名古屋・金沢間特急。お下がりの681系になったその先は?
- 3.5
- 旅行時期:2023/05(約3年前)
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by g60_kibiyamaさん(男性)
金沢 クチコミ:160件
あくまで個人的な好き嫌いかもしれませんがJR西日本の681/683系(289系)は先頭車と最後尾の顔が異なる編成になっているので、何度見ても好きになれません。しかも681系/683系で先頭車どうし、最後尾どうしは酷似しているわけで、さらに納得がいかないわけです。
この日(この時間帯)、金沢駅の1・2番ホームに名古屋行き(特急)しらさぎ=681系と新大阪行き(特急)サンダーバード=683系が並んでいたのでガン見してみました。
ほんとにわずかな違いです。そういえばしらさぎは車両運用の都合でロゴマークのない車両に変わってしまったようです。
京都・大阪と福井・金沢を結ぶサンダーバードには魅力を感じますが、名古屋と福井・金沢はまあ乗る機会がイメージできません。今回の旅で高山本線を完乗してしまったこともあり、今後北陸新幹線の延伸がかなうと、自分のバアイ、北陸へは関西から向かうようになるかもしれません。運転区間も短縮され、しらさぎはさらに影がうすくなりそうです。
- 施設の満足度
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3.5
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- バリアフリー:
- 3.5
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
- 車窓:
- 3.5
クチコミ投稿日:2023/06/03
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