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特急 りょうもう

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特急 りょうもう クチコミ・アクセス・周辺情報

浅草 交通 満足度ランキング 6位

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ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    日光へ行く場合にも使える、銅山観光に便利

    4.0

     従来の200形だけでなく、リバティ500形使用列車も増えている「りょうもう」。  朝いちばんの北千住7時1分発は乗り換...  続きを読むえ時間はあるが日光へ行く路線バスを乗り継いで、昼前に日光社寺エリアに着く。  北千住7時53分発は、相老駅で、トロッコ列車に接続。これも通洞駅で日光行バスに接続する。銅山観光にも日光観光にも使えるルート。  もっとも、平日のりょうもう号は、富士重工の事業所が集中する大田へ行くビジネスマンの利用が主だ。  東武動物公園や久喜駅で結構乗車があり、久喜と館林の間は、満席の場合も結構ある。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全65件中)

  • 浅草より足利に向かう際に利用しました

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    浅草より足利に向かう際に利用しました。車両は古いですが座席は特急らしくゆったりと座れます。お昼頃の移動だったため、電車内は...  続きを読むとても空いており快適な移動ができました。ほとんどの乗客は観光というかんじの印象でした。  閉じる

    投稿日:2017/05/10

  • 快適に座れて楽です

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    北千住から館林まで利用しました。快適に座れて、ローカル線よりも20分も早く着くことが出来てとても快適でした。車内は簡単なテ...  続きを読むーブルがあり、パソコン作業も問題なくできました。残念ながらコンセントは着いていませんが。これからもまた利用したいです。
      閉じる

    投稿日:2017/05/05

  • 快適で寝過ごしそうです。

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 0

    東武動物公園駅から北千住駅までの一駅だけ乗車しました。
    疲れた体には確実に座ってられるし、早く着くのでありがたいです。
    ...  続きを読む
    膝の上に座らせた娘は快適だったのか、直ぐ寝てしまいました。
    車輌自体は古いのですが、観光気分で乗っているので気になりません。
      閉じる

    投稿日:2017/03/28

  • 快適で便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 0

    出張で羽生から北千住まで利用しました。特急料金は510円でした。車内もゆったりしていて乗り心地がよく事前に特急券を購入すれ...  続きを読むば車内検札もありません。唯一の難点は駅によっては開かない車両のドアがあるので乗り降りの際は注意しなければと感じました  閉じる

    投稿日:2017/01/14

  •  浅草と栃木県の足利市、群馬県の館林、太田、桐生市、赤城等を結ぶ東武鉄道の特急列車で、2016年12月30日に利用しました...  続きを読む
     乗車券の他に特急券が別途必要で、座席は全て指定席となっています。
     そのうち今回は館林13時52分発特急りょうもう17号赤城行きで館林から相老まで利用した時の話です。
     年末の帰省時期の為か多くの利用がありましたが、途中の足利市で多くの下車がありました。
     ちなみにこの列車、浅草を12時50分に発車しますが、その為か特急料金が安く、今回利用した館林~相老間の場合、通常であれば510円かかるのに対し、この列車の場合、310円と200円もお得に利用することが出来ました。
     調べたところ、浅草12時50分~16時50分発の列車の場合、特急料金が200円お得に利用出来るそうです。
      閉じる

    投稿日:2017/02/01

  •  浅草と栃木県の足利市、群馬県の館林、太田、桐生市、赤城等を結ぶ東武鉄道の特急列車で、2016年12月30日に利用しました...  続きを読む
     乗車券の他に特急券が別途必要で、座席は全て指定席となっています。
     6両編成の特急車両が使用され、特急車両だけに座席は2人掛けのリクライニングシートが使用されています。それ故乗車中は快適に移動出来ますが、新しくはない車両で、トイレの便器は未だに和式、勿論、コンセントの設備はなく、やや不便さは感じます。

       閉じる

    投稿日:2016/12/31

  • 少し古いですが快適

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    久喜から北千住まで利用しました。料金は特急料金310円でした。車両は少し古めですがほとんど空席であり、あっという間に北千住...  続きを読むに着きました。疲れている際にはまた利用したいと思いました。座席は古いタイプのテーブルもありました。  閉じる

