JR石北本線
乗り物
3.40
JR石北本線 クチコミ・アクセス・周辺情報
旭川 交通 満足度ランキング 4位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2024年春の廃止駅
4.5
- 旅行時期 2024/03
- by ケロケロマニアさん
悪い意味で、春の名物となりつつあるJR北海道のダイヤ改正時における廃駅祭り(?)ですが、2024年春の石北本線上では、愛山... 続きを読む駅が廃止となりました。 この駅は東隣の安足間駅からは2キロほどしか離れておらず、今まで残っていたのが伏木に感じる位の駅でしたが、廃駅2日前に、敢えて愛山駅を通過する列車に乗って、安足間駅で下車して、愛山まで歩いてみました。 なごり雪舞う中で、最後に乗車してこの駅との別れを果たしましたが、廃駅2日前ということもあり、鉄道ファンも少なめで、寂しさをより感じる中での惜別が出来たのは、逆に良かったかなと思います。 石北本線からは、もうキハ40の姿もほぼ見られなくなってしまい、全道的に置き換わりつつあるH100形の時代となりました。旅情を楽しむという意味では、却って快速のきたみなどを利用される方が良いかもしれないですね。ローカル駅は通過してしまうので、各駅を眺めることはできないですが…。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
日中の普通列車は2時間おきでした
2.0
- 旅行時期 2023/01
- by ずんだれさん
網走から北見を通り、旭川までを結んでいる石北本線。途中の峠を挟んで、網走側と旭川側で運転系統は分かれています。 上川から... 続きを読む旭川の間はまだ本数が多いですが、普通列車は朝の8時台から快速も入れてほぼ2時間おきと本数が少なく、バスの方が便利でした。 閉じる
クチコミ・評判 4ページ目
61~80件(全86件中)
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鉄道の使命は終えたのでは?
- 1.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 0
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廃駅がたくさんあります
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 0
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2018年9月16日の網走14時13分発普通列車西留辺蘂行きの様子について
- 4.5
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 3
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2018年9月17日現在、遠軽6時25分発普通列車網走行きは4両編成でした
- 4.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 5
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2018年9月16日現在、スマホが通じにくい区間があります
- 4.5
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 3
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北見トンネル~北見市内ですが、地下鉄気分を味わえるかも…~
- 4.5
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 4
道北の旭川と道東オホーツク海沿いに位置する網走を結ぶJR北海道の鉄道路線で、2018年9月16日の日曜日に利用しました。... 続きを読む
そのうち今回は「北見トンネル」と称するトンネルについてです。
この北見トンネル、北見~西北見間にありますが、ちと変わったトンネルです。
この北見~西北見間、基本的には北見市の市街地付近を走っており、線路付近に山はありません。
実はこの北見トンネル、北見市内の市街地の踏切を無くすべく石北本線の線路が北見市内の市街地の地下を通っているというものです。その為、実際にはトンネルというか地下線みたいな感じです。
東京や大阪等都会での地下の鉄道路線は珍しくないですが、失礼ながら地方での地下の鉄道路線はあまり見かけることがなく、こちらの北見トンネル、北見市内で地下鉄気分を味わえる点で一度乗ってみる価値はあると思います。
閉じる投稿日:2018/10/18
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場合によっては冷房なしの車両にあたる場合があります
- 4.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 3
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北海道東部のJR基幹本線
- 3.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
- 0
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旭川から網走まで特急で4時間弱
- 3.5
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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上川~遠軽は非常に本数が少ない
- 3.0
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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長大な単線
- 4.0
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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ワンマン列車
- 4.0
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
- 0
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週末に運行される”臨時快速”
- 4.5
- 旅行時期:2017/09(約8年前)
- 0
旭川と道東とを繋ぐ大動脈としてお馴染みの路線です。現状の石北本線の運行スケジュールでは、特に上川以東の鈍行列車の運行が殆ど... 続きを読むなく、18きっぷや北海道東日本パスユーザー泣かせの路線ですが、最近、有名な特別快速きたみとは別に、金・土・日曜日の週末の旭川→北見間では、臨時快速が運行されるようになっています。
最近までは2017年9月末まで、の運行スケジュールとなっていましたが、どうやら無事延長運転となったようで、取り敢えず2018年冬までは週末に運行されていますので、冬季や春季の18きっぷ、北海道東日本パス利用予定をお持ちの方は、選択肢の一つとして覚えておかれると良いです。但し、北見到着は23時過ぎと遅いので、観光客にとっては、あまり使い勝手は良くないタイムスケジュールかなと思います。 閉じる投稿日:2017/10/29
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普通列車の本数が少なく、18キッパーには選べる列車が少ない。
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約8年前)
- 0
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旭川20時00分発臨時快速北見行きについて
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約8年前)
- 3
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駅は少なくなったけど
- 5.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 0
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中愛別まで、、
- 3.5
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
- 0
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桜岡15時40分発旭川行きは非常に空いていました
- 4.0
- 旅行時期:2016/09(約9年前)
- 2
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北見・網走へはこれを使う
- 3.5
- 旅行時期:2016/09(約9年前)
- 0
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2016年9月現在、一部の区間が運休中です
- 4.0
- 旅行時期:2016/09(約9年前)
- 1
旭川と道東のオホーツク海側に位置する北見・網走を結ぶJRすの鉄道路線で、北海道旅行の際、時折利用します。
普通列車の他... 続きを読む、特急「オホーツク」、さらに特別快速「きたみ」が走っていますが、旭川~北見・網走間を移動できる列車は少ないです。また2016年9月20日現在、途中の上川~遠軽間は台風の影響により運休となっており、この区間でバスによる代行輸送が行われています。
2016年9月20日の火曜日に旭川13時53分発普通列車上川行きに乗車したところ、キハ40系という国鉄製のディーゼルカーによる一般車両での運転となりましたが、各ボックス席に1人ずつ座る位の状態でした。
閉じる投稿日:2016/09/24
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