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三陸鉄道 リアス線

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三陸鉄道 リアス線 クチコミ・アクセス・周辺情報

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  • 満足度の高いクチコミ

    応援したくなる鉄道

    5.0

    宮古駅から久慈駅まで乗りました。乗った車両はあまちゃんの撮影に使われた車両で車内にはあまちゃんのポスターが貼ってありました...  続きを読む。あのドラマが蘇ってきました。車窓の景色は決して良いわけではありませんが、途中景色が良いところで観光停車してくれて海を眺めたりすることができました。いろいろな努力をして交通インフラを維持しようとしている姿に、応援したくなる路線です。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全107件中)

  • 三鉄ぶらり旅きっぷ

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/07(約5年前)
    • 4

     釜石と大船渡市の盛を結ぶ鉄道路線ですが、2020年7月25日現在、釜石~宮古間も三陸鉄道として開業した為、盛~久慈間全区...  続きを読む間をリアス線として呼んでいます。
     今回は「三鉄ぶらり旅きっぷ」という割引切符についてです。
     駅にある掲示で知ったのですが、この切符、1つの区間について1枚の値段で2枚セットになっている、つまり1枚あたり半額で利用できるという大変お得な切符です。
     ちなみに2020年8月31日までの利用に限り有効で、1人で2回利用するも、2人で一回利用するも自由で便利だと思います。
     ただ当面、岩手県内在住の方のみ利用可能とのことで、県外の方が利用可能になる際は改めて周知するとのことで、岩手県民しか利用できない可能性があるのは残念です。  閉じる

    投稿日:2020/07/27

  • リアス海岸を走る

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/04(約6年前)
    • 0

    盛駅から釜石駅まで乗車しました。列車はボックスシートなうえ、すいていたので大変快適でした。車窓に海が見えるかと期待していま...  続きを読むしたが、以外と見えませんでした。18きっぷを使っていたのですが、釜石での運賃支払いには若干戸惑いました。  閉じる

    投稿日:2020/04/11

  • 片道途中下車きっぷがお得

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/04(約6年前)
    • 0

    片道途中下車きっぷで久慈から盛まで大人3780円でした。これはなかなかお得です。2日間有効で、途中下車できますが、戻ること...  続きを読むはできません。
    2日間も有効とは珍しいですね。いろいろ自由に旅行の行程を組み立てられるので、重宝します。
    震災前に来たことがあり、風景が大きく変わっていたので震災の影響が深刻だと改めて実感しました。  閉じる

    投稿日:2020/04/05

  • 三陸鉄道・復興の象徴駅 「島越駅」

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 0

    西洋風の小さな駅舎です。
    「カルボナード」という愛称をもち、宮沢賢治の童話『グスコーブドリの伝記』の舞台の一つ、カルボナ...  続きを読むード火山島に由来した名前だそうです。
    なんともお洒落な愛称です。

    中は、主に開業に至るまでの写真パネルが、そして駅の裏には、鉄道の復興に寄付した旅行者の方々の名前が記された碑があります。

    震災、そしてその後の台風被害を乗り越え、これから本当の意味での復興に応援したいと思いました。
      閉じる

    投稿日:2020/06/14

  • 海は見えない

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    久慈駅から宮古駅まで乗車しました。運賃は約2000円と結構高かったです。車両はすいていたうえ、ボックスシートだったので車窓...  続きを読むが見えるものと楽しみにしてましたが、実際はトンネルが多くほとんど見えませんでした。  閉じる

    投稿日:2020/04/11

  • トンネル多し

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/01(約6年前)
    • 0

    三陸沿岸を行く鉄路ですが、海は意外と見えず、代わりにトンネルが多いです。
    それもそのはず、或る駅で途中下車して周辺を散策...  続きを読むしてみましたが、山の方へ向かうと、九十九折の長い急坂が続き、景色は海の近くだというのに、深い山中に分け入った様な感じです。
    北上山地がそのまま海に沈降しているような場所を三陸鉄道は進みます。
    なお、日中は運行本数も少なく、運賃も高い!
    三陸鉄道が出している1日フリー乗車券も北リアス線は¥2600円と、久慈-宮古を片道利用しただけでは元はとれません。
    JRが各地域で出している同様の普通列車用の1日フリーきっぷ並みの料金で、利用区間の割にかなり割高だと思います。
    地元住民でなくとも、観光客にとっても使い勝手が悪いのですが、久慈-宮古を一貫した並行する路線バスも無く、車以外ではこの鉄路を利用するほかありません。  閉じる