    投稿日:2016/09/14

  • 東武鉄道と台湾鉄道がコラボレーションし、お互いの国で特別塗装の列車を走らせています。
    東武鉄道側は、台湾鉄道に2013年...  続きを読むにデビューした新型特急列車である普悠瑪(ぷゆま)号の特別塗装を施した特急りょうもう号を1列車運行しています。
    東武鉄道のホームページで、特別塗装列車のダイヤを発表していますので、これを参考に乗る列車を決めても良いと思います。
    なお、内装はいたって普通のりょうもう号の座席です。  閉じる

    投稿日:2016/07/26

  • 北関東への便利な足

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    東武伊勢崎線から群馬県方面に向かう特急列車。わたらせ渓谷鉄道や上毛電鉄に乗りに行くことがあるのですが、まさにこの特急が便利...  続きを読むです。群馬県に入ると車窓ものどかになって、旅行に来たんだという実感もあります。車内の清潔感もいいですね。  閉じる

    投稿日:2016/12/03

  • りょうもう号♪

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    都心から栃木方面に行くのに便利です。今回は足利に向かいましたが、日光や鬼怒川温泉へも行けるようです。本数が多いのか並列して...  続きを読む走ってる各停の電車は駅で停まることが多いです。駅のホームでも特急券が購入できるようです。  閉じる

    投稿日:2016/05/29

  • 群馬県両毛エリアへのアクセスに便利な東武鉄道の特急列車です。
    最近は午後割など、割引設定のある列車も増えたので、お手軽に...  続きを読む利用出来ます。
    列車は群馬県エリアに入ると単線区間があり、遅延しやすいので注意です。
    特急列車ですが、群馬県に入るとスピードが落ちます。  閉じる

    投稿日:2016/04/17

  • 伊勢崎線の花形。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 0

    浅草から群馬県の赤城まで行く列車が主ですが、一部、伊勢崎行き(1本)、葛生行き(2本)、太田行き、館林行き(1本)がありま...  続きを読むす。昼間は1時間おき、朝夕は30分おきが基本です。ビジネス主体にかなりの利用率のように思えました。
    ロマンスシートの普通の特急です。車窓は関東平野を走るだけなのでいまひとつ。
    なお、午後の下りと夜の上りはそれぞれ午後割、夜割、と200円程度割引なのでお得です。とくに久喜・東武動物公園~浅草の310円はお得だと思います。  閉じる

    投稿日:2016/12/19

  • さすがに秋の3連休は満席だった。

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 0

     東武の特急群のなかでも、りょうもう号を利用する機会が私は多い。混んでいる風景を見たことなかったのだが、さすがに11月の3...  続きを読む連休は、朝の8時40分発赤城行きは満席だった。
     ただ、1時間前から座席が埋まってしまう日光特急に比べると、満席になったのは出発直前であり、乗客の大半も、北千住駅から乗車した客。そして、その多くは、太田で降りてしまった。
     それでも、紅葉の渡良瀬に行く乗客で、普段より乗客の多いりょうもう号なのであった。
     30分間隔の運行であるが、朝方は感覚が1時間毎に延びる、これは、日光特急の臨時列車が割り込むため。また、30分毎の時間帯でも、赤城駅まで行くのは1時間毎で、他は大田止まり。
     赤城駅は、わ鐵の大間々駅とさほど離れておらず、徒歩15分で行けた。  閉じる

    投稿日:2015/11/29

  • 一昔前の特急

    • 1.5
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    東武線の、浅草や北千住方面から、群馬東部(太田、赤城など)を結ぶ特急列車。ニッチな区間なので重宝しましたが、特急料金1,0...  続きを読む00円超もかかるのに、車両があまりにも古くてシャビーでした。空間は狭めで、隣席と間仕切るひじ掛けもなく、快適性はありませんでした。  閉じる

