シーズン中でもすいてる「こだま」

4.0
旅行時期：2019/08（約6年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

丸の内・大手町・八重洲クチコミ：71件

　お盆の時期にこだまに乗車。
　9時前の列車でお盆の時期なのに、東京出発の時点でガラガラ、新横浜を出たところでも半分以上空席だった。同じ自由席でも1号車の方向に集中する傾向があり、後ろの14号、、15号車は空いているのである。
　最近目立つのは、外国人（特に白人）旅行者が、「試乗」すること。東京と小田原の間を、箱根などへ行き来する際についでに乗るようだ。小田原駅は、白人のトレインスポッターや撮り鉄を結構目にするようになった。そういった外国人は、ジャパンレールパスで乗車でき、各駅停車の「こだま」に乗る。ぴったり30分間隔で来るのもウケがいいようだ。
　車内販売がなくなってだいぶたち、駅構内の弁当屋さんはどこも混雑していた。
　ほぼすべての列車がN700系になったため、急加速急制動の連続でカーブもスピードをおとさない鋭い走りが楽しめる。特に京浜東北線や東海道線の電車を上回る加速性能は必見。この鋭い走りのおかげで、東京と小田原の間は40分かからない。
　新幹線の座席は、飛行機やバスより明らかに広いので、荷物を持ってる場合に良い。