東海道新幹線
乗り物
4.21
東海道新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
お高いけど、計画通りの移動ができる信頼性がゆるぎない
5.0
- 旅行時期 2026/05
- by 城megrist KAZさん
特別なことがない限り大きな遅れが生じることはなく、計画通りの移動ができることにおいて抜群の信頼性がある移動手段です。東京ー... 続きを読む大阪間では、右に出るものはないですね。その分多少お高くても、その価値は揺るぎがありません。開業当初からどれだけ利用したかわからないほど利用しています。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
態度も全て悪い駅員達
1.0
- 旅行時期 2025/08
- by りおなさん
まず東海道新幹線までの行き方を聞くために駅員に切符を見せ、聞いたら「(私の年齢)じゃないですよね?」と言ってきて「(私の年... 続きを読む齢)です!」と言ってその後行き方を教えて貰いました。ですがその後聞いた駅員にコソコソと「絶対違うと思うんだけどなぁ。。。」等の事を別の駅員と話しておられました。そこまでは私が身分証等を見せなかったので悪いのかなとも思いましたがその後、新幹線に乗って少しした時またもや別の駅員から年齢を聞かれたので身分証を見せてしっかり証明をしました。なのに、その駅員は納得しない様子を出して謝りもせずに帰っていきました。本当にその時不快でしかたがありませんでした。もう一度見直して欲しいです 閉じる
クチコミ・評判 28ページ目
541~560件(全1280件中)
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こだまへの接続も便利。
- 3.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
今回は豊川市内へ所用の為、新大阪~豊橋間で利用しました。新大阪からは豊橋に停車するひかりもありますが、今回は時間の都合で新... 続きを読む大阪10:16発 ひかり516号 G29編成に名古屋まで乗車し、名古屋11:34発 こだま648号 X67編成に乗り換えて豊橋12:02着という経路で利用しました。利用当時でも700系の運用減少により、ひかり・こだまもほとんどがN700系となり、今回もともにN700系で快適になりました。通過待ちなどもあり、のんびり走る印象ではありますが、仕事などをするには適度に時間があり、快適に移動できました。また今回は名古屋でこだまへの乗り換えを利用しましたが、向かいのホームで乗り換えられるようになっている列車も多く、乗り換えが非常にスムーズで便利でした。 閉じる
投稿日:2020/08/10
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2019年8月20日の京都19時21分発のぞみ50号東京行きの様子について
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 8
東海道・山陽新幹線の列車種別の中で最も上位の位に位置する列車種別の列車です。東海道新幹線区間では途中、品川・新横浜・名古... 続きを読む屋・京都しか停車しないのが特徴です。
そのうち今回は2019年8月20日に京都19時21分発のぞみ50号東京行きで京都から名古屋まで移動した時の話です。
JR東海のN700系という新幹線車両が使用され、16両編成での運転でした。そのうち自由席は1~3号車、グリーン車は8~10号車、以外は普通車指定席でした。
お盆の帰省時期を過ぎているにも関わらず比較的利用が多く、当日の18時の時点で窓側席はほぼ埋まり、発車直前となる19時10分頃には空席表示が空席僅かを示す「△」になっていました。
ちなみにその空席表示の「△」は京都~東京間だけでなく京都~名古屋間でも同様の為、京都~名古屋間の短距離でも窓側を利用した場合、隣に相席にされるリスクは少なくないので注意が必要です。 閉じる投稿日:2020/01/28
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東海道新幹線 東京駅からこだま
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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名古屋から東京へ
- 4.5
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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2018年8月現在、駅によってはICカード専用の自動改札機が登場しています
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 9
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東京駅から静岡駅まで利用
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 12
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ポイントでグリーン車を利用
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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のぞみN700系
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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東海道新幹線
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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シーズン中でもすいてる「こだま」