    投稿日:2015/09/18

  •  所要でお盆の時期に、大田駅まで乗車。当日、出発30分前でも座席はとれた。車内は8割がたの乗車で空席はあった。多分大田止ま...  続きを読むりだからだろう。この30分後の赤城行きは満席だったかもしれない。
     りょうもうは6両編成で座席のピッチが狭い分、定員がスペーシアより多い。また運転間隔が30分間隔であるので、本数も多い。これは平日、大田市などの工場へ行くビジネス利用が多いためである。終点の赤城駅は、わたらせ鉄道の大間々駅に徒歩圏内で、高津戸峡などがあり、その先、渡良瀬川の清流という観光地はあるが、マイナーで、基本的に沿線に目立つ観光地はない。
     終点手前の相老駅は、わ鐵の乗り換え駅だが、あまり接続は良いとは言えない。
     栃木県、埼玉県からスカイツリーへの観光輸送の需要は高く、大抵の電車がスカイツリー駅に停まる。外国人の利用も少なくなく、4か国語放送あり。
     座席にはテーブルやセンターアームレストはなく、窓側に大きめの折り畳みテーブルが備えてある、また、小さな足置き台が付いてる。モバコンやワイファイへの配慮は特にない。
     30分間隔だが、2本に1本は大田止まり。終点から先は普通電車が接続する。
     りょうもう号は、全車東武動物公園に停車する。春日部には停車しない、スペーシアはその逆。  閉じる

    投稿日:2015/08/16

  • 東武特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    何度も浅草から乗ったことがありましたが、今回は珍しく北千住からの乗車です。東武北千住駅はとても大きな駅で、特急が発車するホ...  続きを読むームは少し分かり難い場所にありました。りょうもう号は事前に購入した座席指定制の特急券がないと乗車できません。車内は落ち着いたブラウン色の座席です。途中、東武動物公園ぐらいしか止まりませんが、終着駅の近くになると頻繁に止まります。車体は古めで昭和レトロ感があります。  閉じる

    投稿日:2015/07/05

  • 館林以北はこれ

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/06(約11年前)
    • 0

    東武鉄道伊勢崎線の有料特急。伊勢崎線も地下鉄直通運転開始とともに久喜、館林で運行系統が分離されてしまったので、館林以北に行...  続きを読むくには特急が断然便利という状況に。電車自体はビジネス特急といった感じで特に楽しい感じではない。  閉じる

    投稿日:2015/06/21

  • 運行頻度も高く利便性は高い

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/05(約11年前)
    • 0

    東武線の伊勢崎線系統の特急。旅行からの帰路においては時間をかけずに居住性の良い中で移動したいので特急をコスパに応じて使うよ...  続きを読むうに考えている。30分間隔で運行しているのと、停車駅を絞っているように感じており、あまり人の入れ替わりがなく落ち着いて移動できるので便利だと思う。全席指定、片側の席が埋まる程度の利用者にとっては程よい乗車率だった。館林からの戻りで利用。  閉じる

    投稿日:2015/05/04

  • デイトリッパーの強い味方

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 0

    自分の居住エリアから浅草はアクセスが良かったこともあり、東武鉄道には観光でずいぶんお世話になりました。群馬へ向かう「特急り...  続きを読むょうもう」も、館林の手筒花火・足利フラワーパーク・わ鉄などへの最速アクセスルートとして何度も利用させてもらいました。車両はさすがに古さを感じさせますがたいがい空いてますし、進行方向に向かって座って行けるのはラクでした。そんなわけで日帰り旅行に最適だったんです。例えば足利なら、特急料金込み片道2000円1時間20分ほどですよね。これが札幌住まいのいま、旭川とか登別がJRで1時間30分弱、料金は5000円近くします。ホント、羨ましいです。  閉じる

    投稿日:2016/12/14

  • 東京と両毛地区を結ぶビジネスライナー

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/02(約11年前)
    • 0

    浅草・北千住と館林、赤城、伊勢崎、佐野、葛生を結ぶ、東武線の特急です。昔は急行(私鉄では珍しく急行も有料でした)でしたが、...  続きを読む1999年に特急に格上げされました。乗客ターゲットとビジネス客のため、日光、鬼怒川方面行きのスペーシアのように個室があったり、ビュッフェがあるわけわけでもなく、1990年代初頭に製造されたものがほとんどなので古さも感じます。しかし、スペーシアよりも特急料金も安く、確実に着席できることもあり、本数も多いので、利便性は高いと言えます。  閉じる

    投稿日:2015/10/09

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基本情報(地図・住所)

施設名
特急 りょうもう
住所
  • 東京都台東区花川戸一丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
とものり1 さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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