特急 サンダーバード
乗り物
3.69
特急 サンダーバード クチコミ・アクセス・周辺情報
キタ(大阪駅・梅田) 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
「e北陸乗継チケットレス」について
4.5
- 旅行時期 2024/12
- by フロンティアさん
かつては大阪・京都と北陸地方の主要都市ならびに温泉地を結ぶ特急列車でしたが、2024年3月16日の北陸新幹線の金沢~敦賀... 続きを読む間延伸により、2024年12月31日現在、大阪・京都と敦賀を結ぶ北陸新幹線のアクセス列車に変わりました。 そのうち今回は「e北陸乗継チケットレス」についてです。 この商品、大阪・新大阪・京都のいずれかの駅と越前たけふ~富山間の北陸新幹線の停車駅間で取扱いをしていて、大阪・新大阪・京都のいずれかの駅~敦賀間の特急サンダーバードの特急料金と敦賀~富山までの間の利用する駅間の運賃・特急料金がセットになった商品です。 片道での利用が可能ですが、「e5489」というJR西日本の切符予約サイトでJ-WESTカードというJR西日本のクレジットカードで支払をする必要があります。 2024年12月31日に京都~富山間の商品を利用しましたが、通常期の所定運賃・特急料金の合計8,820円に対し、この商品の発売価格は6,050円、それに京都~敦賀間の運賃1,690円を加えた合計額は7,740円となり、通常期の所定運賃・特急料金の合計より1,080円もお得に利用することが出来ました。 また「WESTERポイント」と称するJR西日本のポイントが付き、今回利用した京都~富山間の場合、234円分のポイントがもらえるので、お得です。 加えて2025年2月16日までの間、この商品を利用をすると利用金額の10%相当のWESTERポイントが貰えるキャンペーンがあり、WESTERポータルというサイトでキャンペーンの参加申込をすると後日利用金額の10%相当のWESTERポイントが貰えるそうです。 基本的にはチケットレスでの利用を前提とした商品で、ICOCAやSuica等の交通系ICカードで利用可能ですが、切符を発券しての利用もできるみたいです。 参考までに割引額は少なくなりますが、J-WESTカード以外のクレジットカードでの支払も可能な「北陸乗継チケットレス」もあります。 閉じる
クチコミ・評判
3.69
(207件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.70
- ネット予約の割引チケットあり by orangeさん
- 人混みの少なさ:
- 3.68
- 週末以外は混雑していない by k2ugさん
- バリアフリー:
- 3.63
- 駅により階段がキツイ by orangeさん
- 乗り場へのアクセス:
- 4.30
- わかりやすい by k2ugさん
- 車窓:
- 3.82
- 湖西線内は琵琶湖がよく見れます by 北田辺さん
1~20件(全207件中)
-
琵琶湖の展望
- 3.5
- 旅行時期:2024/05(約2年前)
- 0
-
大阪-金沢間で乗車
- 4.0
- 旅行時期:2024/03(約2年前)
- 2
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いよいよ、北陸直行便がなくなります。
- 4.0
- 旅行時期:2023/09(約2年前)
- 0
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-
芦原温泉まで
- 4.0
- 旅行時期:2023/07(約2年前)
- 0
-
最後の大阪~金沢間
- 4.0
- 旅行時期:2023/06(約3年前)
- 0
-
湖西線を走る時琵琶湖の風景が良かった
- 3.0
- 旅行時期:2023/05(約3年前)
- 0
-
京都から金沢まで往復乗車しました
- 3.5
- 旅行時期:2023/05(約3年前)
- 0
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-
大阪~金沢まで最速2時間31分
- 5.0
- 旅行時期:2023/04(約3年前)
- 0
大阪~金沢・和倉温泉を結ぶJR西日本の特急。JR京都線、湖西線、北陸本線を通り、金沢から先はIR石川鉄道線、七尾線を通る。... 続きを読む現在、1日25往復運転されており、1往復のみ和倉温泉に直通する。最速のサンダーバード37号(下り)は、金沢→大阪間を2時間31分で結んでおり、表定速度は日本最速となる。他の列車も概ね2時間35分~40分で速達列車でもある。車両はJR西日本の681系または683系が用いられており、先行試作車からすると、既に30年以上となっており、置き換えを期待したいが、北陸新幹線敦賀開業で運行区間が短縮される見込みなので、当分は置き換えはないだろう。普段から混雑する特急で、指定席が取れないこともある。 閉じる
投稿日:2023/05/31
-
2023年3月21日の場合、普通車指定席・自由席よりグリーン車のほうが空席が少ないです
