旧しない見込み。つまり根室本線も幹線として機能しているのはほんの一部だけです。バス区間も含めて数回に分けて全線乗車しましたが、長大で変化に富む車窓でした。  閉じる

  投稿日:2020/11/11

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• 特急利用でも長い所要時間

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by しなちくさん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  路線自体は滝川～根室ですが、災害被害により一部区間の不通が続いています。利用客も多いわけではないのでこのままの状態がずっと...  続きを読む続くのではないだろうか。
  新得～釧路は南千歳で札幌とを結ぶ特急スーパーおおぞらが石勝線経由で結んでいますが、札幌～釧路は特急利用でも４時間を超える所要時間となる。路線自体が悪いわけではないのですが、北海道はつくづく広いなぁと感じさせられた瞬間でした。
  都市間輸送がメインということもあり普通列車の本数は少ないのですが。道央と道東を結ぶ基幹路線としての役割を果たしているのではないだろうか。  閉じる

  投稿日:2018/05/06

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• 東鹿越―新得で列車代行

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/01（約8年前）
  • 0

  by しそまきりんご さん（男性）

  滝川 クチコミ：23件

  

  by しそまきりんごさん（男性）

  滝川 クチコミ：23件

  台風による被害で、東鹿越駅―新得駅は2016年から列車代行となっています。
  2018年に同区間に乗車してところ、バスは新...  続きを読む車のようなきれいなバスとなっていて、途中、サホロリゾートに寄って１時間ほどの行程で結ばれていました。
  トイレはついていませんが、トランクが利用可能で、荷物が預けられます。
  バスは、徐行運転だったので、時間はかかりますが、サホロリゾート利用者にとっては、逆に使い勝手がすこぶるよくなったのではないでしょうか。
  
  JRが復旧を渋る区間のため、お客は少ないかと思いきや、地元の方数名が利用していたほか、冬期の青春１８きっぷ利用期間内だったため、きっぷ利用者のマニアの方数名、周辺スキーリゾート地利用の観光客数名など、冬期に関しては割と盛況でした。
  東鹿越駅などは、車で乗り付ける人も多くいて、乗車待ちの列ができるなど、多くの人で賑わっていました。
  
  バスで景色を鑑賞したいなら、東鹿越発であれば、東鹿越付近では進行方向左側の席、新得側の十勝平野を見渡す辺りでは、進行方向の右側の席がおススメです。
  東鹿越付近では、葉を落とした樹林の間から凍てつくかなやま湖が垣間見え、狩勝峠では眼下に雄大な十勝平野が広がる様子が眺められます。  閉じる

  投稿日:2018/01/14

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• 代行バスに乗る

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 0

  by asamiy さん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  

  by asamiyさん（男性）

  滝川 クチコミ：2件

  台風の影響で東鹿越～新得間が不通にになっているため、バスによる代行輸送が行われている。そのバスに富良野から新得まで乗車した...  続きを読む。鉄道では見られない狩勝と峠の眺めはなかなかよかった。また映画「鉄道員（ぽっぽや）」の撮影地だった幾寅駅を見ることができた。実際バスに乗ってみると乗客は３人程度。これではＪＲ北海道が復旧する気にならないのでは思うほどだった。  閉じる

  投稿日:2018/05/04

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• 逢えたらちょっと嬉しい、トリプルセブンのタラコさん

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/09（約8年前）
  • 0

  by ケロケロマニア さん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  鉄道ファンの方には鉄板ネタだとは思いますが、一般の方にも是非知って頂きたく、クチコミさせて頂きます。北海道内にはまだ多くの...  続きを読むキハ40系が運行されていますが、その多くは白地にライトグリーンのラインが入った車両です。しかし、根室本線上では所謂朱色（マニアの間ではタラコ色と呼ばれる）の40系車両が3両ほど運行されていて、特に車両番号が777と、お前はボーイングか、と突っ込みたくなるようなトリプルセブン車両に出会うと、幸せになれる（？）という都市伝説まであります。
  
  2016年の台風災害以降、根室本線が分断されたままで、かつては滝川や富良野でも見られたのですが、最近は新得～釧路の間でしか見られなくなってしまったように思います。このエリアを鉄道旅される方は、是非、貴重なタラコさん、更にはトリプルセブンの子を探してみて下さいね。多分、帯広駅辺りでずっとウロウロしていたら、そのうち逢えると思います( ´∀｀ )。  閉じる

  投稿日:2017/10/30

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• 今も不通の新得－東鹿越間は代行バスが運行

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/07（約8年前）
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  by つきじ さん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  

  by つきじさん（男性）

  滝川 クチコミ：1件

  一昨年の台風災害の影響で今現在も新得－東鹿越間は不通になっており、この区間は代行バスが運行されています。このまま同区間は廃...  続きを読む止になる可能性があります。
  実は、新得と東鹿越間にはかつて日本三大車窓と言われた狩勝峠があり、新線に代わってからもなかなかの景色が望めました。さらには、映画「鉄道員（ぽっぽや）」の中で「幌舞駅」として登場し、駅前には食堂などのロケーションセットが残り、待合室には映画関連の写真や小道具が展示されいる幾寅駅もあるのですが、この区間は列車が不通のままです。  閉じる

  投稿日:2018/01/18

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• まだ廃線決定じゃないんですけど・・・。

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/07（約8年前）
  • 0

  by ケロケロマニア さん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  滝川 クチコミ：29件

  2016年夏の災害により、東鹿越～新得間が復旧しないままの根室本線ですが、代行バスを利用して、その約1年後に途中駅の幾寅駅...  続きを読む・落合駅の様子を見に行きました。
  
  前者は、「鉄道員（ぽっぽや）」のロケ地として、それなりの観光需要もある関係からか、汽車が通らなくなっても、まだそれ程の哀愁は感じられませんでしたが、後者に関しては、草も延び放題で、既に廃線してしまったかのような悲しい風景で、何とかならないものかな、と、とても寂しい気持ちになりました。JR北海道も厳しいお財布事情かと存じますが、行政側の支援なども期待しつつ、この場をお借りして、どうか復旧のご英断をお願いさせて頂きたく思います。  閉じる

  投稿日:2017/09/14

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