    投稿日:2020/02/17

  • 自然災害に立ち向う路線

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/11(約6年前)
    • 0

    北リアス線は三陸鉄道の宮古から久慈までの区間を言い、1984年4月に国鉄から第三セクターの三陸鉄道へ移管された鉄道で、20...  続きを読む19年3月には山田線の宮古-釜石間がJRから三陸鉄道へ移管され、南リアス線の釜石-盛間と併せてリアス線(163km)となりました。
    11月初めにこの区間を訪れましたが、台風19号の豪雨による崖崩れ等により一部バス代行輸送となっていました。
    過去の津波被害のため路線は海岸線から離れて敷かれているものの、東日本大震災や台風、大雨など、自然災害に立ち向う苦労が感じられる路線です。  閉じる

    投稿日:2020/04/17

  • 本数は少ない

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/09(約6年前)
    • 0

    9月の平日に利用してみました。運行本数が少ないので、その時間を予め確認しておかないと、大変なロス時間を作ってしまうから、注...  続きを読む意が必要です。
    この鉄道は、言わずと知れた「あまちゃん」のお蔭で、全国区になったと思いますが、車内での放送でも度々紹介していました。
    また、ツアー客が大勢利用していますので、良い席を確保したいなら、ツアー客より先に並ぶことが大事ですね。
    幸い、出入り口は1つなので、そこに早めに並ぶことをお薦めします。  閉じる

    投稿日:2019/09/16

  • 2019年春に北線と南線が通じました!

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/07(約6年前)
    • 0

    2019年3月にJR山田線の宮古~釜石の区間が三陸鉄道に譲渡され北線と南線が通じたので、それを機会に乗り通してみました。の...  続きを読むんびりしたローカル線ですが、これでもかのトンネル→海→トンネル→海の連続。さすが三陸の風景です。車窓にこれだけ癒される路線はなかなかないですね!  閉じる

    投稿日:2020/06/17

  • トンネルが増えました

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/07(約6年前)
    • 0

    以前、宮古から龍泉洞観光のために北上した時には海岸線ギリギリを走っていた記憶があるのですが、復興後、部分的にかなり内陸側に...  続きを読む移動し、宮古からしばらくはトンネルが続くようになりました。また、釜石、宮古間はさほど混みませんでしたが、宮古から大勢乗車し、満席となりました。  閉じる

    投稿日:2019/07/30

  • 団体客のツアーバスか?

    • 2.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 1

    と言いたくなるくらい。大人の休日倶楽部と重なったこともあり、車内は常に混雑。その上、ツアー客が大量に乗り込むことが何回もあ...  続きを読むり、通路まで一杯。

    少なくとも、ツアー客を自由席車両に乗せるのはやめてほしい。臨時便を出して乗せるようにすべき。また、大人の休日倶楽部パスの期間は何かしらの対策をすべき。

    私も観光客なので大きなことは言えないが、こんな混雑では肝心の地元の人が使えないのでは。観光客の私ですら複雑な気持ちになるのだから、地元の人なら尚更だろう。

    コストの問題で増便や増結が難しくても、対策のしようはあるはずである。地元の人向けに一部座席指定車を設ける、ツアー客の利用予定(区間と時刻)をホームページで公表する等々。

    運転士さんはとても印象が良かった。ローカル線でありながら、きびきびしており、愛想も良かった。  閉じる

    投稿日:2019/06/29

  • あまちゃんの舞台

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    三陸鉄道北リアス線は、宮古駅から久慈駅を結ぶ非電化ローカル線。NHK朝の連続テレビ小説「あまちゃん」の舞台となり有名になり...  続きを読むました。
    久地駅と宮古駅でそれぞれ別のJR路線に接続しています。
    この日は1両編成でした。座席がそこそこ埋まる乗車率でした。  閉じる

    投稿日:2019/06/09

  • 全線開通

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    三陸鉄道南リアス線は、盛駅から釜石駅までの私鉄非電化ローカル路線で、北リアス線との間をJR山田線によって分断されていたので...  続きを読むすが、山田線宮古駅~釜石駅が三陸鉄道に移管され、久慈駅~盛駅が全線三陸鉄道リアス線になりました。
    乗車したのは1両編成。クロスシートでテーブルがついていて、観光用な感じがしました。  閉じる

