「EXサービス限定 乗継きっぷ」の取扱いが無くなった為、「北陸・関西チケットレス早特7」を利用してみましたが・・・
- 4.5
- 旅行時期:2026/04(1ヶ月以内)
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by フロンティアさん(男性)
金沢 クチコミ:219件
北陸新幹線に接続して名古屋又は米原と敦賀を結ぶJRの特急列車です。
米原で特急しらさぎ号と東海道新幹線を乗り継いで利用する場合、「EXサービス限定 乗継きっぷ」という割引切符がありました。
この切符、「エクスプレス予約」又は「スマートEX」を利用して米原まで東海道新幹線を移動することを条件に米原から先の特急しらさぎならびに北陸新幹線の運賃・特急料金が割安価格で利用できるという内容で、値段は利用する区間により異なり、米原~富山間の場合は5,530円とリーズナブルな値段で利用することが出来ました。
しかしこちらの「EXサービス限定 乗継きっぷ」、2026年3月13日で取扱いを終了し、代わりに米原又は長浜と越前たけふ~糸魚川間のいずれかの駅を利用する場合、「北陸・関西チケットレス早特7」ならびに「北陸・関西チケットレス」という商品の取扱いをはじめた為、2026年4月25日に米原~富山間の「北陸・関西チケットレス早特7」を利用しました。
この商品、米原又は長浜のいずれかの駅と越前たけふ~糸魚川間の北陸新幹線の停車駅間で取扱いをしていて、米原又は長浜のいずれかの駅~敦賀間の特急しらさぎの特急料金と敦賀~糸魚川までの間の利用する駅間の運賃・特急料金がセットになった商品です。
「e5489」というJR西日本の切符予約サイトで取扱いしていて、「北陸・関西チケットレス早特7」の場合、利用する日の7日前まで、「北陸・関西チケットレス」の場合、利用する日の当日まで購入することが可能です。
2026年4月25日に米原~富山間の商品を利用したところ、通常期の所定運賃・特急料金の合計7,850円に対し、この商品の発売価格は4,210円、それに米原~敦賀間の運賃860円を加えた合計額は5,070円となり、通常期の所定運賃・特急料金の合計より2,780円お得に利用することが出来ました。
その為、米原~富山間の料金のみに限っていえば、「EXサービス限定 乗継きっぷ」より460円より安くなったと言いたいところですが、あくまで利用する日の7日前まで購入可能な商品で、加えて発売席数は少なく、7日前を待たずに発売席数に達し、購入できない可能性もある為、少なくとも利便性は低下しました。
加えて京都~富山間の「北陸・関西チケットレス早特7」の発売価格も4,210円、それに京都~敦賀間の運賃1,690円を加えた合計額は5,900円であるのに対し、50km程度短い米原~富山間の「北陸・関西チケットレス早特7」利用時の価格5,070円の為、京都~富山間の「北陸・関西チケットレス早特7」の値段に比べ割高感を感じます。
一方、米原~富山間の「北陸・関西チケットレス」は利用日当日まで購入できますが、商品自体の値段は6,440円、加えて米原~敦賀間の運賃860円が必要で、これらの合計額は7,300円となり、その場合、所定料金7,850円より僅か550円しかお得にならず、また「EXサービス限定 乗継きっぷ」利用時の米原~富山間の値段5,530円より1,770円も高くなった為、切符の受取の為の待ち時間を気にする必要がないのは良いですが、利用価値が良くなったかというと大いに疑問符が付きます。
- 施設の満足度
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4.5
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 乗り場へのアクセス:
- 5.0
- 車窓:
- 4.0
クチコミ投稿日:2026/04/26
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