JR京葉線
乗り物
3.47
JR京葉線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 13位
クチコミ・評判 2ページ目
21~40件(全146件中)
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舞浜へ
- 4.0
- 旅行時期:2022/06(約4年前)
- 0
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時間がうまくあわないと待
- 3.5
- 旅行時期:2022/06(約4年前)
- 0
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東京まで
- 3.5
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 0
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ちょっとだけ乗車のために…
- 3.5
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
- 0
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東京駅から蘇我駅まで、海沿い中心に走る路線
- 3.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 0
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赤い色で
- 3.5
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 0
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ディズニーランドに行く方面
- 3.5
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
- 0
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東京駅(地下)から湾岸を千葉方面へ
- 3.5
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
- 0
東京駅から東京湾湾岸沿いを経由して千葉県の蘇我駅を結ぶ、JR東日本の鉄道路線。そもそもはJR路線の乗りつくしを企画していた... 続きを読むとき、首都圏で乗りたい路線から路線へ乗り継ぐ途中でよく見かけた主力車両E233系にけっこう色違いがあるものだ、とカウントし始めたら、その旅では京葉線の5000番台だけ抜けていました。このときの旅でちょうど目的地が船橋(二俣新町)ため、未乗車区間はありませんでしたが、京葉線に乗車しました。路線カラーがM100Y80みたいな明るいワインレッド?な赤で、久しぶりに乗車して湾岸の景色も楽しみました。市川塩浜以西には武蔵野線直通のE209も登場するので注意深く?識別しました。 閉じる
投稿日:2022/03/31
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利用者は多い
- 3.5
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 0
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千葉方面
- 4.5
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 0
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思いのほか運転本数が少なく不便 (JR京葉線)
- 2.5
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 4
東京駅と蘇我駅間43キロのほか二つの支線があるJRの鉄道路線。
今回は休日の海浜幕張駅と葛西臨海公園駅を利用。海浜幕張は... 続きを読む周辺のイベントで賑わう駅ながら日中は快速、普通とも1時間の本数は4本のみ。普通しか停車しない駅に向かったため15分近く待たされることに。二俣新町駅から東側の快速通過駅は都心から近い割に案外不便を強いられます。
また葛西臨海公園駅は武蔵野線からの直通列車が利用でき本数が増えるものの、ダイヤは等間隔ではなく、タイミングが悪いと10分以上も間が空きます。
駅間の距離が相応に長い路線なので快速列車の本数をもっと減らしても良いのでは。また武蔵野線と接続する南船橋駅は同じホームでの乗り換えができず移動に手間。日中も利用客が多い海浜幕張駅まで直通してほしいです。
閉じる投稿日:2022/01/14
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1月2日に新習志野から南船橋まで
- 3.0
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 0
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都区内パスで
- 3.5
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
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JR京葉線
- 4.0
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
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葛西臨海公園へのアクセス
- 3.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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ディズニーランドへの貴重な足
- 3.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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ディズニーへ!
- 4.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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平日午後4時台に、東京駅発の蘇我行きに乗車
- 3.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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東京と千葉を結ぶ鉄道路線
- 4.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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IBISから帰る時に利用
- 3.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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