- 4.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 3
大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は2023年3月21日に金沢14時57分発特急サンダーバード30号大阪行きで金沢から大阪まで移動した時の話です。
683系という特急車両が使用され、この日は9両編成での運転でした。
そのうち1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
この日の場合、普通車指定席は少なめながら誰も座らない2人掛けシートがある状態でした。
一方、自由席も6号車の前寄りでいくらか誰も座らない2人掛けシートがありましたが、以外は一部を除き各2人掛けシート1人以上利用する状態でした。
注意が必要なのは、グリーン車で、この日の場合、自由席を含む普通車でも十分空席があるなか、グリーン車は満席でした。
それゆえグリーン車利用希望の方は早めの予約がオススメです。 閉じる投稿日:2023/04/25
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大阪と金沢を結ぶ特急
- 4.5
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 1
-
2023年3月21日の新大阪8時44分発特急サンダーバード9号金沢行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は2023年3月21日に新大阪8時44分発特急サンダーバード9号金沢行きで新大阪から金沢まで移動した時の話です。
683系という特急車両が使用され、この日は12両編成での運転でした。
そのうち1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
この日の指定席は普通車指定席で所々誰も座らない2人掛けシートがありましたが、新大阪到着時、5号車の自由席では相席なしで座れる2人掛けシートは結構少なめで、新大阪から自由席に乗る方は席選びに苦労していました。
場合によっては指定席の利用が無難かもしれません。 閉じる投稿日:2023/03/21
-
新大阪から金沢まで
- 3.0
- 旅行時期:2023/03(約3年前)
- 0
-
特急電車
- 4.0
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 0
-
金沢まで快適に移動
- 5.0
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 0
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一日一本のみ 和倉温泉ー大阪直通サンダーバード20号
- 4.0
- 旅行時期:2023/01(約3年前)
- 0
-
2023年1月3日の金沢14時57分発特急サンダーバード30号大阪行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2023/01(約3年前)
- 2
大阪・京都と福井・金沢等の福井県・石川県の主要都市ならび芦原温泉・加賀温泉といった温泉地を結ぶJR西日本の特急列車で、富... 続きを読む山にある実家に帰省する際はよく利用します。
そのうち今回は2023年1月3日に金沢14時57分発特急サンダーバード30号大阪行きで金沢から京都まで移動した時の話です。
683系という特急車両が使用され、この日は12両編成での運転でした。
そのうち1号車はグリーン車、自由席は5・6号車、以外は普通車指定席でした。
年末年始のUターンのピークの日の列車の為、さすがに指定席は普通車・グリーン車ともに満席でしたが、東京行きの北陸新幹線の指定席が早々にほぼ満席となった一方、こちらのサンダーバードは12月28日辺りでも少なめながらまだ指定席の予約はできる状態でしたので、利用予定がある方は諦めずにすぐに予約したほうが良いかもしれません。
また時期柄、自由席も金沢発車時点で全ての座席が埋まり、デッキを中心に5名程度の立ち客がいました。参考までにこの列車、金沢~京都間では福井しか停車しませんが、このような状況下の為、さすがにこのような時期の福井からの自由席利用では着席は困難と思われます。 閉じる投稿日:2023/01/07
-
金沢まで
- 3.5
- 旅行時期:2022/12(約3年前)
- 0
-
超特急
- 3.5
- 旅行時期:2022/12(約3年前)
- 0
-
関西と北陸を結ぶ!
- 4.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
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揺れが酷いので毎回酔います
- 2.5
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
- 0
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