三陸鉄道 リアス線
乗り物
3.48
三陸鉄道 リアス線 クチコミ・アクセス・周辺情報
宮古 交通 満足度ランキング 1位
クチコミ・評判 2ページ目
21~40件(全107件中)
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釜石~宮古と利用しました
- 4.0
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
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三陸鉄道の車両が、盛岡に...
- 3.5
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
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久慈駅から白井海岸駅まで記念に乗車しました。
- 4.0
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
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全線直通
- 3.0
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
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ローカルの楽しさ満載!
- 4.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
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2011年に発生した東日本大震災により大きな被害をもたらしこの三陸鉄道も運休、その後復旧が進み2019年には8年ぶりに全線... 続きを読む開通しました。
青森から宮古へ入りましたが車窓からの眺めは最高で、宮古駅に到着すると港町らしく「うみねこと乙女の像」が建っていました。三陸は「うにやホタテ」など海産物が有名で沿線には多くの店舗があります。また景勝地の浄土ヶ浜やひょこりひょうたん島のモデルと言われている蓬莱島など多くの見どころもあります。
車両の種類は多く、これぞ三陸鉄道の顔と言われる三色のカラーの赤は鉄道に対する情熱、青は三陸の海を表現しているとのことです。また企業が協賛したラッピング車両も運転しています。可愛い写真は㈱岩手リオン補聴器センターからのラッピングです。
鉄印も可愛いですよ、お子さんがイラストしたのでしょう。 閉じる投稿日:2022/06/06
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トンネルは多いが、サービスはよい
- 4.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
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11月13日(土)盛10:03発の列車で釜石へ。
まず、サービス面について。
乗った車両は2013年製で、シートの座り... 続きを読む心地もよく、窓も石巻線の車両に比べそこまで汚れておらず、写真がきれいに撮れたのがありがたかった。
また、恋し浜駅で3分間停車してくれたり、吉浜駅を過ぎると徐行運転してくれたり、そういふサービスもいいと思ふ。
続いて、車窓について。
各駅間に長いトンネルが続き、良くも悪くも「国鉄末期に鉄建公団が建設したやうな路線」といった印象で、ソフトバンクの4Gスマホもそこでは圏外になるので、少なくともビジネス向けではない、観光路線といった印象も見受けられた。
しかし、吉浜湾の雄大な景色は他にかえがたく、防潮堤など遮るものがない。
是非とも「キャノンパワーショット」など画質のいいカメラをご持参のうえ、旅行願いたいものだ。
閉じる投稿日:2021/11/28
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観光列車
- 3.0
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
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盛~釜石間はもと「南リアス線」
- 4.0
- 旅行時期:2021/08(約4年前)
- 6
三陸鉄道は盛~久慈間を三陸海岸沿いに結ぶ非電化の第三セクターの鉄道事業者です。
もともとは、真ん中にJR山田線を挟ん... 続きを読むで、盛~釜石間が南リアス線、宮古~久慈間が北リアス線になっていましたが、震災後に山田線部分の釜石~宮古間はJR東日本が復旧させたのち三陸鉄道に移管されて、一本の路線「リアス線」として生まれ変わりました。
そのうち、もと南リアス線として走っていた区間についてご紹介します。
JR大船渡線BRTと接続する盛を出ると海岸沿いに北上します。車窓は入り組んだリアス式海岸なのでずっと海が見える訳ではなく、山越えと波穏やかな湾の車窓が繰り返されます。途中の恋し浜では全列車数分停車しますのでホームから越喜来湾が一望できます。釜石までは1時間ほどです。製鉄所が見えて来ると釜石。JR釜石線に乗り換え出来ます。
車両は基本的に1両編成の気動車で運転されますがゆったりとしたボックス席でテーブルが付いている車両もあり快適です。
閉じる投稿日:2022/01/26
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長い路線になった!
- 3.0
- 旅行時期:2021/07(約4年前)
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釜石駅から盛駅まで利用
- 5.0
- 旅行時期:2021/07(約4年前)
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釜石駅から盛駅まで利用。
列車は2両編成で後部に少し変わった形の車両が接続されていました。
団体客向けの観光列車にも使... 続きを読むわれる、昭和初期の優等車両をイメージしたレトロ調の「さんりくしおさい」という車両です。
車掌さんに聞くと特に指定席券などの特別料金なしで乗車可能とのこと。
車両はほとんど貸し切り状態。
朝から気分が揚ります。
釜石・盛区間はリアス海岸を走るせいか体感でいうと6割以上がトンネル。
長いトンネルを抜けると一瞬海岸の絶景が広がり、またすぐにトンネルに入ります。
リアス海岸の入り江は波が低く風も穏やかで水深が深いため、古くから魚場や養殖場として活用されてきたそうで、入り江ごとに小さな集落が散在しています。
豊かな海が広がる、のどかな風景を楽しむことができました。 閉じる投稿日:2021/08/07
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サービス精神満載
- 4.5
- 旅行時期:2021/07(約4年前)
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乗客は観光客がメイン
- 4.0
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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2020年7月26日の浪板海岸8時19分普通列車久慈行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/11(約5年前)
- 1
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沿線風景を楽しみながら
- 4.0
- 旅行時期:2020/09(約5年前)
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トンネル多く絶景ではないが、バスに比べて圧倒的に快適な移動ができる。
- 3.5
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
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意外とトンネルが多い
- 4.0
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
- 0
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2両編成で運転する列車もあります
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
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2020年7月26日の釜石6時57分発普通列車宮古行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
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2020年7月25日の吉浜15時52分発久慈行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
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三陸海岸沿いを経由して岩手県の盛と久慈を結ぶ鉄道路線です。
そのうち今回は2020年7月25日に吉浜15時52分発普... 続きを読む通列車久慈行きで吉浜から釜石まで移動した時の話です。
1両編成のディーゼルカーが使用され、座席は4人掛けのボックスシートが10ヶ所あり、出入口付近はロングシートでした。
吉浜到着時の時点でボックスシートは3ヶ所のみ利用があり、以外は全て誰も座らない状態でした。
吉浜では3名の利用があり、それぞれ誰も座らないボックスシートに着席した為、誰も座らないボックスシートは4ヶ所のとなりました。
とはいえ釜石までその状続いていたので相席にならずに移動することができたのは良かったと思います。 閉じる投稿日:2020/12/07
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2020年7月25日の釜石14時13分発普通列車盛行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2020/07(約5年前)
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釜石と大船渡市の盛を結ぶ鉄道路線ですが、2020年7月25日現在、釜石~宮古間も三陸鉄道として開業した為、盛~久慈間全区... 続きを読む間をリアス線として呼んでいます。
そのうち今回は2020年7月25日に釜石14時13分発普通列車盛行きで釜石から吉浜まで移動した時の話です。
1両編成のディーゼルカーが使用され、座席は主に4人掛けボックスシートでした。
釜石駅から乗車する場合、14時05分頃からの案内となり、その時間帯までは改札口から中に入れず、不便さを感じました。
ちなみにこの日は利用が多めで、無事、4人掛けボックスシートに座ることが出来、その点は助かりましたが、各4人掛けボックスシートが1人以上利用する状態で、さらにロングシートも1人ずつ空けて座る位までの状態でした。
そういう意味では相席も覚悟したほうが良いかもしれません。 閉じる投稿日:2020/09/01
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