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
お盆の時期にこだまに乗車。
9時前の列車でお盆の時期なのに、東京出発の時点でガラガラ、新横浜を出たところでも半分以上... 続きを読む空席だった。同じ自由席でも1号車の方向に集中する傾向があり、後ろの14号、、15号車は空いているのである。
最近目立つのは、外国人(特に白人)旅行者が、「試乗」すること。東京と小田原の間を、箱根などへ行き来する際についでに乗るようだ。小田原駅は、白人のトレインスポッターや撮り鉄を結構目にするようになった。そういった外国人は、ジャパンレールパスで乗車でき、各駅停車の「こだま」に乗る。ぴったり30分間隔で来るのもウケがいいようだ。
車内販売がなくなってだいぶたち、駅構内の弁当屋さんはどこも混雑していた。
ほぼすべての列車がN700系になったため、急加速急制動の連続でカーブもスピードをおとさない鋭い走りが楽しめる。特に京浜東北線や東海道線の電車を上回る加速性能は必見。この鋭い走りのおかげで、東京と小田原の間は40分かからない。
新幹線の座席は、飛行機やバスより明らかに広いので、荷物を持ってる場合に良い。 閉じる投稿日:2019/08/15
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東海道新幹線
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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広島から新大阪まで利用
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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のぞみN700系
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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ひかり502号東京行きについて~平日の自由席の場合、浜松から先は混雑気味で、場合によっては座れないこともあります~
- 3.5
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 6
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
そのうち今回は浜松7時19分発ひかり502号東京行きについてです。
... 続きを読む
基本的にJR東海のN700系という車両が使用され、16両での運転です。そのうち自由席は1~5号車、グリーン車は8~10号車、以外は普通車指定席です。
この列車、土日はともかく平日は基本的に静岡への通勤利用が多く、自由席は浜松から先あまり空席は多くありません。
特に2019年8月7日と2019年8月8日は浜松での乗車が非常に多く、ざっくりとですが、各乗車口には30~50名程度の列が出来ていました。
浜松駅ではのぞみの通過待ちの為、7分程度停車しますが、浜松駅に電車が到着してすぐに席が全て埋まり、1号車でもデッキに立ち客が出る等非常に混んでいました。
静岡で多くの下車があった為、静岡から先の自由席は座席がほぼ埋まる程度、若干の立ち客があるかどうかの状態で済みました。
日にもよりますが、浜松からの先の自由席はこのような状態になることもある一方、指定席の空席は基本的にそれなりにある為、席に座れないリスクを考えるならば指定席の利用をお勧めします。特に浜松からの利用の方に強くお勧めします。
閉じる投稿日:2019/08/09
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下りは東京駅からの乗車がお勧めです
- 3.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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はやい
- 4.0
- 旅行時期:2019/08(約7年前)
- 0
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2019年7月28日の京都19時59分発ひかり482号東京行きの様子について
- 3.5
- 旅行時期:2019/07(約7年前)
- 2
東京と新大阪を結ぶJR東海の高速鉄道路線です。
そのうち今回は2019年7月28日に京都19時59分発ひかり482号... 続きを読む東京行きで京都から浜松まで移動した時の話です。
JR西日本のN700系という車両が使用され、16両編成での運転でした。
グリーン車は8~10号車、自由席は1~5号車、以外は普通車指定席でした。
この日の場合、普通車指定席を利用しましたが、窓側席は全て満席で、3人掛けシートの一部の席も相席で座る状態でしたが、自分自身の席は相席にならなかったので助かりました。
なお、自由席は浜松到着時、混み合っていて立っている方もいた旨アナウンスがありました。 閉じる投稿日:2021/11/15
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進化した車両
- 4.0
- 旅行時期:2019/07(約7年前)
- 0
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夕方の上りも乗車率が高い。
- 3.0
- 旅行時期:2019/07(約7年前)
- 1
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7月から9月の3カ月がもっとも混雑
- 4.5
- 旅行時期:2019/07(約7年前)
- 0
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