    投稿日:2019/06/09

  • トンネルが多い

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    釜石~盛を50分ほどで結んでいます(訪問時は旧山田線区間は再会していませんでした)海が全く見えないわけではありませんが、基...  続きを読む本的にはトンネルがほとんどでそれ以外の区間でも北リアス線とは異なり防潮堤に阻まれるところが多いです。それだけ海に近く標高がないということなのでしょうが・・・ 日中時間帯であれば全列車が観光名所の恋し浜駅に3分ほど停車するので記念撮影も可能です。個人旅行で行きましたが、途中駅からツアー客が乗車してきて車内は満員に。空いている車内を満喫したい方もいるかと思いますが、こればっかりは運なのかなぁと思います(ちなみに平日でした)  閉じる

    投稿日:2019/06/11

  • 団体客がいなければ車内は空いています

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    朝ドラのブームは過ぎ去って平日の空いた車内を満喫できるなぁと思っていましたが、始発の久慈駅には「○○ツアー御一行様」のよう...  続きを読むな看板があり、まだまだ旅行会社による利用はあるようです。幸運にも(?)乗車列車にはツアー客が乗ってくることはなく、地元の方が数組とごく少数の観光客で三陸の素晴らしい車窓を楽しむことができました。陸中大橋などの観光スポットでは一時停止し、運転士による景色説明もあり大いに楽しむことができました。  閉じる

    投稿日:2019/06/11

  • 三陸鉄道リアス線(宮古⇔釜石)が来年3月開通!

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 6

    東日本大震災で不通になっていたJR山田線の宮古⇔釜石が、2019年3月23日(通常運転は3月24日より)、三陸鉄道リアス線...  続きを読むとして復活する事になりました。
    JR山田線が三陸鉄道に移管される事によって、北リアス線(久慈⇔宮古)・南リアス線(釜石⇔盛)がつながり、営業距離約163kmの一貫運行が開始され、日本で一番長い第3セクター鉄道になるとの事です。
    まだダイヤの発表がありませんが、復興へ向けてさらに前進しました。  閉じる

    投稿日:2018/11/17

  • トンネルを飛ばす列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    震災以降復旧の様子が盛んに報道されるようになり、沿線もテレビドラマでも話題になったことで単なる地元密着のローカル線にとどま...  続きを読むらず観光列車としても人気になっていて、お盆に行ったところ大変な混雑でした。実際には海沿いをゆっくり走るわけではなく、長いトンネルが続く高速列車の趣です。  閉じる

    投稿日:2020/09/23

  • 私が訪問した2018年8月時点では、まだ三陸鉄道は南北に”分断”された状況ですが、2019年3月には、2011年の大震災以...  続きを読む来不通となっていたJR山田線の宮古~釜石間が、新たに三陸鉄道として生まれ変わり、同鉄道が久慈から盛まで一本で繋がることになる予定です。

    という訳で、逆に、この鉄道が南北に分かれている風情や、まだ山田線管轄にある不通区間の下見など、残された期間にしか出来ない散策のチョイスもあるかと思いますので、是非、色々なテイストで、新生三陸鉄道前の風景を楽しんでおかれると後々良い思い出になることでしょう。  閉じる

    投稿日:2018/09/16

  • 頼もしい地元の鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/07(約7年前)
    • 0

    地元で三鉄(さんてつ)と呼ばれているローカル線で、2014年4月6日に早くも
    震災から復活しています。
    宮古駅と久慈駅...  続きを読む間71KMを結び、リアス式海岸を北上していきます。
    田老、田野畑、久慈などで観光できるが、三陸鉄道1日フリー乗車券を使うと
    便利に旅行できます。  閉じる

    投稿日:2018/10/09

  • 復興と絶景が織りなす景色

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/07(約7年前)
    • 0

     宮古駅から久慈駅まで乗車しました(1850円)。当日は某旅行社の団体客との混乗でしたが、途中からは座れました。車窓からは...  続きを読む田老駅を始めとするかさ上げ工事や防潮堤の新設工事が進む様子や堀内駅界隈の絶景が望めました。
     これで三鉄南北リアス線に乗車でき、とても嬉しく感動しました。  閉じる

    投稿日:2018/07/24

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施設名
三陸鉄道 リアス線
住所
  • 岩手県宮古市宮町1丁目
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
kunyu さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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